Głowica silnika Loncin nr 1 lewa 2P77F 2P80F 2P82F CZĘŚĆ ORYGINALNA

Głowica silnika Loncin nr 1 lewa 2P77F 2P80F 2P82F – część oryginalna OEM to precyzyjnie odlana i obrobiona elementarna część układu rozrządu i komory spalania w silnikach Loncin serii 2P.
Wymiana zużytej lub uszkodzonej głowicy na oryginalny komponent przywraca fabryczne parametry sprężania, szczelność komory spalania i stabilną pracę jednostki napędowej.
To pewny wybór dla serwisów, firm komunalnych i użytkowników prywatnych, którzy cenią niezawodność i bezproblemowy montaż.
Głowica silnika Loncin nr 1 lewa 2P77F 2P80F 2P82F zam.120080573-T390 CZĘŚĆ ORYGINALNA Głowica silnika Loncin nr 1 lewa 2P77F/2P80F/2P82F – co to jest i dlaczego warto wybrać część oryginalną Głowica silnika to korpus, w którym osadzone są kanały dolotowe i wylotowe, gniazda zaworowe, prowadnice oraz komora spalania.
Odpowiada za prawidłowe napełnianie cylindrów mieszanką, odprowadzanie spalin i utrzymanie szczelności pod wysokim ciśnieniem i temperaturą.
Wersja nr 1 lewa jest przeznaczona do montażu po lewej stronie jednostek Loncin z rodziny 2P77F, 2P80F i 2P82F.
Oryginalne dopasowanie OEM – pełna zgodność wymiarowa i materiałowa z silnikami Loncin 2P, co skraca czas serwisu i minimalizuje ryzyko nieszczelności.
Trwały odlew aluminiowy – wysoka odporność na przegrzewanie i odkształcenia, stabilna praca w długotrwałym obciążeniu.
Precyzja kanałów i gniazd – zachowana wydajność przepływu, równomierne spalanie i spokojna praca na niskich i wysokich obrotach.
Przykłady zastosowania na co dzień: naprawa maszyn ogrodowych i komunalnych z silnikami Loncin (np.
traktorki ogrodowe, zamiatarki, zagęszczarki, agregaty), przywracanie sprawności po przegrzaniu lub utracie kompresji, remont okresowy w parkach maszynowych firm usługowych.
Gdzie się montuje i jak przebiega montaż lewej głowicy nr 1 w silnikach Loncin 2P77F/2P80F/2P82F Element montuje się po lewej stronie korpusu silnika (oznaczenie producenta: „nr 1 lewa”) w miejscu fabrycznej głowicy.
Wymianę należy wykonywać na czystym, wychłodzonym silniku, zgodnie z instrukcją serwisową Loncin, z użyciem nowych uszczelek głowicy i właściwych momentów dokręcania śrub.
Bezproblemowa kompatybilność – rozmieszczenie kanałów, gniazd i mocowań zgodne z oryginałem pozwala na szybki transfer osprzętu (kolektory, prowadnice, ewentualne zawory i sprężyny – zależnie od konfiguracji zestawu).
Szczelność i niezawodność – idealnie płaska płaszczyzna przylegania pod uszczelkę minimalizuje ryzyko przedmuchów i spadku kompresji.
Serwis przyjazny użytkownikowi – głowica dostosowana do standardowych procedur Loncin; po montażu zalecana kontrola luzów zaworowych według specyfikacji danego modelu 2P.
Codzienne sytuacje serwisowe: wymiana po pęknięciu lub skrzywieniu głowicy, regeneracja układu rozrządu, usunięcie objawów utraty mocy, trudnego rozruchu i nadmiernego dymienia wynikających z nieszczelności.
Zastosowanie w praktyce – trwałość, wydajność i oszczędność w Twoich maszynach Loncin Oryginalna głowica lewa nr 1 do Loncin 2P77F/2P80F/2P82F sprawdzi się wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność i długi czas pracy bez przestojów – w firmach usługowych, gospodarstwach domowych i warsztatach.
Trwałość na lata – odporność na wibracje i wahania temperatury ogranicza konieczność częstych przeglądów i wymian.
Stała moc i kultura pracy – fabryczna geometria komory spalania sprzyja równym obrotom i niskim wibracjom, co poprawia komfort operatora.
Oszczędności eksploatacyjne – przywrócenie prawidłowej kompresji przekłada się na łatwiejszy rozruch, mniejsze zużycie paliwa i niższe koszty serwisu.
Przykłady: intensywne koszenie terenów zielonych, praca przy zagęszczaniu gruntu, zasilanie elektronarzędzi z agregatu – wszędzie tam niezawodna głowica gwarantuje stabilne osiągi silnika.
Dane techniczne i identyfikacja produktu Producent/typ: Loncin, głowica silnika nr 1 lewa do modeli 2P77F, 2P80F, 2P82F.
Oznaczenie zamienne (replacement): 120080573-T390.
Kod zewnętrznego systemu: 120080741-0001.
EAN: 5906434030758.
Przeznaczenie: lewa strona jednostek Loncin z rodziny 2P; część oryginalna OEM.
Materiał korpusu: odlew aluminiowy o wysokiej przewodności cieplnej.
Wymiary opakowania [mm]: 185 (dł.) x 184 (szer.) x 98 (wys.).
Waga brutto: 1590 g (1,59 kg).
Co otrzymujesz 1 × oryginalna głowica silnika Loncin nr 1 lewa do 2P77F/2P80F/2P82F (zakres dostawy zgodny ze zdjęciami widocznymi w opisie).
Dlaczego warto wybrać oryginał Sprawdzona jakość producenta – bezpieczeństwo i powtarzalność parametrów.
Pewność kompatybilności – brak przeróbek, oszczędność czasu i kosztów.
Wsparcie serwisowe – możliwość stosowania procedur i ustawień fabrycznych Loncin.
FAQ – najczęstsze pytania Czym różni się „nr 1 lewa” od prawej?
Oznaczenie „nr 1 lewa” określa stronę montażu na silniku.
Ta wersja przeznaczona jest na lewą stronę jednostek Loncin z rodziny 2P (zgodnie z widokiem serwisowym producenta).
Czy głowica będzie pasować do wszystkich 2P77F/2P80F/2P82F?
Tak – to oryginalny komponent OEM zaprojektowany do tych modeli.
Przed zakupem porównaj oznaczenia na starej części i numer zastępczy 120080573-T390 oraz EAN 5906434030758.
Czy w zestawie znajdują się zawory, sprężyny lub uszczelka?
Zakres dostawy odpowiada zdjęciom w opisie.
Elementy dodatkowe (np.
uszczelka głowicy, śruby, zawory) dobiera się i zamawia osobno, jeśli nie są ujęte w prezentowanym komplecie.
Jakie są podstawowe wskazówki montażowe?
Zawsze używaj nowych uszczelek i śrub (jeśli przewidziano wymianę), dokręcaj według schematu i momentów producenta, po montażu skontroluj i wyreguluj luzy zaworowe zgodnie z dokumentacją serwisową silnika.
Do jakich maszyn praktycznie trafi ta głowica?
Do maszyn napędzanych silnikami Loncin z serii 2P – m.in.
różne typy sprzętu ogrodowego, komunalnego i budowlanego (np.
traktorki, zamiatarki, zagęszczarki, agregaty prądotwórcze), w zależności od konfiguracji producenta maszyny.