Łożysko 6002 C3 KOYO Stihl 017;018 6002.C3 KOYO

```html Łożysko 6002 C3 KOYO Stihl 017/018 – oryginalna jakość do pilarek STIHL MS 170, MS 171, MS 180, MS 181 Łożysko 6002 C3 KOYO Stihl 017/018 6002.C3 KOYO to oryginalne, jednorzędowe łożysko kulkowe wału korbowego, zaprojektowane specjalnie do pracy w wymagających warunkach wysokiej temperatury i dużych prędkości obrotowych w silnikach dwusuwowych pilarek spalinowych STIHL.
Zwiększony luz promieniowy C3 gwarantuje prawidłowy luz roboczy oraz niezawodną pracę nawet przy intensywnym użytkowaniu urządzenia.
CZĘŚĆ ORYGINALNA MARKI KOYO ŁOŻYSKO WAŁU STOSOWANE W SILNIKACH PILAREK MARKI STIHL MODELE: 017/018 MS 170, MS 171, MS 180, MS 181 NR CZĘŚCI ORYGINALNEJ: STIHL; 9503 003 0312 FAG; 6002/C3, 6002-C-C3 KAWASAKI; 92045-2059 WYMIARY: WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA 9 MM ŚREDNICA WEWNĘTRZNA 15 MM ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA 32 MM TYP 6002 /C3 Specyfikacje - Promieniowy luz łożyskowy (C3) Korzyści - Prawidłowy luz roboczy przy wysokiej temperaturze lub prasowaniu włączanemu dokładnemu - Podwyższona temperatura robocza - Prasowanie wtłaczane dokładne Właściwości - Jednorzędowe łożysko kulkowe - Wersja otwarta Nośności, Cr dynamiczny (kN) 5,6 Nośności (kN), Cor statyczny 2,85 Ograniczenia liczby obrotów smarowania smarem stałym obr./min 24000 Łożysko 6002 C3 KOYO – czym jest i dlaczego jest tak ważne w pilarce STIHL?
Łożysko 6002 C3 KOYO to precyzyjny element toczny, którego zadaniem jest podparcie wału korbowego w silniku pilarki oraz zapewnienie jego lekkiego, płynnego obrotu przy minimalnych oporach.
Jest to łożysko jednorzędowe, kulkowe, w wersji otwartej, o wymiarach: średnica wewnętrzna 15 mm, średnica zewnętrzna 32 mm oraz szerokość 9 mm.
Zastosowanie zwiększonego luzu promieniowego C3 sprawia, że łożysko jest przystosowane do pracy w wysokiej temperaturze i przy bardzo dużych obrotach – nawet do 24 000 obr./min przy smarowaniu smarem stałym.
W praktyce oznacza to, że podczas intensywnego cięcia drewna, kiedy silnik pilarki pracuje na wysokich obrotach i mocno się nagrzewa, łożysko zachowuje odpowiedni luz i nie ulega zatarciu.
To właśnie od jego jakości zależy płynność pracy wału korbowego, kultura pracy silnika, a także żywotność całej pilarki.
W codziennym użytkowaniu pilarek STIHL MS 170, MS 171, MS 180 czy MS 181 łożysko 6002 C3 KOYO ma bezpośredni wpływ na: łatwe wchodzenie silnika na obroty podczas cięcia drewna opałowego czy budowlanego, mniejsze drgania, a tym samym większy komfort pracy operatora, niższe zużycie paliwa i oleju dzięki mniejszym oporom toczenia, zmniejszone ryzyko awarii wynikających z przegrzania i zatarcia wału.
Gdzie montuje się łożysko 6002 C3 KOYO w pilarkach Stihl 017/018, MS 170, MS 171, MS 180, MS 181?
Prezentowane łożysko jest łożyskiem wału korbowego stosowanym w silnikach pilarek spalinowych STIHL wymienionych modeli.
Montuje się je bezpośrednio w karterze silnika – po obu stronach wału korbowego (w zależności od konstrukcji konkretnej jednostki).
Zadaniem łożyska jest utrzymanie wału w idealnym osiowym położeniu oraz przenoszenie obciążeń promieniowych powstających w trakcie pracy silnika.
Zastosowanie oryginalnego łożyska 6002 C3 KOYO jest szczególnie istotne podczas: kapitalnego remontu silnika po zatarciu lub długotrwałej eksploatacji, wymiany zużytych łożysk powodujących głośną pracę i nadmierne wibracje, profesjonalnego serwisowania pilarek używanych w firmach leśnych, budowlanych czy komunalnych.
Prawidłowo zamontowane łożysko wału eliminuje luzy, które mogłyby prowadzić do uszkodzenia uszczelnień wału, nieszczelności w komorze korbowej i spadku mocy.
Dzięki temu pilarka odzyskuje fabryczne parametry i może być bezpiecznie użytkowana przez kolejne sezony.
W codziennych zastosowaniach – od przygotowywania opału w przydomowym gospodarstwie, przez cięcie drewna budowlanego na placu budowy, aż po prace pielęgnacyjne w sadzie i ogrodzie – sprawne łożysko wału to gwarancja, że pilarka uruchomi się bez problemu, nie będzie tracić mocy i nie zawiedzie w kluczowym momencie.
Najważniejsze zalety łożyska kulkowego 6002 C3 KOYO – trwałość, precyzja i bezpieczeństwo pracy Łożysko 6002 C3 KOYO zostało zaprojektowane z myślą o długiej i bezproblemowej eksploatacji w wymagających warunkach leśnych oraz przydomowych.
Wysoka jakość wykonania przekłada się na konkretne korzyści dla użytkownika: Wysokie nośności – nośność dynamiczna Cr wynosi 5,6 kN, a nośność statyczna Cor 2,85 kN.
Dzięki temu łożysko z powodzeniem przenosi duże obciążenia powstające podczas agresywnego cięcia twardego drewna, np.
dębu czy buku.
Przystosowanie do wysokich obrotów – ograniczenie liczby obrotów przy smarowaniu smarem stałym to aż 24 000 obr./min.
Pozwala to bezpiecznie korzystać z pełnego zakresu obrotów silnika pilarki, bez ryzyka przegrzania łożyska.
Zwiększony luz promieniowy C3 – specjalnie dobrany luz roboczy zapewnia stabilną pracę nawet wtedy, gdy elementy silnika rozszerzają się pod wpływem temperatury.
Łożysko nie zaciera się i zachowuje płynność ruchu.
Jednorzędowa konstrukcja kulkowa – prosta, sprawdzona budowa gwarantuje odporność na przeciążenia oraz łatwy montaż i demontaż podczas serwisowania pilarki.
Wersja otwarta – umożliwia skuteczne smarowanie mieszanką olejowo-paliwową stosowaną w silnikach dwusuwowych, co dodatkowo wydłuża żywotność łożyska.
W praktyce użytkownik otrzymuje produkt, który: pozwala ograniczyć koszty serwisu dzięki wydłużeniu żywotności silnika, chroni wał korbowy i cylinder przed uszkodzeniem, zapewnia spokojną, równą pracę pilarki, co jest szczególnie ważne przy precyzyjnych cięciach, np.
przy pracach ciesielskich.
Kompatybilność i zamienniki – do jakich modeli pasuje łożysko 6002 C3 KOYO?
Łożysko 6002 C3 KOYO jest częścią oryginalną marki KOYO i zostało przewidziane do stosowania w silnikach pilarek STIHL następujących modeli: Stihl 017 / 018, Stihl MS 170, Stihl MS 171, Stihl MS 180, Stihl MS 181.
Łożysko odpowiada następującym numerom części i oznaczeniom stosowanym przez różnych producentów: STIHL: 9503 003 0312, FAG: 6002/C3, 6002-C-C3, KAWASAKI: 92045-2059, typ: 6002 / C3.
Dzięki temu łożysko może być stosowane zarówno jako: oryginalna część zamienna przy naprawie pilarek STIHL, wysokiej klasy zamiennik dla łożysk FAG lub innych producentów o tych samych parametrach, element w projektach i konstrukcjach hobbystycznych, w których wymagane są wymiary 15×32×9 mm oraz luz C3 (np.
w niewielkich urządzeniach warsztatowych czy maszynkach DIY).
W codziennych zastosowaniach oznacza to, że jeden sprawdzony model łożyska można wykorzystać w kilku popularnych pilarkach używanych w gospodarstwach domowych, firmach usługowych i zakładach stolarskich, upraszczając gospodarkę częściami zamiennymi.
Zastosowanie łożyska 6002 C3 KOYO – od przydomowego ogrodu po profesjonalne prace leśne Łożysko 6002 C3 KOYO zostało stworzone przede wszystkim z myślą o pracy w pilarkach STIHL, ale jego parametry i konstrukcja sprawiają, że idealnie sprawdza się wszędzie tam, gdzie ważna jest niezawodność, wysoka prędkość obrotowa i odporność na temperaturę.
Typowe obszary zastosowań to: Prace przydomowe – cięcie drewna opałowego, przygotowanie materiału na ognisko, drobne prace porządkowe w ogrodzie i sadzie.
Budownictwo i ciesielstwo – docinanie belek, desek i łat dachowych, przygotowywanie elementów konstrukcji drewnianych oraz altan ogrodowych.
Profesjonalne prace leśne – ścinka i okrzesywanie drzew, prace pielęgnacyjne w drzewostanach, pozyskiwanie drewna w firmach usług leśnych.
Usługi komunalne – utrzymanie zieleni miejskiej, usuwanie powalonych drzew i gałęzi po wichurach.
W każdym z tych zastosowań łożysko odpowiada za to, by pilarka: uruchamiała się pewnie, bez zgrzytów i blokowania wału, utrzymywała stałe obroty pod obciążeniem, odznaczała się niskim poziomem wibracji, co poprawia komfort i bezpieczeństwo operatora.
Dlaczego warto wybrać oryginalne łożysko 6002 C3 KOYO do Twojej pilarki STIHL?
Wybór oryginalnego łożyska 6002 C3 KOYO zamiast taniego, niepewnego zamiennika to inwestycja w dłuższą żywotność sprzętu oraz bezpieczeństwo pracy.
Łożysko pochodzi od renomowanego producenta, specjalizującego się w precyzyjnych elementach tocznych dla przemysłu motoryzacyjnego i maszynowego.
Każdy egzemplarz przechodzi kontrolę jakości, dzięki czemu otrzymujesz część o powtarzalnych, zgodnych z normą parametrach.
Korzyści dla użytkownika: pewność dopasowania do wskazanych modeli pilarek STIHL, stabilna praca silnika nawet przy maksymalnych obrotach, mniejsze ryzyko kosztownych awarii wału korbowego i cylindra, dłuższe okresy międzyprzeglądowe i mniejsza liczba napraw, zachowanie gwarancji i zaleceń producenta sprzętu (w przypadku serwisów stosujących części oryginalne).
Oryginalne łożysko 6002 C3 KOYO dostarczane jest w firmowym opakowaniu producenta, co dodatkowo zabezpiecza element przed uszkodzeniami w transporcie i przechowywaniu.
Kompaktowe pudełko (ok.
42×42×16 mm) ułatwia magazynowanie części zamiennych w warsztacie lub firmie serwisowej.
Dane techniczne łożyska 6002 C3 KOYO Stihl 017/018 6002.C3 KOYO Producent KOYO Rodzaj łożyska Jednorzędowe łożysko kulkowe wału, wersja otwarta Oznaczenie typu 6002 / C3 Luz promieniowy C3 (zwiększony) Średnica wewnętrzna 15 mm Średnica zewnętrzna 32 mm Szerokość (wysokość całkowita) 9 mm Nośność dynamiczna Cr 5,6 kN Nośność statyczna Cor 2,85 kN Maks.
prędkość obrotowa (smar stały) 24 000 obr./min Modele pilarek STIHL 017, 018, MS 170, MS 171, MS 180, MS 181 Numery części STIHL: 9503 003 0312; FAG: 6002/C3, 6002-C-C3; KAWASAKI: 92045-2059 Kod producenta / systemu 6002.C3 KOYO EAN 4549250140860 Wymiary opakowania (dł.
× szer.
× wys.) ok.
42 × 42 × 16 mm Masa ok.
30 g FAQ – najczęściej zadawane pytania o łożysko 6002 C3 KOYO Stihl 017/018 Do jakich dokładnie pilarek pasuje łożysko 6002 C3 KOYO?
Łożysko 6002 C3 KOYO przeznaczone jest do pilarek STIHL modeli: 017, 018, MS 170, MS 171, MS 180 oraz MS 181.
Jeżeli Twoja pilarka posiada jeden z tych symboli, łożysko będzie odpowiednim wyborem jako część zamienna wału korbowego.
Czym różni się łożysko z luzem C3 od standardowego łożyska?
Luz C3 oznacza zwiększony luz promieniowy między kulkami a bieżniami łożyska.
W silnikach dwusuwowych pilarek, które pracują w wysokiej temperaturze i przy dużej prędkości obrotowej, elementy rozszerzają się pod wpływem ciepła.
Dzięki dodatkowemu luzowi łożysko nie zaciera się i zachowuje prawidłowe parametry pracy, co znacząco wydłuża jego żywotność.
Czy łożysko 6002 C3 KOYO mogę stosować jako zamiennik łożyska FAG 6002/C3?
Tak.
Łożysko 6002 C3 KOYO jest pełnowartościowym odpowiednikiem łożysk oznaczonych jako FAG 6002/C3 lub 6002-C-C3, o tych samych wymiarach i luzie promieniowym.
Przed montażem zawsze warto jednak sprawdzić w dokumentacji technicznej urządzenia, czy producent przewiduje typ 6002/C3.
Czy do montażu łożyska potrzebne są specjalne narzędzia?
Do profesjonalnego montażu łożyska wału zaleca się użycie prasy lub odpowiednich tulei montażowych, które umożliwiają równomierne wtłoczenie łożyska w gniazdo bez uszkodzenia bieżni.
Nie należy używać młotka bezpośrednio na pierścienie łożyska.
W przypadku braku doświadczenia warto zlecić wymianę autoryzowanemu serwisowi lub doświadczonemu mechanikowi.
Jak rozpoznać zużyte łożysko wału w pilarce STIHL?
O zużyciu łożyska mogą świadczyć takie objawy jak: zwiększone drgania pilarki, głośna praca silnika (charakterystyczne „wycie”), wyczuwalny luz na wale, trudności z utrzymaniem równych obrotów, a w skrajnych przypadkach przegrzewanie się silnika i spadek mocy.
W razie wystąpienia takich symptomów zaleca się niezwłoczną diagnozę i ewentualną wymianę łożysk.
Czy łożysko jest fabrycznie nasmarowane?
Łożysko 6002 C3 KOYO w wersji otwartej przystosowane jest do pracy w środowisku smarowanym mieszanką paliwowo-olejową typową dla silników dwusuwowych pilarek.
Podczas montażu i pracy smarowanie zapewnia olej w mieszance paliwowej oraz ewentualnie dodatkowy smar stosowany w trakcie składania silnika zgodnie z zaleceniami producenta.
Jak przechowywać łożysko przed montażem?
Łożysko należy przechowywać w oryginalnym, zamkniętym opakowaniu, w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł wilgoci i pyłu.
Nie należy zdejmować opakowania ochronnego wcześniej, niż bezpośrednio przed montażem – dzięki temu powierzchnie bieżni i kulek pozostaną wolne od zabrudzeń i korozji.
```