TOPRAN Zawór EGR 207 442 - układ recyrkulacji spalin

Zawór EGR TOPRAN 207 442 jest jednym z podstawowych podzespołów układu recyrkulacji spalin.
Jego praca kontroluje ilość spalin, które zostają ponownie wprowadzone do układu zasilania silnika.
Zawór EGR, umieszczony pomiędzy kolektorem wydechowym i układem dolotowym, dozuje spaliny do komory spalania, dzięki czemu zmniejsza się emisja szkodliwych związków do atmosfery.
Wprowadzanie części spalin do komory spalania ogranicza osiągi silnika, dlatego zawór kontroluje ich ilość, w zależności od zapotrzebowania na moc – zawór pozostaje całkowicie zamknięty przy pełnym obciążeniu jednostki, otwierając się odpowiednio przy niskim i średnim obciążeniu.
Kontakt ze spalinami sprawia, że zawór EGR jest miejscem osiadania nagaru, który zaburza płynność otwierania i zamykania zaworu.
Nagar może doprowadzić również do całkowitego zatkania zaworu.
Uszkodzony zawór EGR może być powodem nierównej pracy na wolnych obrotach, obniżenia mocy i wzrostu spalania.
W silnikach diesla awaria zaworu EGR może powodować również zjawisko spalania stukowego.