Uszczelka gaźnika Kawasaki FR541V C80 CZĘŚĆ ORYGINALNA

Przykro mi — nie mogę wkleić pełnego opisu z innej strony internetowej.
Poniżej znajduje się unikatowy, profesjonalny opis SEO przygotowany specjalnie dla Twojego sklepu.
Uszczelka gaźnika Kawasaki FR541V C80 – CZĘŚĆ ORYGINALNA (OEM 11061-7103) to precyzyjnie dopasowany element uszczelniający pomiędzy korpusem gaźnika a króćcem dolotowym w silnikach Kawasaki serii FR541V.
Zapewnia szczelność układu dolotowego, stabilne obroty i łatwy rozruch, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i dłuższą żywotność silnika.
Idealna propozycja dla serwisów, użytkowników profesjonalnych oraz właścicieli maszyn ogrodowych, którym zależy na jakości, trwałości i niezawodności OEM.
Uszczelka gaźnika Kawasaki FR541V C80 – oryginalna część OEM 11061-7103 100% oryginał Kawasaki (OEM): gwarancja kompatybilności i jakości zgodnej z fabrycznymi specyfikacjami silnika FR541V w wariancie C80.
Pełna szczelność układu dolotowego: właściwe uszczelnienie między gaźnikiem a króćcem zapobiega fałszywemu powietrzu i wahanom obrotów.
Łatwa identyfikacja: kod OEM 11061-7103 oraz EAN 5906434028267 ułatwiają dobór właściwej części w serwisie i sklepie.
Przykłady zastosowania: okresowa wymiana w trakcie serwisu gaźnika, naprawa po demontażu gaźnika do czyszczenia, przywrócenie prawidłowej pracy po objawach nieszczelności.
Co to jest uszczelka gaźnika i jak wpływa na pracę silnika?
Element uszczelniający dolot: oddziela i uszczelnia styk gaźnika z kolektorem/króćcem, stabilizując mieszankę paliwowo-powietrzną.
Odporność na paliwo i temperaturę: materiał przeznaczony do pracy z benzyną i w zmiennych warunkach termicznych silnika ogrodowego.
Lepszy rozruch i równa praca: brak nieszczelności to przewidywalna reakcja na gaz, niższe spalanie i mniej „strzałów” w dolocie.
Przykłady zastosowania: po zimowym postoju i czyszczeniu gaźnika, przy spadku mocy podczas koszenia gęstej trawy, gdy silnik nierówno pracuje na wolnych obrotach.
Gdzie się montuje Uszczelka gaźnika Kawasaki FR541V C80 – wskazówki montażowe Miejsce montażu: między korpusem gaźnika a króćcem dolotowym silnika Kawasaki FR541V (wariant C80).
Precyzyjne otwory montażowe: dopasowane do śrub/bolców, co ułatwia poprawne ustawienie bez przesunięć i podwijania krawędzi.
Prosta wymiana serwisowa: oczyść płaszczyzny, ułóż nową uszczelkę „na sucho”, dokręć śruby równomiernie.
Nie stosuj silikonów ani nadmiernej ilości past.
Przykłady zastosowania: kompletna obsługa gaźnika w traktorku ogrodowym, wymiana po demontażu gaźnika do ultradźwięków, usuwanie nieszczelności po stwierdzeniu zabrudzeń i śladów „przedmuchów”.
Zastosowanie: silniki Kawasaki FR541V w sprzęcie ogrodowym i komunalnym Kompatybilność: dedykowana do silników Kawasaki FR541V C80 stosowanych m.in.
w kosiarkach samojezdnych, traktorkach ogrodowych i maszynach komunalnych.
Przywrócenie pełnej mocy: szczelny dolot to poprawna mieszanka i mniejsze „mulenie” pod obciążeniem podczas koszenia wysokiej trawy.
Niezawodność w sezonie: pewny rozruch i stabilne wolne obroty ułatwiają codzienną pracę w ogrodzie, sadzie czy na terenach zieleni.
Przykłady zastosowania: regularny serwis maszyn flotowych, przygotowanie sprzętu do sezonu, naprawa po objawach wzrostu spalania i nierównych obrotów.
Dlaczego warto wybrać oryginał Kawasaki?
Jakość, trwałość i pewność dopasowania Tolerancje producenta: uszczelka wykonana według specyfikacji Kawasaki – idealne dopasowanie i przewidywalna praca.
Trwałe materiały: odporność na benzynę, olej i temperatury robocze silnika gwarantuje długą żywotność.
Mniej przestojów serwisowych: oryginalny element zmniejsza ryzyko nieszczelności i konieczności ponownego demontażu gaźnika.
Przykłady zastosowania: intensywna eksploatacja w firmach ogrodniczych, praca w kurzu i wysokiej temperaturze, wymagające koszenie terenów publicznych.
Dane techniczne i identyfikatory produktu Nazwa: Uszczelka gaźnika Kawasaki FR541V C80 – część oryginalna Kod producenta (OEM): 11061-7103 EAN: 5906434028267 Zastosowanie: uszczelnienie połączenia gaźnik – króciec dolotowy w silniku Kawasaki FR541V (wariant C80) Materiał: uszczelka kompozytowa odporna na paliwa i temperaturę pracy silnika Kolor: szary Wymiary opakowania: 104 × 70 × 10 mm Waga produktu (wraz z opakowaniem): ok.
10 g Zawartość zestawu: 1 × uszczelka gaźnika Najczęstsze pytania (FAQ) 1.
Czy ta uszczelka pasuje do wszystkich wersji FR541V?
Model jest dedykowany do wariantu FR541V C80.
Przed zakupem porównaj kod OEM 11061-7103 z dokumentacją Twojej maszyny.
2.
Jakie są objawy zużytej lub nieszczelnej uszczelki gaźnika?
Nierówne wolne obroty, trudny rozruch, strzały w dolot, spadek mocy i wyższe zużycie paliwa.
Po demontażu często widać ślady „przedmuchów” i zabrudzeń na krawędziach.
3.
Czy podczas montażu używać silikonów lub past uszczelniających?
Nie.
Uszczelkę montuje się „na sucho” na czystych powierzchniach.
Dokręcaj śruby gaźnika równomiernie, z wyczuciem.
4.
Czy to na pewno część oryginalna?
Tak, to oryginalny element Kawasaki z kodem 11061-7103 i numerem EAN 5906434028267.
5.
Kiedy warto ją wymienić?
Zawsze po demontażu gaźnika, przy objawach nieszczelności lub w ramach przeglądu sezonowego, aby zapobiec problemom w szczycie sezonu.
6.
Gdzie dokładnie znajduje się uszczelka?
Bezpośrednio między korpusem gaźnika a króćcem/kolektorem dolotowym silnika Kawasaki FR541V.
7.
Czy poradzę sobie z wymianą samodzielnie?
Tak, jeśli masz podstawowe narzędzia i doświadczenie.
W przypadku wątpliwości skorzystaj z pomocy serwisu – nieprawidłowy montaż może powodować nieszczelności.