Porównanie cen

Gaźnik Loncin LC168F-2H CZĘŚĆ ORYGINALNA 170022149-0001

Producent: CEDRUS Parts | ID: 78018648

129,67 PLN

Oferta sklepu

ewimax.pl
Dostępność: Tak
129,67 PLN
Do sklepu
ID78018648
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena129,67 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Gaźnik Loncin LC168F-2H – Część oryginalna 170022149-0001 Oryginalny gaźnik Loncin LC168F-2H (kod producenta 170022149-0001) zapewnia stabilne uruchamianie, równą pracę i pełną moc silnika.
To fabryczna część zamienna zaprojektowana przez Loncin – precyzyjnie dopasowana do jednostek serii LC168F-2H i przygotowana do pracy w wymagających warunkach ogrodowych, budowlanych oraz komunalnych.
100% oryginał Loncin – pewność jakości, trwałości i kompatybilności.
Dokładne dawkowanie mieszanki paliwo–powietrze – łatwy rozruch na zimno i stabilne obroty robocze.
Solidna konstrukcja z metalowym kubkiem komory pływakowej – odporność na wibracje i długą eksploatację.
Gaźnik Loncin LC168F-2H CZĘŚĆ ORYGINALNA Gaźnik Loncin LC168F-2H 170022149-0001 – co to jest i dlaczego warto wybrać oryginał Gaźnik to serce układu zasilania silnika benzynowego.
Odpowiada za właściwe zmieszanie paliwa z powietrzem, dzięki czemu silnik uruchamia się szybko, pracuje równo i osiąga pełną moc.
Wersja Loncin LC168F-2H to oryginalna część o numerze 170022149-0001, dokładnie dopasowana do silników Loncin z tej serii.
Oryginał gwarantuje fabryczne tolerancje, zgodność z serwisowymi procedurami regulacji oraz długą żywotność podzespołów (iglica, dysze, pływak, zawór iglicowy).
Gdzie montuje się gaźnik LC168F-2H i jak przebiega instalacja Gaźnik montowany jest na kolektorze ssącym silnika, między filtrem powietrza a głowicą cylindra.
W praktyce instalacja polega na odłączeniu filtra powietrza, przewodu paliwowego oraz cięgna/cięgien przepustnicy i ssania, demontażu starego gaźnika i osadzeniu nowego elementu z zachowaniem kierunku przepływu.
Połączenia należy uszczelnić dedykowanymi uszczelkami, a następnie podłączyć wężyk paliwa i przewód spustowy komory pływakowej.
Finalnie wykonuje się wstępną regulację biegu jałowego zgodnie z instrukcją serwisową silnika.
Wskazówki montażowe: Przed montażem zamknij dopływ paliwa i oczyść króćce oraz powierzchnie przylegania.
Sprawdź swobodne działanie dźwigni przepustnicy i ssania, a także szczelność przewodów.
Po pierwszym uruchomieniu skontroluj obroty jałowe i reakcję na gaz; w razie potrzeby dokonaj drobnej korekty śrubą regulacyjną.
Zastosowanie w codziennej pracy – do jakich maszyn pasuje i jakie daje korzyści Silniki Loncin serii LC168F-2H są powszechnie stosowane m.in.
w urządzeniach ogrodniczych i budowlanych.
Oryginalny gaźnik sprawdzi się wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność w każdych warunkach: Agregaty prądotwórcze i pompy wody – szybki rozruch po dłuższym postoju, stabilne obroty pod obciążeniem.
Zagęszczarki, glebogryzarki, zamiatarki – płynna reakcja na gaz, mniejsze ryzyko gaśnięcia przy pracy w pyle i wibracjach.
Kosiarki, odśnieżarki, przecinarki – równomierne dawkowanie paliwa, oszczędniejsza praca w całym zakresie obrotów.
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, fabrycznym dyszom i odpowiednio dobranym kanałom paliwowym gaźnik minimalizuje zużycie paliwa oraz ogranicza powstawanie nagaru.
To realne oszczędności i mniej przestojów serwisowych.
Dane techniczne, wymiary i identyfikacja produktu Producent/marka: Loncin Model/Oznaczenie: LC168F-2H Numer części (kod): 170022149-0001 EAN: 5906434054488 Wymiary opakowania [mm]: 107 (dł.) × 75 (szer.) × 74 (wys.) Masa brutto: 260 g Kompatybilność: do silników Loncin z serii LC168F-2H stosowanych w maszynach ogrodniczych i budowlanych.
Przed zakupem porównaj numer części oraz kształt króćców i mocowania ze starym gaźnikiem.
Przyłącza i funkcje: dźwignia ssania, zawór paliwa, komora pływakowa z korkiem spustowym, króciec podciśnienia/odpowietrzenia.
Orientacyjne wymiary montażowe (na podstawie zdjęć poglądowych): rozstaw otworów ok.
43 × 54 mm, grubość kołnierza ok.
6,5 mm, średnica gardzieli/kanału dolotowego ok.
19 mm.
W zestawie otrzymujesz kompletny gaźnik tak jak na zdjęciach.
To najszybszy sposób na przywrócenie pełnej sprawności silnika bez czasochłonnych napraw starego podzespołu.
Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin Fabryczne tolerancje i jakość materiałów – trwałość i powtarzalność parametrów.
Bezproblemowy montaż – wszystko pasuje „plug & play”.
Pewność działania – stabilne obroty jałowe, brak przerywania, łatwe ponowne uruchomienie.
Dodaj do koszyka i przywróć pełną moc swojej maszyny – wybierając oryginalny gaźnik Loncin LC168F-2H 170022149-0001 zyskujesz niezawodność, której potrzebujesz każdego dnia.
FAQ – Najczęstsze pytania 1.
Czy ten gaźnik będzie pasował do mojego silnika?
Jeśli Twój silnik to Loncin z serii LC168F-2H i numer części gaźnika odpowiada 170022149-0001, element będzie pasował.
Dla pewności porównaj kształt kołnierza, rozstaw otworów i króćce ze starym gaźnikiem.
2.
Czy po montażu trzeba coś regulować?
Zwykle wystarcza wstępna regulacja śruby biegu jałowego i ustawienie ssania zgodnie z instrukcją silnika.
Upewnij się, że filtr powietrza jest czysty – to ułatwi prawidłową regulację.
3.
Jak dbać o nowy gaźnik?
Używaj świeżego paliwa, filtruj je i przed dłuższym postojem zakręć dopływ paliwa oraz opróżnij komorę pływakową.
To ograniczy osady i żywice w kanałach.
4.
Co zawiera zestaw?
Kompletny gaźnik w wersji fabrycznej – dokładnie jak na zdjęciach produktu.
Uszczelki i drobne akcesoria montażowe należy dobrać zgodnie z zaleceniami serwisowymi Twojego modelu.
5.
Jakie są wymiary przesyłki i masa?
Opakowanie: 107 × 75 × 74 mm; masa brutto: 260 g – wygodne do szybkiej wysyłki i magazynowania.