Cięgno ssania Loncin G200F(D) G160F(D) LC188F CZĘŚĆ ORYGINALNA 172920001-0001

Cięgno ssania Loncin G200F(D) G160F(D) LC188F – CZĘŚĆ ORYGINALNA 172920001-0001 to fabryczny element układu rozruchowego silników Loncin.
Zapewnia precyzyjne sterowanie przesłoną ssania w gaźniku, co przekłada się na łatwy, szybki rozruch zimnego silnika oraz stabilną pracę na biegu jałowym.
Oryginalne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie i długą trwałość nawet w sprzęcie eksploatowanym w trudnych warunkach.
Cięgno ssania Loncin G200F(D) G160F(D) LC188F zam.172920001-T110 CZĘŚĆ ORYGINALNA Cięgno ssania Loncin G200F(D) / G160F(D) / LC188F – część oryginalna 172920001-0001: precyzja, kompatybilność, niezawodność 1) Precyzyjna kontrola ssania – cięgno łączy dźwignię/choke z mechanizmem przepustnicy w gaźniku, ustawiając mieszankę paliwowo‑powietrzną podczas rozruchu.
Dzięki temu silnik łatwo zapala przy niskich temperaturach, a ryzyko „zalania” gaźnika jest ograniczone.
2) Gwarantowana kompatybilność – dedykowane do silników Loncin: G200F(D), G160F(D), LC188F.
Oznaczenie producenta 172920001-0001 (zamiennie 172920001-T110) ułatwia bezbłędny dobór części.
3) Trwałość i bezproblemowy montaż – oryginalny element Loncin ma właściwą geometrię oraz długość, dzięki czemu montuje się go bez przeróbek.
Stabilna praca układu ssania wpływa na mniejsze zużycie paliwa i równą pracę silnika po uruchomieniu.
Przykłady codziennego zastosowania: agregaty prądotwórcze Loncin z silnikami G160F/G200F, zagęszczarki płytowe i skoczki, motopompy, glebogryzarki i inne maszyny budowlane/ogrodowe napędzane w/w jednostkami.
Gdzie montuje się cięgno ssania i jak działa w praktyce?
Montaż, eksploatacja, korzyści 1) Miejsce montażu – cięgno ssania pracuje w układzie gaźnika.
Łączy dźwignię/choke (na panelu sterowania lub przy obudowie) z mechanizmem przesłony ssania w gaźniku silnika Loncin.
Prawidłowe wpięcie końcówek w otwory dźwigni i ramienia gaźnika zapewnia pełny skok i właściwe położenia: SSANIE – PÓŁSSANIE – PRACA.
2) Szybka wymiana – demontaż starego cięgna i założenie nowego zwykle wymaga podstawowych narzędzi.
Dzięki fabrycznym wymiarom element pasuje „plug & play”, skracając przestój maszyny.
3) Realne korzyści w użytkowaniu – łatwiejszy rozruch w chłodne dni, mniej prób uruchomienia, lepsza kultura pracy po starcie i ograniczenie niepotrzebnego zużycia paliwa.
Przykłady codziennego zastosowania: start agregatu na budowie o świcie, uruchomienie zagęszczarki po dłuższym postoju, szybkie odpalenie motopompy w terenie.
Co to jest Cięgno ssania Loncin 172920001-0001?
To oryginalne łącznikowe cięgno mechanizmu ssania do silników Loncin.
Przenosi ruch z dźwigni sterującej na przesłonę w gaźniku, ustawiając bogatszą mieszankę niezbędną do rozruchu zimnego silnika.
Wykonane według specyfikacji producenta, gwarantuje pełną zgodność wymiarową i funkcjonalną.
Gdzie się montuje?
Bezpośrednio w układzie gaźnikowym silnika Loncin (G200F(D)/G160F(D)/LC188F).
Jedna końcówka wpinana jest w dźwignię ssania (panel/operator), druga – w ramię sterujące ssaniem przy gaźniku.
Po zamontowaniu cięgno powinno poruszać się swobodnie, bez ocierania o obudowy i linki gazu.
Zastosowanie Silniki: Loncin G200F(D), G160F(D), LC188F.
Typowe maszyny: agregaty prądotwórcze, zagęszczarki, motopompy, układy napędowe urządzeń ogrodowych i budowlanych z ww.
jednostkami.
Funkcja: ustawianie przesłony ssania w fazie rozruchu – ułatwiony start i stabilizacja pracy zimnego silnika.
Najważniejsze atuty dla użytkownika Oryginał Loncin – pewność dopasowania i trwałości.
Lepszy rozruch – łatwe odpalanie nawet w niższych temperaturach.
Krótki przestój – szybki, bezproblemowy montaż bez przeróbek.
Dane techniczne i identyfikacyjne Producent: Loncin Oznaczenie części: 172920001-0001 (zamiennie: 172920001-T110) Kompatybilność silników: G200F(D), G160F(D), LC188F EAN: 5906434058356 Wymiary opakowania: 63 × 24 × 22 mm Masa: 10 g Zawartość opakowania: cięgno ssania – 1 szt.
Wskazówki montażowe Porównaj numer części z dokumentacją silnika i wzrokowo zdemontowanym elementem.
Wyłącz zapłon, zamknij dopływ paliwa.
Zdejmij osłonę filtra powietrza (jeśli wymagana).
Wypnij stare cięgno z dźwigni/choke oraz ramienia gaźnika.
Zapamiętaj ułożenie.
Wepnij nowe cięgno w te same punkty mocowania.
Sprawdź pełny skok położeń.
Uruchom silnik z włączonym ssaniem, po chwili przełącz na pracę.
Dlaczego warto wybrać oryginał?
Oryginalne cięgno ssania Loncin zapewnia właściwą długość, kąt wygięcia i średnicę końcówek.
Dzięki temu gaźnik uzyskuje pełny zakres ruchu przesłony, a silnik startuje bez zbędnych prób.
Unikasz niedopasowania, szybkiego zużycia czy luzów typowych dla przypadkowych zamienników.
FAQ – najczęstsze pytania Do jakich modeli pasuje to cięgno ssania?Do silników Loncin: G200F(D), G160F(D), LC188F.
Zawsze porównaj numer 172920001-0001 lub zamienny 172920001-T110 z dokumentacją silnika.
Czy to część oryginalna?Tak, jest to oryginalna część Loncin, zaprojektowana do wskazanych modeli.
Gdzie dokładnie je zamontuję?W układzie gaźnika – pomiędzy dźwignią sterowania ssaniem a ramieniem przesłony ssania w gaźniku.
Jakie objawy wskazują na zużyte/wygięte cięgno?Trudny rozruch na zimno, brak pełnego położenia „ssanie”, gaśnięcie po starcie, luźna praca dźwigni lub haczenie mechanizmu.
Czy potrzebne są specjalne narzędzia do montażu?Nie.
W większości przypadków wystarczą podstawowe narzędzia i dostęp do gaźnika/obudowy filtra powietrza.
Co zawiera opakowanie?Jedno cięgno ssania (1 szt.).
Wymiary opakowania: 63 × 24 × 22 mm, masa 10 g.
Czy element wymaga regulacji po montażu?Zazwyczaj nie.
Po wpięciu sprawdź, czy dźwignia osiąga pozycje: SSANIE – PÓŁSSANIE – PRACA.
W razie potrzeby wyreguluj ułożenie pancerza/linki, aby zapewnić pełny skok.