Tłumik Loncin LC2V80(T231) wylot na lewo CZĘŚĆ ORYGINALNA 180572402-0001

Tłumik Loncin LC2V80(T231) wylot spalin na lewo CZĘŚĆ ORYGINALNA Tłumik Loncin LC2V80(T231) wylot na lewo – część oryginalna OEM 180572402-0001 Oryginalny tłumik wydechu do silników Loncin serii LC2V80 (wariant T231) z wylotem spalin po lewej stronie.
To dedykowana część OEM zaprojektowana przez producenta silnika, aby zapewnić idealne dopasowanie, skuteczną redukcję hałasu oraz bezawaryjną pracę maszyny w wymagających warunkach.
Wybierając numer katalogowy 180572402-0001, zyskujesz pewność kompatybilności, trwałości i zachowania parametrów fabrycznych.
Tłumik Loncin LC2V80(T231) 180572402-0001 – cisza, dopasowanie, żywotność - Redukcja hałasu pracy: komora tłumiąca i fabryczna geometria kanałów obniżają poziom dźwięku, poprawiając komfort operatora i otoczenia.
- Oryginalne dopasowanie OEM: rozstaw króćców, kołnierze i uchwyty montażowe odpowiadają fabrycznej specyfikacji LC2V80(T231), co skraca czas wymiany i eliminuje przeróbki.
- Odporność na obciążenia: solidna, ciężka konstrukcja tłumika zaprojektowana do pracy z dwucylindrowym silnikiem – stabilne parametry w długich cyklach i przy zmiennym obciążeniu.
Przykłady codziennego zastosowania: Agregaty prądotwórcze z silnikiem Loncin LC2V80 – niższy hałas na budowie lub podczas zasilania awaryjnego.
Maszyny komunalne i ogrodnicze (np.
traktorki, kosiarki samojezdne, szczotki spalinowe) – większy komfort pracy operatora.
Sprzęt budowlany (np.
zagęszczarki, pompy, wózki robocze) – trwałość w pracy ciągłej i łatwy serwis.
Montaż i eksploatacja – Tłumik Loncin LC2V80(T231) z wylotem na lewo - Intuicyjny montaż: fabryczne uchwyty i kołnierze pozwalają na bezpośrednią instalację do kolektorów LC2V80(T231).
W większości przypadków wystarczy odkręcić stary tłumik, oczyścić powierzchnie przylgowe i zamocować nowy z odpowiednim momentem.
- Wylot spalin „na lewo”: orientacja wylotu określona względem pozycji operatora oraz kierunku jazdy maszyny – kanał wylotowy znajduje się po lewej stronie, co ułatwia prowadzenie spalin zgodnie z fabrycznym układem.
- Dłuższa żywotność układu: poprawne odprowadzanie spalin redukuje obciążenia termiczne w komorze silnika, stabilizuje temperatury i sprzyja równomiernej pracy obu cylindrów.
Przykłady codziennego zastosowania: Wymiana zużytego tłumika po sezonie w traktorku ogrodowym – szybki powrót do pracy bez dodatkowych przeróbek.
Serwis maszyny budowlanej na placu – minimalny przestój dzięki części OEM pasującej „plug&play”.
Modernizacja układu w agregacie – odzysk fabrycznego poziomu hałasu i kultury pracy silnika.
Co to jest Tłumik Loncin LC2V80(T231) 180572402-0001?
To oryginalny element układu wydechowego (OEM) przeznaczony do silników Loncin LC2V80 w specyfikacji T231.
Odpowiada za redukcję hałasu, prawidłowe odprowadzanie spalin i ochronę podzespołów silnika przed nadmiernym obciążeniem cieplnym i akustycznym.
Gdzie się montuje?
Tłumik montuje się bezpośrednio do kolektorów wydechowych silnika LC2V80(T231) oraz do fabrycznych punktów mocowania w ramie maszyny.
Orientacja wylotu: lewa strona.
Przed montażem porównaj rozstaw kołnierzy i uchwytów z posiadaną jednostką oraz zachowaj kierunek wylotu zgodny z oryginałem.
Zastosowanie Część serwisowa i zamienna do urządzeń wyposażonych w silnik Loncin LC2V80(T231): agregaty prądotwórcze, maszyny ogrodnicze i komunalne, sprzęt budowlany oraz inne maszyny napędzane tym typem jednostki.
Sprawdza się wszędzie tam, gdzie liczą się niski hałas, trwałość i bezproblemowy montaż.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika Legalnie bezpieczna, oryginalna część OEM – zachowujesz gwarantowane parametry pracy silnika.
Pewność dopasowania – zgodność wymiarowa z silnikiem LC2V80(T231) eliminuje ryzyko nieszczelności.
Komfort i kultura pracy – skuteczna redukcja hałasu i stabilne odprowadzanie spalin.
Krótszy czas serwisu – prosty, przewidywalny montaż bez adaptacji.
Dane techniczne i identyfikacja produktu Nazwa: Tłumik Loncin LC2V80(T231) – wylot na lewo, część oryginalna Numer katalogowy (kod zewnętrznego systemu): 180572402-0001 Kod EAN: 5906434060571 Kompatybilność: silnik Loncin LC2V80 w wersji T231 (dwucylindrowy) Orientacja wylotu: lewa strona Waga produktu (opakowanie): 5550 g (ok.
5,55 kg) Wymiary opakowania: 541 × 284 × 170 mm Wskazówki montażowe Ostudź maszynę i zabezpiecz miejsce pracy.
Odłącz zasilanie w razie potrzeby.
Demontuj stary tłumik; oczyść powierzchnie przylgowe kolektorów.
Sprawdź zgodność nowego tłumika z numerem 180572402-0001 oraz orientację „wylot na lewo”.
Użyj nowych uszczelek/śrub zgodnie z zaleceniami producenta silnika.
Dokręcaj równomiernie do zalecanego momentu.
Po uruchomieniu sprawdź szczelność połączeń i ułożenie tłumika względem osłon oraz ramy.
Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin?
Oryginalne części są projektowane pod konkretny model silnika, testowane w warunkach długotrwałej eksploatacji i objęte wsparciem producenta.
Dzięki temu masz pewność parametrów akustycznych, trwałości i bezproblemowego montażu – bez ryzyka spadku mocy czy wzrostu temperatur spalin, które mogą występować przy zamiennikach o niepewnej specyfikacji.
FAQ – Najczęstsze pytania Czy ten tłumik będzie pasował do mojego silnika?Jeżeli posiadasz silnik Loncin LC2V80 w wersji T231 i układ wydechowy z wylotem po lewej stronie, numer 180572402-0001 jest właściwą, oryginalną częścią.
Dla pewności porównaj rozstaw kołnierzy i uchwyty montażowe ze swoją starą częścią.
Jak rozumieć „wylot na lewo”?To orientacja wyjścia spalin względem standardowego położenia silnika i operatora – patrząc z pozycji operatora na maszynę, końcówka wylotu znajduje się po lewej stronie.
Zachowanie tej orientacji ułatwia montaż i prawidłowe prowadzenie spalin.
Czy w zestawie są śruby i uszczelki?Zakres dostawy odpowiada zdjęciom i konfiguracji producenta.
Jeśli Twoja aplikacja wymaga nowych uszczelek lub śrub, przygotuj je zgodnie z zaleceniami serwisowymi Loncin.
Czy wymiana tłumika wpływa na moc silnika?Oryginalny tłumik OEM przywraca parametry fabryczne.
Właściwa pojemność komory i geometria kanałów zapewniają prawidłowe przeciwciśnienie, co pomaga utrzymać stabilną moc i kulturę pracy.
Jak dbać o tłumik po montażu?Regularnie kontroluj szczelność połączeń, stan osłon i czystość kanału wylotowego.
Unikaj kontaktu z łatwopalnymi materiałami i nie zasłaniaj otworów wentylacyjnych osłony.