Uszczelka Loncin gaźnika LC165F-3H CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430203-0001

Uszczelka Loncin gaźnika LC165F-3H CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430203-0001 to precyzyjnie wykonany element uszczelniający OEM, który zapewnia szczelne połączenie gaźnika z kolektorem dolotowym w silnikach Loncin serii LC165F-3H.
Wybierając oryginał, zyskujesz pewność kompatybilności, trwałości i stabilnej pracy silnika w kosiarkach, zagęszczarkach oraz innych urządzeniach spalinowych z tym typem jednostki napędowej.
Uszczelka gaźnika Loncin LC165F-3H zam.170430203-T218 CZĘŚĆ ORYGINALNA Uszczelka gaźnika Loncin LC165F-3H 170430203-0001 – co to jest, gdzie się montuje i do czego służy Co to jest?
Jest to fabryczna, oryginalna uszczelka (OEM) przeznaczona do silników Loncin LC165F-3H.
Jej zadaniem jest szczelne oddzielenie kanałów dolotowych pomiędzy gaźnikiem a kolektorem, aby mieszanka paliwowo–powietrzna nie traciła parametrów przez nieszczelności.
Gdzie się montuje?
Uszczelka trafia bezpośrednio pomiędzy kołnierz gaźnika a kolektor dolotowy.
Montaż odbywa się na dwóch śrubach/bolcach mocujących gaźnik.
Prawidłowe ułożenie uszczelki gwarantuje wyrównaną pracę na biegu jałowym i pod obciążeniem.
Zastosowanie – Silniki Loncin LC165F-3H w sprzęcie ogrodniczym (np.
kosiarki, aeratory, wertykulatory).
– Jednostki wykorzystywane w budownictwie i usługach (np.
zagęszczarki, małe maszyny robocze) z gaźnikiem przewidzianym dla LC165F-3H.
– Jako część serwisowa przy przeglądach, remontach gaźnika oraz po demontażu układu dolotowego.
3 najważniejsze cechy i korzyści dla Ciebie Oryginalna jakość Loncin (OEM) – idealne spasowanie z kołnierzem gaźnika i kolektorem, bez przeróbek i dopasowywania.
Przykład: szybka wymiana podczas przeglądu sezonowego bez ryzyka nieszczelności.
Stabilna praca silnika – szczelne połączenie eliminuje fałszywe powietrze, ułatwia rozruch na zimno i utrzymanie równych obrotów.
Przykład: kosiarka nie „faluje” podczas dłuższego koszenia gęstej trawy.
Wytrzymały materiał uszczelniający – odporność na paliwo, mgłę olejową i temperaturę w komorze silnika.
Przykład: pewne uszczelnienie zarówno w pracy rekreacyjnej w ogrodzie, jak i w intensywnym zastosowaniu usługowym.
Dlaczego warto wybrać oryginał?
Oryginalna uszczelka Loncin zachowuje projektowaną grubość i elastyczność, co przekłada się na poprawną geometrię montażową gaźnika i minimalizuje ryzyko rozszczelnienia po dłuższym użytkowaniu.
Specyfikacja i oznaczenia Producent / typ: Loncin – uszczelka gaźnika do silnika LC165F-3H Kod producenta (OEM): 170430203-0001 Oznaczenie zamienne: 170430203-T218 EAN: 5906434055447 Wymiary logistyczne opakowania [mm]: 58 (dł.) × 41 (szer.) × 1 (wys.) Masa: 1,000 g (wartość orientacyjna dla opakowania jednostkowego) Kompatybilność: silniki Loncin serii LC165F-3H z gaźnikiem zgodnym z kodami powyżej.
Przykładowe zastosowania w codziennej pracy Dom i ogród: kosiarki z silnikiem Loncin LC165F-3H – wymiana uszczelki po serwisie gaźnika przy objawach nierównej pracy.
Usługi ogrodnicze: sprzęt eksploatowany intensywnie – prewencyjna wymiana, by utrzymać niskie spalanie i pewny rozruch u klientów.
Budownictwo / wypożyczalnie: zagęszczarki i drobne maszyny – szybkie przywrócenie pełnej mocy po wykryciu nieszczelności w dolocie.
Wskazówki montażowe Odłącz paliwo i zdejmij filtr powietrza wraz z obudową.
Odkręć gaźnik od kolektora, usuń starą uszczelkę i oczyść powierzchnie przylgowe (bez zarysowań).
Ułóż nową uszczelkę 170430203-0001 zgodnie z otworami prowadzącymi, następnie dociągnij śruby równomiernie.
Sprawdź szczelność po uruchomieniu – obroty powinny być stabilne, bez „falowania”.
Wskazówka: przy montażu nie stosuj nadmiaru silikonów/uszczelniaczy – oryginalna uszczelka zapewnia szczelność bez dodatkowych preparatów.
Co otrzymujesz 1 × Uszczelka gaźnika Loncin LC165F-3H – oryginalna część OEM (170430203-0001).
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy to na pewno część oryginalna?
Tak, produkt oznaczony jest kodem 170430203-0001 i stanowi oryginalną część Loncin.
W opisie widnieje także oznaczenie zamienne 170430203-T218.
2.
Czy uszczelka pasuje do wszystkich wersji LC165F-3H?
Uszczelka jest dedykowana do silników Loncin LC165F-3H z gaźnikiem przewidzianym przez producenta.
W przypadku modyfikacji osprzętu porównaj kształt i rozstaw otworów z elementem demontowanym.
3.
Jakie są objawy zużytej lub uszkodzonej uszczelki?
Trudny rozruch, falujące obroty, spadek mocy, strzały w dolot, wyższe spalanie.
Po demontażu często widać pęknięcia lub ślady przedmuchów.
4.
Czy potrzebuję dodatkowego uszczelniacza?
Nie, przy czystych i równych powierzchniach przylgowych fabryczna uszczelka zapewnia pełną szczelność.
5.
Czy wymianę mogę wykonać samodzielnie?
Tak, jeśli dysponujesz podstawowymi narzędziami i doświadczeniem.
W razie wątpliwości zalecany jest serwis.
6.
Jaki jest kod EAN produktu?
5906434055447.
7.
Czy wymiary w opisie dotyczą samej uszczelki?
Podane wartości 58 × 41 × 1 mm odnoszą się do opakowania logistycznego.
Sama uszczelka jest dopasowana do kołnierza gaźnika LC165F-3H zgodnie z specyfikacją producenta.