Porównanie cen
Dźwignia zaworu Loncin kpl. 1P88F 1P90F 1P92F CZĘŚĆ ORYGINALNA 140450041-0001
Producent: CEDRUS Parts | ID: 78018536
6,91 PLN
Oferta sklepu
ID78018536
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena6,91 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Dźwignia zaworu Loncin kpl.
1P88F 1P90F 1P92F – CZĘŚĆ ORYGINALNA 140450041-0001 to fabryczny zestaw elementów mechanizmu rozrządu przeznaczony do popularnych jednocylindrowych silników Loncin.
Oryginalne wykonanie OEM gwarantuje idealne dopasowanie, stabilną pracę zaworów oraz trwałość w wymagających warunkach eksploatacji urządzeń ogrodniczych i budowlanych.
Dźwignia zaworu kpl.
Loncin 1P88F 1P90F 1P92F zam.140450041-T381 CZĘŚĆ ORYGINALNA Dźwignia zaworu Loncin 1P88F/1P90F/1P92F – część oryginalna 140450041-0001: co to jest i dlaczego warto?
To kompletna dźwignia zaworu (rocker arm) z osprzętem regulacyjnym, odpowiadająca za przekazywanie ruchu z popychacza/wałka rozrządu na trzonek zaworu.
Wersja OEM od Loncin zapewnia: Precyzyjne sterowanie fazami rozrządu – prawidłowe domykanie i otwieranie zaworów przekłada się na łatwy rozruch, pełną moc i niższe spalanie.
Oszczędność czasu serwisowego – komplet zawiera elementy niezbędne do regulacji (śruba/nakrętka), dzięki czemu wymiana jest szybka i bezproblemowa.
Trwałość materiałowa – stalowe komponenty o odpowiedniej twardości i wykończeniu minimalizują zużycie i hałas pracy.
Przykłady zastosowań: silniki w kosiarkach, glebogryzarkach i pompach, gdzie ważne są pewny rozruch i kultura pracy.
Gdzie montuje się dźwignię zaworu Loncin i jak działa w silniku?
Element montuje się w głowicy cylindra silnika Loncin, pomiędzy popychaczem/krzywką a trzonkiem zaworu.
Dźwignia, pracując na osi, zamienia ruch krzywkowy na liniowe otwieranie zaworu.
Dokładna regulacja luzu zaworowego – śruba i nakrętka kontrująca pozwalają ustawić właściwy luz, co redukuje stuki i poprawia osiągi.
Stabilność przy wysokich obrotach – odpowiednia geometria i masa dźwigni wspiera czyste spalanie i równą pracę.
Bezproblemowy montaż – konstrukcja OEM dopasowana do gniazd w głowicy minimalizuje ryzyko pomyłek podczas serwisu.
Przykłady: wymiana podczas przeglądu okresowego agregatu prądotwórczego, naprawa po spadku kompresji w zagęszczarce, regulacja po sezonie w kosiarce spalinowej.
Zastosowanie: pewna praca zaworów w urządzeniach z silnikami Loncin Zestaw dedykowany do silników Loncin 1P88F, 1P90F oraz 1P92F, które często napędzają: Maszyny ogrodnicze – kosiarki, aeratory, glebogryzarki; stabilne obroty i łatwy rozruch po zimie.
Sprzęt budowlany – zagęszczarki, przecinarki, betoniarki; niezawodność w pracy ciągłej.
Urządzenia stacjonarne – agregaty prądotwórcze, pompy; utrzymanie prawidłowej kompresji pod obciążeniem.
Dzięki wymianie zużytej dźwigni odzyskasz pełnię mocy i ograniczysz spalanie oraz dymienie.
Jakość OEM Loncin – trwałość, kompatybilność, niezawodność Oryginalne dopasowanie – numer części 140450041-0001 (zamienny: 140450041-T381) eliminuje problem niezgodności wymiarów.
Kontrola jakości producenta – precyzyjne wykonanie powierzchni współpracujących ogranicza zużycie trzonków zaworów.
Sprawdzona niezawodność – stabilna praca rozrządu to mniejsze drgania, niższy hałas i dłuższa żywotność silnika.
Przykłady: remont jednostki pracującej w kurzu i wysokiej temperaturze, przywrócenie równych obrotów jałowych w kosiarce komercyjnej, serwis floty maszyn wynajmowanych.
Co zawiera zestaw i jak ułatwia serwis?
W komplecie otrzymujesz elementy umożliwiające sprawne przywrócenie prawidłowej pracy zaworów: Dźwignia zaworu – precyzyjna, tłoczona/obrabiana, gotowa do montażu.
Śruba regulacyjna z nakrętką kontrującą – do ustawienia właściwego luzu zaworowego.
Element końcowy/kapselek regulacyjny – stabilne oparcie na trzonku zaworu (zgodnie z wyposażeniem zestawu na zdjęciu).
Dane identyfikacyjne i logistyczne: Kompatybilność silników: Loncin 1P88F, 1P90F, 1P92F.
Numer części (OEM): 140450041-0001; numer zamienny: 140450041-T381.
Kod EAN: 5906434046704.
Wymiary opakowania: długość 83 mm, szerokość 49 mm, wysokość 26 mm.
Masa: 60 g.
Przykłady: szybka naprawa w terenie dzięki pełnemu kompletowi, precyzyjna regulacja po wymianie uszczelki głowicy, przegląd sezonowy agregatu.
Montaż i regulacja luzu zaworowego – praktyczne wskazówki Demontaż pokrywy zaworów i kontrola stanu gniazd, popychaczy oraz końcówek zaworów; wymień elementy nadmiernie zużyte lub uszkodzone.
Ustawienie GMP sprężania (górny martwy punkt) i regulacja luzu zgodnie z dokumentacją silnika Loncin dla danego modelu; skontrować nakrętką.
Weryfikacja po rozgrzaniu – po kilku minutach pracy ponownie sprawdź luz i dźwięki rozrządu, aby zapewnić cichą i równą pracę.
Przykłady: przywrócenie mocy po utracie kompresji, eliminacja „klekotu” zaworów, poprawa rozruchu w niskich temperaturach.
Najważniejsze korzyści dla Ciebie Pewność dopasowania – oryginalny numer części 140450041-0001 dla silników 1P88F, 1P90F, 1P92F.
Lepsza kultura pracy – cichszy rozrząd, stabilne obroty, łatwiejszy rozruch.
Niższe koszty eksploatacji – mniejsze zużycie paliwa i dłuższa żywotność całego układu rozrządu.
Specyfikacja techniczna Przeznaczenie: dźwignia zaworu (rocker arm) – komplet serwisowy.
Silniki: Loncin 1P88F / 1P90F / 1P92F.
Numer OEM: 140450041-0001; numer zamienny: 140450041-T381.
Kod EAN: 5906434046704.
Wymiary opakowania: 83 × 49 × 26 mm.
Masa: 60 g (opakowanie).
Zawartość: dźwignia, śruba regulacyjna, nakrętka kontrująca, element końcowy/kapselek (zgodnie ze zdjęciem).
FAQ – Najczęściej zadawane pytania P: Czy zestaw pasuje do wszystkich wersji silników 1P88F, 1P90F, 1P92F?
O: Tak, to część oryginalna Loncin przewidziana do wymienionych rodzin silników.
Dla 100% pewności porównaj numer OEM 140450041-0001 (zam.
140450041-T381) z katalogiem Twojego modelu.
P: Co otrzymuję w komplecie?
O: Dźwignię zaworu wraz ze śrubą regulacyjną, nakrętką kontrującą oraz elementem końcowym – dokładnie jak na zdjęciu produktu.
P: Kiedy wymienić dźwignię zaworu?
O: Gdy pojawiają się głośne stuki rozrządu, problem z utrzymaniem luzu, widoczne wżery/zużycie na powierzchni współpracy z trzonkiem zaworu lub kłopotliwy rozruch i spadek mocy.
P: Jak ustawić luz zaworowy po montażu?
O: Ustaw tłok w GMP sprężania i wyreguluj luz według wartości z instrukcji serwisowej Twojego modelu Loncin, a następnie skontrować nakrętką i skontrolować po rozgrzaniu.
P: Czy część ma zamiennik?
O: Tak, numer zamienny to 140450041-T381; jednak rekomendujemy korzystanie z oryginału OEM 140450041-0001 dla maksymalnej trwałości.
P: Jakie są wymiary i masa przesyłki?
O: Opakowanie ma wymiary 83 × 49 × 26 mm, a masa wynosi około 60 g – to ułatwia planowanie wysyłki i magazynowanie.
1P88F 1P90F 1P92F – CZĘŚĆ ORYGINALNA 140450041-0001 to fabryczny zestaw elementów mechanizmu rozrządu przeznaczony do popularnych jednocylindrowych silników Loncin.
Oryginalne wykonanie OEM gwarantuje idealne dopasowanie, stabilną pracę zaworów oraz trwałość w wymagających warunkach eksploatacji urządzeń ogrodniczych i budowlanych.
Dźwignia zaworu kpl.
Loncin 1P88F 1P90F 1P92F zam.140450041-T381 CZĘŚĆ ORYGINALNA Dźwignia zaworu Loncin 1P88F/1P90F/1P92F – część oryginalna 140450041-0001: co to jest i dlaczego warto?
To kompletna dźwignia zaworu (rocker arm) z osprzętem regulacyjnym, odpowiadająca za przekazywanie ruchu z popychacza/wałka rozrządu na trzonek zaworu.
Wersja OEM od Loncin zapewnia: Precyzyjne sterowanie fazami rozrządu – prawidłowe domykanie i otwieranie zaworów przekłada się na łatwy rozruch, pełną moc i niższe spalanie.
Oszczędność czasu serwisowego – komplet zawiera elementy niezbędne do regulacji (śruba/nakrętka), dzięki czemu wymiana jest szybka i bezproblemowa.
Trwałość materiałowa – stalowe komponenty o odpowiedniej twardości i wykończeniu minimalizują zużycie i hałas pracy.
Przykłady zastosowań: silniki w kosiarkach, glebogryzarkach i pompach, gdzie ważne są pewny rozruch i kultura pracy.
Gdzie montuje się dźwignię zaworu Loncin i jak działa w silniku?
Element montuje się w głowicy cylindra silnika Loncin, pomiędzy popychaczem/krzywką a trzonkiem zaworu.
Dźwignia, pracując na osi, zamienia ruch krzywkowy na liniowe otwieranie zaworu.
Dokładna regulacja luzu zaworowego – śruba i nakrętka kontrująca pozwalają ustawić właściwy luz, co redukuje stuki i poprawia osiągi.
Stabilność przy wysokich obrotach – odpowiednia geometria i masa dźwigni wspiera czyste spalanie i równą pracę.
Bezproblemowy montaż – konstrukcja OEM dopasowana do gniazd w głowicy minimalizuje ryzyko pomyłek podczas serwisu.
Przykłady: wymiana podczas przeglądu okresowego agregatu prądotwórczego, naprawa po spadku kompresji w zagęszczarce, regulacja po sezonie w kosiarce spalinowej.
Zastosowanie: pewna praca zaworów w urządzeniach z silnikami Loncin Zestaw dedykowany do silników Loncin 1P88F, 1P90F oraz 1P92F, które często napędzają: Maszyny ogrodnicze – kosiarki, aeratory, glebogryzarki; stabilne obroty i łatwy rozruch po zimie.
Sprzęt budowlany – zagęszczarki, przecinarki, betoniarki; niezawodność w pracy ciągłej.
Urządzenia stacjonarne – agregaty prądotwórcze, pompy; utrzymanie prawidłowej kompresji pod obciążeniem.
Dzięki wymianie zużytej dźwigni odzyskasz pełnię mocy i ograniczysz spalanie oraz dymienie.
Jakość OEM Loncin – trwałość, kompatybilność, niezawodność Oryginalne dopasowanie – numer części 140450041-0001 (zamienny: 140450041-T381) eliminuje problem niezgodności wymiarów.
Kontrola jakości producenta – precyzyjne wykonanie powierzchni współpracujących ogranicza zużycie trzonków zaworów.
Sprawdzona niezawodność – stabilna praca rozrządu to mniejsze drgania, niższy hałas i dłuższa żywotność silnika.
Przykłady: remont jednostki pracującej w kurzu i wysokiej temperaturze, przywrócenie równych obrotów jałowych w kosiarce komercyjnej, serwis floty maszyn wynajmowanych.
Co zawiera zestaw i jak ułatwia serwis?
W komplecie otrzymujesz elementy umożliwiające sprawne przywrócenie prawidłowej pracy zaworów: Dźwignia zaworu – precyzyjna, tłoczona/obrabiana, gotowa do montażu.
Śruba regulacyjna z nakrętką kontrującą – do ustawienia właściwego luzu zaworowego.
Element końcowy/kapselek regulacyjny – stabilne oparcie na trzonku zaworu (zgodnie z wyposażeniem zestawu na zdjęciu).
Dane identyfikacyjne i logistyczne: Kompatybilność silników: Loncin 1P88F, 1P90F, 1P92F.
Numer części (OEM): 140450041-0001; numer zamienny: 140450041-T381.
Kod EAN: 5906434046704.
Wymiary opakowania: długość 83 mm, szerokość 49 mm, wysokość 26 mm.
Masa: 60 g.
Przykłady: szybka naprawa w terenie dzięki pełnemu kompletowi, precyzyjna regulacja po wymianie uszczelki głowicy, przegląd sezonowy agregatu.
Montaż i regulacja luzu zaworowego – praktyczne wskazówki Demontaż pokrywy zaworów i kontrola stanu gniazd, popychaczy oraz końcówek zaworów; wymień elementy nadmiernie zużyte lub uszkodzone.
Ustawienie GMP sprężania (górny martwy punkt) i regulacja luzu zgodnie z dokumentacją silnika Loncin dla danego modelu; skontrować nakrętką.
Weryfikacja po rozgrzaniu – po kilku minutach pracy ponownie sprawdź luz i dźwięki rozrządu, aby zapewnić cichą i równą pracę.
Przykłady: przywrócenie mocy po utracie kompresji, eliminacja „klekotu” zaworów, poprawa rozruchu w niskich temperaturach.
Najważniejsze korzyści dla Ciebie Pewność dopasowania – oryginalny numer części 140450041-0001 dla silników 1P88F, 1P90F, 1P92F.
Lepsza kultura pracy – cichszy rozrząd, stabilne obroty, łatwiejszy rozruch.
Niższe koszty eksploatacji – mniejsze zużycie paliwa i dłuższa żywotność całego układu rozrządu.
Specyfikacja techniczna Przeznaczenie: dźwignia zaworu (rocker arm) – komplet serwisowy.
Silniki: Loncin 1P88F / 1P90F / 1P92F.
Numer OEM: 140450041-0001; numer zamienny: 140450041-T381.
Kod EAN: 5906434046704.
Wymiary opakowania: 83 × 49 × 26 mm.
Masa: 60 g (opakowanie).
Zawartość: dźwignia, śruba regulacyjna, nakrętka kontrująca, element końcowy/kapselek (zgodnie ze zdjęciem).
FAQ – Najczęściej zadawane pytania P: Czy zestaw pasuje do wszystkich wersji silników 1P88F, 1P90F, 1P92F?
O: Tak, to część oryginalna Loncin przewidziana do wymienionych rodzin silników.
Dla 100% pewności porównaj numer OEM 140450041-0001 (zam.
140450041-T381) z katalogiem Twojego modelu.
P: Co otrzymuję w komplecie?
O: Dźwignię zaworu wraz ze śrubą regulacyjną, nakrętką kontrującą oraz elementem końcowym – dokładnie jak na zdjęciu produktu.
P: Kiedy wymienić dźwignię zaworu?
O: Gdy pojawiają się głośne stuki rozrządu, problem z utrzymaniem luzu, widoczne wżery/zużycie na powierzchni współpracy z trzonkiem zaworu lub kłopotliwy rozruch i spadek mocy.
P: Jak ustawić luz zaworowy po montażu?
O: Ustaw tłok w GMP sprężania i wyreguluj luz według wartości z instrukcji serwisowej Twojego modelu Loncin, a następnie skontrować nakrętką i skontrolować po rozgrzaniu.
P: Czy część ma zamiennik?
O: Tak, numer zamienny to 140450041-T381; jednak rekomendujemy korzystanie z oryginału OEM 140450041-0001 dla maksymalnej trwałości.
P: Jakie są wymiary i masa przesyłki?
O: Opakowanie ma wymiary 83 × 49 × 26 mm, a masa wynosi około 60 g – to ułatwia planowanie wysyłki i magazynowanie.