Pokrywa zaworów Loncin LC2000i LC148F CZĘŚĆ ORYGINALNA 120230140-0001

Pokrywa zaworów Loncin LC2000i LC148F – Część oryginalna 120230140-0001 Oryginalna pokrywa zaworów do silnika Loncin LC148F stosowanego w agregacie inwerterowym Loncin LC2000i.
Zapewnia pewną szczelność, właściwe odpowietrzenie skrzyni korbowej i ochronę układu rozrządu przed zanieczyszczeniami.
Idealny wybór do skutecznej naprawy i przywrócenia pełnej sprawności generatora.
Pokrywa zaworów Loncin LC2000i LC148F zam.120230140-T290 CZĘŚĆ ORYGINALNA Co to jest?
Pokrywa zaworów (ang.
valve cover) to element osłaniający górną część głowicy silnika 4‑suwowego.
Jej zadaniem jest utrzymanie szczelności komory rozrządu, zapobieganie wyciekom oleju oraz odprowadzanie oparów olejowych przez króciec odpowietrzenia do układu wentylacji.
Gdzie się montuje?
Element montowany jest bezpośrednio na głowicy silnika Loncin LC148F, za pomocą czterech śrub.
Pod pokrywą znajduje się uszczelka pokrywy zaworów – należy upewnić się, czy jest w dobrym stanie lub wymienić ją przy montażu.
Zastosowanie Dedykowana do agregatu prądotwórczego/inwerterowego Loncin LC2000i wyposażonego w silnik LC148F.
Sprawdza się przy bieżącym serwisie, usuwaniu nieszczelności i po kolizjach mechanicznych pokrywy.
Pokrywa zaworów Loncin LC2000i LC148F 120230140-0001 – szczelność, dopasowanie, prosty montaż Szczelność układu smarowania: solidna, metalowa konstrukcja i precyzyjna płaszczyzna przylegania ograniczają wycieki oleju, co pomaga utrzymać czystość generatora oraz stabilne ciśnienie oleju.
Pełne dopasowanie OEM: oryginalny numer części 120230140-0001 (numer zastępczy: 120230140-T290) gwarantuje kompatybilność z silnikiem LC148F – brak przeróbek, szybsza naprawa.
Łatwy, szybki montaż: otwory pod cztery śruby i wbudowany króciec odpowietrzenia ułatwiają wymianę nawet w warunkach terenowych.
Przykłady zastosowania: wymiana uszkodzonej pokrywy po uderzeniu, uszczelnienie silnika gdy widoczne są „poty” olejowe, profilaktyczna wymiana przy remoncie głowicy.
Trwałość i ochrona układu rozrządu – bezproblemowa eksploatacja Twojego generatora Odporność na warunki pracy: solidna pokrywa chroni popychacze i dźwigienki zaworowe przed kurzem i wilgocią, co wydłuża żywotność rozrządu.
Stabilne odpowietrzenie: zintegrowany króciec ułatwia podłączenie wężyka odmy, zapobiegając nadciśnieniu w skrzyni korbowej i zasysaniu zanieczyszczeń.
Niższe koszty serwisu: właściwa pokrywa i szczelność to mniej ubytków oleju i rzadsze dolewki – generator pracuje czysto i efektywnie.
Przykłady zastosowania: praca przy zasilaniu domu podczas przerw w dostawie prądu, zasilanie elektronarzędzi na budowie, biwak i kemping – gdy liczy się pewność rozruchu i czysta praca silnika.
Najważniejsze korzyści dla Ciebie Oryginalna część Loncin – pewność dopasowania i jakości.
Ograniczenie wycieków i mniejsza emisja oparów olejowych.
Szybki montaż bez przeróbek, oszczędność czasu w serwisie.
Dane techniczne Producent / marka Loncin – część oryginalna (OEM) Nazwa części Pokrywa zaworów (valve cover) Numer OEM 120230140-0001 Numer zamienny 120230140-T290 Kompatybilność Silnik Loncin LC148F; agregat inwerterowy Loncin LC2000i Mocowanie 4 śruby mocujące; króciec odpowietrzenia Wymiary opakowania [mm] 91 × 73 × 48 Waga brutto 90 g EAN 5906434031571 Wskazówki montażowe (skrót) Odłącz przewód świecy zapłonowej i poczekaj aż silnik wystygnie.
Oczyść okolice pokrywy, aby zabrudzenia nie dostały się do głowicy.
Odkręć cztery śruby pokrywy i odłącz wężyk odmy.
Skontroluj/uszczelnij nową uszczelkę pokrywy – w razie zużycia wymień.
Załóż pokrywę, podłącz wężyk odmy, dokręć śruby krzyżowo z wyczuciem.
Uruchom silnik i sprawdź szczelność na biegu jałowym.
FAQ – najczęstsze pytania Czy część będzie pasować do mojego agregatu?
Tak, jeżeli Twój agregat to Loncin LC2000i z silnikiem LC148F.
Zawsze porównaj numer OEM: 120230140-0001 (zam.
120230140-T290).
Czy w zestawie jest uszczelka pokrywy?
Zawartość zestawu zależy od dostawy.
Jeśli Twoja pokrywa nie ma uszczelki, zamów ją oddzielnie, aby zapewnić pełną szczelność.
Po czym poznam, że muszę wymienić pokrywę?
Objawy to pęknięcia, odkształcenia, nieszczelność przy śrubach, ślady intensywnych wycieków lub uszkodzony króciec odmy.
Czy montaż wymaga specjalistycznych narzędzi?
Wystarczy podstawowy zestaw kluczy, czysta szmatka i ewentualnie klucz dynamometryczny dla równomiernego dociągnięcia.
Jak dbać o szczelność po montażu?
Sprawdź stan uszczelki, dokręć śruby z odpowiednim momentem, po pierwszych godzinach pracy skontroluj ewentualne „pocenie” oleju.