Wał korbowy Loncin LC5000(D)-AS LC6500(D)-AS LC188F CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290024-0001

Wał korbowy Loncin LC5000(D)-AS / LC6500(D)-AS / LC188F – Część oryginalna 130290024-0001 Profesjonalny, oryginalny wał korbowy do silników Loncin LC188F oraz agregatów prądotwórczych LC5000(D)-AS i LC6500(D)-AS.
To precyzyjnie wyważony element układu korbowo–tłokowego, który zamienia ruch posuwisto-zwrotny tłoka w płynny ruch obrotowy, zapewniając stabilną pracę silnika, niskie wibracje i długą żywotność napędu.
Nazwa produktu: Wał korbowy Loncin LC5000(D)-AS LC6500(D)-AS LC188F CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290024-0001 Opis krótki: Wał korbowy Loncin LC5000(D)-AS LC6500(D)-AS LC188F CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290024-0001 Wał korbowy Loncin LC5000(D)-AS / LC6500(D)-AS / LC188F – co to jest, gdzie się montuje, do czego służy Co to jest: kluczowy element układu korbowego silnika czterosuwowego, odpowiedzialny za zamianę energii spalania na moment obrotowy wykorzystywany do napędu prądnicy lub osprzętu.
Gdzie się montuje: wewnątrz karteru silnika Loncin LC188F, współpracuje z korbowodem, tłokiem, kołem magnesowym oraz kołem zębatym rozrządu.
Zastosowanie: agregaty prądotwórcze Loncin LC5000(D)-AS i LC6500(D)-AS, a także inne maszyny z silnikiem LC188F (np.
zagęszczarki, maszyny budowlane i rolnicze – o ile producent przewiduje zgodność).
Wał korbowy Loncin LC5000(D)-AS LC6500(D)-AS LC188F zam.130290024-T110 CZĘŚĆ ORYGINALNA Końcówka odbioru mocy stożkowa; łożysko 6207 od strony koła magnesowego Długość całkowita: 290mm Długość czopa strona koła magnesowego (od łożyska): 97 mm Długość czopa strona odbioru mocy (od zębatki): 86 mm Długość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 52 mm Średnica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 26 mm Szerokość czopa korbowodu: 28 mm Średnica czopa korbowodu: 36 mm Loncin LC188F – precyzja oryginału, trwałość materiałów, idealne dopasowanie 1) Precyzyjne wyważenie – mniej wibracji, większy komfort pracy.
Oryginalny wał ogranicza drgania silnika, co przekłada się na niższe zużycie łożysk i osprzętu oraz stabilniejsze napięcie w agregatach prądotwórczych.
Przykład: długotrwała praca agregatu na budowie bez „falowania” obrotów.
2) Trwałe materiały i obróbka – odporność na przeciążenia.
Hartowane czopy i kontrola jakości producenta zapewniają odporność na zatarcia i wybicia gniazd.
Przykład: częste rozruchy pod obciążeniem w warsztacie czy gospodarstwie bez spadku osiągów.
3) Oryginalne pasowanie – szybki montaż bez przeróbek.
Stożkowa końcówka odbioru mocy i czop pod łożysko 6207 od strony koła magnesowego gwarantują zgodność wymiarową.
Przykład: wymiana podczas przeglądu – montaż „plug & play”, bez dorabiania dystansów.
Stabilna moc w LC5000(D)-AS i LC6500(D)-AS – niezawodność, kompatybilność, bezpieczeństwo pracy 1) Niezawodność zasilania – stabilny napęd prądnicy.
Prawidłowo wykonany wał przekłada moment na prądnicę bez strat, co sprzyja stabilnemu napięciu.
Przykład: zasilanie elektronarzędzi i sprzętu RTV podczas awarii sieci.
2) Pełna kompatybilność – dedykowany do LC5000(D)-AS/LC6500(D)-AS.
Wymiary czopów (m.in.
26 mm pod osprzęt, 36/28 mm czop korbowodu) oraz długości (97/86/52/290 mm) odpowiadają fabrycznej specyfikacji.
Przykład: szybka wymiana w agregacie używanym na wyjazdach serwisowych.
3) Bezpieczeństwo układu – praca z łożyskiem 6207 i kołem magnesowym.
Odpowiednie oparcie na łożysku od strony koła magnesowego redukuje ryzyko zatarć i przegrzań.
Przykład: długie zasilanie pomp i oświetlenia podczas imprez plenerowych.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika Oryginał 130290024-0001 (zamiennie 130290024-T110) – gwarancja jakości i pełnej zgodności.
Precyzyjne wymiary – łatwy montaż, bez czasochłonnych dopasowań.
Niższe koszty eksploatacji – mniejsze wibracje i zużycie podzespołów przyległych.
Trwałość – stabilna praca w warunkach budowy, gospodarstwa i serwisu.
Dane techniczne i wymiary Długość całkowita wału: 290 mm Długość czopa od strony koła magnesowego (od łożyska): 97 mm Długość czopa od strony odbioru mocy (od zębatki): 86 mm Długość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 52 mm Średnica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 26 mm Szerokość czopa korbowodu: 28 mm Średnica czopa korbowodu: 36 mm Końcówka odbioru mocy: stożkowa Łożysko od strony koła magnesowego: 6207 Kompatybilność: Loncin LC188F, agregaty LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS Kod produktu: 130290024-0001 (zamiennik: 130290024-T110) Kod EAN: 5906434036187 Wymiary opakowania [mm]: 341 (dł.) × 117 (szer.) × 96 (wys.) Waga brutto: 3980 g Dlaczego warto wybrać część oryginalną Loncin?
Jakość i powtarzalność – kontrola producenta gwarantuje zgodność wymiarów i twardości.
Pełna kompatybilność z rozrządem i kołem magnesowym – właściwe pasowanie czopów i zębów.
Bezproblemowy montaż – oszczędność czasu w serwisie i szybszy powrót maszyny do pracy.
Przykładowe zastosowania w codziennej pracy Budowa i remont – zasilanie szlifierek, wiertarek i oświetlenia z agregatów LC5000/6500.
Gospodarstwo domowe – awaryjne zasilanie pomp CO, lodówek i routerów podczas przerw w dostawie prądu.
Usługi mobilne – serwisy w terenie, foodtrucki, eventy plenerowe wymagające stabilnego źródła energii.
FAQ – najczęstsze pytania i odpowiedzi 1.
Czy ten wał pasuje do wszystkich silników Loncin 188F?Pasuje do silników Loncin LC188F oraz agregatów LC5000(D)-AS i LC6500(D)-AS.
W przypadku innych maszyn z LC188F zawsze porównaj wymiary czopów i oznaczenia części.
2.
Jakie łożysko współpracuje z wałem od strony koła magnesowego?Łożysko kulkowe 6207.
3.
Jaki typ końcówki odbioru mocy zastosowano?Końcówka jest stożkowa, co ułatwia osiowanie i stabilne przeniesienie momentu.
4.
Jakie są kluczowe wymiary montażowe?Długość całkowita 290 mm; czop magnesowy 97 mm; czop odbioru mocy 86 mm; sekcja mocowania osprzętu 52 mm; średnica pod osprzęt 26 mm; czop korbowodu 36 mm (średnica) i 28 mm (szerokość).
5.
Czy wał jest wyważony fabrycznie?Tak, jako część oryginalna jest wyważony zgodnie ze specyfikacją producenta, co ogranicza wibracje i zwiększa trwałość.
6.
Na co zwrócić uwagę przy montażu?Sprawdź stan łożysk, czystość gniazd, momenty dokręcania oraz poprawne osadzenie na stożku.
Zalecane jest użycie nowych uszczelnień i zgodność z instrukcją serwisową silnika LC188F.