CTR drążek kierowniczy CRT-2 - układ kierowniczy do samochodów

Drążek kierowniczy CTR CRT-2 to podzespół łączący przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła.
Jego obecność pozwala na przełożenie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni na koła samochodu.
Drążki kierownicze wykorzystują przeguby kulowe, które umożliwiają pracę zawieszenia pojazdu względem sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej.
Podczas eksploatacji samochodu mechanizmy drążków kierowniczych ulegają zużyciu, co prowadzi do pojawienia się luzów i problemów z prowadzeniem.
Zużyte drążki kierownicze powodują m.in.: szarpnięcia i drgania układu kierowniczego przenoszone na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek skuteczności tłumienia nierówności na jezdni.
Mogą również występować stuki i piski wydobywające się z przednich nadkoli, słyszalne zarówno podczas jazdy, jak i na postoju.
Artykuł o numerze CTRCRT2.