Porównanie cen
Śruba Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0
Producent: CEDRUS Parts | ID: 78020954
4,11 PLN
Oferta sklepu
ID78020954
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena4,11 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Śruba Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0 Śruba Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0 – oryginalna część do silników Rato 90001-0612-01 Śruba Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0 to oryginalny element złączny przeznaczony do montażu w silnikach Rato serii R210Di, stosowanych m.in.
w maszynach ogrodniczych i budowlanych marki Cedrus.
Zastosowanie właściwej śruby w kluczowych punktach silnika gwarantuje bezpieczną, stabilną pracę urządzenia oraz minimalizuje ryzyko uszkodzeń mechanicznych wynikających z poluzowania lub zerwania niewłaściwego mocowania.
Produkt sprzedawany jest w praktycznym, kompaktowym opakowaniu o długości 81 mm, szerokości 49 mm i wysokości 10 mm.
Waga śruby wraz z opakowaniem wynosi ok.
5 g, co ułatwia transport, magazynowanie oraz identyfikację w serwisie lub warsztacie.
Co to jest Śruba Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0 i dlaczego jest tak ważna?
Śruba Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0 to precyzyjnie wykonana śruba z łbem sześciokątnym z kołnierzem, pokryta warstwą ochronną (ocynk), która zabezpiecza ją przed korozją oraz wpływem niekorzystnych warunków pracy.
Jest to element dedykowany, zaprojektowany z myślą o współpracy z konkretnym typem silnika – Rato R210Di – dzięki czemu zapewnia idealne dopasowanie wymiarów gwintu, długości roboczej i kształtu łba.
W silnikach spalinowych każda śruba odpowiada za prawidłowe dociśnięcie i utrzymanie w jednej pozycji takich podzespołów jak obudowy, pokrywy, elementy przeniesienia napędu czy mocowania dodatkowego osprzętu.
Użycie oryginalnej śruby o odpowiedniej klasie wytrzymałości gwarantuje: odporność na drgania powstające podczas pracy silnika, utrzymanie wymaganego momentu dokręcenia przez długi czas, pewne połączenie bez ryzyka samoczynnego odkręcania.
W praktyce oznacza to, że silnik pracuje ciszej, stabilniej i z mniejszą tendencją do rozszczelnień czy uszkodzeń mechanicznych wynikających z luzów na połączeniach gwintowych.
Gdzie montuje się śrubę Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0?
Śruba o kodzie 90001-0516-01A0 jest stosowana w wybranych punktach konstrukcyjnych silnika Rato R210Di.
W zależności od konkretnej wersji urządzenia oraz schematu serwisowego może służyć do mocowania: elementów obudowy silnika lub osłon, pokryw lub mocowań bocznych, części układu napędowego współpracujących z wałem lub przekładnią, uchwytów, wsporników bądź elementów mocujących silnik w ramie maszyny.
W maszynach Cedrus z silnikami Rato R210Di – takich jak zagęszczarki, maszyny budowlane, łuparki czy niektóre urządzenia ogrodnicze – śruba ta pełni zatem kluczową funkcję zapewniając trwałe połączenie między korpusem silnika a pozostałymi elementami konstrukcji narzędzia.
Dzięki odpowiedniemu doborowi gwintu i twardości można ją bezpiecznie dokręcać z zalecanym przez producenta momentem, bez ryzyka zerwania.
Przykładowe codzienne zastosowania: wymiana zużytych lub uszkodzonych śrub w silniku po kilku sezonach pracy, kompleksowy remont silnika Rato R210Di w serwisie lub warsztacie domowym, uzupełnienie brakujących śrub po wcześniejszej nieprofesjonalnej naprawie.
Zastosowanie śruby Cedrus Rato R210Di w maszynach ogrodniczych i budowlanych Dzięki dedykowaniu do silnika Rato R210Di, śruba 90001-0516-01A0 znajduje zastosowanie w szerokiej gamie urządzeń napędzanych tym właśnie silnikiem.
Należą do nich m.in.: zagęszczarki gruntu używane w robotach ziemnych i brukarskich, maszyny budowlane, takie jak przecinarki, wibratory czy małe agregaty, wybrane maszyny ogrodnicze marki Cedrus, np.
łuparki do drewna, wertykulatory lub glebogryzarki z silnikiem R210Di.
W każdym z tych zastosowań kluczowe jest niezawodne mocowanie elementów narażonych na silne drgania i zmienne obciążenia.
Oryginalna śruba Cedrus Rato gwarantuje zachowanie parametrów pracy zadanych przez producenta urządzenia.
Zastępowanie jej przypadkowymi zamiennikami może prowadzić do: nadmiernego wytarcia gwintu w korpusie silnika, nierównomiernego docisku, a w konsekwencji rozszczelnienia, przyspieszonego zużycia elementów współpracujących oraz zwiększonego hałasu pracy.
Dla użytkownika końcowego oznacza to, że wybór oryginalnej śruby przekłada się bezpośrednio na dłuższą żywotność silnika, ograniczenie liczby przestojów serwisowych i niższe koszty eksploatacji w całym cyklu życia maszyny.
Śruba Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0 – trwałość, niezawodność i dopasowanie Element złączny pracujący w silniku spalinowym musi spełniać wysokie wymagania dotyczące jakości materiału, wykonania gwintu i odporności na warunki pracy.
Oryginalna śruba Cedrus Rato 90001-0516-01A0 zapewnia użytkownikowi szereg korzyści: Wysoka jakość materiału – śruba produkowana jest z wytrzymałej stali, przystosowanej do pracy przy dużych obciążeniach mechanicznych i dynamicznych.
Dzięki temu zachowuje swoją wytrzymałość na rozciąganie i ścinanie nawet przy długotrwałej eksploatacji.
Odporność na korozję – powierzchnia śruby jest zabezpieczona warstwą ochronną, która chroni przed wilgocią, błotem, pyłem i innymi czynnikami typowymi dla środowiska pracy maszyn ogrodniczych i budowlanych.
Precyzyjny gwint – dokładne wykonanie gwintu minimalizuje ryzyko uszkodzenia gniazda w aluminiowym lub żeliwnym korpusie silnika oraz zapewnia płynne wkręcanie i pewne dociśnięcie.
Dzięki tym cechom śruba idealnie sprawdzi się zarówno w profesjonalnych firmach serwisujących sprzęt Cedrus i Rato, jak i w przydomowym warsztacie majsterkowicza, który samodzielnie dba o stan techniczny swoich urządzeń.
Wymiana śrub na oryginalne elementy jest szczególnie wskazana po intensywnych sezonach pracy, wszędzie tam, gdzie maszyny są eksploatowane codziennie lub w trudnych warunkach terenowych.
Codzienny przykład zastosowania to sezonowa konserwacja zagęszczarki Cedrus z silnikiem Rato R210Di – podczas przeglądu serwisant lub użytkownik sprawdza dokręcenie śrub, wymienia uszkodzone sztuki i korzysta właśnie z oryginalnych elementów 90001-0516-01A0, aby przywrócić fabryczne bezpieczeństwo połączeń.
Dane techniczne i wymiary śruby Cedrus Rato 90001-0516-01A0 Dostępne dane techniczne produktu: Producent / marka: Cedrus / Rato Przeznaczenie: śruba montażowa do silnika Rato R210Di Oznaczenie producenta: 90001-0516-01A0 Dodatkowe oznaczenie: 90001-0612-01 Kod EAN: 5906434155987 Długość opakowania: 81 mm Szerokość opakowania: 49 mm Wysokość opakowania: 10 mm Waga (z opakowaniem): ok.
5 g Rodzaj łba: sześciokątny z kołnierzem Pokrycie: warstwa antykorozyjna (ocynk) Zastosowanie: oryginalna część zamienna do maszyn Cedrus z silnikiem R210Di oraz innych urządzeń z tym silnikiem.
Tak szczegółowo dobrane parametry sprawiają, że śruba idealnie zastępuje fabryczny element dostarczany z nowym silnikiem.
Ułatwia to prace serwisowe – mechanik lub użytkownik amator może bez obaw dobrać odpowiednią część, kierując się numerem katalogowym oraz oznaczeniem silnika.
Korzyści dla użytkownika z wyboru oryginalnej śruby Cedrus Rato R210Di Decydując się na zakup Śruby Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0, użytkownik zyskuje szereg wymiernych korzyści: Bezpieczeństwo pracy urządzenia – poprawnie dobrane i dokręcone śruby eliminują ryzyko poluzowania ważnych podzespołów, co mogłoby prowadzić do awarii lub w skrajnych przypadkach do zagrożenia dla operatora.
Dłuższa żywotność silnika – solidne, niepracujące na luzie połączenia śrubowe ograniczają wibracje i mikroruchy, które przyspieszają zużycie współpracujących części.
Oszczędność czasu i pieniędzy – zastosowanie oryginalnego elementu zmniejsza ryzyko szybkiego ponownego demontażu oraz dodatkowych napraw wynikających z użycia niewłaściwych śrub.
Pełna kompatybilność z dokumentacją serwisową – numery katalogowe ułatwiają identyfikację części i zamawianie odpowiednich ilości do większych przeglądów floty maszyn.
Dla firm wykonawczych oraz profesjonalnych zakładów usługowych stabilność pracy maszyn oznacza możliwość terminowej realizacji zleceń.
Dla użytkowników indywidualnych – bezproblemową pracę przy przygotowaniu drewna opałowego, pielęgnacji ogrodu czy drobnych prac budowlanych wokół domu.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania o śrubę Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0 1.
Czy ta śruba pasuje do wszystkich silników Rato 210 cm³?
Śruba 90001-0516-01A0 jest dedykowana do silnika Rato R210Di i maszyn, w których producent przewidział właśnie ten numer katalogowy śruby.
Przed zakupem warto sprawdzić instrukcję obsługi lub katalog części swojej maszyny i porównać oznaczenie elementu z numerem 90001-0516-01A0.
Jeśli numery są zgodne, śruba będzie właściwa.
2.
Czy mogę zastąpić tę śrubę inną o podobnym rozmiarze?
Stosowanie zamienników o nieznanej klasie wytrzymałości i bez pewności co do długości roboczej czy typu gwintu może prowadzić do problemów serwisowych i uszkodzeń silnika.
Dla pełnego bezpieczeństwa oraz utrzymania gwarancji producent zaleca używanie oryginalnych części o numerze katalogowym 90001-0516-01A0.
3.
W jakich maszynach Cedrus mogę spotkać silnik R210Di?
Silnik Rato R210Di jest stosowany w wielu maszynach ogrodniczych i budowlanych marki Cedrus, m.in.
w wybranych modelach zagęszczarek, łuparek do drewna, glebogryzarek czy urządzeń specjalistycznych.
Dokładną listę zastosowań zawsze należy zweryfikować w dokumentacji technicznej konkretnego modelu maszyny.
4.
Czy śruba jest odporna na korozję?
Tak, śruba posiada warstwę ochronną (ocynk), która zwiększa jej odporność na działanie wilgoci, błota i innych czynników środowiskowych.
Dzięki temu jest odpowiednia do pracy w warunkach zewnętrznych, typowych dla sprzętu ogrodniczego i budowlanego.
5.
Ile śrub potrzebuję do kompletnej wymiany w silniku?
Liczba śrub potrzebnych do pełnej wymiany zależy od konkretnego podzespołu oraz konstrukcji maszyny.
W dokumentacji serwisowej znajdują się schematy pokazujące liczbę i rozmieszczenie śrub.
W praktyce często zamawia się kilka sztuk więcej, aby mieć zapas na przyszłe naprawy.
6.
Czy śrubę można dokręcać kluczem pneumatycznym?
Można używać klucza pneumatycznego, jednak zawsze należy przestrzegać momentów dokręcania podanych przez producenta silnika.
Zbyt duży moment może doprowadzić do zerwania gwintu w korpusie lub uszkodzenia łba śruby.
Przy precyzyjnych połączeniach zaleca się użycie klucza dynamometrycznego.
7.
Czy śruba jest sprzedawana pojedynczo, czy w zestawie?
Standardowo śruba Cedrus Rato 90001-0516-01A0 sprzedawana jest jako pojedyncza sztuka w indywidualnym opakowaniu.
Dzięki temu można dokładnie dobrać wymaganą liczbę elementów, dopasowaną do konkretnej naprawy lub przeglądu.
w maszynach ogrodniczych i budowlanych marki Cedrus.
Zastosowanie właściwej śruby w kluczowych punktach silnika gwarantuje bezpieczną, stabilną pracę urządzenia oraz minimalizuje ryzyko uszkodzeń mechanicznych wynikających z poluzowania lub zerwania niewłaściwego mocowania.
Produkt sprzedawany jest w praktycznym, kompaktowym opakowaniu o długości 81 mm, szerokości 49 mm i wysokości 10 mm.
Waga śruby wraz z opakowaniem wynosi ok.
5 g, co ułatwia transport, magazynowanie oraz identyfikację w serwisie lub warsztacie.
Co to jest Śruba Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0 i dlaczego jest tak ważna?
Śruba Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0 to precyzyjnie wykonana śruba z łbem sześciokątnym z kołnierzem, pokryta warstwą ochronną (ocynk), która zabezpiecza ją przed korozją oraz wpływem niekorzystnych warunków pracy.
Jest to element dedykowany, zaprojektowany z myślą o współpracy z konkretnym typem silnika – Rato R210Di – dzięki czemu zapewnia idealne dopasowanie wymiarów gwintu, długości roboczej i kształtu łba.
W silnikach spalinowych każda śruba odpowiada za prawidłowe dociśnięcie i utrzymanie w jednej pozycji takich podzespołów jak obudowy, pokrywy, elementy przeniesienia napędu czy mocowania dodatkowego osprzętu.
Użycie oryginalnej śruby o odpowiedniej klasie wytrzymałości gwarantuje: odporność na drgania powstające podczas pracy silnika, utrzymanie wymaganego momentu dokręcenia przez długi czas, pewne połączenie bez ryzyka samoczynnego odkręcania.
W praktyce oznacza to, że silnik pracuje ciszej, stabilniej i z mniejszą tendencją do rozszczelnień czy uszkodzeń mechanicznych wynikających z luzów na połączeniach gwintowych.
Gdzie montuje się śrubę Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0?
Śruba o kodzie 90001-0516-01A0 jest stosowana w wybranych punktach konstrukcyjnych silnika Rato R210Di.
W zależności od konkretnej wersji urządzenia oraz schematu serwisowego może służyć do mocowania: elementów obudowy silnika lub osłon, pokryw lub mocowań bocznych, części układu napędowego współpracujących z wałem lub przekładnią, uchwytów, wsporników bądź elementów mocujących silnik w ramie maszyny.
W maszynach Cedrus z silnikami Rato R210Di – takich jak zagęszczarki, maszyny budowlane, łuparki czy niektóre urządzenia ogrodnicze – śruba ta pełni zatem kluczową funkcję zapewniając trwałe połączenie między korpusem silnika a pozostałymi elementami konstrukcji narzędzia.
Dzięki odpowiedniemu doborowi gwintu i twardości można ją bezpiecznie dokręcać z zalecanym przez producenta momentem, bez ryzyka zerwania.
Przykładowe codzienne zastosowania: wymiana zużytych lub uszkodzonych śrub w silniku po kilku sezonach pracy, kompleksowy remont silnika Rato R210Di w serwisie lub warsztacie domowym, uzupełnienie brakujących śrub po wcześniejszej nieprofesjonalnej naprawie.
Zastosowanie śruby Cedrus Rato R210Di w maszynach ogrodniczych i budowlanych Dzięki dedykowaniu do silnika Rato R210Di, śruba 90001-0516-01A0 znajduje zastosowanie w szerokiej gamie urządzeń napędzanych tym właśnie silnikiem.
Należą do nich m.in.: zagęszczarki gruntu używane w robotach ziemnych i brukarskich, maszyny budowlane, takie jak przecinarki, wibratory czy małe agregaty, wybrane maszyny ogrodnicze marki Cedrus, np.
łuparki do drewna, wertykulatory lub glebogryzarki z silnikiem R210Di.
W każdym z tych zastosowań kluczowe jest niezawodne mocowanie elementów narażonych na silne drgania i zmienne obciążenia.
Oryginalna śruba Cedrus Rato gwarantuje zachowanie parametrów pracy zadanych przez producenta urządzenia.
Zastępowanie jej przypadkowymi zamiennikami może prowadzić do: nadmiernego wytarcia gwintu w korpusie silnika, nierównomiernego docisku, a w konsekwencji rozszczelnienia, przyspieszonego zużycia elementów współpracujących oraz zwiększonego hałasu pracy.
Dla użytkownika końcowego oznacza to, że wybór oryginalnej śruby przekłada się bezpośrednio na dłuższą żywotność silnika, ograniczenie liczby przestojów serwisowych i niższe koszty eksploatacji w całym cyklu życia maszyny.
Śruba Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0 – trwałość, niezawodność i dopasowanie Element złączny pracujący w silniku spalinowym musi spełniać wysokie wymagania dotyczące jakości materiału, wykonania gwintu i odporności na warunki pracy.
Oryginalna śruba Cedrus Rato 90001-0516-01A0 zapewnia użytkownikowi szereg korzyści: Wysoka jakość materiału – śruba produkowana jest z wytrzymałej stali, przystosowanej do pracy przy dużych obciążeniach mechanicznych i dynamicznych.
Dzięki temu zachowuje swoją wytrzymałość na rozciąganie i ścinanie nawet przy długotrwałej eksploatacji.
Odporność na korozję – powierzchnia śruby jest zabezpieczona warstwą ochronną, która chroni przed wilgocią, błotem, pyłem i innymi czynnikami typowymi dla środowiska pracy maszyn ogrodniczych i budowlanych.
Precyzyjny gwint – dokładne wykonanie gwintu minimalizuje ryzyko uszkodzenia gniazda w aluminiowym lub żeliwnym korpusie silnika oraz zapewnia płynne wkręcanie i pewne dociśnięcie.
Dzięki tym cechom śruba idealnie sprawdzi się zarówno w profesjonalnych firmach serwisujących sprzęt Cedrus i Rato, jak i w przydomowym warsztacie majsterkowicza, który samodzielnie dba o stan techniczny swoich urządzeń.
Wymiana śrub na oryginalne elementy jest szczególnie wskazana po intensywnych sezonach pracy, wszędzie tam, gdzie maszyny są eksploatowane codziennie lub w trudnych warunkach terenowych.
Codzienny przykład zastosowania to sezonowa konserwacja zagęszczarki Cedrus z silnikiem Rato R210Di – podczas przeglądu serwisant lub użytkownik sprawdza dokręcenie śrub, wymienia uszkodzone sztuki i korzysta właśnie z oryginalnych elementów 90001-0516-01A0, aby przywrócić fabryczne bezpieczeństwo połączeń.
Dane techniczne i wymiary śruby Cedrus Rato 90001-0516-01A0 Dostępne dane techniczne produktu: Producent / marka: Cedrus / Rato Przeznaczenie: śruba montażowa do silnika Rato R210Di Oznaczenie producenta: 90001-0516-01A0 Dodatkowe oznaczenie: 90001-0612-01 Kod EAN: 5906434155987 Długość opakowania: 81 mm Szerokość opakowania: 49 mm Wysokość opakowania: 10 mm Waga (z opakowaniem): ok.
5 g Rodzaj łba: sześciokątny z kołnierzem Pokrycie: warstwa antykorozyjna (ocynk) Zastosowanie: oryginalna część zamienna do maszyn Cedrus z silnikiem R210Di oraz innych urządzeń z tym silnikiem.
Tak szczegółowo dobrane parametry sprawiają, że śruba idealnie zastępuje fabryczny element dostarczany z nowym silnikiem.
Ułatwia to prace serwisowe – mechanik lub użytkownik amator może bez obaw dobrać odpowiednią część, kierując się numerem katalogowym oraz oznaczeniem silnika.
Korzyści dla użytkownika z wyboru oryginalnej śruby Cedrus Rato R210Di Decydując się na zakup Śruby Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0, użytkownik zyskuje szereg wymiernych korzyści: Bezpieczeństwo pracy urządzenia – poprawnie dobrane i dokręcone śruby eliminują ryzyko poluzowania ważnych podzespołów, co mogłoby prowadzić do awarii lub w skrajnych przypadkach do zagrożenia dla operatora.
Dłuższa żywotność silnika – solidne, niepracujące na luzie połączenia śrubowe ograniczają wibracje i mikroruchy, które przyspieszają zużycie współpracujących części.
Oszczędność czasu i pieniędzy – zastosowanie oryginalnego elementu zmniejsza ryzyko szybkiego ponownego demontażu oraz dodatkowych napraw wynikających z użycia niewłaściwych śrub.
Pełna kompatybilność z dokumentacją serwisową – numery katalogowe ułatwiają identyfikację części i zamawianie odpowiednich ilości do większych przeglądów floty maszyn.
Dla firm wykonawczych oraz profesjonalnych zakładów usługowych stabilność pracy maszyn oznacza możliwość terminowej realizacji zleceń.
Dla użytkowników indywidualnych – bezproblemową pracę przy przygotowaniu drewna opałowego, pielęgnacji ogrodu czy drobnych prac budowlanych wokół domu.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania o śrubę Cedrus Rato silnik R210Di 90001-0516-01A0 1.
Czy ta śruba pasuje do wszystkich silników Rato 210 cm³?
Śruba 90001-0516-01A0 jest dedykowana do silnika Rato R210Di i maszyn, w których producent przewidział właśnie ten numer katalogowy śruby.
Przed zakupem warto sprawdzić instrukcję obsługi lub katalog części swojej maszyny i porównać oznaczenie elementu z numerem 90001-0516-01A0.
Jeśli numery są zgodne, śruba będzie właściwa.
2.
Czy mogę zastąpić tę śrubę inną o podobnym rozmiarze?
Stosowanie zamienników o nieznanej klasie wytrzymałości i bez pewności co do długości roboczej czy typu gwintu może prowadzić do problemów serwisowych i uszkodzeń silnika.
Dla pełnego bezpieczeństwa oraz utrzymania gwarancji producent zaleca używanie oryginalnych części o numerze katalogowym 90001-0516-01A0.
3.
W jakich maszynach Cedrus mogę spotkać silnik R210Di?
Silnik Rato R210Di jest stosowany w wielu maszynach ogrodniczych i budowlanych marki Cedrus, m.in.
w wybranych modelach zagęszczarek, łuparek do drewna, glebogryzarek czy urządzeń specjalistycznych.
Dokładną listę zastosowań zawsze należy zweryfikować w dokumentacji technicznej konkretnego modelu maszyny.
4.
Czy śruba jest odporna na korozję?
Tak, śruba posiada warstwę ochronną (ocynk), która zwiększa jej odporność na działanie wilgoci, błota i innych czynników środowiskowych.
Dzięki temu jest odpowiednia do pracy w warunkach zewnętrznych, typowych dla sprzętu ogrodniczego i budowlanego.
5.
Ile śrub potrzebuję do kompletnej wymiany w silniku?
Liczba śrub potrzebnych do pełnej wymiany zależy od konkretnego podzespołu oraz konstrukcji maszyny.
W dokumentacji serwisowej znajdują się schematy pokazujące liczbę i rozmieszczenie śrub.
W praktyce często zamawia się kilka sztuk więcej, aby mieć zapas na przyszłe naprawy.
6.
Czy śrubę można dokręcać kluczem pneumatycznym?
Można używać klucza pneumatycznego, jednak zawsze należy przestrzegać momentów dokręcania podanych przez producenta silnika.
Zbyt duży moment może doprowadzić do zerwania gwintu w korpusie lub uszkodzenia łba śruby.
Przy precyzyjnych połączeniach zaleca się użycie klucza dynamometrycznego.
7.
Czy śruba jest sprzedawana pojedynczo, czy w zestawie?
Standardowo śruba Cedrus Rato 90001-0516-01A0 sprzedawana jest jako pojedyncza sztuka w indywidualnym opakowaniu.
Dzięki temu można dokładnie dobrać wymaganą liczbę elementów, dopasowaną do konkretnej naprawy lub przeglądu.