Porównanie cen
HART sprężyna zawieszenia 477 023 - oś tylna
Producent: HART | ID: 78392742
58,19 PLN
Oferta sklepu
ID78392742
MarkaHART
DostępnośćTak
StanNowy
Cena58,19 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Sprężyny zawieszenia,Sprężyny zawieszenia
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Sprężyna zawieszenia HART 477 023 (numer katalogowy HAR477023, EAN 5903175151919) przeznaczona jest do montażu na osi tylnej.
Głównym zadaniem sprężyn zawieszenia jest podtrzymywanie masy pojazdu oraz pochłanianie drgań powstających podczas jazdy po nierównościach.
Zastosowanie sprężyn pozwala również obniżyć zużycie amortyzatorów i pozostałych elementów zawieszenia.
Sprężyny oraz amortyzatory pozwalają utrzymać trakcję i przekładają się na bezpieczeństwo jazdy.
Sprawne sprężyny zawieszenia pozwalają utrzymać prawidłową geometrię zawieszenia, a także wpływają na jakość prowadzenia.
Z czasem sprężyny zawieszenia tracą swoje właściwości i ulegają zużyciu.
Efektem jest powolne obniżanie się zawieszenia, które staje się coraz bardziej miękkie i mniej sprężyste.
Poruszanie się ze zużytymi sprężynami zawieszenia może zakończyć się ich pęknięciem lub odkształceniem.
Sprężyny dotyka również korozja, która osłabia ich strukturę, zwiększając jednocześnie ryzyko pęknięcia.
Wymianę sprężyn należy zawsze przeprowadzać parami, w obrębie jednej osi.
Głównym zadaniem sprężyn zawieszenia jest podtrzymywanie masy pojazdu oraz pochłanianie drgań powstających podczas jazdy po nierównościach.
Zastosowanie sprężyn pozwala również obniżyć zużycie amortyzatorów i pozostałych elementów zawieszenia.
Sprężyny oraz amortyzatory pozwalają utrzymać trakcję i przekładają się na bezpieczeństwo jazdy.
Sprawne sprężyny zawieszenia pozwalają utrzymać prawidłową geometrię zawieszenia, a także wpływają na jakość prowadzenia.
Z czasem sprężyny zawieszenia tracą swoje właściwości i ulegają zużyciu.
Efektem jest powolne obniżanie się zawieszenia, które staje się coraz bardziej miękkie i mniej sprężyste.
Poruszanie się ze zużytymi sprężynami zawieszenia może zakończyć się ich pęknięciem lub odkształceniem.
Sprężyny dotyka również korozja, która osłabia ich strukturę, zwiększając jednocześnie ryzyko pęknięcia.
Wymianę sprężyn należy zawsze przeprowadzać parami, w obrębie jednej osi.