Uszczelka Loncin gaźnika LC2000i LC148F CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430132-0001

Uszczelka Loncin gaźnika LC2000i LC148F – CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430132-0001 Profesjonalna, oryginalna uszczelka gaźnika przeznaczona do agregatów prądotwórczych i silników Loncin: model LC2000i oraz jednostki napędowej LC148F.
Zapewnia pełną szczelność połączenia, stabilną pracę na biegu jałowym i pod obciążeniem, a także łatwy, bezawaryjny rozruch urządzenia.
Uszczelka gaźnika Loncin LC2000i LC148F zam.170430132-T290 CZĘŚĆ ORYGINALNA Uszczelka gaźnika Loncin LC2000i LC148F – co to jest, do czego służy i jakie korzyści daje To precyzyjnie wycięta uszczelka połączenia gaźnika z kolektorem ssącym (lub przekładką termoizolacyjną) w silnikach Loncin.
Jej zadaniem jest hermetyczne doszczelnienie układu dolotowego, tak aby mieszanka paliwowo‑powietrzna była dozowana bez fałszywego powietrza.
Precyzyjna szczelność – eliminuje zasysanie „lewego” powietrza; silnik pracuje równiej, a obroty nie falują.
Optymalne spalanie – poprawna mieszanka to mniejsze zużycie paliwa i czystsza praca, szczególnie ważne dla agregatów inwerterowych.
Ochrona gaźnika – właściwe doszczelnienie ogranicza osady i przyspieszone zużycie elementów regulacyjnych.
Przykłady zastosowania: wymiana przy przeglądzie okresowym generatora Loncin LC2000i, naprawa po demontażu gaźnika do czyszczenia, usunięcie nieszczelności objawiającej się trudnym rozruchem.
Gdzie montuje się uszczelkę 170430132-0001 w Loncin LC2000i / LC148F – montaż i kompatybilność Uszczelka jest osadzana pomiędzy kołnierzem gaźnika a kolektorem ssącym (czasem pomiędzy gaźnikiem a przekładką izolacyjną).
Otwory montażowe odpowiadają rozstawowi śrub w silniku LC148F, stosowanym m.in.
w agregacie inwerterowym LC2000i.
Kompatybilność OEM – pasuje tam, gdzie wymagany jest numer 170430132-0001; zastępuje/zamienia wskazanie 170430132‑T290.
Prosty montaż – wystarczy oczyścić powierzchnie, ułożyć uszczelkę i dokręcić śruby zgodnie z momentem zalecanym przez producenta.
Bez przeróbek – fabryczny kształt i średnice otworów gwarantują idealne dopasowanie do kołnierzy.
Przykłady zastosowania: wymiana po każdym demontażu gaźnika, przy stwierdzeniu nieszczelności kolektora, po uszkodzeniu starej przekładki podczas serwisu.
Oryginał Loncin 170430132-0001 – jakość, trwałość i niezawodność w codziennej pracy Wybierając oryginalną część Loncin, zyskujesz pewność materiału, wymiarów i trwałości.
Uszczelka wykonana z mieszanki odpornej na benzynę i temperaturę, stabilnie pracuje w szerokim zakresie obciążeń, typowym dla agregatów domowych i mobilnych.
Trwały materiał – odporność na paliwa, opary i zmiany temperatury ogranicza ryzyko pęknięć i rozwarstwień.
Powtarzalność wymiarowa – równa krawędź i grubość zapewniają równomierny docisk i szczelność.
Stabilna praca urządzenia – agregat szybciej wchodzi na obroty, utrzymuje napięcie i częstotliwość pod obciążeniem.
Przykłady zastosowania: praca generatora na kempingu, awaryjne zasilanie w domu, zasilanie narzędzi na działce.
Parametry techniczne i kody – Uszczelka gaźnika Loncin LC2000i LC148F Producent / marka: Loncin (część oryginalna OEM) Nazwa: Uszczelka gaźnika Loncin LC2000i LC148F Numer katalogowy (OEM): 170430132-0001 Numer zamienny: 170430132-T290 EAN: 5906434055164 Przeznaczenie: połączenie gaźnik – kolektor ssący / przekładka Wymiary opakowania: 57 × 42 × 1 mm Waga (opak.): 1 g Kompatybilność: silnik LC148F; agregat inwerterowy LC2000i Stan: nowa, oryginalna część serwisowa Jak wymienić uszczelkę gaźnika w Loncin LC2000i – praktyczne wskazówki montażowe Odłącz zasilanie i odczekaj aż silnik ostygnie.
Zdemontuj filtr powietrza i odsłoń kołnierz gaźnika.
Odkręć śruby mocujące, zdejmij stary element i oczyść powierzchnie z resztek uszczelki.
Ułóż nową uszczelkę 170430132-0001, zamontuj gaźnik i dokręć śruby z wyczuciem (krzyżowo).
Sprawdź szczelność, uruchom silnik i zweryfikuj równość obrotów.
Przykłady zastosowania: serwis przed sezonem, przegląd po intensywnej pracy, wymiana po każdym demontażu gaźnika do czyszczenia ultradźwiękowego.
Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin do LC2000i/LC148F – oszczędność czasu i pieniędzy Gwarancja dopasowania – montaż bez szlifowania i przeróbek skraca przestój urządzenia.
Mniej awarii – szczelny dolot to czystsze spalanie, mniej nagaru i rzadsze regulacje.
Lepsza wydajność – stabilne obroty oznaczają stabilne napięcie dla wrażliwej elektroniki zasilanej z agregatu.
Przykłady zastosowania: zasilanie sprzętu RTV/AGD w domu, elektronarzędzi na budowie, urządzeń biwakowych w terenie.
Najważniejsze atuty w skrócie Oryginalna uszczelka Loncin – numer OEM 170430132-0001 (zamienność 170430132‑T290).
Kompatybilność: LC2000i, silnik LC148F.
Wysoka szczelność, łatwy montaż, stabilna praca silnika i niższe spalanie.
Idealna na wymianę przy każdym demontażu gaźnika.
FAQ – najczęstsze pytania i odpowiedzi 1.
Do jakich modeli pasuje ta uszczelka?Do agregatu inwerterowego Loncin LC2000i oraz silnika LC148F, gdzie producent przewiduje numer 170430132-0001 (zamiennie 170430132‑T290).
2.
Gdzie dokładnie ją montuję?Między kołnierzem gaźnika a kolektorem ssącym (lub przekładką izolacyjną) – zgodnie z konstrukcją danego silnika.
3.
Czy po demontażu starej mogę użyć jej ponownie?Nie.
Uszczelki dolotu to elementy jednorazowe – po demontażu tracą swoje właściwości uszczelniające.
4.
Jakie są objawy nieszczelności?Falujące obroty, trudny rozruch, nierówna praca pod obciążeniem, „strzały” w dolot, zwiększone spalanie.
5.
Czy potrzebny jest dodatkowy silikon/uszczelniacz?Zwykle nie.
Wystarczy czysta, gładka powierzchnia kołnierzy i równomierne dokręcenie śrub.
6.
Jaki jest numer EAN i kod katalogowy?EAN: 5906434055164; OEM: 170430132-0001; zamienność: 170430132‑T290.
7.
Co znajduje się w zestawie?1 × oryginalna uszczelka gaźnika Loncin.
8.
Jak dbać o szczelność po montażu?Kontroluj dokręcenie po pierwszych kilku godzinach pracy, dbaj o czysty filtr powietrza i regularnie serwisuj gaźnik.