Kołek Loncin ustalający miski olejowej pokrywy bocznej 8x14 CZĘŚĆ ORYGINALNA

Kołek Loncin ustalający miski olejowej pokrywy bocznej 8x14 – CZĘŚĆ ORYGINALNA Oryginalny kołek ustalający Loncin o wymiarach 8x14 to precyzyjny element montażowy odpowiedzialny za idealne osiowanie i stabilne połączenie miski olejowej oraz pokrywy bocznej w silnikach Loncin.
Zapewnia szczelność układu, prawidłowe spasowanie części i długotrwałą, bezawaryjną pracę jednostki napędowej w urządzeniach ogrodniczych i budowlanych.
Kołek ustalający miski olejowej,pokrywy bocznej 8x14 Loncin różne modele silników zam.380600120-T040 CZĘŚĆ ORYGINALNA Kołek ustalający Loncin 8x14 – oryginalna część do miski olejowej i pokrywy bocznej: precyzja, szczelność, pewność montażu 1) Precyzyjne pozycjonowanie elementów – kołek prowadzi i centruje misę olejową względem pokrywy bocznej oraz bloku silnika, eliminując mikroruchy i przesunięcia podczas dokręcania śrub.
Efekt: równe dociśnięcie uszczelki, brak naprężeń i idealna geometria połączenia.
2) Wymiary 8x14 – powtarzalność i zgodność z fabryką – średnica i długość dopasowane do gniazd producenta gwarantują bezproblemowy montaż bez przeróbek.
To klucz do utrzymania fabrycznych tolerancji i kultury pracy silnika, np.
po wymianie uszczelki miski olejowej czy po rozpołowieniu karteru.
3) Stabilność i szczelność w długiej eksploatacji – prawidłowo dobrany kołek minimalizuje ryzyko „pracowania” połączenia, co ogranicza potliwość olejową i podcieki.
Sprawdza się w codziennym użytkowaniu: w kosiarkach z napędem, glebogryzarkach, zagęszczarkach, pompach i agregatach prądotwórczych z silnikami Loncin.
Co to jest ten kołek i za co odpowiada?
To cylindryczny kołek ustalający (tzw.
kołek prowadzący/pozycjonujący) używany do dokładnego ustawienia i unieruchomienia względem siebie elementów obudowy silnika – przede wszystkim miski olejowej i pokrywy bocznej.
Jego rolą jest zachowanie fabrycznych tolerancji, dzięki czemu połączenie jest szczelne, a łożyskowania i uszczelnienia pracują w prawidłowym ustawieniu.
Gdzie się montuje kołek Loncin 8x14?
Kołek osadza się w dedykowanym gnieździe w karterze/pokrywie bocznej lub w misce olejowej silnika Loncin.
Podczas składania podzespołów prowadzi drugą część obudowy „na sztywno”, ułatwiając precyzyjne spasowanie przed dokręceniem śrub.
W wielu konstrukcjach stosuje się 2 sztuki – w przeciwległych punktach połączenia – aby zagwarantować równoległość i brak przekoszeń.
Zastosowanie Silniki Loncin w urządzeniach ogrodniczych: kosiarki, aeratory, glebogryzarki.
Sprzęt budowlany i komunalny: zagęszczarki, przecinarki, pompy, zamiatarki.
Agregaty prądotwórcze i motopompy oparte na silnikach Loncin (różne modele).
Jako część oryginalna kołek zapewnia pełną zgodność wymiarową, co przekłada się na krótszy czas serwisu i mniejsze ryzyko nieszczelności po remoncie.
Dane techniczne i numery Typ produktu: kołek ustalający (pozycjonujący) Przeznaczenie: miska olejowa / pokrywa boczna silników Loncin Wymiary znamionowe: 8 × 14 (średnica × długość) Oznaczenie producenta: 380600120-0001 Oznaczenie zamienne: 380600120-T040 EAN: 5906434085758 Waga jednostkowa (orientacyjna): 2 g Wymiary opakowania: 37 × 13 × 12 mm Status: część oryginalna Loncin Korzyści dla użytkownika Bezproblemowy montaż: idealne dopasowanie do gniazd – bez dorabiania i dopasowywania.
Szczelność układu: równomierny docisk uszczelki, mniej wycieków i „pocenia” oleju.
Trwałość serwisu: połączenie nie „pracuje”, co ogranicza luzowanie się śrub z czasem.
Wskazówki montażowe Oczyść gniazda kołków i płaszczyzny styku z resztek uszczelki oraz oleju.
Wsuń kołek do gniazda równo, bez wbijania pod kątem – zadbaj o pełne dosunięcie.
Spasuj misę olejową z pokrywą boczną, ręcznie ustaw śruby i dokręć je krzyżowo zgodnie z momentem zalecanym dla danego modelu silnika.
Po pierwszym uruchomieniu skontroluj szczelność połączenia.
Dlaczego warto wybrać część oryginalną Loncin?
Oryginał gwarantuje wymiary i tolerancje zgodne z projektem silnika, co ma bezpośredni wpływ na szczelność i trwałość połączenia oraz minimalizuje ryzyko niewspółosiowości.
To oszczędność czasu w serwisie i spokój w eksploatacji.
FAQ – najczęstsze pytania i odpowiedzi 1.
Czy ten kołek pasuje do wszystkich silników Loncin?Kołek 8x14 jest stosowany w wielu modelach Loncin, jednak przed zakupem porównaj wymiary oraz numery: 380600120-0001 (oznaczenie producenta) i 380600120-T040 (oznaczenie zamienne) z dokumentacją Twojego silnika.
2.
Ile kołków potrzebuję na jedną misę/pokrywę?Najczęściej stosuje się 2 sztuki w przeciwległych punktach połączenia, ale liczba może zależeć od konkretnej konstrukcji silnika.
3.
Co oznacza wymiar 8x14?To standardowe oznaczenie średnicy zewnętrznej (8) oraz długości (14) kołka w milimetrach.
Wymiary muszą odpowiadać gniazdom w Twoim silniku.
4.
Czy wymiana kołka poprawi szczelność połączenia?Tak, prawidłowo dobrany i osadzony kołek pomaga zachować równoległość i docisk, co wspiera szczelność uszczelki i ogranicza ryzyko wycieków oleju.
5.
Czy do montażu potrzebne są specjalne narzędzia?W większości przypadków wystarczą podstawowe narzędzia warsztatowe.
Kluczowe jest czyste gniazdo, ostrożne osadzenie kołka i dokręcenie śrub z zalecanym momentem.
6.
Czy to część oryginalna?Tak, jest to oryginalna część Loncin, zgodna z numerami katalogowymi i wymiarami fabrycznymi.