Filtr powietrza Loncin bez gąbki LC1P92F CZĘŚĆ ORYGINALNA 180120127-0001

Filtr powietrza Loncin bez gąbki LC1P92F – część oryginalna 180120127-0001 to niezawodny wkład filtracyjny zaprojektowany do silników Loncin z serii LC1P92F.
Zapewnia czyste powietrze w komorze spalania, stabilną moc oraz ochronę cylindra i gaźnika przed pyłem, piaskiem i drobinami trawy.
Oryginalne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie oraz trwałość w trudnych warunkach pracy ogrodowej i budowlanej.
Filtr powietrza Loncin LC1P92F 180120127-0001 – co to jest, jak działa i jakie przynosi korzyści To oryginalny papierowy filtr powietrza bez gąbki (bez prefiltra), którego plisowana mata filtracyjna o dużej powierzchni skutecznie zatrzymuje zanieczyszczenia.
Wzmocniona siatka zabezpiecza wkład przed deformacją, a elastyczne obrzeża ułatwiają szczelny montaż w obudowie filtra.
Skuteczna filtracja – gęsto plisowany materiał wyłapuje drobny pył i kurz, co przekłada się na równą pracę silnika i niższe zużycie paliwa.
Oryginalne dopasowanie – część OEM Loncin pewnie osiada w obudowie filtra LC1P92F, redukując ryzyko nieszczelności i zassania brudu „na skróty”.
Wytrzymałość – konstrukcja ze wzmocnioną siatką znosi wstrząsy oraz długą pracę w kurzu i trawie.
Przykłady codziennego zastosowania: koszenie wysokiej trawy na działce, odchwaszczanie poboczy, prace porządkowe na budowie – wszędzie tam, gdzie silnik narażony jest na duże zapylenie.
Gdzie montuje się filtr powietrza LC1P92F – szybki i pewny montaż w obudowie filtra Filtr montuje się w fabrycznej obudowie filtra powietrza silników Loncin LC1P92F.
To element serwisowy – wymieniasz go po zdjęciu pokrywy obudowy, wsuwasz wkład w prowadnice i domykasz pokrywę.
Uszczelnienie na obrzeżu zapewnia szczelny dosiad do korpusu.
Intuicyjna wymiana – bez specjalistycznych narzędzi, w kilka minut, zgodnie z instrukcją silnika.
Bez gąbki – produkt nie zawiera piankowego prefiltra; używasz wyłącznie wkładu papierowego lub kompletujesz osobno prefiltr, jeśli przewiduje go Twoja wersja obudowy.
Bezpieczna eksploatacja – szczelny montaż minimalizuje ryzyko dostania się pyłu do cylindra i gaźnika, wydłużając żywotność jednostki.
Przykłady codziennego zastosowania: wymiana filtra po sezonie koszenia, przygotowanie urządzenia do intensywnej pracy w kurzu (np.
przy krawężnikach), serwis przedsprzedażowy maszyn spalinowych.
Zastosowanie w praktyce – wydajność, ochrona i oszczędność w silnikach Loncin LC1P92F Regularna wymiana filtra to podstawa trwałości silnika.
Ten model świetnie sprawdza się w kosiarkach, glebogryzarkach, zamiatarkach i innych maszynach napędzanych jednostkami Loncin LC1P92F, pracujących w zapyleniu.
Stała moc i łatwy rozruch – czyste powietrze to lepsza mieszanka paliwowo‑powietrzna i pewny start, nawet po dłuższym postoju.
Mniej serwisu gaźnika – odfiltrowany pył nie osadza się w dyszach, co ogranicza konieczność czyszczenia.
Niższe koszty eksploatacji – dłuższa żywotność cylindra, zaworów i oleju dzięki ograniczeniu zanieczyszczeń.
Przykłady codziennego zastosowania: intensywne koszenie suchych, pylących trawników; praca w przydomowym ogrodzie po suszy; utrzymanie terenów komunalnych w okresie kurzu i pyłów.
Wklejony opis producenta/dane z karty produktu Filtr powietrza Loncin bez gąbki LC1P92F zam.180130188-0001 CZĘŚĆ ORYGINALNA Długość:157 mm Wysokość: 84 mm Szerokość: 63 mm Rozstaw otworów na szpilki: 88 mm Wymiary otworu od podstawy filtra: 35 mm x 129 mm Dane techniczne i identyfikacja Producent/typ: Loncin – filtr powietrza do silnika LC1P92F (bez gąbki) Numer katalogowy (kod zewnętrzny): 180120127-0001 (zamiennie: 180130188-0001) Wymiary wkładu: długość 157 mm, wysokość 84 mm, szerokość 63 mm Rozstaw otworów montażowych: 88 mm Wymiar otworu przy podstawie: 35 × 129 mm Waga: 120 g EAN: 5906434059704 Zawartość zestawu: wkład filtracyjny – bez piankowego prefiltra Jak dobrać i kiedy wymieniać Porównaj wymiary swojego starego filtra z parametrami powyżej – to najszybsza metoda potwierdzenia kompatybilności.
Wymieniaj filtr co 25–50 godzin pracy (lub częściej przy dużym zapyleniu) oraz zawsze, gdy jest mocno zabrudzony lub zamoczony.
Po montażu upewnij się, że pokrywa obudowy jest domknięta i uszczelka licuje równomiernie.
Najważniejsze korzyści dla Ciebie Lepsza ochrona silnika i dłuższa żywotność jednostki.
Stabilna moc, mniejsze spalanie i mniej wizyt w serwisie.
Pewne, oryginalne dopasowanie – montaż bez przeróbek.
Call to Action Postaw na oryginał.
Wybierz Filtr powietrza Loncin LC1P92F 180120127-0001 i ciesz się bezproblemową pracą Twojej maszyny przez cały sezon.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ten filtr zawiera gąbkę (prefiltr)?Nie, to wersja bez gąbki.
Jeśli Twoja obudowa przewiduje prefiltr, można dokupić go osobno.
2.
Do jakiego silnika pasuje?Do silników Loncin z serii LC1P92F.
Dla pewności porównaj wymiary z danymi w opisie.
3.
Co daje wymiana filtra?Lepszą filtrację powietrza, łatwiejszy rozruch, równą pracę silnika i mniejsze zużycie paliwa.
4.
Jak często wymieniać?Standardowo co 25–50 godzin pracy lub częściej przy pracy w kurzu/pyle.
Wymień również po zamoczeniu filtra.
5.
Czy potrzebne są specjalne narzędzia do montażu?Nie.
W większości przypadków wystarczy odkręcić pokrywę obudowy, wsunąć nowy wkład i zamknąć pokrywę.
6.
Jak rozpoznać zużyty filtr?Jest mocno przyciemniony, zatkany pyłem, silnik traci moc lub trudniej odpala – to sygnał do wymiany.
Liczba nagłówków H2 w opisie: 3.