Porównanie cen

Cięgno regulatora Loncin LC165F-3H CZĘŚĆ ORYGINALNA 171590036-0001

Producent: CEDRUS Parts | ID: 78018764

2,14 PLN

Oferta sklepu

ewimax.pl
Dostępność: Tak
2,14 PLN
Do sklepu
ID78018764
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena2,14 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Cięgno regulatora Loncin LC165F-3H – CZĘŚĆ ORYGINALNA 171590036-0001 Oryginalne cięgno regulatora do silnika Loncin LC165F-3H zapewnia precyzyjne sterowanie przepustnicą i stabilne obroty w całym zakresie pracy.
To fabryczny element układu regulatora obrotów, zaprojektowany przez Loncin specjalnie do tego modelu silnika.
Wybór części OEM gwarantuje idealne dopasowanie, trwałość i niezawodność podczas wielosezonowej eksploatacji urządzeń ogrodowych i komunalnych.
Cięgno regulatora Loncin LC165F-3H zam.171590036-T218 CZĘŚĆ ORYGINALNA Cięgno regulatora Loncin LC165F-3H – oryginał 171590036-0001: precyzja sterowania, idealne dopasowanie, długa żywotność • Precyzja sterowania: cięgno przenosi ruch dźwigni regulatora na przepustnicę gaźnika, stabilizując obroty pod zmiennym obciążeniem.
Przykład: podczas koszenia gęstej trawy silnik utrzymuje zadane obroty bez „falowania”.
• Idealne dopasowanie OEM: właściwa długość i geometria końcówek ułatwiają montaż „plug and play” bez przeróbek.
Przykład: szybka wymiana w warunkach serwisowych lub we własnym garażu.
• Długa żywotność: stalowy pręt odporny na zmęczenie i odkształcenia.
Przykład: bezproblemowa praca w kurzu, wilgoci i wibracjach typowych dla sprzętu ogrodowego.
Montaż w silniku Loncin LC165F-3H: właściwa orientacja, pewne mocowanie, bezpieczna regulacja • Gdzie się montuje: cięgno łączy dźwignię regulatora odśrodkowego z przepustnicą gaźnika w silniku LC165F-3H.
• Pewne mocowanie: wyprofilowane końcówki typu „L”/„hak” wchodzą w dedykowane otwory dźwigni; brak luzów = przewidywalne reakcje przepustnicy.
• Bezpieczna regulacja: po montażu ustaw linkę gazu i sprężynę regulatora zgodnie z instrukcją serwisową, aby uzyskać stabilne obroty biegu jałowego i maksymalne pod obciążeniem.
Przykłady zastosowań: kosiarki pchane, wertykulatory, małe zamiatarki wykorzystujące silnik LC165F-3H.
Zastosowanie w praktyce: kosiarki, glebogryzarki, agregaty ze skokową zmianą obciążenia • Stabilne koszenie: utrzymanie równych obrotów noża przy zmianach gęstości trawy.
• Uprawa i napęd akcesoriów: w glebogryzarkach i wertykulatorach praca jest płynna nawet przy chwilowym „dławieniu”.
• Zasilanie narzędzi: w małych agregatach z silnikiem LC165F-3H regulator szybciej reaguje na włączenie/wyłączenie odbiorników, co poprawia kulturę pracy.
Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin: jakość materiału, odporność na korozję, właściwa geometria • Jakość materiału: fabrycznie dobrany stop i średnica pręta gwarantują sztywność i odporność na wyboczenie.
• Odporność na korozję: powłoka zabezpieczająca ogranicza rdzewienie w warunkach zewnętrznych, wydłużając żywotność.
• Geometria zgodna z projektem: właściwe kąty zagięć eliminują ryzyko haczenia o sąsiednie elementy.
Przykłady korzyści: mniej regulacji po sezonie, brak „martwych stref” w skoku przepustnicy, przewidywalny rozruch na zimno i ciepło.
Co to jest cięgno regulatora i jak działa?
To stalowy element łączący mechaniczny regulator odśrodkowy z przepustnicą gaźnika.
Gdy obciążenie rośnie (np.
nóż kosiarki wchodzi w gęstą trawę), regulator poprzez cięgno koryguje położenie przepustnicy, zwiększając dopływ mieszanki, aby utrzymać stałe obroty.
Odwrotnie dzieje się przy spadku obciążenia.
Dane techniczne i identyfikacja Producent/marka: Loncin Model silnika: LC165F-3H Rodzaj części: cięgno regulatora obrotów (oryginał OEM) Numer katalogowy: 171590036-0001 Numer zamienny: zam.
171590036-T218 Kod EAN: 5906434057182 Waga brutto opakowania: 10 g Wymiary opakowania: 115 × 15 × 6 mm Gdzie się montuje?
W komorze osprzętu silnika LC165F-3H – między dźwignią regulatora odśrodkowego a dźwignią przepustnicy gaźnika.
Końcówki cięgna wkłada się w dedykowane otwory dźwigni, zwracając uwagę na właściwy kierunek zagięć.
Wskazówki montażowe Pracuj przy zgaszonym i wychłodzonym silniku; odłącz fajkę świecy.
Zapamiętaj położenie starego cięgna (zrób zdjęcie przed demontażem).
Sprawdź stan sprężyn regulatora i linki gazu – zużyte elementy wymień równocześnie.
Po montażu skontroluj bieg jałowy i maksymalne obroty zgodnie z zaleceniami serwisowymi producenta.
Korzyści dla użytkownika Stabilne obroty = ładniejszy efekt koszenia i mniej szarpania napędu akcesoriów.
Niższe zużycie paliwa dzięki właściwej dawce przy zmiennym obciążeniu.
Szybka i prosta wymiana bez dopasowywania nieoryginalnych części.
FAQ – najczęstsze pytania 1.
Czy to pasuje do każdego silnika Loncin 165?
Część jest przeznaczona do silnika Loncin LC165F-3H.
W innych wersjach 165 mogą występować różnice w geometrii dźwigni.
Zawsze weryfikuj numer katalogowy 171590036-0001 (zam.
171590036-T218) i oznaczenie silnika.
2.
Jak rozpoznać zużyte lub wygięte cięgno?
Objawy to niestabilne obroty („falowanie”), opóźniona reakcja na zmianę obciążenia, trudności z ustawieniem biegu jałowego lub widoczne odkształcenia pręta.
3.
Czy po wymianie konieczna jest regulacja?
Tak, po montażu warto sprawdzić napięcie sprężyny regulatora i ustawienie linki gazu.
Prawidłowa regulacja zapewni stabilną pracę w całym zakresie obrotów.
4.
Czy element jest smarowany?
Cięgno pracuje „na sucho”.
Upewnij się jedynie, że przeguby i otwory dźwigni są czyste i niezakleszczone.
5.
Co z trwałością i korozją?
Oryginalny element wykonany jest ze stali z powłoką ochronną.
Okresowo czyść osprzęt gaźnika, aby ograniczyć osadzanie zanieczyszczeń i wilgoci.
6.
Czy to jest część oryginalna?
Tak – oryginalne cięgno Loncin LC165F-3H, numer katalogowy 171590036-0001, zamienny 171590036-T218.
7.
Jakie są wymiary i waga przesyłki?
Opakowanie ma wymiary 115 × 15 × 6 mm i waży około 10 g, co ułatwia ekonomiczną wysyłkę.