Topran Piasta koła 111 314 - element układu zawieszenia Skoda Octavia 1

Piasta jest elementem znajdującym się pomiędzy felgą a zawieszeniem.
Jej konstrukcja przekłada na stabilne zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki wykorzystaniu w jej wnętrzu łożyska, pozwala na swobodny obrót koła.
To właśnie łożysko jest najbardziej narażonym na awarię podzespołem piasty.
W starszych modelach samochodów stosowano piasty z wymiennymi łożyskami, co może zmniejszać cenę naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Montaż nowego łożyska w piaście wymaga niebywałej precyzji oraz specjalistycznej prasy.
Łożysko niewłaściwie wprasowane w piastę w krótkim czasie ulegnie zniszczeniu.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami.
Dzięki temu znacząco przyspiesza się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego montażu łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są wibracje kół oraz elementów układu kierowniczego podczas jazdy.
Towarzyszy temu charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas obrotów koła.
Uszkodzenie piasty może pojawić się podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół wpływa na przyspieszone zużycie łożyska.Piasta koła TOPRAN 111 314 to artykuł o numerze TOP111314.