Wałek rozrządu Loncin LC2000i LC148F CZĘŚĆ ORYGINALNA 140020091-0001

Wałek rozrządu Loncin LC2000i LC148F – CZĘŚĆ ORYGINALNA 140020091-0001 Oryginalny wałek rozrządu do generatorów prądu Loncin LC2000i z silnikiem LC148F.
To kluczowy element układu rozrządu odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie pracą zaworów, a tym samym za kulturę pracy, moc i żywotność silnika.
Wybierając część OEM o numerze 140020091-0001 (zamiennie: 140020091-T290), zyskujesz fabryczną jakość, idealne dopasowanie i pewność bezproblemowego montażu.
Wałek rozrządu Loncin LC2000i LC148F zam.140020091-T290 CZĘŚĆ ORYGINALNA Wałek rozrządu Loncin LC2000i LC148F – jakość OEM, wysoka trwałość, precyzyjna praca • Jakość OEM: oryginalna część Loncin zapewnia zgodność wymiarową i materiałową z fabryczną specyfikacją, co minimalizuje ryzyko drgań, hałasu i przedwczesnego zużycia.
• Trwałość: wykonanie zgodnie z normami producenta i odpowiednia obróbka powierzchni krzywek gwarantują odporność na ścieranie nawet przy długotrwałej pracy pod obciążeniem.
• Precyzja rozrządu: właściwy profil krzywek utrzymuje optymalny czas otwarcia i zamknięcia zaworów, co przekłada się na łatwy rozruch, stabilne obroty i pełną moc agregatu.
Przykłady codziennego zastosowania: praca agregatu w domu podczas przerw w dostawie prądu, zasilanie elektronarzędzi na działce lub budowie, wsparcie kampera czy food trucka podczas wyjazdów.
Montaż, kompatybilność i zastosowanie – Loncin LC2000i LC148F 140020091-0001 • Dedykowana kompatybilność: część przeznaczona do silnika Loncin LC148F stosowanego w inwerterowym agregacie prądotwórczym LC2000i; zapewnia pełną zgodność z rozrządem i kołem zębatym napędu.
• Łatwy montaż: fabryczne oznaczenia i dopasowanie wymiarowe ułatwiają zgranie znaków rozrządu i prawidłowe ustawienie faz, co skraca czas serwisu.
• Stabilna praca silnika: prawidłowo dobrany wałek eliminuje wypadanie zapłonów, falowanie obrotów i spadki mocy – szczególnie istotne przy zasilaniu wrażliwej elektroniki (inwerter).
Przykłady codziennego zastosowania: długotrwałe zasilanie awaryjne domu, praca na imprezach plenerowych, wsparcie małej gastronomii mobilnej, zasilanie pomp i kompresorów o umiarkowanej mocy.
Co to jest Wałek rozrządu Loncin LC2000i LC148F 140020091-0001?
To oryginalny element mechanizmu rozrządu sterujący otwieraniem i zamykaniem zaworów dolotowych i wylotowych w silniku LC148F.
Profil i kąt ustawienia krzywek determinują przebieg momentu obrotowego, kulturę pracy i ekonomię spalania Twojego agregatu LC2000i.
Gdzie się montuje?
Wałek rozrządu montuje się w głowicy/obudowie rozrządu silnika LC148F, gdzie współpracuje z kołem zębatym napędzanym z wału korbowego.
Właściwe ustawienie znaków rozrządu jest kluczowe dla poprawnej pracy jednostki.
Zastosowanie Dedykowany do agregatu prądotwórczego Loncin LC2000i z silnikiem LC148F (inwerter).
Sprawdza się w pracy ciągłej i przerywanej – od awaryjnego zasilania domowego po zastosowania mobilne na budowie, w ogrodzie, podczas kempingu i w usługach serwisowych.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika Oryginalna część – pewność dopasowania i parametrów pracy.
Stabilne obroty i pełna moc – lepsza jakość zasilania urządzeń.
Dłuższa żywotność silnika – mniejsze zużycie zaworów i prowadnic.
Niższe koszty eksploatacji – brak konieczności przeróbek, krótszy czas serwisu.
Dane techniczne i identyfikacyjne Nazwa: Wałek rozrządu Loncin LC2000i LC148F – część oryginalna.
Numer katalogowy: 140020091-0001.
Numer zamienny: 140020091-T290.
Przeznaczenie: silnik Loncin LC148F (agregat LC2000i – inwerter).
Kod EAN: 5906434045783.
Waga produktu (brutto, w opakowaniu): ok.
280 g.
Wymiary opakowania [mm]: 71 (dł.) × 69 (szer.) × 94 (wys.).
Wskazówki montażowe Przed montażem porównaj numer OEM (140020091-0001 / 140020091-T290) i model silnika LC148F.
Ustaw znaki na kołach zębatych zgodnie z procedurą serwisową producenta; zachowaj prawidłowe napięcie łańcucha/paska rozrządu (jeśli dotyczy danego wykonania).
Użyj świeżego oleju o specyfikacji zalecanej przez Loncin; po wymianie uruchom silnik i sprawdź szczelność oraz kulturę pracy.
Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin?
Oryginalny wałek rozrządu powstaje według tej samej dokumentacji i tolerancji co część montowana na pierwszy montaż.
To gwarancja właściwego profilu krzywek, twardości powierzchni i spasowania z pozostałymi elementami rozrządu.
Efekt: cichsza praca, mniejsze wibracje, niższe zużycie paliwa i dłuższa żywotność jednostki.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ten wałek rozrządu pasuje do każdego LC2000i?Pasuje do modeli LC2000i wyposażonych w silnik Loncin LC148F.
Przed zakupem sprawdź tabliczkę znamionową oraz numer części 140020091-0001 (zam.
140020091-T290).
2.
Czy wymiana wymaga dodatkowych części?Zaleca się kontrolę stanu koła zębatego napędu, łańcucha/paska rozrządu (jeśli występuje), popychaczy i uszczelnień.
Wymiana oleju po montażu jest wskazana.
3.
Jakie objawy wskazują na zużycie wałka rozrządu?Trudny rozruch, spadek mocy, nierówne obroty, zwiększony hałas z okolicy rozrządu, nadmierne zużycie paliwa.
4.
Czy część jest nowa i oryginalna?Tak, jest to nowy, oryginalny wałek rozrządu Loncin o numerze 140020091-0001 (zamiennie 140020091-T290).
5.
Jak dbać o nowy wałek po montażu?Stosuj olej o zalecanej lepkości, wymieniaj go zgodnie z harmonogramem producenta i regularnie kontroluj luz zaworowy oraz ustawienie rozrządu.