Rura ssąca Loncin LC168F-2H CZĘŚĆ ORYGINALNA 180180115-0001

Rura ssąca Loncin LC168F-2H – oryginalny przewód dolotowy powietrza 180180115-0001 Oryginalna rura ssąca (przewód dolotowy powietrza) do silnika Loncin LC168F-2H.
Zapewnia szczelny i stabilny dopływ powietrza do gaźnika, co przekłada się na łatwy rozruch, pełną moc i niższe zużycie paliwa.
Wybierając część OEM, zyskujesz idealne dopasowanie, wysoką trwałość i pewność działania w wymagających warunkach pracy.
Rura ssąca powietrza Loncin LC168F-2H CZĘŚĆ ORYGINALNA Co to jest rura ssąca Loncin LC168F-2H (180180115-0001)?
To fabryczny element układu dolotowego, który łączy obudowę filtra powietrza z gaźnikiem silnika Loncin LC168F-2H.
Odpowiada za doprowadzenie czystego, przefiltrowanego powietrza do komory spalania w stabilnych warunkach przepływu.
Dzięki temu silnik pracuje równo, osiąga nominalną moc i zachowuje niską emisję spalin.
Maksymalna szczelność – redukuje ryzyko „fałszywego powietrza”, co zapobiega przerywaniu pracy i spadkom mocy.
Przykład: generator z LC168F-2H utrzymuje stabilne obroty pod obciążeniem.
Dopasowanie OEM – dokładna geometria i średnice króćców ułatwiają montaż bez przeróbek.
Przykład: szybka wymiana w serwisie zagęszczarki bez dodatkowych opasek czy taśm.
Materiał odporny na warunki pracy – elastyczny elastomer/kompozyt gumowy odporny na olej, paliwo, drgania i temperaturę.
Przykład: niezawodna praca przy wielogodzinnym ubijaniu gruntu.
Gdzie się montuje rura ssąca w silniku Loncin LC168F-2H?
Element montuje się pomiędzy obudową filtra powietrza a gaźnikiem.
Zapewnia szczelne połączenie obu podzespołów i właściwą geometrię przepływu powietrza w dolocie.
Precyzyjne króćce – wpasowują się w gniazda filtra i gaźnika, eliminując nieszczelności.
Przykład: kosiarka z silnikiem Loncin utrzymuje stałe obroty podczas koszenia gęstej trawy.
Kolanko prowadzące – kształt ogranicza turbulencje i spadki ciśnienia.
Przykład: pompa spalinowa szybciej osiąga nominalną wydajność tłoczenia.
Łatwy dostęp serwisowy – po odkręceniu obudowy filtra rura wysuwa się bez użycia siły.
Przykład: wymiana w terenie bez specjalistycznych narzędzi.
Zastosowanie – w jakich maszynach pracuje LC168F-2H?
Silnik Loncin LC168F-2H jest popularny w sprzęcie budowlanym, ogrodniczym i komunalnym.
Oryginalna rura ssąca przywraca prawidłowy przepływ powietrza i stabilną pracę w: Generatorach prądotwórczych – równy dolot = równe obroty i stabilne napięcie.
Przykład: agregat utrzymuje czułe elektronarzędzia bez „falowania”.
Zagęszczarkach, glebogryzarkach, zamiatarkach – odporność na drgania i kurz.
Przykład: mniej przestojów przy pracach brukarskich.
Kosach i pompach spalinowych z silnikiem Loncin – szybki rozruch po dłuższym postoju.
Przykład: pompa uruchamia się bez „dławienia” po zimie.
Rura ssąca Loncin LC168F-2H – jakość, trwałość i niezawodność na lata Wybór części oryginalnej to inwestycja w dłuższą żywotność całego silnika.
Konstrukcja i materiał dobrane przez producenta ograniczają ryzyko awarii i nieplanowanych postojów.
Stabilna mieszanka – właściwy stosunek powietrza do paliwa ułatwia rozruch i zmniejsza spalanie.
Przykład: oszczędność paliwa podczas wielogodzinnej pracy generatora.
Odporność na olej/paliwo/UV – rura nie pęka i nie parcieje jak tanie zamienniki.
Przykład: brak mikropęknięć po sezonie letnim.
Redukcja hałasu i wibracji – elastyczny korpus tłumi drgania dolotu.
Przykład: przyjemniejsza kultura pracy w ogrodzie lub na budowie.
Specyfikacja i oznaczenia produktu Loncin LC168F-2H 180180115-0001 Typ: rura ssąca powietrza (przewód dolotowy) – część oryginalna OEM Loncin.
Przeznaczenie: silnik Loncin LC168F-2H.
Kod producenta / numer części: 180180115-0001.
EAN: 5906434059971.
Wymiary opakowania: 114 × 76 × 70 mm.
Masa brutto (z opakowaniem): 80 g.
Materiał: wysokiej jakości elastomer/guma techniczna.
Kolor: czarny; kształt: kolanko dolotowe.
Miejsce montażu: pomiędzy obudową filtra powietrza a gaźnikiem.
3 kluczowe cechy i przykłady: Fabryczne dopasowanie – zero przeróbek.
Przykład: szybka wymiana w warsztacie mobilnym.
Uszczelnione połączenia – stabilne obroty pod obciążeniem.
Przykład: równa praca zagęszczarki na grubej podsypce.
Trwały materiał – mniejsza awaryjność w kurzu i wilgoci.
Przykład: praca na placu budowy po deszczu bez przestojów.
Montaż i konserwacja – jak wymienić rurę ssącą LC168F-2H krok po kroku Wymiana jest prosta i zajmuje kilka minut.
Zadbaj o czystość i prawidłowe osadzenie króćców, by w pełni wykorzystać potencjał silnika.
Demontaż starej rury – odkręć obudowę filtra, zdejmij opaski/klipsy i wysuń przewód.
Przykład: na budowie wystarczy śrubokręt krzyżakowy.
Montaż nowej – wsuwaj równo do oporu na króćce filtra i gaźnika, dociśnij i zabezpiecz.
Przykład: w ogrodzie wykonasz wymianę w 10–15 minut.
Kontrola po uruchomieniu – sprawdź szczelność i równą pracę na biegu jałowym oraz pod obciążeniem.
Przykład: agregat utrzymuje stabilne 230 V.
FAQ – najczęstsze pytania Czy rura pasuje do wszystkich silników Loncin 168F?Prezentowana część jest przeznaczona do wersji LC168F-2H.
W innych wariantach 168F geometria może się różnić – porównaj numer części 180180115-0001 i kształt elementu przed zakupem.
Jakie są objawy uszkodzenia rury ssącej?Nierówna praca, problem z rozruchem, „falowanie” obrotów, strzały w gaźnik, zwiększone zużycie paliwa – często spowodowane pęknięciami lub nieszczelnością przewodu.
Czy potrzebne są dodatkowe uszczelki lub opaski?W większości przypadków wykorzystuje się istniejące opaski/klipsy.
Upewnij się, że powierzchnie króćców są czyste, aby zapewnić pełną szczelność.
Czy warto wybierać oryginalny element OEM?Tak – oryginał zapewnia idealne dopasowanie, trwałość materiału i pewny montaż, co przekłada się na dłuższą żywotność filtra i gaźnika oraz stabilne osiągi silnika.
Jak sprawdzić kompatybilność po numerach?Zweryfikuj model silnika na tabliczce (LC168F-2H) oraz numer części 180180115-0001.
Zgodność potwierdzają także wymiary i kształt kolanka.
Jakie są wymiary i waga w przesyłce?Opakowanie: 114 × 76 × 70 mm; masa brutto: 80 g – wygodne do wysyłki i magazynowania.