Dźwignia zaworu Loncin kpl. LC80NB20-6.1Q G390FA CZĘŚĆ ORYGINALNA 140450053-0001

Dźwignia zaworu Loncin kpl.
LC80NB20-6.1Q G390FA – CZĘŚĆ ORYGINALNA 140450053-0001 Oryginalny komplet dźwigni zaworowych Loncin do silników G390FA i urządzeń z nimi współpracujących (m.in.
pompy wody LC80NB20-6.1Q).
Produkt zapewnia precyzyjne sterowanie zaworami, stabilną pracę jednostki i maksymalną trwałość w wymagających zastosowaniach.
Idealny do profesjonalnego i amatorskiego serwisu – wybór pewny, dopasowany i sprawdzony.
Dźwignia zaworu kpl.
Loncin LC80NB20-6.1Q G390FA CZĘŚĆ ORYGINALNA Dźwignia zaworu Loncin LC80NB20-6.1Q G390FA – komplet oryginalny 140450053-0001 • Co to jest: komplet (2 szt.) dźwigni zaworowych – ssącej i wydechowej – odpowiedzialnych za przenoszenie ruchu z popychacza/wałka rozrządu na zawory w silniku OHV Loncin G390FA.
• Dlaczego to ważne: prawidłowo działające dźwignie gwarantują szczelne otwieranie i domykanie zaworów, pełną kompresję i moc, niższe zużycie paliwa oraz łatwy rozruch.
• Oryginał Loncin: fabryczna jakość, idealne spasowanie i odporność na zużycie – część stworzona pod konkretny model, bez kompromisów i przeróbek.
Gdzie montuje się dźwignię zaworu w silniku Loncin G390FA?
• Miejsce montażu: w głowicy cylindra (pod pokrywą zaworów) silnika Loncin G390FA, jako element układu rozrządu OHV.
• Jak działa: dźwignia, obracając się na osi, przenosi ruch z popychacza na trzonek zaworu – precyzyjnie go otwierając i zamykając zgodnie z fazami rozrządu.
• Praktyczny przykład: po wymianie zużytych dźwigni silnik pracuje równiej, ciszej, odzyskuje kompresję i moc.
Ułatwia to start agregatu prądotwórczego, pompy czy zagęszczarki nawet w niskich temperaturach.
Zastosowanie – pompy LC80NB20-6.1Q i inne maszyny na silniku G390FA • Pompy wody: w tym Loncin LC80NB20-6.1Q – utrzymanie właściwej pracy zaworów to stała wydajność tłoczenia i mniejsze zużycie paliwa podczas długich godzin pompowania.
• Maszyny budowlane i ogrodowe: zagęszczarki, przecinarki, zamiatarki, traktorki, wertykulatory i inne urządzenia z silnikiem Loncin G390FA o zbliżonej pojemności 389 cm³.
• Codzienne korzyści: pewny rozruch po postoju, stabilne obroty pod obciążeniem, mniejsza emisja drgań i hałasu – mniej przestojów i niższe koszty eksploatacji.
Dlaczego warto wybrać część oryginalną Loncin?
• Jakość i trwałość: dźwignie wykonane z wysokowytrzymałego materiału, odpornego na ścieranie i wybłyszczenia powierzchni roboczych – stabilne luzy zaworowe przez długi czas.
• Pewność dopasowania: zgodność z wymiarami i kątem pracy dla G390FA – brak konieczności dorabiania tulejek czy podkładek, szybszy serwis i mniejsze ryzyko błędu.
• Niezawodność w pracy ciągłej: przy długotrwałym obciążeniu (pompy, agregaty) oryginał lepiej utrzymuje parametry, co przekłada się na niższe spalanie i mniejszą awaryjność.
Dane i korzyści dla użytkownika – wszystko, co najważniejsze • Komplet: 2 szt.
dźwigni (ssąca + wydechowa), gotowe do montażu.
• Zgodność: Loncin G390FA; urządzenia oparte na tym silniku, w tym pompa LC80NB20-6.1Q.
• Oznaczenia producenta: kod oryginalny 140450053-0001; EAN: 5906434046728.
• Wymiary logistyczne opakowania: długość 90 mm, szerokość 40 mm, wysokość 28 mm – łatwe przechowywanie w serwisie lub na aucie serwisowym.
• Masa: ok.
150 g – niewielka, ułatwia transport i kompletację części.
• Efekt po montażu: lepsza kompresja i kultura pracy, stabilne obroty pod obciążeniem, mniejsza podatność na gaśnięcie i przegrzewanie.
Jak rozpoznać zużycie dźwigni zaworu i kiedy wymienić?
• Objawy: głośna „klekotka” pod pokrywą zaworów, trudności z rozruchem, spadek mocy pod obciążeniem, niestabilne obroty, nadmierne zużycie paliwa.
• Weryfikacja: kontrola luzów zaworowych i powierzchni współpracujących – rowki, wybicia, spłaszczenia lub luźna praca na osi to sygnał do wymiany.
• Dobre praktyki: przy każdej regulacji luzów (na zimno) sprawdzić stan dźwigni, śrub regulacyjnych i końcówek popychaczy; wymieniać parami, aby zachować równomierną pracę.
Wskazówki montażowe i eksploatacyjne • Montaż: oczyścić gniazda i ośki, nasmarować punktowe powierzchnie styku, zamontować dźwignie zgodnie z oznaczeniami, ustawić zalecane luzy zaworowe dla G390FA (na zimnym silniku).
• Po montażu: po pierwszych godzinach pracy ponownie skontrolować luzy – nowa część może się „ułożyć”.
• Serwis: regularna wymiana oleju i filtrów ogranicza zużycie elementów rozrządu i przedłuża żywotność dźwigni.
Specyfikacja i parametry produktu Nazwa: Dźwignia zaworu Loncin kpl.
LC80NB20-6.1Q G390FA – część oryginalna Kod producenta (OEM): 140450053-0001 EAN: 5906434046728 Kompatybilność: silnik Loncin G390FA; urządzenia oparte na tym silniku (w tym pompa LC80NB20-6.1Q) Zawartość zestawu: 2 szt.
dźwigni zaworowych (ssąca + wydechowa) Wymiary opakowania: 90 × 40 × 28 mm Masa: ok.
150 g Stan: fabrycznie nowa, oryginalna część Loncin Korzyści dla Klienta Wyższa niezawodność i dłuższa żywotność silnika Mniejsza awaryjność i niższe koszty eksploatacji Pewny rozruch i stabilna praca pod obciążeniem Gwarancja dopasowania – montaż bez przeróbek FAQ – Najczęściej zadawane pytania 1.
Co wchodzi w skład kompletu?
W zestawie znajdują się dwie dźwignie zaworowe: ssąca i wydechowa – gotowe do montażu w silniku Loncin G390FA.
2.
Czy część pasuje wyłącznie do pompy LC80NB20-6.1Q?
Nie.
Dźwignie są dedykowane do silnika Loncin G390FA, więc pasują do wielu urządzeń napędzanych tym silnikiem, w tym do pompy LC80NB20-6.1Q.
3.
Jakie są objawy zużycia dźwigni zaworowych?
Głośna praca pod pokrywą zaworów, trudny rozruch, spadek mocy, niestabilne obroty i zwiększone zużycie paliwa.
4.
Czy po montażu trzeba regulować zawory?
Tak.
Po instalacji należy ustawić prawidłowe luzy zaworowe na zimnym silniku, a po kilku godzinach pracy ponownie je skontrolować.
5.
Jaki jest kod części i EAN?
Kod oryginalny: 140450053-0001, EAN: 5906434046728.
6.
Jakie są wymiary i masa opakowania?
Wymiary: 90 × 40 × 28 mm, masa: ok.
150 g.