Sworzeń tłoka Loncin LC80NB20-6.1Q G240F G240FD G270F G270FD LC173F CZĘŚĆ ORYGINALNA 130060032-0001

Sworzeń tłoka Loncin LC80NB20-6.1Q G240F G240FD G270F G270FD LC173F – część oryginalna 130060032-0001 Oryginalny sworzeń tłoka (pin tłokowy) do silników Loncin to precyzyjny element łączący tłok z korbowodem.
Zapewnia cichą, stabilną i długotrwałą pracę jednostki napędowej, minimalizuje wibracje i zużycie, a przy tym gwarantuje idealne dopasowanie do wskazanych modeli.
Wybierając produkt OEM, zyskujesz pewność jakości, trwałości i zgodności wymiarowej niezbędnej w profesjonalnym serwisie i intensywnej eksploatacji.
Sworzeń tłoka LC80NB20-6.1Q G240F G240FD G270F G270FD LC173F zam.130060032-T080 CZĘŚĆ ORYGINALNA Sworzeń tłoka Loncin LC80NB20-6.1Q G240F/G240FD/G270F/G270FD/LC173F – co to jest i dlaczego jest kluczowy?
Sworzeń tłoka (zwany także pinem tłokowym lub „gudgeon pin”) to stalowy, precyzyjnie szlifowany element, który przenosi siły z tłoka na korbowód.
Jako część oryginalna Loncin 130060032-0001 zapewnia: Precyzję wykonania OEM – idealne pasowanie w gnieździe tłoka i oczku korbowodu ogranicza hałas pracy i ryzyko zatarcia.
Wysoką odporność na ścieranie – hartowana powierzchnia redukuje zużycie podczas milionów cykli pracy.
Stabilność pracy silnika – prawidłowy luz roboczy wspiera utrzymanie kompresji i kulturę pracy.
Przykłady codziennego zastosowania: agregaty prądotwórcze Loncin, zagęszczarki i sprzęt budowlany, motopompy i maszyny ogrodowe wykorzystujące silniki G240F, G270F lub LC173F.
Gdzie montuje się sworzeń tłoka i jak przebiega instalacja w silnikach Loncin?
Element montuje się osiowo w tłoku, przechodząc przez jego gniazdo oraz przez tulejowane oczko (małą stopę) korbowodu.
Zależnie od rozwiązania konstrukcyjnego, sworzeń może być pływający z zabezpieczeniami typu Seger w tłoku.
Kluczowe cechy montażu: Prawidłowe ułożenie w gnieździe tłoka – zapewnia osiowość i równomierne rozłożenie obciążeń.
Odpowiednie zabezpieczenia – zastosowanie nowych pierścieni Seger (jeśli przewidziane) chroni przed przemieszczeniem sworznia.
Czystość i smarowanie – montaż w czystym środowisku z cienką warstwą oleju silnikowego ogranicza ryzyko zarysowań.
Przykłady użycia: przegląd sezonowy sprzętu ogrodowego, remont po przegrzaniu lub zatarciu, profilaktyczna wymiana w maszynach pracujących ciągle na budowie.
Zastosowanie – do jakich urządzeń pasuje sworzeń tłoka Loncin 130060032-0001?
Sworzeń został zaprojektowany do współpracy z popularnymi jednostkami Loncin: G240F, G240FD, G270F, G270FD oraz LC173F.
To szeroka gama silników wykorzystywanych m.in.
w: Agregatach prądotwórczych i motopompach – stabilna praca pod stałym obciążeniem.
Zagęszczarkach, przecinarkach i maszynach budowlanych – wysoka odporność na drgania i kurz.
Maszynach ogrodniczych i komunalnych – niezawodność przy częstym rozruchu i pracy przerywanej.
Wybór oryginału Loncin to mniejsze ryzyko niezgodności i krótszy czas przestoju sprzętu.
Oryginalna część Loncin 130060032-0001 (zamiennie 130060032-T080) – jakość, trwałość i pewność dopasowania Jakość OEM – element produkowany zgodnie ze specyfikacją producenta silnika.
Trwałość – powierzchnie robocze odporne na ścieranie w ciężkich warunkach.
Pewność dopasowania – kompatybilność z konkretnymi modelami eliminuje problem z luzami i hałasem.
Dzięki zastosowaniu właściwych tolerancji i materiałów, sworzeń ogranicza ryzyko zatarć i pozwala utrzymać wysoką kompresję oraz kulturę pracy.
Dane techniczne, identyfikatory i kompatybilność Rodzaj części: sworzeń tłoka (pin tłokowy, gudgeon pin).
Producent/marka: Loncin.
Model/oznaczenie: LC80NB20-6.1Q.
Kod OEM: 130060032-0001 (zamiennie: 130060032-T080).
Kody EAN: 5906434034442.
Kompatybilne silniki: G240F, G240FD, G270F, G270FD, LC173F.
Waga brutto (opakowanie): 50 g.
Wymiary opakowania: 62 × 22 × 20 mm.
Kod zewnętrznego systemu: 130060032-0001.
Uwaga: podane wymiary dotyczą opakowania.
Dobór części zawsze weryfikuj po modelu silnika i numerze OEM.
Wskazówki montażowe i eksploatacyjne – jak wydłużyć żywotność silnika Dobór właściwych zabezpieczeń – stosuj nowe pierścienie Seger zgodne z modelem tłoka.
Kontrola luzów – sprawdź luz sworznia w tłoku i w oczku korbowodu; nadmierny luz to ryzyko stuku i szybkiego zużycia.
Prawidłowe smarowanie – użyj świeżego oleju podczas montażu i pilnuj terminowej wymiany oleju w eksploatacji.
Przykłady codziennych korzyści: cichsza praca agregatu prądotwórczego na budowie, mniejsze drgania zagęszczarki przy długich cyklach, łatwiejszy rozruch motopompy po sezonie.
FAQ – najczęściej zadawane pytania Czy ten sworzeń pasuje do mojego silnika?
Tak, jeśli posiadasz Loncin G240F, G240FD, G270F, G270FD lub LC173F.
Najpewniejszą weryfikacją jest zgodność z numerem OEM 130060032-0001 (zam.
130060032-T080).
Czy w zestawie są pierścienie zabezpieczające (Seger)?
Zwykle sworzeń sprzedawany jest jako sam element.
Jeżeli konstrukcja tłoka przewiduje segerki, zaleca się zakup i montaż nowych zabezpieczeń.
Jakie są objawy zużytego sworznia tłoka?
Stukanie w górnej części cylindra na jałowych obrotach, spadek kompresji, ślady zatarcia w gnieździe tłoka lub w oczku korbowodu.
Czy potrzebne są specjalne narzędzia do montażu?
Wystarczą podstawowe narzędzia serwisowe, szczypce do pierścieni Seger i przyrządy do kontroli luzów.
Montaż wykonuj w czystym środowisku, z użyciem oleju.
Jak dbać o sworzeń po montażu?
Regularnie wymieniaj olej silnikowy, dbaj o czystość filtra powietrza oraz przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących obciążeń i przeglądów.