Wałek rozrządu Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNA 140020161-0001

Wałek rozrządu Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 – CZĘŚĆ ORYGINALNA 140020161-0001 Oryginalny wałek rozrządu Loncin do silników i urządzeń zgodnych z LC40ZB20-1.7Q oraz LC148F-2 to precyzyjny element układu rozrządu, którego zadaniem jest dokładne sterowanie otwieraniem i zamykaniem zaworów.
Dzięki fabrycznej specyfikacji producenta gwarantuje wysoką kulturę pracy, łatwiejszy rozruch i długą żywotność jednostki napędowej.
Wałek rozrządu Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 zam.140020056-T190 CZĘŚĆ ORYGINALNA Co to jest?
Wałek rozrządu to kluczowy podzespół czterosuwowego silnika spalinowego.
Współpracując z kołem zębatym oraz sprężyną mechanizmu rozrządu, synchronizuje pracę zaworów z ruchem wału korbowego, zapewniając właściwe napełnianie i opróżnianie cylindra mieszanką paliwowo–powietrzną.
Gdzie się montuje?
Element montuje się wewnątrz korpusu silnika (sekcja rozrządu) w miejscu przewidzianym przez producenta.
Pasuje do jednostek z rodziny Loncin LC148F-2 oraz maszyn wykorzystujących zespół LC40ZB20-1.7Q.
Zastosowanie: silniki Loncin używane m.in.
w pompach wody, agregatach prądotwórczych, glebogryzarkach, zagęszczarkach, zamiatarkach i innych maszynach ogrodniczych oraz budowlanych, które korzystają z platformy LC148F-2/LC40ZB20-1.7Q.
Wałek rozrządu Loncin LC40ZB20-1.7Q LC148F-2 – oryginał 140020161-0001: precyzja sterowania, trwałość wykonania, pewna kompatybilność Precyzyjna synchronizacja rozrządu – fabryczny profil krzywek i właściwe przełożenie zębów gwarantują optymalne fazy otwarcia zaworów, co przekłada się na stabilne obroty, mniejsze spalanie i łatwiejszy rozruch w niskich temperaturach.
Trwałe materiały i obróbka – stalowy trzon wałka oraz precyzyjnie wykonane łożyskowania zapewniają odporność na zużycie i długą pracę nawet przy intensywnej eksploatacji; koło rozrządu zaprojektowane do cichej pracy.
Kompatybilność potwierdzona numerem OEM – oryginalny numer 140020161-0001 (zamiennie: 140020056-T190) ułatwia dobór części i minimalizuje ryzyko błędnego montażu.
Przykłady codziennego użycia: szybka naprawa pompy wody stosowanej do nawadniania działki; przywrócenie mocy agregatu prądotwórczego używanego na budowie; serwis glebogryzarki przygotowującej ogród na sezon.
Montaż i eksploatacja: łatwa wymiana, stabilna praca, niezawodny rozruch Łatwa wymiana w serwisie – spasowanie zgodne z OEM skraca czas naprawy; część pasuje „plug & play” do dedykowanych silników Loncin.
Stabilna praca silnika – prawidłowe fazowanie zaworów eliminuje szarpanie, poprawia kulturę pracy i redukuje hałas, co ma znaczenie przy pracy w ogrodzie lub na budowie.
Pewny rozruch i moc w całym zakresie – właściwy profil krzywek wspiera rozruch ręczny/elektryczny i pozwala utrzymać równą moc pod obciążeniem narzędzi.
Przykłady codziennego użycia: wymiana zużytego wałka po utracie mocy w zagęszczarce; serwis pompy po długotrwałej pracy z zanieczyszczoną wodą; przywrócenie równych obrotów w odśnieżarce z silnikiem Loncin.
Dane techniczne i numery Producent/Marka: Loncin Model/Przeznaczenie: LC40ZB20-1.7Q, LC148F-2 Numer części (OEM): 140020161-0001 Numer zamienny: 140020056-T190 Kod EAN: 5906434045905 Parametry logistyczne (opakowanie) Długość opakowania: 89 mm Szerokość opakowania: 67 mm Wysokość opakowania: 68 mm Waga brutto: ok.
120 g Korzyści dla użytkownika Oryginalna jakość – pewność dopasowania i parametrów jak w fabryce.
Niższe koszty eksploatacji – prawidłowy rozrząd to mniejsze zużycie paliwa i podzespołów współpracujących.
Bezproblemowa praca urządzenia – stabilne obroty, mniejsze wibracje, cichsza praca.
Wskazówki montażowe Porównaj numer części i wymiary z demontowaną częścią.
Ustaw znak na kole wału korbowego i kole wałka rozrządu w jednej linii (synchronizacja).
Sprawdź stan popychaczy, dźwigienek zaworowych i luzów zaworowych po montażu.
Użyj świeżego oleju zgodnego ze specyfikacją producenta silnika.
Najczęstsze objawy zużycia wałka rozrządu Trudny rozruch, falujące obroty jałowe, spadek mocy.
Stukot w okolicy rozrządu, nierówna praca pod obciążeniem.
Nadmierne dymienie lub zwiększone spalanie.
FAQ – pytania i odpowiedzi 1.
Czy ten wałek rozrządu pasuje do mojego silnika?
Pasuje do jednostek zgodnych z Loncin LC148F-2 oraz do zespołów/urządzeń LC40ZB20-1.7Q.
Zawsze porównaj numer OEM 140020161-0001 (zam.
140020056-T190) z dokumentacją lub starą częścią.
2.
Czy potrzebuję dodatkowych części przy wymianie?
Zaleca się kontrolę kół rozrządu, popychaczy, dźwigienek i ustawienie luzów zaworowych.
Jeśli są zużyte, warto wymienić je równocześnie.
3.
Jakie są korzyści z zastosowania oryginału?
Otrzymujesz dokładne fazy rozrządu, cichszą pracę, mniejsze spalanie i pełną kompatybilność – a więc mniejsze ryzyko awarii po naprawie.
4.
Czy część jest gotowa do montażu?
Tak, to kompletna oryginalna część OEM przygotowana do instalacji w dedykowanych silnikach Loncin.
Montaż powinien wykonać serwis lub osoba z doświadczeniem.
5.
Jak dbać o trwałość nowego wałka?
Regularnie wymieniaj olej, filtr powietrza i paliwa, utrzymuj właściwe luzy zaworowe oraz nie przeciążaj urządzenia podczas pracy.