Pierścienie tłoka Loncin LC2000i CZĘŚĆ ORYGINALNA 130070151-0001

Pierścienie tłoka Loncin LC2000i – CZĘŚĆ ORYGINALNA 130070151-0001 Oryginalne pierścienie tłoka do agregatów prądotwórczych Loncin LC2000i (silnik LC148F) przywracają fabryczne parametry kompresji, stabilizują pracę jednostki i ograniczają zużycie oleju.
To pewne dopasowanie, trwałość i niezawodność potwierdzone oznaczeniem producenta.
Zestaw zawiera komplet pierścieni na jeden tłok.
Pierścienie tłoka kpl.
Loncin LC2000i LC148F zam.130070151-T290 CZĘŚĆ ORYGINALNA Średnica pierścienia: 48 mm Wysokość pierścienia: 1-(uszczelniający) - 1,5 mm 2-(zgarniający) - 1,5 mm 3-(olejowy, trzy elementy) - 2,5 mm Pierścienie tłoka Loncin LC2000i 130070151-0001 – oryginał, który przywraca kompresję, moc i kulturę pracy - Jakość OEM: oryginalne oznaczenia i precyzyjna kontrola wymiarów gwarantują idealne spasowanie z cylindrem i tłokiem silnika LC148F.
- Stabilna praca agregatu: właściwa szczelność komory spalania ułatwia rozruch, poprawia kulturę pracy i utrzymuje równy generowany prąd pod obciążeniem.
- Mniejsze zużycie oleju: efektywne zgarnianie nadmiaru oleju z gładzi cylindra ogranicza dymienie, osady i konieczność częstego dolewania.
Trwałość i precyzja wymiarowa – średnica 48 mm, grubości 1,5 / 1,5 / 2,5 mm - Dokładność wymiarów: średnica 48 mm zapewnia odpowiedni docisk do gładzi cylindra, a grubości 1,5 mm (pierścienie 1.
i 2.) oraz 2,5 mm (olejowy, trzyczęściowy) gwarantują właściwy rozkład sił i szczelność.
- Ochrona cylindra: odpowiednie materiały i profilowanie krawędzi zmniejszają ryzyko zatarcia oraz ograniczają polerowanie gładzi.
- Dłuższa żywotność silnika: prawidłowa kompresja sprzyja kompletnemu spalaniu mieszanki, co przekłada się na mniejsze nagary i wolniejsze zużycie elementów.
Idealne dopasowanie do silnika Loncin LC148F – szybki montaż i pełna kompatybilność - Kompatybilność: LC2000i (silnik Loncin LC148F), zamienność wg producenta: 130070151-T290, numer części: 130070151-0001.
- Gdzie się montuje: pierścienie osadza się w rowkach tłoka – komplet obejmuje pierścień uszczelniający (górny), zgarniający (drugi) oraz trójczęściowy pierścień olejowy.
- Co to jest: zestaw precyzyjnych, sprężystych pierścieni tworzących uszczelnienie między tłokiem a cylindrem.
Odpowiadają za kompresję, kontrolę filmu olejowego i odprowadzanie ciepła.
Przykłady zastosowania: serwis okresowy agregatu prądotwórczego, przywracanie parametrów po spadku kompresji, remont po przegrzaniu lub długotrwałej eksploatacji.
Realne korzyści w codziennej pracy agregatu prądotwórczego - Pewny rozruch i stabilne obroty: poprawna kompresja ułatwia start, a jednostajna praca przekłada się na stabilne napięcie i częstotliwość dla podłączonych urządzeń.
- Niższe koszty eksploatacji: mniejsze spalanie oleju, mniej dymienia, rzadsze czyszczenie świecy i filtra, wydłużony czas między kolejnymi serwisami.
- Ochrona środowiska i sprzętu: czystsze spalanie to mniej osadów w komorze i tłumiku oraz dłuższa żywotność katalizatora (jeśli występuje).
Zastosowanie codzienne: prace warsztatowe, zasilanie awaryjne domu, wyjazdy kempingowe, wsparcie elektronarzędzi na działce, imprezy plenerowe.
Kompletny zestaw i pewność pochodzenia – dane techniczne, EAN i wymiary opakowania Przeznaczenie: Loncin LC2000i, silnik LC148F.
Numer części (OEM): 130070151-0001.
Numer zamienny: 130070151-T290.
Średnica nominalna pierścieni: 48 mm.
Grubość: 1.
pierścień uszczelniający – 1,5 mm; 2.
pierścień zgarniający – 1,5 mm; 3.
pierścień olejowy (trzyczęściowy) – 2,5 mm.
Kod EAN: 5906434034701.
Wymiary opakowania: 55 × 55 × 5 mm.
Masa: 10 g.
Zawartość: komplet pierścieni na jeden tłok.
Kiedy wymienić pierścienie?
Objawy i praktyczne wskazówki serwisowe Objawy zużycia: trudny rozruch na ciepło, spadek mocy, zwiększone zużycie oleju, niebieskawy dym z wydechu, niższa kompresja w pomiarze manometrem.
Wskazówka montażowa: zachowaj kolejność i orientację pierścieni, dopasuj szczeliny zgodnie z instrukcją serwisową (rozmieszczenie zamków), nasmaruj lekko olejem przed montażem.
Po wymianie: wykonaj dotarcie zgodnie z zaleceniami producenta, kontroluj poziom oleju i filtr powietrza przez pierwsze godziny pracy.
Co to jest Pierścienie tłoka Loncin LC2000i CZĘŚĆ ORYGINALNA 130070151-0001?
To fabryczny komplet pierścieni tłoka do silnika Loncin LC148F (agregat LC2000i).
Odpowiada za szczelność komory spalania, kontrolę oleju i prawidłowe odprowadzanie ciepła z tłoka do cylindra.
Gdzie się montuje ten zestaw?
Pierścienie montuje się w rowkach tłoka wewnątrz cylindra.
Zestaw obejmuje: górny pierścień uszczelniający, drugi pierścień zgarniający oraz trójczęściowy pierścień olejowy z przekładką i dwoma listkami.
Zastosowanie Wymiana eksploatacyjna lub remontowa w agregatach Loncin LC2000i, gdy występują objawy spadku kompresji, zwiększonego zużycia oleju, dymienia lub po kapitalnym remoncie jednostki LC148F.
Najważniejsze atuty dla klienta Oryginalna część – pewność kompatybilności i jakości.
Przywrócenie mocy i łatwiejszy rozruch.
Mniejsze koszty eksploatacji dzięki ograniczeniu zużycia oleju.
Kompletny zestaw – wszystko, czego potrzebujesz do jednej wymiany.
Dodatkowe wskazówki Przed montażem zmierz luz w zamku pierścienia i porównaj z danymi serwisowymi producenta silnika.
Użyj odpowiedniego ściągacza do pierścieni tłokowych, aby uniknąć ich odkształcenia.
Po montażu wymień olej i filtr powietrza; wykonaj próbę szczelności kompresji.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania P: Czy te pierścienie pasują do każdego LC2000i?
O: Tak, to oryginalny komplet dla Loncin LC2000i z silnikiem LC148F.
Numer OEM: 130070151-0001 (zamiennie 130070151-T290).
Zawsze porównaj oznaczenia silnika z tabliczki znamionowej.
P: Czy w zestawie są wszystkie pierścienie na jeden tłok?
O: Tak.
Zestaw obejmuje pierścień uszczelniający, zgarniający oraz trójczęściowy pierścień olejowy.
P: Jaka jest średnica i grubość pierścieni?
O: Średnica nominalna wynosi 48 mm; grubości: 1,5 mm (pierścień 1.), 1,5 mm (pierścień 2.) oraz 2,5 mm (olejowy, trzyczęściowy).
P: Jakie są wymiary opakowania i waga?
O: 55 × 55 × 5 mm, masa 10 g.
Kod EAN produktu: 5906434034701.
P: Czy potrzebuję specjalnych narzędzi do montażu?
O: Zalecany jest ściągacz do pierścieni tłokowych i klucz dynamometryczny do montażu cylindra/głowicy, a także szczelinomierz do kontroli luzów w zamkach.
P: Po wymianie nadal widzę dymienie.
Co sprawdzić?
O: Skontroluj ustawienie pierścieni (orientację i rozstaw zamków), stan cylindra (owalizacja, rysy), prowadnice i uszczelniacze zaworowe oraz właściwy poziom oleju i stan filtra powietrza.