Linka gazu Loncin LC2V80(T231) CZĘŚĆ ORYGINALNA 171210615-0001

Linka gazu Loncin LC2V80(T231) CZĘŚĆ ORYGINALNA 171210615-0001 – precyzja sterowania i niezawodność w Twojej maszynie Oryginalna linka gazu do silnika Loncin LC2V80(T231) to fabryczny element układu sterowania przepustnicą, który gwarantuje płynną, przewidywalną reakcję na dodawanie i odpuszczanie gazu.
Wybierając część OEM z numerem 171210615-0001, stawiasz na pełną kompatybilność, wysoką trwałość oraz bezpieczeństwo pracy urządzenia.
Linka gazu Loncin LC2V80(T231) CZĘŚĆ ORYGINALNA Długość linki (wraz z końcówkami) - 24 cmDługość pancerza (wraz z końcówkami) - 13,5 cm Linka gazu Loncin LC2V80(T231) 171210615-0001 — oryginalna część do precyzyjnej kontroli obrotów Co to jest?
To oryginalna linka przepustnicy (tzw.
linka gazu) odpowiedzialna za mechaniczne przeniesienie ruchu dźwigni/klamki gazu na przepustnicę gaźnika lub dźwignię regulatora w silniku Loncin LC2V80(T231).
Dzięki odpowiedniej długości i fabrycznym końcówkom zapewnia pewny, bezluzowy przekaz ruchu.
Precyzja sterowania: właściwie dobrana długość linki 24 cm oraz pancerza 13,5 cm przekłada się na płynne dawkowanie obrotów – idealne przy pracach wymagających stałej mocy, np.
koszenie, odśnieżanie czy zagęszczanie podłoża.
Kompatybilność OEM: część zaprojektowana pod silnik LC2V80(T231) eliminuje problem dopasowywania uniwersalnych linek i pozwala na szybki montaż bez przeróbek.
Bezpieczeństwo pracy: właściwie pracująca linka zapobiega niekontrolowanym zmianom obrotów, zwiększając bezpieczeństwo operatora i trwałość silnika.
Przykłady codziennego zastosowania: kosiarki samojezdne i traktorki ogrodowe z silnikiem Loncin LC2V80, odśnieżarki, zamiatarki, glebogryzarki i inne urządzenia ogrodowe lub komunalne wyposażone w ten model silnika.
Trwałość, kompatybilność i łatwy montaż — najważniejsze zalety linki przepustnicy Loncin Trwałe materiały i pancerz ochronny: stalowa linka w zabezpieczającym pancerzu ogranicza tarcie i chroni przed zabrudzeniami.
To dłuższa żywotność w warunkach kurzu, wilgoci i wibracji.
Regulacja i stabilność pracy: fabryczne końcówki i możliwość precyzyjnej regulacji luzu pozwalają szybko ustawić prawidłowe obroty biegu jałowego i zakres gazu pod obciążeniem.
Łatwy montaż bez przeróbek: linka pasuje w miejsce zużytego elementu; montaż w uchwyty, prowadnice i dźwignie przewidziane przez producenta znacznie skraca czas serwisu.
Gdzie się montuje?
Jeden koniec linki łączy się z dźwignią sterującą (np.
przy kierownicy, panelu lub manetce), a drugi z dźwignią przepustnicy gaźnika/regulatora obrotów w silniku Loncin LC2V80(T231).
Pancerz mocuje się w fabrycznych gniazdach/uchwytach ramy lub obudowy, tak aby linka poruszała się swobodnie bez załamań.
Zastosowanie: wymiana zużytej, rozciągniętej lub uszkodzonej linki gazu, przywrócenie płynnej reakcji na gaz, kalibracja układu sterowania po większych przeglądach lub remontach silnika.
Dlaczego warto wybrać część oryginalną Loncin?
Gwarantowana zgodność z silnikiem LC2V80(T231) i numerem katalogowym 171210615-0001.
Lepsze spasowanie, mniejsze zużycie osprzętu i przewidywalne działanie w całym zakresie obrotów.
Wsparcie serwisowe i pewność parametrów w porównaniu z zamiennikami nieznanego pochodzenia.
Dane techniczne i logistyczne Długość linki (z końcówkami): 24 cm Długość pancerza (z końcówkami): 13,5 cm Numer katalogowy/OEM: 171210615-0001 Kod EAN: 5906434056789 Wymiary opakowania: 204 × 20 × 26 mm Masa produktu (brutto): 29 g Rodzaj: oryginalna linka gazu (przepustnicy) do silnika Loncin LC2V80(T231) Instrukcja montażu – krok po kroku Odłącz maszynę od źródła zasilania i zabezpiecz przed przypadkowym uruchomieniem.
Zanotuj przebieg starej linki i ustawienia regulacji (zdjęcie telefonu ułatwi późniejszy montaż).
Odczep końcówki od dźwigni gazu i przepustnicy, wyjmij pancerz z uchwytów.
Ułóż nową linkę identyczną trasą, zamocuj pancerz w gniazdach, a końcówki w dźwigniach.
Wyreguluj luz tak, aby dźwignia gazu płynnie otwierała i zamykała przepustnicę w pełnym zakresie.
Uruchom silnik i sprawdź reakcję na gaz na biegu jałowym i pod lekkim obciążeniem; w razie potrzeby skoryguj regulację.
Wskazówki użytkowe i eksploatacyjne Unikaj ostrych łuków i załamań pancerza – wydłużysz żywotność linki i poprawisz płynność pracy.
Okresowo sprawdzaj luz i punkty mocowania; niewielka korekta regulacji często przywraca pełną kulturę pracy.
Wymień linkę, jeśli zauważysz przetarcia, poszarpane druty, korozję lub wyczuwalny skok w ruchu dźwigni.
FAQ – najczęstsze pytania Do jakiego silnika pasuje ta linka?Model jest dedykowany do silnika Loncin LC2V80(T231).
Jeśli Twoja maszyna (np.
traktorek, odśnieżarka, zamiatarka) korzysta właśnie z tego silnika, linka będzie odpowiednia.
Jak sprawdzić, czy długość będzie właściwa?Porównaj wymiary starej linki: całkowita długość 24 cm oraz pancerz 13,5 cm (oba wliczają końcówki).
Długości te muszą odpowiadać fabrycznym prowadzeniom w Twojej maszynie.
Czy linkę można regulować?Tak.
Po montażu wyreguluj luz, aby uzyskać pełne zamknięcie i otwarcie przepustnicy bez nadmiernego napięcia linki.
Co wchodzi w skład produktu?Oryginalna linka gazu z pancerzem i fabrycznymi końcówkami, przeznaczona do bezpośredniego montażu w silniku LC2V80(T231).
Kiedy wymienić linkę?Gdy pojawia się opóźniona reakcja na gaz, wyczuwalne haczenie podczas pracy dźwigni, widoczne uszkodzenia pancerza lub drutów, a także po zalaniu i korozji.
Czy montaż wymaga specjalistycznych narzędzi?W większości przypadków wystarczą podstawowe narzędzia warsztatowe (klucze, szczypce).
Ważna jest dokładność prowadzenia i ustawienia luzu.