Porównanie cen
HART Sprężyna zawieszenia 456 813 - Oś tylna
Producent: HART | ID: 78441999
58,49 PLN
Oferta sklepu
ID78441999
MarkaHART
DostępnośćTak
StanNowy
Cena58,49 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Sprężyny zawieszenia,Sprężyny zawieszenia
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Sprężyna zawieszenia HART 456 813 (numer katalogowy HAR456813, EAN 5902198817659) przeznaczona jest do montażu na osi tylnej.
Głównym zadaniem sprężyn zawieszenia jest podtrzymywanie masy pojazdu oraz pochłanianie drgań powstających podczas jazdy po nierównościach.
Wykorzystanie sprężyn pozwala również przedłużyć żywotność amortyzatorów i innych podzespołów zawieszenia.
Sprawne sprężyny i amortyzatory zapewniają przyczepność oraz bezpieczeństwo podróżowania, a także umożliwiają prawidłowe ustawienie geometrii zawieszenia, co wpływa na jakość prowadzenia.
Z czasem sprężyny zawieszenia tracą swoje właściwości i ulegają zużyciu – efektem jest powolne obniżanie się zawieszenia, które staje się coraz bardziej miękkie i mniej sprężyste.
Poruszanie się ze zużytymi sprężynami może zakończyć się ich pęknięciem lub odkształceniem.
Zagrożeniem dla sprężyn jest również korozja, która osłabia ich strukturę, zwiększając ryzyko pęknięcia.
Wymianę sprężyn należy zawsze przeprowadzać parami, w obrębie jednej osi.
Głównym zadaniem sprężyn zawieszenia jest podtrzymywanie masy pojazdu oraz pochłanianie drgań powstających podczas jazdy po nierównościach.
Wykorzystanie sprężyn pozwala również przedłużyć żywotność amortyzatorów i innych podzespołów zawieszenia.
Sprawne sprężyny i amortyzatory zapewniają przyczepność oraz bezpieczeństwo podróżowania, a także umożliwiają prawidłowe ustawienie geometrii zawieszenia, co wpływa na jakość prowadzenia.
Z czasem sprężyny zawieszenia tracą swoje właściwości i ulegają zużyciu – efektem jest powolne obniżanie się zawieszenia, które staje się coraz bardziej miękkie i mniej sprężyste.
Poruszanie się ze zużytymi sprężynami może zakończyć się ich pęknięciem lub odkształceniem.
Zagrożeniem dla sprężyn jest również korozja, która osłabia ich strukturę, zwiększając ryzyko pęknięcia.
Wymianę sprężyn należy zawsze przeprowadzać parami, w obrębie jednej osi.