Regulator obrotów Loncin rozbryzgiwacz LC80NB20-6.1Q G240F G270F CZĘŚĆ ORYGINALNA 171750008-0001

Regulator obrotów Loncin rozbryzgiwacz LC80NB20-6.1Q G240F G270F – część oryginalna 171750008-0001 Oryginalny regulator odśrodkowy (rozbryzgiwacz) do silników Loncin to kluczowy element odpowiadający za stabilizację obrotów pod obciążeniem.
Zapewnia równą, bezpieczną pracę urządzeń napędzanych silnikami Loncin serii G240 i G270 oraz wybranych modeli LC173F.
Dzięki precyzyjnej współpracy kół zębatych i ciężarków odśrodkowych chroni silnik przed przeobrotami, ogranicza spalanie i poprawia kulturę pracy w każdych warunkach.
Regulator obrotów rozbryzgiwacz Loncin LC80NB20-6.1Q G240F G240FD G270F G270FD LC173F 171750008-T080 CZĘŚĆ ORYGINALNA Regulator obrotów Loncin LC80NB20-6.1Q 171750008-0001 – stabilne obroty, mniejsze spalanie, dłuższa żywotność Stabilizacja obrotów – mechanizm odśrodkowy automatycznie dopasowuje położenie przepustnicy do aktualnego obciążenia, eliminując falowanie i spadki mocy.
Oszczędność paliwa – równomierna praca przy optymalnych obrotach ogranicza zużycie benzyny w pompach, agregatach czy zagęszczarkach.
Ochrona silnika – utrzymywanie bezpiecznych prędkości obrotowych zmniejsza ryzyko przegrzania i nadmiernego zużycia podzespołów.
Przykłady zastosowań: podczas pracy pompy wody przepływ jest stały mimo zmiennego słupa wody; w agregacie prądotwórczym napięcie utrzymuje się w normie pod nagłym wzrostem obciążenia; w zagęszczarce płyta pracuje równo bez „szarpnięć”.
Co to jest rozbryzgiwacz/regulator odśrodkowy i jak działa w silnikach Loncin?
To mechaniczny regulator odśrodkowy zbudowany z koła zębatego z osadzonymi ciężarkami.
Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej ciężarki oddalają się na zewnątrz i poprzez układ dźwigni sterują ramieniem regulatora, a dalej przepustnicą gaźnika.
W efekcie silnik utrzymuje zadaną prędkość, kompensując zmiany obciążenia.
Element bywa nazywany także rozbryzgiwaczem, ponieważ w kąpieli olejowej rozprowadza olej w karterze, wspierając smarowanie.
Korzyści w praktyce: mniej wibracji, cichsza praca, większa niezawodność podczas długotrwałych cykli roboczych (np.
całodniowe pompowanie czy zasilanie budowy).
Gdzie się montuje regulator obrotów Loncin i co zawiera zestaw?
Miejsce montażu: wewnątrz silnika, w karterze, najczęściej na wałku rozrządu/przekładni współpracującej z ramieniem regulatora i osią przepustnicy gaźnika.
Pracuje w kąpieli olejowej, dlatego wymaga prawidłowego poziomu i klasy oleju.
W skład zestawu (wg zdjęcia): koło zębate regulatora z ciężarkami, oś/sworznie mocujące oraz podkładka dystansowa.
Komplet ułatwia szybką i pewną wymianę zużytych elementów bez dorabiania części.
Wskazówki montażowe: skontroluj luz osi i stan zębów; ustaw prawidłowo ramię i cięgno regulatora względem gaźnika; dokręcaj elementy z momentami zgodnymi z dokumentacją serwisową Loncin; po montażu wyreguluj prędkość biegu jałowego i maksymalną zgodnie z kartą silnika.
Zastosowanie w urządzeniach roboczych – pewna moc wtedy, gdy jej potrzebujesz Regulator sprawdzi się wszędzie tam, gdzie liczy się stabilna prędkość obrotowa i szybka reakcja na zmiany obciążenia: Pompy wody i motopompy – utrzymanie stałego przepływu i ciśnienia podczas napełniania zbiorników lub odwadniania wykopów.
Agregaty prądotwórcze – stabilne obroty = stabilne napięcie dla elektronarzędzi i wrażliwych odbiorników.
Zagęszczarki, przecinarki, glebogryzarki – równomierna praca pod zmiennym obciążeniem podłoża lub materiału.
Trzy kluczowe cechy w codziennej pracy: niezawodność (oryginalne materiały i dokładność wykonania), trwałość (praca w oleju, odporny polimer koła i stalowe ciężarki), łatwy serwis (zestaw montażowy i kompatybilność z popularnymi silnikami Loncin).
Dane techniczne i kompatybilność – Loncin G240F, G240FD, G270F, G270FD, LC173F Producent / typ: Loncin – regulator odśrodkowy (rozbryzgiwacz) LC80NB20-6.1Q.
Numery części: 171750008-0001 (stosowany), 171750008-T080 (oznaczenie spotykane w opisach).
Kompatybilność silników: G240F, G240FD, G270F, G270FD, LC173F.
Rodzaj pracy: w kąpieli olejowej, wewnątrz karteru, współpraca z ramieniem regulatora i gaźnikiem.
Materiały: koło zębate z wytrzymałego polimeru, ciężarki/elementy nośne – stal.
Waga (opakowanie): 50 g.
Wymiary opakowania: 54 × 46 × 52 mm.
EAN: 5906434058127.
Kod zewnętrznego systemu: 171750008-0001.
Status: część oryginalna Loncin – gwarancja dopasowania i jakości wykonania.
Trzy cechy szczególnie ważne przy doborze: pełna zgodność z wymienionymi modelami, oryginalne referencje producenta ułatwiające identyfikację oraz kompletny zestaw montażowy skracający przestój sprzętu.
Dlaczego warto wybrać oryginalny regulator Loncin?
Precyzja sterowania – fabryczne tolerancje gwarantują szybką reakcję na zmianę obciążenia.
Trwałość materiałów – elementy zaprojektowane do pracy w wysokiej temperaturze i w oleju.
Bezproblemowy montaż – pełna zgodność wymiarowa z silnikami Loncin, bez przeróbek i ryzyka kolizji z innymi podzespołami.
W praktyce: szybka wymiana podczas przeglądu sezonowego, przywrócenie mocy i stabilności w urządzeniach używanych w budownictwie, rolnictwie, ogrodnictwie oraz w zastosowaniach awaryjnych (zasilanie prądem, odwadnianie).
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Do jakich modeli pasuje ten regulator?
Do silników Loncin: G240F, G240FD, G270F, G270FD oraz LC173F.
Zawsze porównaj numer części 171750008-0001 (ew.
171750008-T080) z katalogiem Twojego silnika.
2.
Gdzie znajduje się regulator i czy mogę go wymienić samodzielnie?
Element jest w karterze silnika, zwykle na wałku rozrządu.
Wymiana wymaga podstawowych narzędzi, wiedzy serwisowej i zachowania czystości.
Jeśli nie masz doświadczenia, zalecany jest serwis.
3.
Jakie są objawy zużycia uszkodzonego regulatora?
Falowanie obrotów, brak reakcji na zmianę obciążenia, trudność w ustawieniu prędkości maksymalnej, nietypowe hałasy z okolic rozrządu, a nawet przeobroty.
4.
Czy po montażu trzeba coś regulować?
Tak.
Ustaw prawidłowo ramię regulatora, cięgno gaźnika oraz prędkość biegu jałowego i maksymalną zgodnie ze specyfikacją silnika Loncin.
5.
Czy część pasuje do silników innych marek (np.
Honda)?
Producent przewiduje zgodność z wymienionymi modelami Loncin.
Montaż w innych silnikach nie jest gwarantowany.
6.
Czy regulator wymaga dodatkowego smarowania?
Nie, pracuje w kąpieli olejowej.
Kluczowe jest utrzymywanie właściwego poziomu i jakości oleju zalecanej przez Loncin.
7.
Co zawiera opakowanie?
Koło zębate z mechanizmem odśrodkowym (rozbryzgiwacz) oraz elementy montażowe widoczne na zdjęciu: oś/sworznie i podkładka.