Wspornik miski olejowej,pokrywy bocznej LC165F-3H CZĘŚĆ ORYGINALNA 180640158-0001

Wspornik miski olejowej, pokrywy bocznej LC165F-3H – CZĘŚĆ ORYGINALNA 180640158-0001 Oryginalny wspornik miski olejowej i pokrywy bocznej do jednostek LC165F-3H to precyzyjnie wykonany element, który usztywnia i łączy newralgiczne partie korpusu silnika.
Gwarantuje stabilność, szczelność układu smarowania oraz długotrwałą, bezawaryjną pracę urządzeń napędzanych tym silnikiem.
Wspornik miski olejowej,pokrywy bocznej LC165F-3H zam.180640147-T262 CZĘŚĆ ORYGINALNA Wspornik miski olejowej/pokrywy bocznej LC165F-3H – oryginał 180640158-0001: dopasowanie, sztywność, szczelność Co to jest?
To fabryczny, aluminiowy wspornik (bracket) łączący miskę olejową z boczną pokrywą korpusu silnika w modelach LC165F-3H.
Odpowiada za precyzyjne pozycjonowanie, usztywnienie i zachowanie szczelności układu smarowania.
Dopasowanie OEM: numer katalogowy 180640158-0001 (zamiennie: 180640147-T262) zapewnia idealne spasowanie z fabrycznymi punktami montażowymi – bez przeróbek i bez ryzyka nieszczelności.
Sztywność i redukcja drgań: żebrowana konstrukcja zwiększa stabilność połączenia miski olejowej i pokrywy, ograniczając mikroprzemieszczenia mogące powodować wycieki czy przyspieszone zużycie uszczelnień.
Odporność i trwałość: solidny odlew z precyzyjnie obrobionymi gniazdami śrub wytrzymuje obciążenia eksploatacyjne i termiczne, wspierając długą żywotność silnika.
Przykłady zastosowań w praktyce: agregaty prądotwórcze, zagęszczarki, pompy spalinowe, maszyny budowlane i ogrodnicze wyposażone w silnik LC165F-3H – wszędzie tam, gdzie liczy się szczelność i niezawodność układu smarowania.
Gdzie się montuje wspornik LC165F-3H 180640158-0001 i jak działa w codziennej eksploatacji Miejsce montażu: element przykręcany do korpusu silnika w rejonie miski olejowej i bocznej pokrywy.
Wykorzystuje fabryczne punkty montażowe i współpracuje z uszczelkami/masą uszczelniającą według specyfikacji producenta.
Stabilizacja połączeń: rozkłada siły na większą powierzchnię, co zapobiega odkształceniom i poprawia trwałość łbów śrub oraz gwintów.
Ochrona szczelności układu olejowego: utrzymanie stałego docisku redukuje ryzyko pocenia i wycieków oleju, co przekłada się na czystą pracę i mniejsze zużycie.
Precyzja serwisowa: dzięki właściwemu prowadzeniu i pozycjonowaniu elementów obudowy, demontaż/montaż podczas przeglądów jest szybszy i bezpieczniejszy dla uszczelnień.
Przykłady codziennego użycia: intensywna praca ciągła w agregacie prądotwórczym na budowie, długie cykle w zagęszczarce gruntu, praca z wysokim obciążeniem cieplnym w pompie spalinowej – w takich warunkach właściwie zamontowany wspornik utrzymuje szczelność i stabilność zespołu miski.
Dane katalogowe i techniczne Nazwa produktu: Wspornik miski olejowej, pokrywy bocznej LC165F-3H Numer katalogowy (OEM): 180640158-0001 Kod zamienny: 180640147-T262 Typ części: oryginalna (OEM), dopasowanie do LC165F-3H Kod EAN: 5906434060694 Wymiary opakowania [mm]: 240 (dł.) × 175 (szer.) × 48 (wys.) Masa: 940 g Zastosowanie Wymiana uszkodzonego lub zużytego wspornika w silnikach LC165F-3H stosowanych m.in.
w sprzęcie budowlanym, ogrodniczym i przenośnych maszynach przemysłowych.
Stosowanie oryginalnej części przywraca fabryczne parametry szczelności oraz stabilność korpusu, co pomaga utrzymać prawidłowe ciśnienie i cyrkulację oleju.
Wskazówki montażowe (dla serwisu/instalatora) Pracuj na czystych, odtłuszczonych powierzchniach kontaktowych; oczyść stare pozostałości uszczelniacza.
Używaj nowych uszczelek/mas uszczelniających zgodnych ze specyfikacją producenta.
Dokręcaj śruby kluczem dynamometrycznym w zalecanej kolejności i z momentami przewidzianymi w dokumentacji serwisowej.
Po montażu wykonaj kontrolę szczelności oraz próbę pracy, obserwując ewentualne wycieki.
Dlaczego warto wybrać oryginał?
Gwarancja dopasowania: pełna kompatybilność z LC165F-3H bez dorabiania elementów.
Lepsza trwałość: jakość materiału i obróbki zgodna z normami producenta silnika.
Niższe koszty eksploatacji: mniejsze ryzyko ponownych napraw i przestojów sprzętu.
Kompatybilność Przeznaczony do silników z serii LC165F-3H.
W razie wątpliwości porównaj numer katalogowy (180640158-0001 / zam.
180640147-T262) z tabliczką znamionową silnika lub skonsultuj się z serwisem.
FAQ – najczęstsze pytania 1.
Co dokładnie robi wspornik miski olejowej/pokrywy bocznej LC165F-3H?
Usztywnia połączenie miski olejowej z korpusem i boczną pokrywą, stabilizując elementy i pomagając utrzymać szczelność układu smarowania.
2.
Gdzie znajduje się w silniku?
W rejonie dolnej części korpusu silnika – przy misce olejowej i bocznej pokrywie, w miejscach przewidzianych przez producenta.
3.
Czy ten element pasuje do mojego urządzenia?
Jeśli urządzenie wykorzystuje silnik LC165F-3H, a w dokumentacji części widnieje numer 180640158-0001 (lub zamienny 180640147-T262), część będzie właściwa.
4.
Czy w zestawie są śruby i uszczelki?
Zazwyczaj wspornik jest oferowany jako sam element.
Elementy montażowe i uszczelnienia dobierz zgodnie z dokumentacją serwisową danego silnika.
5.
Jakie są wymiary i waga do wysyłki?
Opakowanie: 240 × 175 × 48 mm, masa ok.
940 g – to ułatwia planowanie wysyłki i magazynowania.
6.
Czy to część oryginalna (OEM)?
Tak, jest to CZĘŚĆ ORYGINALNA do LC165F-3H oznaczona numerem 180640158-0001.