Porównanie cen
Wał korbowy Loncin G200F(D) LC168F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNA
Producent: CEDRUS Parts | ID: 78018505
192,67 PLN
Oferta sklepu
ID78018505
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena192,67 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Wał korbowy Loncin G200F(D) LC168F-2 – oryginalna część OEM do silników Loncin Oryginalny wał korbowy Loncin G200F(D) LC168F-2 to precyzyjnie wykonany element układu korbowo‑tłokowego, zaprojektowany specjalnie do silników Loncin z serii LC168F-2/G200F(D) o pojemności ok.
196–200 cm³.
Dzięki fabrycznej specyfikacji OEM gwarantuje idealne dopasowanie, wysoką trwałość oraz stabilną pracę silnika w wymagających zastosowaniach – od maszyn ogrodowych po sprzęt budowlany i prądotwórczy.
Wał korbowy Loncin G200F(D) LC168F-2 – co to jest i gdzie się montuje Wał korbowy to „serce” silnika czterosuwowego – zamienia ruch posuwisto‑zwrotny tłoka na ruch obrotowy, który napędza sprzęt.
Ten model montuje się wewnątrz bloku silnika Loncin LC168F‑2/G200F(D), w gniazdach łożyskowych kadłuba, gdzie współpracuje z korbowodem, tłokiem, kołem magnesowym (kołem zamachowym) oraz osprzętem odbioru mocy.
Precyzja OEM: fabryczne tolerancje i wyważenie zapewniają cichą, stabilną pracę bez nadmiernych wibracji – to mniejsze zużycie łożysk i dłuższa żywotność silnika.
Wytrzymałe materiały: hartowane czopy oraz zębatka rozrządu przystosowane do pracy pod dużymi obciążeniami – idealne do intensywnej eksploatacji.
Dokładne wymiary montażowe: m.in.
czop odbioru mocy 19,05 mm (3/4") z jednym rowkiem oraz całkowita długość 258 mm – łatwy, bezproblemowy montaż bez przeróbek.
Przykłady zastosowań: kosiarki i aeratory z napędem Loncin, zagęszczarki i przecinarki stołowe, glebogryzarki, zacieraczki do betonu, pompy spalinowe, agregaty prądotwórcze i inne urządzenia wykorzystujące silniki Loncin G200F(D)/LC168F-2.
Zastosowanie, wymiary i korzyści dla użytkownika – Loncin LC168F-2/G200F(D) Oryginalny wał korbowy zapewnia przywrócenie pełnej kompresji, mocy i kultury pracy silnika po zużyciu lub uszkodzeniu starego wału (np.
po zatarciu, braku smarowania czy uderzeniu nożem o przeszkodę).
Dzięki zachowaniu parametrów producenta jest to najbezpieczniejszy wybór serwisowy.
Skuteczna regeneracja silnika: wymiana wału przywraca nominalne ciśnienie pracy i minimalizuje ryzyko drgań – sprzęt zużywa mniej paliwa i pracuje równiej.
Pewność dopasowania: czop odbioru mocy 3/4" z jednym rowkiem pod klasyczny wpust oraz właściwe długości czopów po obu stronach ułatwiają montaż koła magnesowego i osprzętu.
Trwałość i niezawodność: komponent OEM poddany kontroli jakości Loncin – przewidywalna praca w cyklu wielogodzinnej eksploatacji profesjonalnej i hobbystycznej.
Pełny opis i dane techniczne Wał korbowy Loncin G200F(D) LC168F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNA.
Końcówka odbioru mocy: walec, 1 rowek.
Długość całkowita: 258 mm Długość czopa – strona koła magnesowego (od zębatki): 85 mm Długość czopa – strona odbioru mocy (od zębatki): 89 mm Długość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 58 mm Średnica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 19,05 mm (3/4") Szerokość czopa korbowodu: 24 mm Średnica czopa korbowodu: 30 mm Parametry produktu (logistyka) Długość opakowania: 249 mm Szerokość opakowania: 93 mm Wysokość opakowania: 84 mm Waga brutto: 1730 g Kod EAN: 5906434036750 Kod zewnętrznego systemu: 130290786-0001 Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin?
Jakość i powtarzalność: każda sztuka spełnia wymagania producenta – brak problemów z pasowaniem i osiowością.
Bezpieczeństwo eksploatacji: fabryczne wyważenie redukuje wibracje, chroniąc łożyska, uszczelniacze i cały układ korbowo‑tłokowy.
Niższe koszty serwisu w czasie: dłuższa żywotność i stabilne parametry pracy ograniczają częstotliwość przeglądów i napraw.
Wskazówki montażowe Zawsze montuj w czystym, nasmarowanym gnieździe łożyskowym; sprawdź stan łożysk, uszczelniaczy i korbowodu.
Zweryfikuj zgodność wymiarów czopa odbioru mocy (19,05 mm / 3/4") oraz długości czopów z zastosowanym osprzętem.
Po montażu ustaw prawidłowo rozrząd (zgranie znaczników na kołach zębatych), a następnie zalej silnik świeżym olejem zgodnym z zaleceniami Loncin.
Pełny opis – treść dołączona przez producenta Wał korbowy Loncin G200F(D) LC168F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNA Końcówka odbioru mocy walec 1 rowek Długość całkowita: 258 mm Długość czopa strona koła magnesowego (od zębatki): 85 mm Długość czopa strona odbioru mocy (od zębatki): 89 mm Długość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 58 mm Średnica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 19,05 mm (3/4") Szerokość czopa korbowodu: 24 mm Średnica czopa korbowodu: 30 mm FAQ – najczęściej zadawane pytania Do jakich silników pasuje ten wał?Do jednostek Loncin z serii LC168F-2/G200F(D).
Przed zakupem porównaj oznaczenie silnika z tabliczki znamionowej oraz wymiary czopów.
Jaki jest rozmiar czopa odbioru mocy?19,05 mm (3/4") z jednym rowkiem pod wpust.
Czy wał jest wyważony?Tak, to oryginalna część Loncin – zapewnia fabryczne wyważenie i kulturę pracy silnika.
Czy w komplecie są łożyska lub korbowód?Nie.
Oferta dotyczy samego wału korbowego.
Zalecamy kontrolę i ewentualną wymianę łożysk, uszczelniaczy i korbowodu podczas serwisu.
Jakie są wymiary logistyczne i waga?Opakowanie: 249 × 93 × 84 mm, waga ok.
1730 g.
Jaki jest kod EAN tej części?5906434036750.
Czy to część oryginalna?Tak, jest to oryginalny wał korbowy Loncin, oznaczenie modelu: G200F(D) LC168F‑2.
196–200 cm³.
Dzięki fabrycznej specyfikacji OEM gwarantuje idealne dopasowanie, wysoką trwałość oraz stabilną pracę silnika w wymagających zastosowaniach – od maszyn ogrodowych po sprzęt budowlany i prądotwórczy.
Wał korbowy Loncin G200F(D) LC168F-2 – co to jest i gdzie się montuje Wał korbowy to „serce” silnika czterosuwowego – zamienia ruch posuwisto‑zwrotny tłoka na ruch obrotowy, który napędza sprzęt.
Ten model montuje się wewnątrz bloku silnika Loncin LC168F‑2/G200F(D), w gniazdach łożyskowych kadłuba, gdzie współpracuje z korbowodem, tłokiem, kołem magnesowym (kołem zamachowym) oraz osprzętem odbioru mocy.
Precyzja OEM: fabryczne tolerancje i wyważenie zapewniają cichą, stabilną pracę bez nadmiernych wibracji – to mniejsze zużycie łożysk i dłuższa żywotność silnika.
Wytrzymałe materiały: hartowane czopy oraz zębatka rozrządu przystosowane do pracy pod dużymi obciążeniami – idealne do intensywnej eksploatacji.
Dokładne wymiary montażowe: m.in.
czop odbioru mocy 19,05 mm (3/4") z jednym rowkiem oraz całkowita długość 258 mm – łatwy, bezproblemowy montaż bez przeróbek.
Przykłady zastosowań: kosiarki i aeratory z napędem Loncin, zagęszczarki i przecinarki stołowe, glebogryzarki, zacieraczki do betonu, pompy spalinowe, agregaty prądotwórcze i inne urządzenia wykorzystujące silniki Loncin G200F(D)/LC168F-2.
Zastosowanie, wymiary i korzyści dla użytkownika – Loncin LC168F-2/G200F(D) Oryginalny wał korbowy zapewnia przywrócenie pełnej kompresji, mocy i kultury pracy silnika po zużyciu lub uszkodzeniu starego wału (np.
po zatarciu, braku smarowania czy uderzeniu nożem o przeszkodę).
Dzięki zachowaniu parametrów producenta jest to najbezpieczniejszy wybór serwisowy.
Skuteczna regeneracja silnika: wymiana wału przywraca nominalne ciśnienie pracy i minimalizuje ryzyko drgań – sprzęt zużywa mniej paliwa i pracuje równiej.
Pewność dopasowania: czop odbioru mocy 3/4" z jednym rowkiem pod klasyczny wpust oraz właściwe długości czopów po obu stronach ułatwiają montaż koła magnesowego i osprzętu.
Trwałość i niezawodność: komponent OEM poddany kontroli jakości Loncin – przewidywalna praca w cyklu wielogodzinnej eksploatacji profesjonalnej i hobbystycznej.
Pełny opis i dane techniczne Wał korbowy Loncin G200F(D) LC168F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNA.
Końcówka odbioru mocy: walec, 1 rowek.
Długość całkowita: 258 mm Długość czopa – strona koła magnesowego (od zębatki): 85 mm Długość czopa – strona odbioru mocy (od zębatki): 89 mm Długość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 58 mm Średnica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 19,05 mm (3/4") Szerokość czopa korbowodu: 24 mm Średnica czopa korbowodu: 30 mm Parametry produktu (logistyka) Długość opakowania: 249 mm Szerokość opakowania: 93 mm Wysokość opakowania: 84 mm Waga brutto: 1730 g Kod EAN: 5906434036750 Kod zewnętrznego systemu: 130290786-0001 Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin?
Jakość i powtarzalność: każda sztuka spełnia wymagania producenta – brak problemów z pasowaniem i osiowością.
Bezpieczeństwo eksploatacji: fabryczne wyważenie redukuje wibracje, chroniąc łożyska, uszczelniacze i cały układ korbowo‑tłokowy.
Niższe koszty serwisu w czasie: dłuższa żywotność i stabilne parametry pracy ograniczają częstotliwość przeglądów i napraw.
Wskazówki montażowe Zawsze montuj w czystym, nasmarowanym gnieździe łożyskowym; sprawdź stan łożysk, uszczelniaczy i korbowodu.
Zweryfikuj zgodność wymiarów czopa odbioru mocy (19,05 mm / 3/4") oraz długości czopów z zastosowanym osprzętem.
Po montażu ustaw prawidłowo rozrząd (zgranie znaczników na kołach zębatych), a następnie zalej silnik świeżym olejem zgodnym z zaleceniami Loncin.
Pełny opis – treść dołączona przez producenta Wał korbowy Loncin G200F(D) LC168F-2 CZĘŚĆ ORYGINALNA Końcówka odbioru mocy walec 1 rowek Długość całkowita: 258 mm Długość czopa strona koła magnesowego (od zębatki): 85 mm Długość czopa strona odbioru mocy (od zębatki): 89 mm Długość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 58 mm Średnica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 19,05 mm (3/4") Szerokość czopa korbowodu: 24 mm Średnica czopa korbowodu: 30 mm FAQ – najczęściej zadawane pytania Do jakich silników pasuje ten wał?Do jednostek Loncin z serii LC168F-2/G200F(D).
Przed zakupem porównaj oznaczenie silnika z tabliczki znamionowej oraz wymiary czopów.
Jaki jest rozmiar czopa odbioru mocy?19,05 mm (3/4") z jednym rowkiem pod wpust.
Czy wał jest wyważony?Tak, to oryginalna część Loncin – zapewnia fabryczne wyważenie i kulturę pracy silnika.
Czy w komplecie są łożyska lub korbowód?Nie.
Oferta dotyczy samego wału korbowego.
Zalecamy kontrolę i ewentualną wymianę łożysk, uszczelniaczy i korbowodu podczas serwisu.
Jakie są wymiary logistyczne i waga?Opakowanie: 249 × 93 × 84 mm, waga ok.
1730 g.
Jaki jest kod EAN tej części?5906434036750.
Czy to część oryginalna?Tak, jest to oryginalny wał korbowy Loncin, oznaczenie modelu: G200F(D) LC168F‑2.