Porównanie cen
Uszczelka Loncin pokrywy zaworów LC2000i LC148F CZĘŚĆ ORYGINALNA
Producent: CEDRUS Parts | ID: 78018427
6,47 PLN
Oferta sklepu
ID78018427
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena6,47 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Uszczelka Loncin pokrywy zaworów LC2000i LC148F – CZĘŚĆ ORYGINALNA Oryginalna uszczelka pokrywy zaworów Loncin do agregatu/inwertera LC2000i i silnika LC148F to pewność szczelności układu rozrządu, czystości pracy oraz ochrony przed wyciekami oleju.
Stworzona zgodnie z fabryczną specyfikacją producenta, gwarantuje idealne dopasowanie i szybki montaż, co przekłada się na niezawodność urządzenia podczas pracy w domu, w terenie i na budowie.
Uszczelka pokrywy zaworów Loncin LC2000i LC148F zam.120250043-T058 CZĘŚĆ ORYGINALNA Uszczelka pokrywy zaworów Loncin LC2000i/LC148F – oryginał, który zapewnia szczelność i spokój - Oryginalna część Loncin: gwarantuje zgodność wymiarową i materiałową, a tym samym bezproblemowy montaż bez przeróbek.
- Pewna szczelność układu: zapobiega wyciekom oleju z pokrywy zaworów, co ogranicza brudzenie silnika i spadki wydajności.
- Niezawodność na lata: odporna na temperaturę i drgania typowe dla silników małej mocy, dzięki czemu utrzymuje parametry w trudnych warunkach.
Przykładowe zastosowania: praca agregatu jako zasilanie awaryjne w domu, zasilanie obozowiska podczas biwaku, prace z elektronarzędziami na posesji czy niewielkiej budowie.
Gdzie się montuje i jak działa uszczelka pokrywy zaworów w silniku Loncin LC148F - Lokalizacja montażu: pomiędzy głowicą a pokrywą zaworów silnika LC148F – uszczelka tworzy barierę dla oleju smarującego rozrząd.
- Precyzyjne dopasowanie: otwory montażowe i kształt odwzorowują pokrywę i głowicę, co ułatwia ustawienie elementu i skraca czas serwisu.
- Ochrona rozrządu: utrzymanie właściwego poziomu oleju wokół dźwigienek i trzonków zaworowych minimalizuje zużycie elementów.
Przykłady użycia: wymiana uszczelki podczas przeglądu okresowego, po zdjęciu pokrywy w celu regulacji luzów zaworowych, po zauważeniu śladów pocenia lub wycieku oleju na łączeniu pokrywy.
Zastosowanie w praktyce – czysta praca, brak wycieków, stabilna moc agregatu - Czystość silnika: brak oleju na zewnątrz ułatwia diagnostykę i utrzymanie urządzenia, a także zapobiega osadzaniu się brudu.
- Stabilna praca i bezpieczeństwo: właściwe smarowanie rozrządu wpływa na równą kulturę pracy i żywotność komponentów.
- Wydłużone interwały serwisowe: solidna uszczelka ogranicza potrzebę częstych poprawek i dodatkowych uszczelniaczy.
Scenariusze: dłuższa praca agregatu podczas przerw w dostawie prądu, zasilanie lodówki i pieca CO, wsparcie mobilnego warsztatu na działce.
Trwałość materiałów – odporność na temperaturę, oleje i wibracje - Materiał odporny na oleje i wysoką temperaturę: zachowuje elastyczność i geometrię w typowych warunkach pracy silnika czterosuwowego.
- Stabilność wymiarowa: brak pęcznienia i kurczenia przekłada się na długotrwałą szczelność po wielu cyklach nagrzewania i stygnięcia.
- Odporność na drgania: nie „przeciera się” na krawędziach, redukuje ryzyko mikrowycieków na narożach pokrywy.
Przykłady: praca agregatu latem w wysokich temperaturach, transport urządzenia w bagażniku, użytkowanie w warunkach zapylenia.
Pewność pochodzenia – oznaczenia katalogowe i kompatybilność z LC2000i oraz LC148F - Oznaczenia producenta: zamiennik/oznaczenie katalogowe 120250043-T058 oraz kod zewnętrzny 120250053-0001 ułatwiają identyfikację.
- Kompatybilność: pasuje do agregatu/inwertera Loncin LC2000i oraz do silnika Loncin LC148F zgodnie ze specyfikacją producenta.
- Weryfikacja po numerach: szybkie sprawdzenie zgodności w katalogu części skraca przestój urządzenia i przyspiesza serwis.
Przykłady: planowany przegląd z wymianą uszczelnień, naprawa po demontażu pokrywy, kompletacja części przed sezonem.
Co to jest Uszczelka Loncin pokrywy zaworów LC2000i LC148F?
To oryginalny element uszczelniający łączący pokrywę zaworów z głowicą silnika.
Jego zadaniem jest utrzymanie oleju wewnątrz komory rozrządu, zapewnienie czystości pracy i ochrony elementów mechanicznych przed przyspieszonym zużyciem.
Gdzie się montuje?
Bezpośrednio między głowicą a pokrywą zaworów silnika Loncin LC148F (stosowanego m.in.
w agregatach/inwerterach LC2000i).
Uszczelka układana jest w rowku/na płaszczyźnie pokrywy, następnie pokrywa jest przykręcana zgodnie ze specyfikacją momentu dokręcania.
Zastosowanie Wymiana podczas regulacji zaworów, po demontażu pokrywy, przy zauważalnym wycieku lub „poceniu” oleju, a także profilaktycznie w czasie przeglądu sezonowego agregatu prądotwórczego.
Dane techniczne i oznaczenia Typ części: uszczelka pokrywy zaworów (oryginał Loncin) Kompatybilność: Loncin LC2000i (agregat/inwerter), silnik Loncin LC148F Oznaczenie katalogowe (zam.): 120250043-T058 Kod zewnętrzny: 120250053-0001 Kod EAN: 5906434031809 Wymiary opakowania [mm]: 96 (D) × 66 (S) × 1 (W) Masa: 4 g W zestawie: 1 × uszczelka pokrywy zaworów Kolor: szary (zgodnie ze zdjęciem produktu) Dlaczego warto wybrać oryginał?
Oryginalna uszczelka zapewnia fabryczny kształt, odpowiednią grubość i materiał przystosowany do temperatury oraz olejów silnikowych.
To minimalizuje ryzyko nieszczelności, skraca czas montażu i podnosi niezawodność całego układu.
Wskazówki montażowe (skrócone) Oczyść dokładnie płaszczyzny przylegania pokrywy i głowicy z resztek starej uszczelki i oleju.
Ułóż nową uszczelkę równo na pokrywie/głowicy, nie rozciągaj i nie skręcaj materiału.
Dokręcaj śruby pokrywy na krzyż, stopniowo, zgodnie z instrukcją serwisową danego modelu (sprawdź właściwy moment dokręcania w dokumentacji Loncin).
Po uruchomieniu silnika skontroluj szczelność na obwodzie pokrywy.
Korzyści dla Ciebie Brak wycieków oleju i czysty silnik Wydajna praca agregatu i dłuższa żywotność rozrządu Szybki, intuicyjny montaż dzięki idealnemu dopasowaniu FAQ – Najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ta uszczelka na pewno pasuje do mojego urządzenia?
Tak, jest przeznaczona do agregatu/inwertera Loncin LC2000i oraz silnika LC148F.
Dla pewności porównaj numery: 120250043-T058 (zam.) i 120250053-0001 (kod zewnętrzny) z katalogiem Twojego urządzenia.
2.
Czy muszę używać dodatkowego silikonu/uszczelniacza?
W przypadku oryginalnej, nowej uszczelki zazwyczaj nie ma takiej potrzeby.
Zawsze stosuj się do zaleceń producenta Loncin z instrukcji serwisowej dla danego modelu.
3.
Jaki jest właściwy moment dokręcania śrub pokrywy?
Sprawdź w dokumentacji serwisowej Twojego silnika LC148F/urządzenia LC2000i.
Dokręcaj śruby równomiernie „na krzyż”, stopniowo, aby nie uszkodzić uszczelki.
4.
Kiedy wymienić uszczelkę pokrywy zaworów?
Przy każdym demontażu pokrywy zaworów, widocznych wyciekach oleju, śladach przetarcia lub utracie elastyczności uszczelki.
5.
Czy poradzę sobie z montażem samodzielnie?
Tak, to prosta czynność serwisowa dla osób z podstawowymi umiejętnościami.
Jeśli nie masz doświadczenia, rozważ pomoc serwisu, aby zachować gwarancję i pełną szczelność.
6.
Co z kompatybilnością z innymi silnikami Loncin?
Prezentowany model jest dedykowany do LC2000i i LC148F.
Dla innych silników należy dobrać uszczelkę według numeru części z ich katalogu.
7.
Jak przechowywać uszczelkę przed montażem?
W oryginalnym opakowaniu, na płasko, z dala od źródeł ciepła i promieni słonecznych, aby nie utraciła kształtu i elastyczności.
Postaw na oryginalną uszczelkę Loncin – zyskaj szczelność, niezawodność i dłuższą żywotność silnika LC148F oraz bezproblemową pracę agregatu LC2000i.
Stworzona zgodnie z fabryczną specyfikacją producenta, gwarantuje idealne dopasowanie i szybki montaż, co przekłada się na niezawodność urządzenia podczas pracy w domu, w terenie i na budowie.
Uszczelka pokrywy zaworów Loncin LC2000i LC148F zam.120250043-T058 CZĘŚĆ ORYGINALNA Uszczelka pokrywy zaworów Loncin LC2000i/LC148F – oryginał, który zapewnia szczelność i spokój - Oryginalna część Loncin: gwarantuje zgodność wymiarową i materiałową, a tym samym bezproblemowy montaż bez przeróbek.
- Pewna szczelność układu: zapobiega wyciekom oleju z pokrywy zaworów, co ogranicza brudzenie silnika i spadki wydajności.
- Niezawodność na lata: odporna na temperaturę i drgania typowe dla silników małej mocy, dzięki czemu utrzymuje parametry w trudnych warunkach.
Przykładowe zastosowania: praca agregatu jako zasilanie awaryjne w domu, zasilanie obozowiska podczas biwaku, prace z elektronarzędziami na posesji czy niewielkiej budowie.
Gdzie się montuje i jak działa uszczelka pokrywy zaworów w silniku Loncin LC148F - Lokalizacja montażu: pomiędzy głowicą a pokrywą zaworów silnika LC148F – uszczelka tworzy barierę dla oleju smarującego rozrząd.
- Precyzyjne dopasowanie: otwory montażowe i kształt odwzorowują pokrywę i głowicę, co ułatwia ustawienie elementu i skraca czas serwisu.
- Ochrona rozrządu: utrzymanie właściwego poziomu oleju wokół dźwigienek i trzonków zaworowych minimalizuje zużycie elementów.
Przykłady użycia: wymiana uszczelki podczas przeglądu okresowego, po zdjęciu pokrywy w celu regulacji luzów zaworowych, po zauważeniu śladów pocenia lub wycieku oleju na łączeniu pokrywy.
Zastosowanie w praktyce – czysta praca, brak wycieków, stabilna moc agregatu - Czystość silnika: brak oleju na zewnątrz ułatwia diagnostykę i utrzymanie urządzenia, a także zapobiega osadzaniu się brudu.
- Stabilna praca i bezpieczeństwo: właściwe smarowanie rozrządu wpływa na równą kulturę pracy i żywotność komponentów.
- Wydłużone interwały serwisowe: solidna uszczelka ogranicza potrzebę częstych poprawek i dodatkowych uszczelniaczy.
Scenariusze: dłuższa praca agregatu podczas przerw w dostawie prądu, zasilanie lodówki i pieca CO, wsparcie mobilnego warsztatu na działce.
Trwałość materiałów – odporność na temperaturę, oleje i wibracje - Materiał odporny na oleje i wysoką temperaturę: zachowuje elastyczność i geometrię w typowych warunkach pracy silnika czterosuwowego.
- Stabilność wymiarowa: brak pęcznienia i kurczenia przekłada się na długotrwałą szczelność po wielu cyklach nagrzewania i stygnięcia.
- Odporność na drgania: nie „przeciera się” na krawędziach, redukuje ryzyko mikrowycieków na narożach pokrywy.
Przykłady: praca agregatu latem w wysokich temperaturach, transport urządzenia w bagażniku, użytkowanie w warunkach zapylenia.
Pewność pochodzenia – oznaczenia katalogowe i kompatybilność z LC2000i oraz LC148F - Oznaczenia producenta: zamiennik/oznaczenie katalogowe 120250043-T058 oraz kod zewnętrzny 120250053-0001 ułatwiają identyfikację.
- Kompatybilność: pasuje do agregatu/inwertera Loncin LC2000i oraz do silnika Loncin LC148F zgodnie ze specyfikacją producenta.
- Weryfikacja po numerach: szybkie sprawdzenie zgodności w katalogu części skraca przestój urządzenia i przyspiesza serwis.
Przykłady: planowany przegląd z wymianą uszczelnień, naprawa po demontażu pokrywy, kompletacja części przed sezonem.
Co to jest Uszczelka Loncin pokrywy zaworów LC2000i LC148F?
To oryginalny element uszczelniający łączący pokrywę zaworów z głowicą silnika.
Jego zadaniem jest utrzymanie oleju wewnątrz komory rozrządu, zapewnienie czystości pracy i ochrony elementów mechanicznych przed przyspieszonym zużyciem.
Gdzie się montuje?
Bezpośrednio między głowicą a pokrywą zaworów silnika Loncin LC148F (stosowanego m.in.
w agregatach/inwerterach LC2000i).
Uszczelka układana jest w rowku/na płaszczyźnie pokrywy, następnie pokrywa jest przykręcana zgodnie ze specyfikacją momentu dokręcania.
Zastosowanie Wymiana podczas regulacji zaworów, po demontażu pokrywy, przy zauważalnym wycieku lub „poceniu” oleju, a także profilaktycznie w czasie przeglądu sezonowego agregatu prądotwórczego.
Dane techniczne i oznaczenia Typ części: uszczelka pokrywy zaworów (oryginał Loncin) Kompatybilność: Loncin LC2000i (agregat/inwerter), silnik Loncin LC148F Oznaczenie katalogowe (zam.): 120250043-T058 Kod zewnętrzny: 120250053-0001 Kod EAN: 5906434031809 Wymiary opakowania [mm]: 96 (D) × 66 (S) × 1 (W) Masa: 4 g W zestawie: 1 × uszczelka pokrywy zaworów Kolor: szary (zgodnie ze zdjęciem produktu) Dlaczego warto wybrać oryginał?
Oryginalna uszczelka zapewnia fabryczny kształt, odpowiednią grubość i materiał przystosowany do temperatury oraz olejów silnikowych.
To minimalizuje ryzyko nieszczelności, skraca czas montażu i podnosi niezawodność całego układu.
Wskazówki montażowe (skrócone) Oczyść dokładnie płaszczyzny przylegania pokrywy i głowicy z resztek starej uszczelki i oleju.
Ułóż nową uszczelkę równo na pokrywie/głowicy, nie rozciągaj i nie skręcaj materiału.
Dokręcaj śruby pokrywy na krzyż, stopniowo, zgodnie z instrukcją serwisową danego modelu (sprawdź właściwy moment dokręcania w dokumentacji Loncin).
Po uruchomieniu silnika skontroluj szczelność na obwodzie pokrywy.
Korzyści dla Ciebie Brak wycieków oleju i czysty silnik Wydajna praca agregatu i dłuższa żywotność rozrządu Szybki, intuicyjny montaż dzięki idealnemu dopasowaniu FAQ – Najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ta uszczelka na pewno pasuje do mojego urządzenia?
Tak, jest przeznaczona do agregatu/inwertera Loncin LC2000i oraz silnika LC148F.
Dla pewności porównaj numery: 120250043-T058 (zam.) i 120250053-0001 (kod zewnętrzny) z katalogiem Twojego urządzenia.
2.
Czy muszę używać dodatkowego silikonu/uszczelniacza?
W przypadku oryginalnej, nowej uszczelki zazwyczaj nie ma takiej potrzeby.
Zawsze stosuj się do zaleceń producenta Loncin z instrukcji serwisowej dla danego modelu.
3.
Jaki jest właściwy moment dokręcania śrub pokrywy?
Sprawdź w dokumentacji serwisowej Twojego silnika LC148F/urządzenia LC2000i.
Dokręcaj śruby równomiernie „na krzyż”, stopniowo, aby nie uszkodzić uszczelki.
4.
Kiedy wymienić uszczelkę pokrywy zaworów?
Przy każdym demontażu pokrywy zaworów, widocznych wyciekach oleju, śladach przetarcia lub utracie elastyczności uszczelki.
5.
Czy poradzę sobie z montażem samodzielnie?
Tak, to prosta czynność serwisowa dla osób z podstawowymi umiejętnościami.
Jeśli nie masz doświadczenia, rozważ pomoc serwisu, aby zachować gwarancję i pełną szczelność.
6.
Co z kompatybilnością z innymi silnikami Loncin?
Prezentowany model jest dedykowany do LC2000i i LC148F.
Dla innych silników należy dobrać uszczelkę według numeru części z ich katalogu.
7.
Jak przechowywać uszczelkę przed montażem?
W oryginalnym opakowaniu, na płasko, z dala od źródeł ciepła i promieni słonecznych, aby nie utraciła kształtu i elastyczności.
Postaw na oryginalną uszczelkę Loncin – zyskaj szczelność, niezawodność i dłuższą żywotność silnika LC148F oraz bezproblemową pracę agregatu LC2000i.