Szpilka Loncin głowicy M6-M8x106 LC6500D-AS LC8000D-AS CZĘŚĆ ORYGINALNA 380180096-0001

Szpilka Loncin głowicy M6–M8 × 106 do LC6500D-AS / LC8000D-AS – Część oryginalna 380180096-0001 Oryginalna szpilka głowicy Loncin M6–M8 o długości 106 mm to precyzyjny element złączny odpowiadający za pewne, osiowe dociągnięcie głowicy cylindra do bloku silnika.
Zapewnia stabilne uszczelnienie komory spalania, utrzymuje właściwą geometrię układu i chroni przed nieszczelnościami oraz rozszczelnieniem pod wpływem temperatury i obciążeń.
Szpilka głowicy M6/8x106 Loncin LC6500(D)-AS LC8000(D)-AS LC5000(D)-AS zam.380180096-T560 CZĘŚĆ ORYGINALNA Szpilka Loncin głowicy M6–M8 × 106 – co to jest i dlaczego jest kluczowa?
- To dwugwintowany element montażowy (stud) z gwintami M6 i M8, który zastępuje klasyczną śrubę głowicy, zwiększając odporność połączenia na cykliczne rozgrzewanie i chłodzenie.
- Jako część oryginalna Loncin (kod 380180096-0001, zamiennie 380180096-T560) gwarantuje pełną zgodność wymiarową i materiałową, co przekłada się na trwałość i bezpieczeństwo pracy agregatu.
- Dokładność wykonania ułatwia równomierne dociągnięcie głowicy, stabilizuje uszczelkę i redukuje ryzyko przedmuchów spalin.
Gdzie montuje się szpilkę głowicy w agregatach Loncin LC6500(D)-AS / LC8000(D)-AS / LC5000(D)-AS?
- Miejsce montażu: szpilka wkręcana jest w blok silnika, a na jej wystającą część zakładana jest głowica cylindra oraz uszczelka, po czym całość jest dociągana nakrętką.
- Prowadzenie i osiowanie: stała pozycja szpilki ułatwia prawidłowe ustawienie głowicy, minimalizując ryzyko uszkodzenia gwintów w bloku i ułatwiając serwis.
- Przykłady zastosowań: wymiana przy remoncie silnika, usuwanie nieszczelności po zerwaniu śrub, profilaktyczna wymiana przy spadku kompresji.
Zastosowanie: agregaty prądotwórcze Loncin LC6500D-AS, LC8000D-AS, LC5000D-AS - Kompatybilność modelowa: zaprojektowana do popularnych jednostek Loncin serii LC5000/6500/8000 z rozruchem manualnym i/lub elektrycznym (D-AS).
- Odporność eksploatacyjna: radzi sobie z dużym obciążeniem cieplnym i wibracjami typowymi dla generatorów pracujących pod stałym obciążeniem (budowa, serwis, awaryjne zasilanie).
- Typowe scenariusze: praca ciągła na budowie, zasilanie awaryjne domu, zasilanie warsztatu – wszędzie tam, gdzie stabilność głowicy ma bezpośredni wpływ na kulturę i moc pracy silnika.
Trwałość i niezawodność oryginału Loncin 380180096-0001 (zam.
380180096-T560) - Jakość materiału: odpowiednio dobrany stop i obróbka cieplna zapewniają wysoką wytrzymałość na rozciąganie i odporność na zmęczenie materiału.
- Precyzja gwintu: czyste, powtarzalne gwinty M6/M8 ułatwiają montaż i demontaż, zmniejszając ryzyko zatarcia lub przekoszenia nakrętki.
- Pewność dopasowania: oryginał eliminuje problem niezgodnych długości czy skoków gwintu, często spotykany przy częściach niskiej jakości.
Korzyści dla użytkownika: stabilna praca silnika, mniejsze ryzyko awarii, szybszy serwis - Stabilność i szczelność: stałe dociągnięcie głowicy ogranicza spadki kompresji i ułatwia utrzymanie mocy znamionowej generatora.
- Oszczędność czasu: łatwiejszy demontaż/montaż głowicy podczas przeglądów kapitalnych i wymiany uszczelki – mniej przestojów.
- Bezpieczeństwo i spokój: używasz fabrycznie dopasowanej części, więc minimalizujesz ryzyko wtórnych uszkodzeń (np.
wyrwania gwintu z bloku).
Specyfikacja techniczna i dopasowanie – szpilka głowicy M6/M8 × 106 Przeznaczenie: głowica cylindra silników Loncin w generatorach LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS.
Gwinty: M6 oraz M8 (dwustronna, dwugwintowa konstrukcja).
Długość całkowita szpilki: 106 mm.
Status: część oryginalna Loncin.
Kod produktu (OEM): 380180096-0001; kod zamienny: 380180096-T560.
Kod EAN: 5906434085253.
Waga jednostkowa: ok.
30 g.
Wymiary opakowania: 81 × 15 × 10 mm (dł.
× szer.
× wys.).
W opakowaniu znajduje się 1 szt.
szpilki głowicy.
Do pełnej wymiany w silniku zamów odpowiednią liczbę sztuk zgodnie z dokumentacją serwisową Twojego modelu.
Wskazówki montażowe Przed montażem oczyść gniazdo gwintu w bloku oraz powierzchnie przylegania głowicy i uszczelki.
Stosuj właściwy kierunek wkręcania stron M6/M8 zgodnie z instrukcją serwisową i dobrą praktyką warsztatową.
Dokręcaj nakrętki głowicy kluczem dynamometrycznym według procedury i momentów zalecanych przez producenta silnika.
Po pierwszym nagrzaniu silnika wykonaj kontrolę połączenia zgodnie z zaleceniami producenta.
FAQ – Najczęstsze pytania 1.
Co to jest szpilka głowicy i za co odpowiada?
To pręt z dwoma gwintami (M6 i M8), wkręcany w blok silnika.
Umożliwia stabilne, osiowe dociągnięcie głowicy oraz prawidłową pracę uszczelki, ograniczając ryzyko przedmuchów i spadku kompresji.
2.
Czy ta szpilka pasuje do mojego agregatu Loncin?
Model jest przeznaczony do LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS oraz LC8000(D)-AS.
Jeśli nie masz pewności, porównaj numer OEM 380180096-0001 (zam.
380180096-T560) z katalogiem Twojego urządzenia.
3.
Ile szpilek potrzebuję do kompletnej wymiany?
Liczba szpilek zależy od konstrukcji głowicy konkretnego silnika.
Sprawdź dokumentację serwisową – zwykle wymienia się komplet wszystkich elementów mocujących głowicę.
4.
Jakie są korzyści z wyboru części oryginalnej?
Gwarantowane dopasowanie, jakość materiału, powtarzalność wymiarów i pewność montażu.
To przekłada się na dłuższą żywotność silnika i mniejsze ryzyko awarii.
5.
Czy potrzebuję specjalnych narzędzi do montażu?
Wystarczy standardowy zestaw warsztatowy i klucz dynamometryczny.
Zawsze stosuj procedury i momenty dokręcania zalecane w instrukcji serwisowej Loncin.
6.
Jaka jest długość i gwinty tej szpilki?
Długość całkowita wynosi 106 mm, a zastosowane gwinty to M6 oraz M8.