Porównanie cen
Wał korbowy Loncin LC3000i LC165F-4 CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290580-0001
Producent: CEDRUS Parts | ID: 78018500
205,43 PLN
Oferta sklepu
ID78018500
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena205,43 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Wał korbowy Loncin LC3000i LC165F-4 – ORYGINAŁ 130290580-0001 Oryginalny wał korbowy do inwerterowego agregatu prądotwórczego Loncin LC3000i z silnikiem LC165F-4.
Część OEM gwarantuje pewne dopasowanie, wysoką trwałość i kulturę pracy silnika.
Idealny wybór do napraw serwisowych i kompleksowych remontów jednostek Loncin.
Wał korbowy Loncin LC3000i LC165F-4 130290580-0001 – precyzja OEM, trwałość, perfekcyjne dopasowanie - Precyzja OEM: oryginalne tolerancje wymiarowe pozwalają zachować fabryczny luz łożysk i prawidłowy rozrząd, co bezpośrednio zwiększa żywotność silnika.
- Trwałość materiałowa: wysokiej jakości stal i obróbka cieplna zapewniają odporność na zużycie czopów i udary skrętne przy pracy pod obciążeniem.
- Perfekcyjne dopasowanie: numer katalogowy 130290580-0001 (zamiennie: 130290580-T21C) dedykowany do LC3000i / LC165F-4 eliminuje ryzyko nietrafionego zakupu.
Przykłady zastosowań na co dzień: zasilanie awaryjne domu, prac elektronarzędzi na budowie, zasilanie food trucka lub stoisk eventowych – wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność i stabilność pracy agregatu.
Montaż w agregatach prądotwórczych Loncin LC3000i – zgodność, szybka wymiana, bezpieczeństwo pracy - Zgodność montażowa: część dedykowana do silnika Loncin LC165F-4 stosowanego w modelu LC3000i – pasuje bez przeróbek.
- Szybka wymiana: fabryczne gniazda klinów i zębatka rozrządu ułatwiają prawidłowe ustawienie faz i skracają czas serwisu.
- Bezpieczeństwo pracy: właściwy wał minimalizuje wibracje, co chroni uzwojenia prądnicy i elektronikę inwertera.
W praktyce: serwis sezonowy przed zimą, naprawa po zatarciu olejowym, remont kapitalny po wieloletniej eksploatacji w firmie budowlanej.
Zastosowanie: stabilna praca silnika, niższe wibracje, wyższa sprawność - Stabilna praca: odpowiednio wyważony wał utrzymuje równomierny bieg na wszystkich obrotach, co poprawia jakość napięcia na wyjściu inwertera.
- Niższe wibracje: mniejsze drgania to większa żywotność podzespołów, śrub i mocowań oraz komfort użytkownika.
- Wyższa sprawność: prawidłowa geometria układu korbowo-tłokowego przekłada się na lepsze spalanie i mniejsze zużycie paliwa.
Przykłady użycia: zasilanie imprez plenerowych, awaryjne podtrzymanie komputerów i urządzeń RTV, wsparcie prac ogrodowych (pompy, kosiarki elektryczne).
Wymiary i parametry – pewność dopasowania, lepsze wyważenie, kultura pracy Poniżej pełny opis wymiarowy dostarczony dla tego modelu: Wał korbowy Loncin LC3000i LC165F-4 zam.130290580-T21C CZĘŚĆ ORYGINALNA Długość całkowita: 186 mm Długość czopa strona koła magnesowego (od zębatki): 89 mm Długość czopa łożyska: 15,5 mm Szerokość czopa korbowodu: 23 mm Średnica czopa korbowodu: 25 mm Dodatkowo: Waga produktu (brutto, z opakowaniem): 1190 g Wymiary opakowania: 220 × 105 × 98 mm Korzyści: znajomość dokładnych wymiarów ułatwia weryfikację kompatybilności, redukuje przestoje serwisowe i ryzyko ponownego demontażu.
Identyfikacja oryginału – numery części, EAN, pewny wybór - Numer katalogowy: 130290580-0001 (zastępuje/oznaczany także jako 130290580-T21C).
- EAN: 5906434036620 – ułatwia identyfikację w systemach magazynowych i zamówieniach.
- Kod zewnętrzny (systemowy): 130290580-0001 – szybka weryfikacja zgodności w serwisie.
Przykłady korzyści: jednoznaczne numery skracają czas kompletacji części, minimalizują pomyłki i przyspieszają powrót agregatu do pracy.
Co to jest wał korbowy Loncin LC3000i LC165F-4 130290580-0001?
To kluczowy element układu korbowo-tłokowego silnika Loncin LC165F-4, który zamienia ruch posuwisto-zwrotny tłoka w ruch obrotowy.
Od jego jakości zależą wibracje, hałas oraz żywotność całego silnika i podłączonej prądnicy/inwertera.
Gdzie się montuje ten wał korbowy?
Wał montuje się wewnątrz kadłuba silnika LC165F-4 w agregacie Loncin LC3000i.
Osadzony jest w łożyskach głównych, współpracuje z korbowodem i tłokiem, a zębata sekcja współpracuje z kołem rozrządu.
Zastosowanie Naprawy i remonty silników Loncin LC165F-4 w agregatach LC3000i – zarówno w użytku domowym, jak i profesjonalnym (budownictwo, serwis mobilny, eventy, rolnictwo lekkie).
Odpowiedni przy usterkach wynikających z braku smarowania, zużycia czopów lub uszkodzeń mechanicznych po awarii.
Dlaczego warto wybrać oryginał?
Gwarantowana kompatybilność z LC3000i / LC165F-4 Lepsze wyważenie – mniej drgań i zużycia Wyższa trwałość czopów i kół uzębionych Wsparcie serwisowe i dostępność dokumentacji Dane techniczne (skrót) Model zastosowania Loncin LC3000i (silnik LC165F-4) Numer części 130290580-0001 (zam.
130290580-T21C) Długość całkowita 186 mm Długość czopa od strony koła magnesowego (od zębatki) 89 mm Długość czopa łożyska 15,5 mm Szerokość czopa korbowodu 23 mm Średnica czopa korbowodu 25 mm EAN 5906434036620 Waga (z opakowaniem) 1190 g Wymiary opakowania 220 × 105 × 98 mm Zakres dostawy 1 × wał korbowy Loncin LC3000i LC165F-4 – oryginalna część OEM 130290580-0001.
Wskazówki montażowe Przed montażem oczyścić kanały olejowe i sprawdzić luz łożysk zgodnie z dokumentacją serwisową.
Używać nowych uszczelnień, odpowiedniej klasy oleju i zalecanych momentów dokręcania.
Po remoncie wykonać docieranie i kontrolę pracy rozrządu.
Kup teraz – postaw na oryginał Loncin 130290580-0001 i przywróć swojemu LC3000i pełną sprawność, kulturę pracy i niezawodność.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ten wał pasuje do każdego LC3000i?Tak, do modeli LC3000i wyposażonych w silnik LC165F-4.
Zawsze porównaj numer części 130290580-0001 (zam.
130290580-T21C) z dokumentacją Twojego urządzenia.
2.
Czy potrzebuję dodatkowych części przy wymianie?Zalecane są nowe uszczelki, nowe łożyska zgodne ze specyfikacją oraz świeży olej.
Warto też sprawdzić stan korbowodu i tłoka.
3.
Jakie są objawy zużycia wału korbowego?Stuk w dolnej części silnika, podwyższone wibracje, spadek mocy, opiłki w oleju i problemy z utrzymaniem równych obrotów.
4.
Czy wymianę mogę wykonać samodzielnie?Wymiana wymaga specjalistycznych narzędzi i wiedzy z zakresu napraw silników.
Rekomendujemy serwis z doświadczeniem w jednostkach Loncin.
5.
Czym różni się część oryginalna od zamiennika?Oryginał zachowuje fabryczne tolerancje i wyważenie, co przekłada się na mniejsze wibracje, dłuższą żywotność oraz lepszą współpracę z inwerterem agregatu.
6.
Jaka jest masa i wymiary opakowania?Waga brutto: 1190 g.
Wymiary opakowania: 220 × 105 × 98 mm – ułatwia to kalkulację kosztów wysyłki i magazynowanie.
Część OEM gwarantuje pewne dopasowanie, wysoką trwałość i kulturę pracy silnika.
Idealny wybór do napraw serwisowych i kompleksowych remontów jednostek Loncin.
Wał korbowy Loncin LC3000i LC165F-4 130290580-0001 – precyzja OEM, trwałość, perfekcyjne dopasowanie - Precyzja OEM: oryginalne tolerancje wymiarowe pozwalają zachować fabryczny luz łożysk i prawidłowy rozrząd, co bezpośrednio zwiększa żywotność silnika.
- Trwałość materiałowa: wysokiej jakości stal i obróbka cieplna zapewniają odporność na zużycie czopów i udary skrętne przy pracy pod obciążeniem.
- Perfekcyjne dopasowanie: numer katalogowy 130290580-0001 (zamiennie: 130290580-T21C) dedykowany do LC3000i / LC165F-4 eliminuje ryzyko nietrafionego zakupu.
Przykłady zastosowań na co dzień: zasilanie awaryjne domu, prac elektronarzędzi na budowie, zasilanie food trucka lub stoisk eventowych – wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność i stabilność pracy agregatu.
Montaż w agregatach prądotwórczych Loncin LC3000i – zgodność, szybka wymiana, bezpieczeństwo pracy - Zgodność montażowa: część dedykowana do silnika Loncin LC165F-4 stosowanego w modelu LC3000i – pasuje bez przeróbek.
- Szybka wymiana: fabryczne gniazda klinów i zębatka rozrządu ułatwiają prawidłowe ustawienie faz i skracają czas serwisu.
- Bezpieczeństwo pracy: właściwy wał minimalizuje wibracje, co chroni uzwojenia prądnicy i elektronikę inwertera.
W praktyce: serwis sezonowy przed zimą, naprawa po zatarciu olejowym, remont kapitalny po wieloletniej eksploatacji w firmie budowlanej.
Zastosowanie: stabilna praca silnika, niższe wibracje, wyższa sprawność - Stabilna praca: odpowiednio wyważony wał utrzymuje równomierny bieg na wszystkich obrotach, co poprawia jakość napięcia na wyjściu inwertera.
- Niższe wibracje: mniejsze drgania to większa żywotność podzespołów, śrub i mocowań oraz komfort użytkownika.
- Wyższa sprawność: prawidłowa geometria układu korbowo-tłokowego przekłada się na lepsze spalanie i mniejsze zużycie paliwa.
Przykłady użycia: zasilanie imprez plenerowych, awaryjne podtrzymanie komputerów i urządzeń RTV, wsparcie prac ogrodowych (pompy, kosiarki elektryczne).
Wymiary i parametry – pewność dopasowania, lepsze wyważenie, kultura pracy Poniżej pełny opis wymiarowy dostarczony dla tego modelu: Wał korbowy Loncin LC3000i LC165F-4 zam.130290580-T21C CZĘŚĆ ORYGINALNA Długość całkowita: 186 mm Długość czopa strona koła magnesowego (od zębatki): 89 mm Długość czopa łożyska: 15,5 mm Szerokość czopa korbowodu: 23 mm Średnica czopa korbowodu: 25 mm Dodatkowo: Waga produktu (brutto, z opakowaniem): 1190 g Wymiary opakowania: 220 × 105 × 98 mm Korzyści: znajomość dokładnych wymiarów ułatwia weryfikację kompatybilności, redukuje przestoje serwisowe i ryzyko ponownego demontażu.
Identyfikacja oryginału – numery części, EAN, pewny wybór - Numer katalogowy: 130290580-0001 (zastępuje/oznaczany także jako 130290580-T21C).
- EAN: 5906434036620 – ułatwia identyfikację w systemach magazynowych i zamówieniach.
- Kod zewnętrzny (systemowy): 130290580-0001 – szybka weryfikacja zgodności w serwisie.
Przykłady korzyści: jednoznaczne numery skracają czas kompletacji części, minimalizują pomyłki i przyspieszają powrót agregatu do pracy.
Co to jest wał korbowy Loncin LC3000i LC165F-4 130290580-0001?
To kluczowy element układu korbowo-tłokowego silnika Loncin LC165F-4, który zamienia ruch posuwisto-zwrotny tłoka w ruch obrotowy.
Od jego jakości zależą wibracje, hałas oraz żywotność całego silnika i podłączonej prądnicy/inwertera.
Gdzie się montuje ten wał korbowy?
Wał montuje się wewnątrz kadłuba silnika LC165F-4 w agregacie Loncin LC3000i.
Osadzony jest w łożyskach głównych, współpracuje z korbowodem i tłokiem, a zębata sekcja współpracuje z kołem rozrządu.
Zastosowanie Naprawy i remonty silników Loncin LC165F-4 w agregatach LC3000i – zarówno w użytku domowym, jak i profesjonalnym (budownictwo, serwis mobilny, eventy, rolnictwo lekkie).
Odpowiedni przy usterkach wynikających z braku smarowania, zużycia czopów lub uszkodzeń mechanicznych po awarii.
Dlaczego warto wybrać oryginał?
Gwarantowana kompatybilność z LC3000i / LC165F-4 Lepsze wyważenie – mniej drgań i zużycia Wyższa trwałość czopów i kół uzębionych Wsparcie serwisowe i dostępność dokumentacji Dane techniczne (skrót) Model zastosowania Loncin LC3000i (silnik LC165F-4) Numer części 130290580-0001 (zam.
130290580-T21C) Długość całkowita 186 mm Długość czopa od strony koła magnesowego (od zębatki) 89 mm Długość czopa łożyska 15,5 mm Szerokość czopa korbowodu 23 mm Średnica czopa korbowodu 25 mm EAN 5906434036620 Waga (z opakowaniem) 1190 g Wymiary opakowania 220 × 105 × 98 mm Zakres dostawy 1 × wał korbowy Loncin LC3000i LC165F-4 – oryginalna część OEM 130290580-0001.
Wskazówki montażowe Przed montażem oczyścić kanały olejowe i sprawdzić luz łożysk zgodnie z dokumentacją serwisową.
Używać nowych uszczelnień, odpowiedniej klasy oleju i zalecanych momentów dokręcania.
Po remoncie wykonać docieranie i kontrolę pracy rozrządu.
Kup teraz – postaw na oryginał Loncin 130290580-0001 i przywróć swojemu LC3000i pełną sprawność, kulturę pracy i niezawodność.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ten wał pasuje do każdego LC3000i?Tak, do modeli LC3000i wyposażonych w silnik LC165F-4.
Zawsze porównaj numer części 130290580-0001 (zam.
130290580-T21C) z dokumentacją Twojego urządzenia.
2.
Czy potrzebuję dodatkowych części przy wymianie?Zalecane są nowe uszczelki, nowe łożyska zgodne ze specyfikacją oraz świeży olej.
Warto też sprawdzić stan korbowodu i tłoka.
3.
Jakie są objawy zużycia wału korbowego?Stuk w dolnej części silnika, podwyższone wibracje, spadek mocy, opiłki w oleju i problemy z utrzymaniem równych obrotów.
4.
Czy wymianę mogę wykonać samodzielnie?Wymiana wymaga specjalistycznych narzędzi i wiedzy z zakresu napraw silników.
Rekomendujemy serwis z doświadczeniem w jednostkach Loncin.
5.
Czym różni się część oryginalna od zamiennika?Oryginał zachowuje fabryczne tolerancje i wyważenie, co przekłada się na mniejsze wibracje, dłuższą żywotność oraz lepszą współpracę z inwerterem agregatu.
6.
Jaka jest masa i wymiary opakowania?Waga brutto: 1190 g.
Wymiary opakowania: 220 × 105 × 98 mm – ułatwia to kalkulację kosztów wysyłki i magazynowanie.