Uszczelka Loncin gaźnika G420F LC6500D-AS LC185FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430050-0001

Uszczelka Loncin gaźnika G420F LC6500D-AS LC185FDS – CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430050-0001 Oryginalna uszczelka gaźnika Loncin 170430050-0001 to precyzyjnie wykonany element uszczelniający pomiędzy gaźnikiem a kolektorem ssącym lub głowicą w popularnych silnikach i agregatach prądotwórczych Loncin.
Zapewnia idealną szczelność mieszanki paliwowo‑powietrznej, stabilne obroty oraz pewny rozruch w każdych warunkach pracy.
Uszczelka gaźnika Loncin G390F G390FD G420F G420FD LC5000(D)-AS LC6500(D)-AS LC8000(D)-AS LC185FDS ZAM.170430049-T09F 170430050-T11D CZĘŚĆ ORYGINALNA Uszczelka gaźnika Loncin 170430050-0001 – co to jest i dlaczego warto wybrać oryginał?
To fabryczna, dedykowana uszczelka montowana w układzie dolotowym silników Loncin.
Jej zadaniem jest trwałe i szczelne połączenie gaźnika z kolektorem, aby do cylindra trafiała wyłącznie właściwie zestrojona mieszanka.
Oryginalny komponent gwarantuje: perfekcyjne dopasowanie do gniazd i otworów przelotowych, odporność na paliwo, mgłę olejową i temperaturę, a także długą żywotność nawet przy częstej eksploatacji.
Przykłady zastosowania: naprawa agregatu po objawach „fałszywego powietrza”, przegląd sezonowy przed zimą, odświeżenie układu po czyszczeniu gaźnika.
Gdzie się montuje uszczelkę gaźnika Loncin 170430050-0001 i jak działa w układzie dolotowym?
Uszczelka pracuje pomiędzy kołnierzem gaźnika a kolektorem ssącym (lub głowicą – zależnie od wersji silnika).
Tworzy barierę przeciw zasysaniu „lewego powietrza”, które rozstraja mieszankę i skutkuje trudnym rozruchem, falowaniem obrotów czy spadkiem mocy.
Trzy kluczowe korzyści z prawidłowego montażu: stabilne wolne obroty, pełna moc pod obciążeniem, mniejsze zużycie paliwa.
Przykłady codziennych zastosowań: wymiana podczas serwisu agregatu na budowie, po transporcie urządzenia z demontowanym gaźnikiem, po wymianie kolektora lub czyszczeniu przepustnicy.
Zastosowanie w silnikach i agregatach: Loncin G390F/G390FD, G420F/G420FD, LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS, LC185FDS Uszczelka pasuje do popularnych jednostek Loncin stosowanych m.in.
w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, pompach i maszynach ogrodowych.
Trzy cechy ważne dla użytkownika: kompatybilność z wieloma modelami, szybki montaż „plug & play” bez przeróbek, przewidywalność efektu po wymianie.
Przykłady: przywrócenie stabilnej pracy generatora LC6500D‑AS na działce, serwis zagęszczarki z silnikiem G420F, obsługa pomp spalinowych na budowie z silnikiem G390F.
Korzyści z wyboru oryginału Loncin: jakość, trwałość, niezawodność w trudnych warunkach Oryginalna uszczelka jest wycinana z materiału odpornego na benzynę, pary paliwowe i temperaturę pracy silnika.
Trzy przewagi: dłuższa żywotność niż w tańszych zamiennikach, brak konieczności docinania/klejenia, szczelność już od pierwszego uruchomienia.
Przykłady: praca agregatu pod pełnym obciążeniem elektronarzędzi, wielogodzinne napędy pomp na budowie, gotowość rezerwowego generatora w domowym zestawie awaryjnym.
Dane i kompatybilność: Loncin 170430050-0001, EAN 5906434054983, zamienniki 170430049-T09F / 170430050-T11D Dobór części ułatwiają jednoznaczne oznaczenia i wymiary opakowania.
Trzy kluczowe informacje: numer części i EAN, lista zgodnych silników/urządzeń, wymiary logistyczne dla magazynu i wysyłki.
Przykłady użycia danych: weryfikacja zamówienia po numerze 170430050‑0001, potwierdzenie zgodności na podstawie EAN, planowanie stanu serwisowego dla całej floty generatorów.
Najważniejsze cechy produktu Oryginalna część Loncin – pewne dopasowanie i fabryczna jakość.
Optymalna szczelność układu dolotowego – stabilne obroty i łatwy rozruch.
Odporność na paliwo i temperaturę – długa żywotność w pracy ciągłej.
Szeroka kompatybilność: G390F, G390FD, G420F, G420FD, LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS, LC185FDS.
Zastępuje/odpowiada numerom: 170430049‑T09F, 170430050‑T11D.
Dane techniczne i identyfikacyjne Numer katalogowy: 170430050-0001 (kod zewnętrznego systemu).
Kod EAN: 5906434054983.
Przeznaczenie: uszczelka gaźnika (połączenie gaźnik–kolektor/głowica).
Wymiary opakowania [mm]: 65 (dł.) × 44 (szer.) × 10 (wys.).
Masa całkowita: 1 g.
Typ urządzeń: agregaty prądotwórcze i silniki Loncin z serii G390/G420/LC185.
Jak rozpoznać zużytą uszczelkę gaźnika?
Falowanie obrotów i gaśnięcie przy dodawaniu gazu.
Trudny rozruch na zimno lub konieczność „ssania” dłużej niż zwykle.
Widoczne przetarcia, pęknięcia lub ślady przedmuchów na starej uszczelce.
Wysokie spalanie i spadek mocy przy obciążeniu agregatu.
Wskazówki montażowe Odłącz paliwo, zdemontuj filtr powietrza i odkręć gaźnik.
Usuń starą uszczelkę i oczyść powierzchnie styku z nalotów/pozostałości.
Załóż nową uszczelkę Loncin 170430050-0001, zwracając uwagę na otwory prowadzące.
Dokręcaj równomiernie śruby mocujące zgodnie z zaleceniami producenta.
Po montażu uruchom silnik, sprawdź wolne obroty i ewentualnie wyreguluj gaźnik.
Zawartość opakowania 1 × Uszczelka gaźnika Loncin – oryginał 170430050-0001.
Kompatybilność (skrót) G390F, G390FD, G420F, G420FD, LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS, LC185FDS.
Dlaczego ta uszczelka to dobry wybór do Twojego urządzenia Loncin?
Bo łączy fabryczną jakość, pewność dopasowania i realną poprawę kultury pracy silnika.
To drobny element, który rozwiązuje duże problemy: przerywanie, falowanie i trudny rozruch.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ta uszczelka pasuje do mojego agregatu LC6500D‑AS?Tak, jest kompatybilna z LC6500(D)-AS oraz innymi modelami z listy: LC5000(D)-AS, LC8000(D)-AS, a także z silnikami G390F/G390FD/G420F/G420FD i LC185FDS.
2.
Gdzie dokładnie ją montować?Pomiędzy kołnierzem gaźnika a kolektorem ssącym (lub głowicą – zależnie od wersji).
Zapewnia szczelność układu dolotowego.
3.
Czy potrzebuję dodatkowego silikonu/uszczelniacza?Nie, w przypadku oryginalnej uszczelki Loncin nie jest to wymagane.
Wystarczy czysta, równa powierzchnia i prawidłowy moment dokręcania.
4.
Jakie są objawy nieszczelności uszczelki?Trudny rozruch, falujące obroty, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a czasem syczenie powietrza w okolicy kołnierza gaźnika.
5.
Jaki jest numer katalogowy i EAN?Numer katalogowy: 170430050-0001; kody zastępcze: 170430049‑T09F, 170430050‑T11D; EAN: 5906434054983.
6.
Czy ta uszczelka wytrzymuje pracę ciągłą agregatu?Tak.
Materiał jest odporny na paliwo, pary benzyny i temperaturę pracy silnika, co zapewnia długą żywotność podczas pracy ciągłej.
7.
Jak dbać o szczelność na przyszłość?Regularnie czyść filtr powietrza, sprawdzaj dokręcenie śrub kołnierza oraz wymieniaj uszczelkę przy każdym demontażu gaźnika.