Śruba tłumika Kohler XT675 CZĘŚĆ ORYGINALNA 25086441-S

Śruba tłumika Kohler XT675 – CZĘŚĆ ORYGINALNA (OEM) 25086441‑S Oryginalna śruba tłumika Kohler XT675 25086441‑S to precyzyjny element montażowy przeznaczony do solidnego mocowania tłumika spalin w silnikach serii XT.
Wybierając oryginał OEM, zyskujesz pewność pełnej kompatybilności, trwałości i bezpieczeństwa eksploatacji urządzeń ogrodowych i komunalnych z silnikiem Kohler.
Śruba tłumika Kohler XT675 25086441‑S – oryginalna jakość, która trzyma połączenie • Dokładne dopasowanie do silników Kohler XT675 – łatwy montaż bez przeróbek.
• Trwałość i odporność na temperaturę oraz wibracje powstające przy pracy silnika.
• Stabilne mocowanie tłumika, redukcja ryzyka luzów, nieszczelności i niepożądanych dźwięków.
Przykłady zastosowań: kosiarki spalinowe premium, aeratory, zamiatarki i inne maszyny z jednostką Kohler XT675 pracujące w ogrodzie i usługach komunalnych.
Co to jest śruba tłumika Kohler XT675 (OEM 25086441‑S) i do czego służy?
To dedykowana, oryginalna śruba montażowa odpowiadająca za pewne połączenie tłumika spalin z jednostką napędową Kohler serii XT675.
Zapewnia odpowiedni docisk, zapobiega rozszczelnieniom układu wydechowego i pomaga utrzymać prawidłowe parametry akustyczne oraz wydajność silnika.
• Zaprojektowana przez producenta silnika – gwarancja zgodności z konstrukcją.
• Wykończenie zabezpieczające przed korozją – dłuższa żywotność w warunkach zewnętrznych.
• Niezawodność w pracy ciągłej – przystosowana do obciążeń cieplnych i wibracyjnych.
Gdzie montuje się śrubę tłumika Kohler XT675 25086441‑S?
Śruba montowana jest w punkcie mocowania tłumika (wydechu) do bloku silnika Kohler XT675.
Umiejscowienie śruby pozwala dociągnąć kołnierz tłumika i utrzymać szczelność układu spalin.
• Strefa: przy wylocie spalin silnika, na styku z kołnierzem tłumika.
• Funkcja: mechaniczne połączenie i docisk elementów wydechu.
• Efekt: stabilne, bezpieczne mocowanie – mniej drgań, ochrona przed rozszczelnieniem.
Przykłady: wymiana tłumika po uszkodzeniu, serwis sezonowy, usuwanie drgań i stuków w okolicy wydechu.
Zastosowanie w praktyce – kosiarki i urządzenia z silnikiem Kohler XT675 Śruba 25086441‑S sprawdza się w szerokiej gamie urządzeń wyposażonych w silnik Kohler XT675, w tym w kosiarkach pchanych, kosiarkach z napędem, aeratorach, wertykulatorach, glebogryzarkach czy małych zamiatarkach.
To idealny wybór zarówno dla użytkowników domowych, jak i firm serwisowych i wypożyczalni sprzętu.
• Serwis posprzedażowy – szybka naprawa i przywrócenie pełnej sprawności urządzenia.
• Prace sezonowe – wymiana zużytych elementów mocujących przed intensywną eksploatacją.
• Profesjonalne zastosowania – niezawodne mocowanie w sprzęcie pracującym codziennie.
Dlaczego warto wybrać oryginał Kohler (OEM) 25086441‑S?
• Pewność kompatybilności – numer OEM 25086441‑S odpowiada specyfikacji silników XT675.
• Bezpieczeństwo i trwałość – materiał i obróbka zgodne ze standardami producenta.
• Ochrona gwarancyjna i serwisowa – montaż oryginału to mniej problemów w przyszłości.
Wybór zamienników może oznaczać niedokładne dopasowanie gwintu lub długości, co prowadzi do luzów i uszkodzeń.
Oryginał Kohler zapewnia stabilne połączenie, które nie “puszcza” pod wpływem drgań i wysokich temperatur.
Dane techniczne i identyfikacyjne – Śruba tłumika Kohler XT675 25086441‑S Nazwa: Śruba tłumika Kohler XT675 – część oryginalna (OEM) 25086441‑S Kod producenta / systemowy: 25086441‑S EAN: 5906434068812 Przeznaczenie: mocowanie tłumika spalin do silnika Kohler XT675 Opakowanie: długość 89 mm, szerokość 20 mm, wysokość 20 mm Masa brutto: 40 g Zgodność: jednostki serii Kohler XT675 (sprawdź po numerze OEM swojej maszyny) Wskazówki montażowe i eksploatacyjne – aby śruba służyła dłużej • Przed montażem oczyść gwint i gniazdo w silniku; usuń rdzę i resztki past uszczelniających.
• Dokręcaj momentem zalecanym w dokumentacji serwisowej Kohler dla modelu XT675.
• Po pierwszych kilku godzinach pracy sprawdź, czy połączenie pozostało stabilne; w razie potrzeby kontrolnie dociągnij śrubę.
W środowisku o podwyższonej wilgotności warto zabezpieczyć gwint lekkim środkiem antykorozyjnym lub zastosować preparat przeciwodkręceniowy odpowiedni do wysokich temperatur (zgodnie z zaleceniami serwisowymi).
Kompatybilność i dobór części – jak upewnić się, że to właściwa śruba?
• Zweryfikuj numer OEM: 25086441‑S – zgodność z tabliczką znamionową silnika Kohler XT675.
• Porównaj długość i typ łba z demontowaną śrubą, aby potwierdzić identyczność elementu.
• W razie wcześniejszych przeróbek układu wydechowego wybierz wyłącznie oryginalne mocowania.
Jeżeli wymieniasz cały tłumik, rozważ jednoczesną wymianę uszczelki i pozostałych elementów mocujących – to oszczędność czasu i pewność szczelności połączenia.
FAQ – najczęstsze pytania 1.
Czy ta śruba pasuje do wszystkich silników Kohler?
Model OEM 25086441‑S przeznaczony jest do serii XT675.
Dla innych wersji silników sprawdź numer części w katalogu producenta lub na tabliczce znamionowej.
2.
Ile sztuk potrzebuję do montażu tłumika?
Liczba śrub zależy od konstrukcji mocowania w danej wersji tłumika.
Najczęściej stosuje się więcej niż jedną śrubę – porównaj z demontowanym zestawem.
3.
Czy śruba ma zabezpieczenie antykorozyjne?
Oryginalna część jest przygotowana do pracy w warunkach zewnętrznych i narażenia na temperaturę; stosuj okresową konserwację zgodnie z instrukcją serwisową.
4.
Jakie są wymiary opakowania i masa?
Opakowanie: 89 × 20 × 20 mm; masa brutto: 40 g.
5.
Co zrobić, jeśli gwint w silniku jest zużyty?
Nie wkręcaj na siłę.
Skonsultuj naprawę gwintu (np.
tuleja naprawcza) z serwisem; użycie nowej śruby w zużytym gnieździe może nie zapewnić właściwego docisku.
6.
Czy potrzebuję dodatkowych części przy wymianie?
Rekomendujemy kontrolę stanu uszczelki kołnierza tłumika oraz pozostałych elementów mocujących; w razie zużycia wymień je jednocześnie, aby zachować szczelność.