Pierścienie tłoka Loncin LC2V80 (T231) 2P80F CZĘŚĆ ORYGINALNA 130070157-0001

Pierścienie tłoka Loncin LC2V80 (T231) 2P80F – ORYGINAŁ 130070157-0001, średnica 80 mm Oryginalny komplet pierścieni tłoka do silników Loncin LC2V80 (T231) 2P80F, LC80NB20-6.1Q oraz G300FA.
Precyzyjnie dobrane wymiary 80 mm i fabryjna jakość producenta zapewniają doskonałe uszczelnienie komory spalania, efektywną kontrolę oleju i długą żywotność jednostki napędowej.
Idealne do profesjonalnego serwisu oraz świadomej wymiany eksploatacyjnej w sprzęcie budowlanym, ogrodniczym i przemysłowym.
Co to jest: Pierścienie tłoka Loncin LC2V80 (T231) 2P80F – oryginalna część 130070157-0001 Pierścienie tłoka to precyzyjne elementy pracujące w rowkach tłoka, które odpowiadają za szczelność komory spalania, zgarnianie nadmiaru oleju ze ścianek cylindra oraz właściwe odprowadzanie ciepła z tłoka do cylindra.
Niniejszy zestaw to oryginalna, fabryczna część Loncin (kod: 130070157-0001), zaprojektowana specjalnie dla silników LC2V80 (T231), 2P80F, LC80NB20-6.1Q i G300FA.
Precyzja i dopasowanie: średnica 80 mm, wysokości: 1,2 mm + 1,2 mm + 2,0 mm (pierścień olejowy w trzech elementach).
Kompletność: zestaw pierścieni uszczelniających, zgarniających i olejowych gotowy do montażu.
Oryginalne materiały i wykończenie: zoptymalizowane pod kątem trwałości, odporności na ścieranie i stabilności cieplnej.
Przykłady codziennego zastosowania: po wymianie pierścieni odzyskasz fabryczne parametry sprężania w agregacie prądotwórczym, ograniczysz dymienie w zagęszczarce oraz zmniejszysz zużycie oleju w kosiarce czy pompie z silnikiem Loncin.
Gdzie się montuje pierścienie tłoka Loncin LC2V80 i jak pracują w układzie Pierścienie montuje się w rowkach tłoka, wewnątrz cylindra silnika spalinowego.
W trakcie pracy: Pierścień uszczelniający (1): utrzymuje kompresję, poprawia start i moc, stabilizuje spalanie.
Pierścień zgarniający (2): zdejmuje nadmiar filmu olejowego, ogranicza dymienie i nagar.
Pierścień olejowy (3-elementowy, 2,0 mm): rozprowadza i dozuje olej, zapewnia chłodzenie tłoka.
Przykłady użycia: skuteczny rozruch kosiarki po zimie, stabilna praca pompy wody pod obciążeniem, utrzymanie mocy ubijaka/zagęszczarki na placu budowy.
Zastosowanie: silniki Loncin LC2V80 (T231), 2P80F, LC80NB20-6.1Q, G300FA w sprzęcie domowym i profesjonalnym Komplet jest przeznaczony do silników Loncin wymienionych w nazwie i opisie.
Znajdują one zastosowanie w wielu maszynach: Sprzęt budowlany: zagęszczarki, przecinarki, zacieraczki – stabilne sprężanie równa się równym obrotom i mniejszym wibracjom.
Sprzęt ogrodniczy: kosiarki, glebogryzarki, rozdrabniarki – mniejsze zużycie oleju i czystszy wydech.
Urządzenia stacjonarne: agregaty prądotwórcze, pompy – sprawne odpalanie i praca w długich cyklach.
Korzyści w praktyce: niższe koszty eksploatacji (mniej dolewek oleju), wyższa sprawność spalania (mniejszy dym), wyraźnie lepsza kultura pracy i moc użyteczna pod obciążeniem.
Specyfikacja techniczna 80 mm – dokładność, kompatybilność, trwałość Średnica nominalna cylindra/pierścieni: 80 mm – pewne dopasowanie i szczelność.
Wysokości pierścieni: 1,2 mm (uszczelniający), 1,2 mm (zgarniający), 2,0 mm (olejowy – trzyczęściowy) – optymalne prowadzenie filmu olejowego.
Kompatybilność: LC2V80 (T231), LC80NB20-6.1Q, 2P80F, G300FA – kod części 130070157-0001, zam.
130070157-T09J.
Przykłady praktyczne: wymiana w serwisie generatora 80 mm, remont jednostki w zagęszczarce z silnikiem 2P80F, przywrócenie parametrów w pompie z G300FA.
Oryginalna część Loncin 130070157-0001 – jakość producenta, gwarancja dopasowania, pewność działania Jakość OE: produkowane według norm i tolerancji Loncin – minimalne zużycie, stabilność w wysokiej temperaturze.
Gwarancja dopasowania: projektowane do konkretnych modeli silników – bez niespodzianek podczas montażu.
Pewność działania: właściwe docieranie, prawidłowa sprężystość i odporność na ścinanie w rowkach tłoka.
Przykłady korzyści: krótszy czas przestoju sprzętu, mniejsza liczba reklamacji serwisowych, przewidywalna trwałość w sezonie intensywnej pracy.
Montaż, docieranie i eksploatacja – dobre praktyki Kontrola wymiarów: zmierz owalność i stożkowatość cylindra; sprawdź luz w zamku pierścieni według danych serwisowych.
Prawidłowa orientacja: zachowaj kolejność i oznaczenia (np.
“TOP” skierowany ku denku tłoka); przesunięcie zamków o 120°.
Docieranie: po montażu pierwsze godziny pracy pod umiarkowanym obciążeniem; regularna wymiana oleju zgodnie z zaleceniami producenta.
Przykłady efektów: łatwiejszy rozruch po remoncie, równy bieg jałowy bez falowania, dłuższe interwały między dolewkami oleju.
Pełny opis techniczny (wklejony) Pierścienie tłoka kpl.
Loncin LC2V80 (T231) LC80NB20-6.1Q 2P80F G300FA zam.130070157-T09J CZĘŚĆ ORYGINALNA Średnica pierścienia: 80 mm Wysokość pierścienia: 1-(uszczelniający) - 1,2 mm 2-(zgarniający) - 1,2 mm 3-(olejowy, trzy elementy) - 2,0 mm Najważniejsze dane i parametry Producent/typ: Loncin – pierścienie tłoka (komplet) do LC2V80 (T231) / 2P80F / LC80NB20-6.1Q / G300FA.
Średnica: 80 mm; wysokości: 1,2 mm / 1,2 mm / 2,0 mm (olejowy – 3-częściowy).
Kod oryginalny: 130070157-0001; zamiennie: 130070157-T09J.
EAN: 5906434034732.
Wymiary opakowania [mm]: 80 (D) × 78 (S) × 6 (W); waga: 20 g.
FAQ – najczęstsze pytania i odpowiedzi 1.
Czy komplet pasuje do mojego silnika Loncin?Jeśli Twój model to LC2V80 (T231), 2P80F, LC80NB20-6.1Q lub G300FA – tak.
W razie wątpliwości porównaj kod części 130070157-0001 i średnicę cylindra 80 mm.
2.
Jakie są objawy zużytych pierścieni?Trudny rozruch, spadek mocy, niebieskie dymienie, zwiększone zużycie oleju, niski poziom kompresji.
3.
Czy po wymianie trzeba docierać silnik?Tak – zalecane jest łagodne obciążanie przez pierwsze godziny pracy oraz kontrola poziomu oleju.
4.
Czy potrzebuję specjalnych narzędzi?Pomocny jest ściągacz do pierścieni, szczelinomierz do sprawdzenia luzu w zamku oraz przyrząd do montażu tłoka z pierścieniami w cylindrze.
5.
Czy mogę wymienić pierścienie bez szlifu cylindra?Jeśli cylinder mieści się w tolerancjach i ma właściwą fakturę, często wystarcza honowanie.
Decyzję podejmuje serwis po pomiarach.
6.
Co zawiera zestaw?Komplet pierścieni: uszczelniający, zgarniający oraz trzyczęściowy pierścień olejowy – wszystko dobrane do średnicy 80 mm.
7.
Jak dbać o silnik po wymianie?Używaj rekomendowanego oleju, wymieniaj filtr powietrza zgodnie z harmonogramem, nie przeciążaj jednostki w pierwszym okresie pracy.
Słowa kluczowe SEO: pierścienie tłoka Loncin 80 mm, LC2V80 T231, 2P80F, G300FA, oryginalna część 130070157-0001, komplet pierścieni Loncin, pierścień uszczelniający, pierścień zgarniający, pierścień olejowy.