Porównanie cen
Gaźnik Loncin 1P70FC ssanie ręczne CZĘŚĆ ORYGINALNA 170021336-0001
Producent: CEDRUS Parts | ID: 78018636
99,36 PLN
Oferta sklepu
ID78018636
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena99,36 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Gaźnik Loncin 1P70FC – ssanie ręczne – CZĘŚĆ ORYGINALNA 170021336-0001 Szukasz niezawodnego, oryginalnego gaźnika do silnika Loncin 1P70FC?
Ten fabryczny podzespół z ręcznym ssaniem został zaprojektowany tak, aby zapewnić pewny rozruch w niskich temperaturach, stabilną pracę na biegu jałowym oraz optymalne spalanie.
Wybierając część OEM, zyskujesz precyzyjne dopasowanie, trwałość i długą żywotność Twojego urządzenia.
Gaźnik Loncin 1P70FC ssanie ręczne zam.170021336-T353 CZĘŚĆ ORYGINALNA Gaźnik Loncin 1P70FC – co to jest i jak działa?
Trwałość, precyzja, oszczędność Gaźnik Loncin 1P70FC 170021336-0001 to oryginalny podzespół z ręcznym ssaniem, odpowiedzialny za precyzyjne mieszanie paliwa z powietrzem przed ich doprowadzeniem do cylindra.
Solidny aluminiowy korpus, metalowa misa pływakowa oraz fabryczne nastawy gwarantują: Łatwy rozruch – ręczne ssanie umożliwia szybkie uruchomienie zimnego silnika nawet po dłuższym postoju.
Równą pracę – stabilne obroty jałowe i płynne wchodzenie na obroty, bez szarpania i gaśnięcia.
Oszczędność paliwa – właściwe dozowanie mieszanki zmniejsza zużycie benzyny i emisję spalin.
Montaż i kompatybilność: gdzie instaluje się gaźnik Loncin 1P70FC 170021336-0001?
Gaźnik montuje się po stronie dolotu silnika Loncin 1P70FC – pomiędzy obudową filtra powietrza a króćcem kolektora dolotowego cylindra.
Element współpracuje z linką przepustnicy i dźwignią ssania.
Jako część oryginalna zapewnia właściwe pozycjonowanie króćców paliwowych i odpowietrzających oraz pewny montaż na fabrycznych szpilkach.
Wskazówki praktyczne: Przed montażem oczyść króciec dolotowy i sprawdź stan uszczelek (wymień, jeśli są zużyte).
Podłącz przewód paliwowy i odpowietrzenie zgodnie z układem w Twoim urządzeniu.
Ustaw dźwignie sterujące (gaz/ssanie) tak, aby pracowały w pełnym zakresie.
Na fotografiach poglądowych widoczne są przykładowe wymiary montażowe (ułatwiają weryfikację dopasowania): średnica gardzieli ok.
19 mm, rozstaw otworów ok.
42 mm oraz elementy drugiej strony korpusu: ok.
24 mm i ok.
54 mm.
Przed zakupem porównaj kształt i numery części ze swoim egzemplarzem.
Zastosowanie w sprzęcie z silnikiem Loncin 1P70FC: codzienna praca bez przestojów Model 1P70FC to popularny silnik Loncin montowany w wielu maszynach ogrodowych i komunalnych.
Oryginalny gaźnik z ręcznym ssaniem sprawdzi się m.in.
w urządzeniach wyposażonych w ten silnik, takich jak: kosiarki i traktorki ogrodowe, glebogryzarki, wertykulatory i aeratory, odśnieżarki z rozruchem ręcznym lub elektrycznym, zamiatarki, zagęszczarki, małe maszyny budowlane, pompy i inne urządzenia spalinowe korzystające z silnika Loncin 1P70FC.
Dzięki precyzyjnej dawce paliwa silnik szybciej reaguje na gaz, utrzymuje moc pod obciążeniem i zużywa mniej paliwa – co przekłada się na realne oszczędności w sezonie.
Gaźnik Loncin 1P70FC 170021336-0001 – dane, kody i korzyści dla użytkownika Producent/typ: Loncin, OEM do silnika 1P70FC, ssanie ręczne.
Numer części: 170021336-0001 (zamiennie: 170021336-T353 – zgodnie z opisem).
Waga produktu: ok.
210 g.
Wymiary opakowania: 82 × 81 × 64 mm.
Kod EAN: 5906434054242.
Korpus: aluminium; misa pływakowa: metalowa; zasilanie: przewód paliwowy fi OEM; sterowanie: dźwignie gazu i ssania.
Najważniejsze korzyści: pewny rozruch, stabilne obroty, mniejsze spalanie, dłuższa żywotność silnika i niższe koszty eksploatacji.
Co otrzymujesz: oryginalny gaźnik Loncin 1P70FC.
W zależności od wersji Twojego urządzenia uszczelki, króćce lub dźwignie mogą być wymagane oddzielnie – porównaj elementy przed montażem.
Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Zakreć zawór paliwa i odłącz przewód paliwowy.
Zdemontuj obudowę filtra powietrza.
Odkręć stary gaźnik, oczyść powierzchnie przylegania, załóż nowe uszczelki.
Załóż nowy gaźnik, podłącz linkę gazu oraz dźwignię ssania, dokręć nakrętki z zalecaną siłą.
Podłącz przewód paliwowy, sprawdź szczelność.
Wykonaj próbny rozruch: uruchom z włączonym ssaniem, po kilku sekundach wyłącz ssanie i wyreguluj obroty jałowe.
Dlaczego warto wybrać część oryginalną OEM?
100% dopasowania do silnika Loncin 1P70FC – łatwiejszy montaż i mniejsze ryzyko nieszczelności.
Wysoka jakość materiałów i precyzja wykonania – dłuższa trwałość w warunkach codziennej pracy.
Fabryczne parametry mieszanki – lepsza kultura pracy i niższe spalanie.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ten gaźnik będzie pasował do mojego urządzenia?
Jeśli Twoje urządzenie posiada silnik Loncin 1P70FC, to będzie to właściwa część OEM.
Dla pewności porównaj numer 170021336-0001 (zam.
170021336-T353) oraz wygląd starego gaźnika z fotografiami.
2.
Jakie są typowe objawy uszkodzonego gaźnika?
Trudny rozruch, falujące obroty, gaśnięcie po dodaniu gazu, wycieki paliwa, nadmierne spalanie.
W takich przypadkach wymiana lub gruntowne czyszczenie gaźnika jest zalecane.
3.
Czy gaźnik wymaga regulacji po montażu?
Zwykle wystarcza regulacja obrotów jałowych oraz właściwe użycie ssania przy zimnym rozruchu.
Jeśli silnik pracuje nierówno, skontroluj czystość filtra powietrza i jakość paliwa.
4.
Czy w zestawie są uszczelki?
W standardzie otrzymujesz gaźnik.
Uszczelki i drobne akcesoria mogą być wymagane oddzielnie – sprawdź wyposażenie swojego modelu urządzenia.
5.
Jak dbać o gaźnik, aby służył jak najdłużej?
Używaj świeżego paliwa, okresowo czyść filtr powietrza, a na koniec sezonu opróżnij miskę gaźnika z resztek benzyny.
To zapobiega osadom i utrzymuje stabilną pracę silnika.
6.
Jaka jest waga i wymiary opakowania?
Waga produktu: ok.
210 g.
Wymiary opakowania: 82 × 81 × 64 mm.
Ten fabryczny podzespół z ręcznym ssaniem został zaprojektowany tak, aby zapewnić pewny rozruch w niskich temperaturach, stabilną pracę na biegu jałowym oraz optymalne spalanie.
Wybierając część OEM, zyskujesz precyzyjne dopasowanie, trwałość i długą żywotność Twojego urządzenia.
Gaźnik Loncin 1P70FC ssanie ręczne zam.170021336-T353 CZĘŚĆ ORYGINALNA Gaźnik Loncin 1P70FC – co to jest i jak działa?
Trwałość, precyzja, oszczędność Gaźnik Loncin 1P70FC 170021336-0001 to oryginalny podzespół z ręcznym ssaniem, odpowiedzialny za precyzyjne mieszanie paliwa z powietrzem przed ich doprowadzeniem do cylindra.
Solidny aluminiowy korpus, metalowa misa pływakowa oraz fabryczne nastawy gwarantują: Łatwy rozruch – ręczne ssanie umożliwia szybkie uruchomienie zimnego silnika nawet po dłuższym postoju.
Równą pracę – stabilne obroty jałowe i płynne wchodzenie na obroty, bez szarpania i gaśnięcia.
Oszczędność paliwa – właściwe dozowanie mieszanki zmniejsza zużycie benzyny i emisję spalin.
Montaż i kompatybilność: gdzie instaluje się gaźnik Loncin 1P70FC 170021336-0001?
Gaźnik montuje się po stronie dolotu silnika Loncin 1P70FC – pomiędzy obudową filtra powietrza a króćcem kolektora dolotowego cylindra.
Element współpracuje z linką przepustnicy i dźwignią ssania.
Jako część oryginalna zapewnia właściwe pozycjonowanie króćców paliwowych i odpowietrzających oraz pewny montaż na fabrycznych szpilkach.
Wskazówki praktyczne: Przed montażem oczyść króciec dolotowy i sprawdź stan uszczelek (wymień, jeśli są zużyte).
Podłącz przewód paliwowy i odpowietrzenie zgodnie z układem w Twoim urządzeniu.
Ustaw dźwignie sterujące (gaz/ssanie) tak, aby pracowały w pełnym zakresie.
Na fotografiach poglądowych widoczne są przykładowe wymiary montażowe (ułatwiają weryfikację dopasowania): średnica gardzieli ok.
19 mm, rozstaw otworów ok.
42 mm oraz elementy drugiej strony korpusu: ok.
24 mm i ok.
54 mm.
Przed zakupem porównaj kształt i numery części ze swoim egzemplarzem.
Zastosowanie w sprzęcie z silnikiem Loncin 1P70FC: codzienna praca bez przestojów Model 1P70FC to popularny silnik Loncin montowany w wielu maszynach ogrodowych i komunalnych.
Oryginalny gaźnik z ręcznym ssaniem sprawdzi się m.in.
w urządzeniach wyposażonych w ten silnik, takich jak: kosiarki i traktorki ogrodowe, glebogryzarki, wertykulatory i aeratory, odśnieżarki z rozruchem ręcznym lub elektrycznym, zamiatarki, zagęszczarki, małe maszyny budowlane, pompy i inne urządzenia spalinowe korzystające z silnika Loncin 1P70FC.
Dzięki precyzyjnej dawce paliwa silnik szybciej reaguje na gaz, utrzymuje moc pod obciążeniem i zużywa mniej paliwa – co przekłada się na realne oszczędności w sezonie.
Gaźnik Loncin 1P70FC 170021336-0001 – dane, kody i korzyści dla użytkownika Producent/typ: Loncin, OEM do silnika 1P70FC, ssanie ręczne.
Numer części: 170021336-0001 (zamiennie: 170021336-T353 – zgodnie z opisem).
Waga produktu: ok.
210 g.
Wymiary opakowania: 82 × 81 × 64 mm.
Kod EAN: 5906434054242.
Korpus: aluminium; misa pływakowa: metalowa; zasilanie: przewód paliwowy fi OEM; sterowanie: dźwignie gazu i ssania.
Najważniejsze korzyści: pewny rozruch, stabilne obroty, mniejsze spalanie, dłuższa żywotność silnika i niższe koszty eksploatacji.
Co otrzymujesz: oryginalny gaźnik Loncin 1P70FC.
W zależności od wersji Twojego urządzenia uszczelki, króćce lub dźwignie mogą być wymagane oddzielnie – porównaj elementy przed montażem.
Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Zakreć zawór paliwa i odłącz przewód paliwowy.
Zdemontuj obudowę filtra powietrza.
Odkręć stary gaźnik, oczyść powierzchnie przylegania, załóż nowe uszczelki.
Załóż nowy gaźnik, podłącz linkę gazu oraz dźwignię ssania, dokręć nakrętki z zalecaną siłą.
Podłącz przewód paliwowy, sprawdź szczelność.
Wykonaj próbny rozruch: uruchom z włączonym ssaniem, po kilku sekundach wyłącz ssanie i wyreguluj obroty jałowe.
Dlaczego warto wybrać część oryginalną OEM?
100% dopasowania do silnika Loncin 1P70FC – łatwiejszy montaż i mniejsze ryzyko nieszczelności.
Wysoka jakość materiałów i precyzja wykonania – dłuższa trwałość w warunkach codziennej pracy.
Fabryczne parametry mieszanki – lepsza kultura pracy i niższe spalanie.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ten gaźnik będzie pasował do mojego urządzenia?
Jeśli Twoje urządzenie posiada silnik Loncin 1P70FC, to będzie to właściwa część OEM.
Dla pewności porównaj numer 170021336-0001 (zam.
170021336-T353) oraz wygląd starego gaźnika z fotografiami.
2.
Jakie są typowe objawy uszkodzonego gaźnika?
Trudny rozruch, falujące obroty, gaśnięcie po dodaniu gazu, wycieki paliwa, nadmierne spalanie.
W takich przypadkach wymiana lub gruntowne czyszczenie gaźnika jest zalecane.
3.
Czy gaźnik wymaga regulacji po montażu?
Zwykle wystarcza regulacja obrotów jałowych oraz właściwe użycie ssania przy zimnym rozruchu.
Jeśli silnik pracuje nierówno, skontroluj czystość filtra powietrza i jakość paliwa.
4.
Czy w zestawie są uszczelki?
W standardzie otrzymujesz gaźnik.
Uszczelki i drobne akcesoria mogą być wymagane oddzielnie – sprawdź wyposażenie swojego modelu urządzenia.
5.
Jak dbać o gaźnik, aby służył jak najdłużej?
Używaj świeżego paliwa, okresowo czyść filtr powietrza, a na koniec sezonu opróżnij miskę gaźnika z resztek benzyny.
To zapobiega osadom i utrzymuje stabilną pracę silnika.
6.
Jaka jest waga i wymiary opakowania?
Waga produktu: ok.
210 g.
Wymiary opakowania: 82 × 81 × 64 mm.