Wał korbowy Loncin LC170F-2 GL CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290450-0002

Wał korbowy Loncin LC170F-2 GL CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290450-0002 Wał korbowy Loncin LC170F-2 GL to oryginalna część zamienna przeznaczona do silników Loncin serii LC170F-2 GL.
Zapewnia precyzyjne przetwarzanie ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka na ruch obrotowy wału, gwarantując płynną, równomierną i bezawaryjną pracę całego silnika.
Dzięki fabrycznym wymiarom oraz wysokiej jakości materiałom jest to idealne rozwiązanie zarówno do napraw profesjonalnych maszyn ogrodniczych, budowlanych, jak i urządzeń wykorzystywanych hobbystycznie.
Oryginalny wał korbowy Loncin LC170F-2 GL – jakość producenta silnika Prezentowany wał korbowy Loncin LC170F-2 GL CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290450-0002 jest fabrycznym elementem stosowanym przez producenta w nowych silnikach.
Oznacza to, że spełnia on rygorystyczne normy jakości, dokładności wykonania oraz wytrzymałości, jakie narzuca producent marki Loncin.
Brak kompromisów co do materiału i technologii pozwala użytkownikowi liczyć na długą pracę bez niepożądanych luzów i drgań.
Co to jest wał korbowy?
Wał korbowy to kluczowy element każdego silnika spalinowego.
Połączony z tłokiem za pomocą korbowodu, zamienia on ruch posuwisto-zwrotny tłoka na ruch obrotowy, który następnie przekazywany jest na sprzęgło, przekładnie czy bezpośrednio na urządzenie robocze (np.
nóż kosiarki, pompę, przekładnię glebogryzarki).
Uszkodzenie wału korbowego prowadzi do poważnych awarii silnika, dlatego tak ważne jest zastosowanie części oryginalnej.
Gdzie montuje się wał korbowy Loncin LC170F-2 GL?
Wał korbowy montowany jest wewnątrz korpusu silnika Loncin LC170F-2 GL – osadzony w łożyskach oraz połączony z korbowodem.
Od strony koła magnesowego współpracuje z układem zapłonowym, natomiast od strony odbioru moc z wału przekazywana jest na zewnętrzne elementy napędzane przez silnik (sprzęgło, koło pasowe, przekładnie).
Wymiary wału są dobrane tak, aby idealnie pasował do fabrycznego bloku silnika i elementów współpracujących.
Zastosowanie wału korbowego Loncin LC170F-2 GL Silnik Loncin LC170F-2 GL wykorzystywany jest w licznych maszynach ogrodniczych i budowlanych, dlatego oryginalny wał korbowy znajduje zastosowanie m.in.
w: kosiarkach spalinowych i traktorkach ogrodowych, zagęszczarkach płytowych oraz maszynach budowlanych, agregatach prądotwórczych, glebogryzarkach, wertykulatorach i innych urządzeniach ogrodniczych, sprzęcie komunalnym i profesjonalnym, gdzie wykorzystywane są silniki Loncin LC170F-2 GL.
Dzięki zastosowaniu oryginalnego wału korbowego masz pewność, że silnik odzyska pełną sprawność, a jego żywotność zostanie znacząco wydłużona.
Precyzyjne wymiary wału korbowego Loncin – gwarancja idealnego dopasowania Oferowany wał korbowy został wykonany z dbałością o każdy detal wymiarowy, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy silnika.
Pełne wymiary techniczne: Wał korbowy Loncin LC170F-2 GL CZĘŚĆ ORYGINALNA Długość całkowita: 229 mm Długość czopa strona koła magnesowego (od zębatki): 86 mm Długość czopa strona odbioru mocy (od zębatki): 60 mm Długość miejsca mocowania elementu odbioru mocy (do przetoczenia): 32 mm Średnica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 25 mm Szerokość czopa korbowodu: 22 mm Średnica czopa korbowodu: 30 mm Tak dokładne parametry zapewniają łatwy montaż oraz współpracę z oryginalnym korbowodem, łożyskami i pozostałymi elementami układu korbowo–tłokowego.
Dla użytkownika oznacza to: brak konieczności przeróbek lub dorabiania części, prawidłowe spasowanie bez nadmiernych luzów i naprężeń, cichszą i spokojniejszą pracę silnika, niższe zużycie paliwa dzięki zachowaniu fabrycznej charakterystyki.
W praktyce przekłada się to np.
na łatwy rozruch kosiarki nawet po dłuższym postoju, stabilne obroty podczas pracy zagęszczarki na budowie czy równomierne działanie agregatu prądotwórczego pod obciążeniem.
Trwałość, odporność i niezawodność – korzyści z wyboru oryginału Loncin Wał korbowy w silniku spalinowym jest elementem wyjątkowo mocno obciążonym – przenosi wysokie siły wynikające ze spalania mieszanki paliwowo-powietrznej i pracuje w wysokich obrotach.
Oryginalny wał korbowy Loncin LC170F-2 GL 130290450-0002 został zaprojektowany tak, aby sprostać tym wymaganiom w długiej perspektywie czasu.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika: Wysoka trwałość materiału – wał wykonany jest z wysokogatunkowej stali, poddanej odpowiednim procesom obróbki cieplnej, co zwiększa jego odporność na zużycie, zmęczenie materiału i odkształcenia.
Stabilna praca silnika – precyzyjne wyważenie ogranicza wibracje, poprawia kulturę pracy i zmniejsza obciążenia przenoszone na korpus silnika oraz inne podzespoły.
Bezpieczeństwo eksploatacji – zastosowanie oryginalnej części minimalizuje ryzyko poważnych awarii, takich jak pęknięcie wału czy uszkodzenie korpusu, które w przypadku tańszych zamienników zdarzają się częściej.
W codziennym użytkowaniu oznacza to np.
rzadsze przestoje kosiarki podczas intensywnego sezonu koszenia, bezproblemową pracę zagęszczarki na wymagających budowach czy długotrwałe działanie agregatu prądotwórczego podczas awarii zasilania.
Parametry techniczne wału korbowego Loncin LC170F-2 GL 130290450-0002 Producent Loncin Model silnika LC170F-2 GL Rodzaj części Wał korbowy – część oryginalna Numer katalogowy / kod 130290450-0002 EAN 5906434036576 Długość całkowita wału 229 mm Długość czopa – strona koła magnesowego (od zębatki) 86 mm Długość czopa – strona odbioru mocy (od zębatki) 60 mm Długość miejsca mocowania elementu odbioru mocy 32 mm Średnica czopa do mocowania elementu odbioru mocy 25 mm Szerokość czopa korbowodu 22 mm Średnica czopa korbowodu 30 mm Długość opakowania 258 mm Szerokość opakowania 97 mm Wysokość opakowania 94 mm Masa 1760 g Dzięki tym dokładnym danym technicznym możesz łatwo zweryfikować zgodność części z posiadanym silnikiem i uniknąć pomyłek przy zamówieniu.
Praktyczne zastosowania i przykładowe korzyści dla użytkownika Zakup oryginalnego wału korbowego Loncin LC170F-2 GL niesie wymierne korzyści dla użytkownika końcowego: Dla właścicieli ogrodów – naprawiona kosiarka zyska drugie życie, dzięki czemu unikniesz zakupu nowej maszyny.
Silnik będzie pracował równo, co ułatwi uzyskanie estetycznie skoszonego trawnika.
Dla firm budowlanych – niezawodna zagęszczarka z naprawionym silnikiem Loncin ograniczy ryzyko przestojów na budowie, wpływając pozytywnie na terminowość realizacji zleceń.
Dla użytkowników agregatów prądotwórczych – sprawny silnik to pewne źródło energii awaryjnej.
Wymiana zużytego wału na oryginalny element zmniejsza ryzyko awarii w krytycznym momencie.
W każdym z tych zastosowań kluczowe są trwałość i niezawodność – cechy, które zapewnia fabryczna część producenta silnika.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o wał korbowy Loncin LC170F-2 GL 130290450-0002 1.
Czy ten wał korbowy będzie pasował do każdego silnika Loncin 170?
Nie.
Wał korbowy jest przeznaczony konkretnie do modelu Loncin LC170F-2 GL.
Przed zakupem należy sprawdzić oznaczenia silnika na tabliczce znamionowej lub w dokumentacji urządzenia.
2.
Czy jest to oryginalna część Loncin?
Tak, jest to część oryginalna z numerem katalogowym 130290450-0002, produkowana zgodnie z wymaganiami i normami producenta silnika.
3.
Czy wymiana wału korbowego wymaga specjalistycznych narzędzi?
Tak, demontaż i montaż wału korbowego wymaga rozpołowienia silnika, zastosowania odpowiednich narzędzi oraz wiedzy mechanicznej.
Zaleca się, aby prace serwisowe wykonywał doświadczony serwis lub mechanik.
4.
Jakie objawy mogą wskazywać na konieczność wymiany wału korbowego?
Do typowych objawów należą: głośna praca silnika, wyczuwalne luzy na korbowodzie, trudności z utrzymaniem obrotów, metaliczne stuki oraz ślady nadmiernego zużycia na czopach.
W razie wątpliwości warto zlecić dokładną diagnostykę.
5.
Czy do wymiany wału konieczne jest również wymienienie innych części?
W praktyce często zaleca się jednoczesną wymianę łożysk, uszczelnień wału, a w zależności od stopnia zużycia także korbowodu i tłoka.
Pozwala to przywrócić pełną sprawność silnika i uniknąć kolejnych napraw w krótkim czasie.
6.
Jak prawidłowo dbać o nowy wał korbowy po montażu?
Kluczowe jest stosowanie odpowiedniego oleju silnikowego i regularna jego wymiana, utrzymywanie właściwego poziomu smarowania, unikanie przeciążania silnika oraz przestrzeganie zaleceń producenta co do przeglądów.
Dzięki temu nowy wał korbowy będzie pracował niezawodnie przez długi czas.