Porównanie cen
Pompa oleju Loncin 2P77F 2P80F 2P82F CZĘŚĆ ORYGINALNA 150010084-0001
Producent: CEDRUS Parts | ID: 78018557
43,07 PLN
Oferta sklepu
ID78018557
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena43,07 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Pompa oleju Loncin 2P77F 2P80F 2P82F – CZĘŚĆ ORYGINALNA 150010084-0001 Krótki opis produktu: Pompa oleju Loncin 2P77F 2P80F 2P82F CZĘŚĆ ORYGINALNA 150010084-0001 Pompa oleju Loncin 2P77F 2P80F 2P82F zam.150010084-T400 CZĘŚĆ ORYGINALNA Oryginalna pompa oleju Loncin do silników serii 2P77F, 2P80F, 2P82F to kluczowy element układu smarowania, który zapewnia stały przepływ i odpowiednie ciśnienie oleju w całym silniku.
Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu i wysokiej jakości materiałom, część OEM 150010084-0001 gwarantuje długą i bezawaryjną pracę urządzeń napędzanych silnikami Loncin.
Pompa oleju Loncin 2P77F 2P80F 2P82F 150010084-0001 – co to jest i dlaczego jest niezbędna?
Pompa oleju to serce układu smarowania silnika.
Odpowiada za pobieranie oleju z miski (lub kanałów smarnych) i tłoczenie go do łożysk, elementów rozrządu i innych współpracujących części.
W silnikach Loncin 2P77F/2P80F/2P82F zastosowano kompaktową, wydajną konstrukcję zapewniającą stabilny przepływ w całym zakresie obrotów.
Stała ochrona przed zużyciem – film olejowy minimalizuje tarcie na łożyskach i powierzchniach ślizgowych, wydłużając żywotność silnika.
Stabilność pracy – równomierne smarowanie ogranicza wzrost temperatury i hałasu, co przekłada się na kulturę pracy maszyny.
Oryginalna jakość OEM – pełna zgodność wymiarowa i materiałowa z wymaganiami producenta silnika Loncin.
Przykłady zastosowania w praktyce: długotrwała praca agregatu prądotwórczego pod obciążeniem, eksploatacja urządzeń komunalnych w wysokich temperaturach, codzienne uruchamianie maszyn budowlanych w zapyleniu – w każdej z tych sytuacji sprawna pompa oleju chroni silnik przed zatarciem.
Gdzie montuje się pompę oleju w silnikach Loncin 2P77F/2P80F/2P82F?
Pompę oleju montuje się w zespole karteru/bloku silnika, w sekcji układu smarowania.
Napędzana jest od wału (lub współpracującego elementu napędowego) i pracuje w kąpieli olejowej.
Montaż wymaga demontażu pokrywy i dostępu do kanałów olejowych – zawsze postępuj zgodnie z instrukcją serwisową Twojego modelu silnika.
Precyzyjne gniazdo montażowe – oryginalna część pasuje bez przeróbek, co skraca czas serwisu.
Prawidłowe uszczelnienie – właściwe osadzenie minimalizuje ryzyko wycieków i spadków ciśnienia.
Proste uruchomienie po wymianie – po zalaniu olejem i odpowietrzeniu układu silnik natychmiast zyskuje pełne smarowanie.
Przykłady codzienne: sezonowa wymiana w warsztacie ogrodniczym, naprawa w parku maszyn budowlanych, profilaktyczny serwis urządzeń wynajmowanych klientom.
Zastosowanie: do jakich maszyn pasuje pompa oleju Loncin 2P77F, 2P80F, 2P82F?
Pompa jest przeznaczona do silników Loncin serii 2P o oznaczeniach 2P77F, 2P80F, 2P82F.
To popularne jednostki wykorzystywane w wielu urządzeniach wyposażonych w silniki Loncin, m.in.
w maszynach ogrodowych, komunalnych, przemysłowych i budowlanych.
Jeżeli Twoje urządzenie korzysta z jednego z wymienionych silników, ta oryginalna pompa jest właściwym wyborem.
Szeroka kompatybilność w ramach serii 2P – łatwy dobór części według kodu silnika.
Niezawodność w ciężkich warunkach – praca w kurzu, wibracjach i zmiennych temperaturach.
Bezpieczeństwo jednostki napędowej – stałe smarowanie nawet przy długotrwałych obciążeniach.
Przykłady codzienne: urządzenia do pielęgnacji terenów zielonych, sprzęt warsztatowy i komunalny, mobilne agregaty napędzane silnikami Loncin serii 2P.
Dlaczego warto wybrać oryginalną pompę oleju Loncin (OEM) do 2P77F/2P80F/2P82F?
Pewność dopasowania – numer katalogowy 150010084-0001 (zastępuje 150010084-T400) ułatwia bezbłędny dobór do Twojego silnika.
Trwałe materiały – elementy robocze wykonane z materiałów odpornych na ścieranie zapewniają długą żywotność.
Stabilne parametry smarowania – właściwy przepływ oleju chroni łożyska i współpracujące powierzchnie, redukując ryzyko kosztownych awarii.
Przykłady codzienne: pewny rozruch w chłodne poranki, praca pod pełnym obciążeniem bez spadków mocy, mniejsze zużycie części i dłuższe interwały między przeglądami.
Dane techniczne, wymiary opakowania i oznaczenia produktu Producent / marka: Loncin Typ produktu: Pompa oleju – część oryginalna (OEM) Kompatybilność silników: Loncin 2P77F, 2P80F, 2P82F Numer katalogowy (kod zewnętrzny): 150010084-0001 Zastępuje: 150010084-T400 EAN: 5906434049255 Wymiary opakowania [mm]: 64 (dł.) × 50 (szer.) × 26 (wys.) Waga brutto: 160 g Wskazówki montażowe: przed montażem oczyść gniazdo, sprawdź stan uszczelnień i kanałów olejowych, zastosuj właściwy rodzaj oraz lepkość oleju zalecaną dla Twojego silnika.
Po uruchomieniu skontroluj szczelność i uzupełnij poziom oleju.
Jak rozpoznać, że czas na wymianę pompy oleju w Loncin 2P77F/2P80F/2P82F?
Objawy smarowania – głośniejsza praca, wzrost temperatury, szybciej ciemniejący olej, nieprawidłowa praca zabezpieczenia poziomu oleju.
Zużycie mechaniczne – widoczne ślady zużycia na elementach roboczych, opiłki w filtrze/oleju.
Historia serwisowa – długie przebiegi między wymianami oleju, praca w ciężkich warunkach i wysokich temperaturach przyspieszają konieczność wymiany.
Przykłady codzienne: maszyna głośniej pracuje po dłuższym postoju, spadek mocy przy rozgrzanym silniku, wyraźnie częstsza potrzeba dolewek oleju.
Korzyści dla Ciebie Maksymalna trwałość silnika – oryginalne podzespoły smarowania to inwestycja w długą bezawaryjną eksploatację.
Oszczędność czasu i pieniędzy – szybki montaż i brak przeróbek.
Spokój użytkowania – pewność parametrów i kompatybilności potwierdzona przez producenta.
Specyfikacja SEO Słowa kluczowe: pompa oleju Loncin 2P77F, 2P80F, 2P82F; 150010084-0001; 150010084-T400; część oryginalna Loncin; pompa oleju do silnika Loncin.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania 1.
Czy to jest część oryginalna (OEM)?Tak, pompa oleju posiada oznaczenie 150010084-0001 i jest oryginalną częścią Loncin.
2.
Z jakimi silnikami jest zgodna?Pompa pasuje do silników Loncin 2P77F, 2P80F, 2P82F.
Zawsze porównaj numer części z tabliczką i dokumentacją Twojego silnika.
3.
Co oznacza „zam.
150010084-T400”?To numer, który zastępuje wcześniejsze oznaczenie części.
Wybierając 150010084-0001, otrzymujesz właściwy, aktualny odpowiednik.
4.
Czy po wymianie trzeba wykonywać dodatkowe regulacje?Nie, po prawidłowym montażu wystarczy zastosować zalecany olej i sprawdzić szczelność oraz poziom oleju po pierwszym uruchomieniu.
5.
Jakie są wymiary opakowania i masa produktu?Opakowanie: 64 × 50 × 26 mm, waga brutto: 160 g.
6.
Jak dbać o długą żywotność nowej pompy oleju?Regularnie wymieniaj olej zgodnie z harmonogramem producenta, stosuj właściwą lepkość, utrzymuj czystość filtra/układu i unikaj długiej pracy na zbyt niskim poziomie oleju.
Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu i wysokiej jakości materiałom, część OEM 150010084-0001 gwarantuje długą i bezawaryjną pracę urządzeń napędzanych silnikami Loncin.
Pompa oleju Loncin 2P77F 2P80F 2P82F 150010084-0001 – co to jest i dlaczego jest niezbędna?
Pompa oleju to serce układu smarowania silnika.
Odpowiada za pobieranie oleju z miski (lub kanałów smarnych) i tłoczenie go do łożysk, elementów rozrządu i innych współpracujących części.
W silnikach Loncin 2P77F/2P80F/2P82F zastosowano kompaktową, wydajną konstrukcję zapewniającą stabilny przepływ w całym zakresie obrotów.
Stała ochrona przed zużyciem – film olejowy minimalizuje tarcie na łożyskach i powierzchniach ślizgowych, wydłużając żywotność silnika.
Stabilność pracy – równomierne smarowanie ogranicza wzrost temperatury i hałasu, co przekłada się na kulturę pracy maszyny.
Oryginalna jakość OEM – pełna zgodność wymiarowa i materiałowa z wymaganiami producenta silnika Loncin.
Przykłady zastosowania w praktyce: długotrwała praca agregatu prądotwórczego pod obciążeniem, eksploatacja urządzeń komunalnych w wysokich temperaturach, codzienne uruchamianie maszyn budowlanych w zapyleniu – w każdej z tych sytuacji sprawna pompa oleju chroni silnik przed zatarciem.
Gdzie montuje się pompę oleju w silnikach Loncin 2P77F/2P80F/2P82F?
Pompę oleju montuje się w zespole karteru/bloku silnika, w sekcji układu smarowania.
Napędzana jest od wału (lub współpracującego elementu napędowego) i pracuje w kąpieli olejowej.
Montaż wymaga demontażu pokrywy i dostępu do kanałów olejowych – zawsze postępuj zgodnie z instrukcją serwisową Twojego modelu silnika.
Precyzyjne gniazdo montażowe – oryginalna część pasuje bez przeróbek, co skraca czas serwisu.
Prawidłowe uszczelnienie – właściwe osadzenie minimalizuje ryzyko wycieków i spadków ciśnienia.
Proste uruchomienie po wymianie – po zalaniu olejem i odpowietrzeniu układu silnik natychmiast zyskuje pełne smarowanie.
Przykłady codzienne: sezonowa wymiana w warsztacie ogrodniczym, naprawa w parku maszyn budowlanych, profilaktyczny serwis urządzeń wynajmowanych klientom.
Zastosowanie: do jakich maszyn pasuje pompa oleju Loncin 2P77F, 2P80F, 2P82F?
Pompa jest przeznaczona do silników Loncin serii 2P o oznaczeniach 2P77F, 2P80F, 2P82F.
To popularne jednostki wykorzystywane w wielu urządzeniach wyposażonych w silniki Loncin, m.in.
w maszynach ogrodowych, komunalnych, przemysłowych i budowlanych.
Jeżeli Twoje urządzenie korzysta z jednego z wymienionych silników, ta oryginalna pompa jest właściwym wyborem.
Szeroka kompatybilność w ramach serii 2P – łatwy dobór części według kodu silnika.
Niezawodność w ciężkich warunkach – praca w kurzu, wibracjach i zmiennych temperaturach.
Bezpieczeństwo jednostki napędowej – stałe smarowanie nawet przy długotrwałych obciążeniach.
Przykłady codzienne: urządzenia do pielęgnacji terenów zielonych, sprzęt warsztatowy i komunalny, mobilne agregaty napędzane silnikami Loncin serii 2P.
Dlaczego warto wybrać oryginalną pompę oleju Loncin (OEM) do 2P77F/2P80F/2P82F?
Pewność dopasowania – numer katalogowy 150010084-0001 (zastępuje 150010084-T400) ułatwia bezbłędny dobór do Twojego silnika.
Trwałe materiały – elementy robocze wykonane z materiałów odpornych na ścieranie zapewniają długą żywotność.
Stabilne parametry smarowania – właściwy przepływ oleju chroni łożyska i współpracujące powierzchnie, redukując ryzyko kosztownych awarii.
Przykłady codzienne: pewny rozruch w chłodne poranki, praca pod pełnym obciążeniem bez spadków mocy, mniejsze zużycie części i dłuższe interwały między przeglądami.
Dane techniczne, wymiary opakowania i oznaczenia produktu Producent / marka: Loncin Typ produktu: Pompa oleju – część oryginalna (OEM) Kompatybilność silników: Loncin 2P77F, 2P80F, 2P82F Numer katalogowy (kod zewnętrzny): 150010084-0001 Zastępuje: 150010084-T400 EAN: 5906434049255 Wymiary opakowania [mm]: 64 (dł.) × 50 (szer.) × 26 (wys.) Waga brutto: 160 g Wskazówki montażowe: przed montażem oczyść gniazdo, sprawdź stan uszczelnień i kanałów olejowych, zastosuj właściwy rodzaj oraz lepkość oleju zalecaną dla Twojego silnika.
Po uruchomieniu skontroluj szczelność i uzupełnij poziom oleju.
Jak rozpoznać, że czas na wymianę pompy oleju w Loncin 2P77F/2P80F/2P82F?
Objawy smarowania – głośniejsza praca, wzrost temperatury, szybciej ciemniejący olej, nieprawidłowa praca zabezpieczenia poziomu oleju.
Zużycie mechaniczne – widoczne ślady zużycia na elementach roboczych, opiłki w filtrze/oleju.
Historia serwisowa – długie przebiegi między wymianami oleju, praca w ciężkich warunkach i wysokich temperaturach przyspieszają konieczność wymiany.
Przykłady codzienne: maszyna głośniej pracuje po dłuższym postoju, spadek mocy przy rozgrzanym silniku, wyraźnie częstsza potrzeba dolewek oleju.
Korzyści dla Ciebie Maksymalna trwałość silnika – oryginalne podzespoły smarowania to inwestycja w długą bezawaryjną eksploatację.
Oszczędność czasu i pieniędzy – szybki montaż i brak przeróbek.
Spokój użytkowania – pewność parametrów i kompatybilności potwierdzona przez producenta.
Specyfikacja SEO Słowa kluczowe: pompa oleju Loncin 2P77F, 2P80F, 2P82F; 150010084-0001; 150010084-T400; część oryginalna Loncin; pompa oleju do silnika Loncin.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania 1.
Czy to jest część oryginalna (OEM)?Tak, pompa oleju posiada oznaczenie 150010084-0001 i jest oryginalną częścią Loncin.
2.
Z jakimi silnikami jest zgodna?Pompa pasuje do silników Loncin 2P77F, 2P80F, 2P82F.
Zawsze porównaj numer części z tabliczką i dokumentacją Twojego silnika.
3.
Co oznacza „zam.
150010084-T400”?To numer, który zastępuje wcześniejsze oznaczenie części.
Wybierając 150010084-0001, otrzymujesz właściwy, aktualny odpowiednik.
4.
Czy po wymianie trzeba wykonywać dodatkowe regulacje?Nie, po prawidłowym montażu wystarczy zastosować zalecany olej i sprawdzić szczelność oraz poziom oleju po pierwszym uruchomieniu.
5.
Jakie są wymiary opakowania i masa produktu?Opakowanie: 64 × 50 × 26 mm, waga brutto: 160 g.
6.
Jak dbać o długą żywotność nowej pompy oleju?Regularnie wymieniaj olej zgodnie z harmonogramem producenta, stosuj właściwą lepkość, utrzymuj czystość filtra/układu i unikaj długiej pracy na zbyt niskim poziomie oleju.