Porównanie cen

Uszczelka Loncin głowicy 2P80F CZĘŚĆ ORYGINALNA 120150288-0001

Producent: CEDRUS Parts | ID: 78018690

16,21 PLN

Oferta sklepu

ewimax.pl
Dostępność: Tak
16,21 PLN
Do sklepu
ID78018690
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena16,21 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Uszczelka głowicy Loncin 2P80F zam.120150130-T390 CZĘŚĆ ORYGINALNA Uszczelka Loncin głowicy 2P80F – część oryginalna 120150288-0001 to precyzyjny element uszczelniający przeznaczony do silników Loncin serii 2P80F.
Zapewnia szczelne połączenie pomiędzy blokiem cylindrów a głowicą, utrzymując prawidłowe ciśnienie sprężania i chroniąc przed mieszaniem się oleju z płynem chłodniczym oraz przed ucieczką spalin.
Oznaczenie zamienne: 120150130-T390.
Oryginalne pochodzenie (OEM) gwarantuje dopasowanie, trwałość i niezawodność w codziennej eksploatacji maszyn z silnikami Loncin.
Uszczelka głowicy Loncin 2P80F 120150288-0001 – oryginalna jakość, szczelność i niezawodność • Oryginalne wykonanie Loncin (OEM) – pełna zgodność wymiarowa i materiałowa z fabrycznymi specyfikacjami producenta, co eliminuje problemy z dopasowaniem i skraca czas naprawy.
• Wysoka odporność termiczna i ciśnieniowa – wielowarstwowa konstrukcja uszczelki wspiera stabilną kompresję w całym zakresie obciążeń, od rozruchu po długotrwałą pracę pod pełnym obciążeniem.
• Trwałe uszczelnienie kanałów olejowych i chłodzących – ogranicza ryzyko wycieków, oszczędza czas serwisowy i zmniejsza koszty eksploatacji.
Przykłady zastosowań codziennych: agregaty prądotwórcze, zagęszczarki, pompy spalinowe, maszyny ogrodnicze i budowlane wyposażone w silniki Loncin 2P80F.
Co to jest i gdzie się montuje uszczelka głowicy Loncin 2P80F (OEM 120150288-0001) • Definicja: element uszczelniający łączący blok cylindrów z głowicą; odpowiada za utrzymanie kompresji i separację mediów (spaliny, olej, płyn chłodzący).
• Miejsce montażu: pomiędzy płaszczyznami styku bloku i głowicy; otwory technologiczne zapewniają prawidłowe prowadzenie śrub oraz przepływ mediów przez kanały.
• Wskazówki montażowe: oczyścić i odtłuścić powierzchnie, ułożyć uszczelkę zgodnie z orientacją, następnie dokręcić głowicę kluczem dynamometrycznym w kolejności i momentach przewidzianych w dokumentacji Loncin.
Przykłady korzyści: łatwiejszy rozruch na zimno, równomierna praca pod obciążeniem, stabilna temperatura dzięki szczelnym kanałom chłodzenia.
Zastosowanie w silnikach Loncin serii 2P80F – stabilna kompresja, mniejsze wycieki, dłuższa żywotność • Stabilna kompresja = pełna moc i niższe spalanie – szczelne komory spalania pozwalają silnikowi osiągać nominalne parametry bez strat energii.
• Ochrona przed mieszaniem się mediów – integralność kanałów olejowych i chłodzących zapobiega awariom i przegrzewaniu.
• Mniej przestojów serwisowych – trwała uszczelka ogranicza konieczność częstych demontaży głowicy, co przekłada się na większą dostępność maszyny do pracy.
Praktyczne przykłady: ciągła praca agregatu prądotwórczego na budowie, sezonowe użytkowanie odśnieżarki w niskich temperaturach, wielogodzinna eksploatacja zagęszczarki na zróżnicowanych podłożach.
Parametry, oznaczenia i logistyka – Uszczelka Loncin głowicy 2P80F (OEM 120150288-0001) • Oznaczenia: numer katalogowy 120150288-0001 (OEM), numer zamienny 120150130-T390.
• Kod EAN: 5906434031380 – ułatwia identyfikację i obsługę magazynową.
• Wymiary opakowania: 135 × 133 × 12 mm (dł.
× szer.
× wys.), waga: 80 g – wygodne przechowywanie i transport.
Dzięki precyzyjnym otworom montażowym i zgodności z konstrukcją 2P80F, uszczelka idealnie układa się na prowadnicach, co przyspiesza serwis w warunkach warsztatowych i terenowych.
Dane techniczne i identyfikacja Producent / typ: Loncin, uszczelka głowicy do silników 2P80F Numer katalogowy (OEM): 120150288-0001 Numer zamienny: 120150130-T390 EAN: 5906434031380 Wymiary opakowania: 135 mm (dł.) × 133 mm (szer.) × 12 mm (wys.) Masa całkowita: 80 g Przeznaczenie: silniki Loncin serii 2P80F Stan: część oryginalna (OEM) Korzyści dla użytkownika Bezproblemowy montaż dzięki fabrycznej zgodności z 2P80F Niższe ryzyko wycieków i usterek – dłuższe interwały serwisowe Stabilna praca silnika i optymalna wydajność w każdych warunkach Wskazówki serwisowe Przed montażem porównaj numer katalogowy oraz kształt z demontowaną uszczelką Wyłącznie czyste, równe powierzchnie styku; nie stosuj dodatkowych silikonów, jeśli dokumentacja Loncin tego nie przewiduje Dokręcaj śruby głowicy zgodnie z kolejnością i momentem z instrukcji serwisowej producenta Zawartość opakowania 1 × uszczelka głowicy Loncin 2P80F (OEM 120150288-0001) FAQ – najczęstsze pytania 1.
Czy uszczelka pasuje do wszystkich silników Loncin 2P80F?
Tak, jest to część oryginalna OEM przeznaczona do jednostek Loncin serii 2P80F.
Przed zakupem porównaj numer katalogowy i kształt z posiadaną częścią.
2.
Gdzie dokładnie montuje się tę uszczelkę?
Pomiędzy blokiem cylindrów a głowicą.
Uszczelka uszczelnia komorę spalania oraz kanały olejowe i chłodzące.
3.
Jakie są korzyści z użycia oryginalnej uszczelki?
Pełna zgodność wymiarowa, niezawodna szczelność, mniejsze ryzyko wycieków i stabilna praca silnika nawet przy długotrwałym obciążeniu.
4.
Czy mogę użyć tej uszczelki zamiast 120150130-T390?
Tak, numer 120150130-T390 jest wskazany jako zamienny względem 120150288-0001.
5.
Czy do montażu potrzebny jest dodatkowy uszczelniacz?
Zwykle nie – uszczelka projektowana jest do montażu “na sucho”.
Postępuj zgodnie z instrukcją serwisową Loncin dla silnika 2P80F.
6.
Jakie są wymiary i waga opakowania?
135 × 133 × 12 mm, waga 80 g – wygodne do przechowywania i wysyłki.