Szpilka Loncin głowicy L1P88F-1 1P92F-1 CZĘŚĆ ORYGINALNA 380180088-0001

Szpilka Loncin głowicy L1P88F-1 / 1P92F-1 – Część oryginalna 380180088-0001 Oryginalna szpilka głowicy do silników Loncin zapewnia pewne, trwałe i szczelne połączenie głowicy cylindra z blokiem.
To fabryczny element o precyzyjnym gwincie, dopasowany do modeli L1P88F-1, 1P92F-1 oraz 1P90F-1.
Wybierając część OEM, zyskujesz najwyższą niezawodność, zgodność wymiarową i spokój podczas eksploatacji.
Szpilka głowicy Loncin L1P88F-1 1P92F-1 1P90F-1 zam.380180088-T370 CZĘŚĆ ORYGINALNA Szpilka Loncin głowicy L1P88F-1 / 1P92F-1 / 1P90F-1 – oryginalna część 380180088-0001 Ta szpilka głowicy jest fabrycznym elementem mocującym, zaprojektowanym specjalnie do silników Loncin z serii L1P88F-1, 1P92F-1 oraz 1P90F-1.
Odpowiada za równomierne dociągnięcie głowicy, stabilizację układu cylindrowego i zachowanie szczelności komory spalania oraz kanałów olejowych i chłodzących.
Precyzja OEM: gwinty i długość zgodne ze specyfikacją producenta – bez przeróbek i dopasowywania.
Trwałość w wysokiej temperaturze: stabilność naprężeń przy zmianach termicznych pracy silnika.
Niezawodna szczelność: właściwe dociągnięcie uszczelki głowicy ogranicza ryzyko przedmuchów i wycieków.
Co to jest szpilka głowicy i dlaczego ma kluczowe znaczenie?
Szpilka głowicy to pręt z gwintami po obu stronach, wkręcany w blok silnika i współpracujący z nakrętkami głowicy.
W odróżnieniu od klasycznych śrub, szpilki ograniczają skręcanie podczas dokręcania, lepiej rozkładając siły osiowe i poprawiając powtarzalność docisku.
Stabilność połączenia: ogranicza luzowanie przy drganiach i cyklach cieplnych – idealne do pracy pod obciążeniem.
Lepsza trwałość uszczelki: równy docisk uszczelki głowicy wydłuża jej żywotność i podnosi niezawodność.
Bezproblemowy serwis: ułatwia demontaż/montaż głowicy bez ryzyka uszkodzenia gwintu w bloku.
Gdzie montuje się szpilkę głowicy Loncin 380180088-0001?
Element wkręca się w gwintowane gniazda bloku cylindra silnika Loncin.
Po osadzeniu szpilek, na nie nakłada się głowicę wraz z uszczelką, a następnie dokręca nakrętki w kolejności i momentami zalecanymi przez producenta.
Taki montaż zapewnia osiowość i równy docisk na całej powierzchni styku.
Miejsce: blok cylindrowy – gniazda mocujące głowicę.
Kolejność: dokręcanie „na krzyż”, etapami, zgodnie z instrukcją serwisową danego modelu.
Praktyczne zastosowanie: remont silnika, wymiana uszczelki głowicy, naprawa po przegrzaniu.
Zastosowanie i kompatybilność – Loncin L1P88F-1, 1P92F-1, 1P90F-1 Szpilka znajduje zastosowanie w silnikach Loncin stosowanych w kosiarkach, glebogryzarkach, zagęszczarkach, agregatach prądotwórczych i innych maszynach ogrodowych oraz budowlanych.
Odpowiednio dobrana szpilka jest kluczowa dla zachowania szczelności i parametrów pracy jednostki.
Kompatybilne modele: L1P88F-1, 1P92F-1, 1P90F-1 (zamiennie: 380180088-T370).
Zastosowanie codzienne: naprawa po zerwaniu gwintu śruby, wymiana kompletu szpilek przy planowaniu głowicy.
Korzyści dla użytkownika: mniejsze ryzyko przedmuchów, stabilna kompresja, cichsza i bardziej równa praca silnika.
Dlaczego warto wybrać oryginalną szpilkę głowicy Loncin 380180088-0001?
Oryginalne części Loncin są projektowane i testowane pod kątem konkretnej jednostki napędowej.
Daje to pełną zgodność wymiarową i materiałową, co przekłada się na żywotność silnika i bezpieczeństwo pracy.
Jakość i pewność dopasowania: brak niespodzianek podczas montażu, właściwa długość robocza i skok gwintu.
Trwałość i niezawodność: odporność na rozciąganie i drgania – stały docisk głowicy przez długi czas.
Oszczędność czasu i kosztów: mniejsze ryzyko awarii wtórnych, krótsze przestoje maszyny.
Dane techniczne i identyfikacja produktu Nazwa: Szpilka Loncin głowicy L1P88F-1 / 1P92F-1 – Część oryginalna Kod producenta (OEM): 380180088-0001 Kod zamienny: 380180088-T370 Kompatybilność: Loncin L1P88F-1, 1P92F-1, 1P90F-1 Kod EAN: 5906434085215 Wymiary opakowania [mm]: długość 137, szerokość 14, wysokość 10 Waga: 60 g Wskazówki montażowe i dobre praktyki serwisowe Czyste gwinty: przed montażem oczyść i przedmuchaj gniazda w bloku; sprawdź, czy gwint nie jest uszkodzony.
Moment dokręcania: dokręcaj nakrętki zgodnie z instrukcją serwisową konkretnego silnika (sekwencja „na krzyż”, etapowo).
Nowa uszczelka: przy demontażu głowicy zawsze stosuj nową uszczelkę i skontroluj płaskość powierzchni przylgowych.
Wybierając oryginalną szpilkę głowicy Loncin 380180088-0001, inwestujesz w pewność startu, stabilną kompresję i długą żywotność silnika.
To niezastąpiony element przy każdym remoncie jednostek L1P88F-1, 1P92F-1 i 1P90F-1.
FAQ – najczęstsze pytania 1.
Czy ta szpilka pasuje do wszystkich wersji silników Loncin 1P92F?
Pasuje do wersji 1P92F-1 wskazanej w opisie.
W przypadku innych wariantów 1P92F warto porównać numery OEM i wymiary, aby potwierdzić zgodność.
2.
Czy można wymieniać pojedynczą szpilkę, czy lepiej komplet?
Zaleca się wymianę kompletu, aby zachować równomierny docisk i jednakowe rozciąganie elementów mocujących.
W przypadku uszkodzenia pojedynczego elementu decyzja zależy od stanu pozostałych szpilek.
3.
Jakie momenty dokręcania zastosować?
Należy stosować momenty i sekwencję podane w dokumentacji serwisowej dla danego modelu silnika.
Dokręcaj etapowo, „na krzyż”.
4.
Czym różni się część oryginalna od zamiennika?
Część oryginalna (OEM) gwarantuje zgodność materiałową i wymiarową, co ułatwia montaż i zwiększa niezawodność.
Numer OEM: 380180088-0001 (zamiennie: 380180088-T370).
5.
Jakie są wymiary i waga opakowania produktu?
Opakowanie: 137 × 14 × 10 mm; waga: 60 g.
Dzięki kompaktowym wymiarom element jest łatwy w magazynowaniu i wysyłce.
6.
Jaki jest kod EAN produktu?
EAN: 5906434085215 – ułatwia weryfikację i szybkie wyszukiwanie w systemach sklepowych.