Porównanie cen
Miska olejowa Loncin pokrywa boczna G390F G420F CZĘŚĆ ORYGINALNA 110820016-0001
Producent: CEDRUS Parts | ID: 78018378
279,26 PLN
Oferta sklepu
ID78018378
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena279,26 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Miska olejowa Loncin – pokrywa boczna G390F / G420F – część oryginalna 110820016-0001 Oryginalna miska olejowa (pokrywa boczna) Loncin do silników serii G390F, G420F oraz wariantów G420FD, G340F, G340FD, G390FD.
To fabryczna część zamienna produkowana zgodnie z normami Loncin, gwarantująca idealne dopasowanie, wysoką szczelność układu smarowania i długą bezproblemową eksploatację w sprzęcie ogrodniczym, budowlanym i przemysłowym.
Miska olejowa,pokrywa boczna Loncin G390F G420F G420FD G340F G340FD G390FD zam.110820016-T110 CZĘŚĆ ORYGINALNA Loncin G390F/G420F – oryginalna miska olejowa/pokrywa boczna: jakość, dopasowanie, trwałość Co to jest?
To korpusowa pokrywa boczna silnika (miska olejowa) odpowiadająca za magazynowanie i cyrkulację oleju oraz uszczelnienie komory wału.
Oryginalny odlew Loncin zachowuje fabryczne tolerancje, dzięki czemu eliminuje mikroprzecieki i utratę ciśnienia oleju.
Gdzie się montuje?
Element montowany jest po bocznej stronie bloku silnika spalinowego Loncin serii G390/G420 (i wybranych G340/G390/G420 w wersjach F/FD).
Miejsce montażu wykorzystuje fabryczne punkty śrubowe, prowadnice i kanały olejowe.
Zastosowanie w praktyce: idealna do profesjonalnych agregatów prądotwórczych, zagęszczarek, przecinarek, glebogryzarek, zamiatarek, myjek oraz maszyn zasilanych silnikami Loncin 340–420 cm³.
Sprawdza się przy naprawach powypadkowych (pęknięcia odlewu), po zatarciu, a także w ramach prewencyjnego serwisu szczelności.
Precyzyjny odlew aluminiowy – sztywna konstrukcja redukuje drgania i hałas, a gładkie powierzchnie uszczelniające ułatwiają montaż uszczelek i simeringów.
Fabryczne kanały olejowe i gniazda śrub – zachowane oryginalne średnice i rozstawy gwarantują kompatybilność z pompą oleju i osprzętem.
Odporność na temperaturę i obciążenia – sprawne odprowadzanie ciepła z układu smarowania poprawia żywotność silnika przy długotrwałej pracy.
Przykłady codziennego użycia: szybka wymiana pękniętej miski po uderzeniu zagęszczarki o krawężnik; przywrócenie szczelności w generatorze używanym na budowie; profilaktyczna wymiana korpusu w sprzęcie wynajmowanym, aby ograniczyć przestoje.
Miska olejowa Loncin 110820016-0001 – kompatybilność, montaż i korzyści z oryginału Szeroka kompatybilność – dedykowana do: G390F, G420F, G420FD, G340F, G340FD, G390FD; zamiennik/oznaczenie: 110820016-T110.
Dzięki temu łatwo dobierzesz część do wielu urządzeń opartych na tych jednostkach.
Bezproblemowy montaż – fabryczne gniazda śrub, prowadzenia i średnice ułatwiają instalację “plug & play”.
Wystarczy oczyścić powierzchnie, nałożyć odpowiednią uszczelkę/masę uszczelniającą i dociągnąć śruby momentem z instrukcji serwisowej.
Oszczędność i niezawodność – właściwa cyrkulacja oleju ogranicza zużycie panewek, wału i rozrządu.
Inwestując w oryginał, zmniejszasz ryzyko awarii i kosztownego remontu kapitalnego.
Przykłady codziennego użycia: serwis sezonowy glebogryzarki przed wiosną; naprawa myjki spalinowej po zimie; utrzymanie floty zagęszczarek w firmie brukarskiej.
Najważniejsze atuty dla użytkownika Oryginalna część Loncin – pewność dopasowania i jakości od pierwszego montażu.
Trwały odlew z precyzyjnie obrobionymi powierzchniami uszczelniającymi.
Utrzymanie prawidłowego ciśnienia i obiegu oleju – dłuższa żywotność silnika.
Kompatybilność z popularnymi modelami G340/G390/G420 – łatwy dobór w serwisie.
Wsparcie dla intensywnej, zawodowej eksploatacji – budowa, ogród, przemysł.
Specyfikacja techniczna i dane produktu Nazwa: Miska olejowa Loncin pokrywa boczna G390F G420F – część oryginalna Kod producenta / symbol: 110820016-0001 (zamiennie: 110820016-T110) Kompatybilność: Loncin G390F, G420F, G420FD, G340F, G340FD, G390FD Wymiary opakowania: 285 × 255 × 76 mm Waga brutto: 1300 g Kod EAN: 5906434028786 Typ produktu: miska olejowa / pokrywa boczna (korpus boczny silnika) Przeznaczenie: układ smarowania silników Loncin serii G Materiał: wysokowytrzymały odlew aluminiowy Wskazówki montażowe (good practice) Spuść olej i oczyść powierzchnie styku z resztek uszczelniacza i zabrudzeń.
Sprawdź stan uszczelnień (simeringi, o-ringi, uszczelka papierowa/silikonowa) i wymień na nowe.
Użyj zalecanego momentu dokręcania śrub i dokręcaj je krzyżowo, aby uniknąć naprężeń.
Po montażu zalej świeży olej o specyfikacji producenta i wykonaj kontrolę szczelności na biegu jałowym.
Dlaczego oryginał Loncin?
Oryginalne części Loncin powstają na tych samych liniach, co elementy pierwszego montażu.
Zapewniają zgodność wymiarową, właściwą twardość odlewu i długą żywotność w ciężkich warunkach eksploatacji – to realna oszczędność czasu i pieniędzy w całym cyklu życia maszyny.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ta miska olejowa pasuje do mojego silnika?Model jest kompatybilny z Loncin G390F, G420F, G420FD, G340F, G340FD, G390FD.
Jeżeli tabliczka znamionowa wskazuje jeden z tych symboli – część będzie właściwa.
2.
Czym różni się „miska olejowa” od „pokrywy bocznej”?W tym silniku element pełni podwójną rolę: zamyka bocznie blok i tworzy przestrzeń dla oleju oraz kanałów jego obiegu.
Dlatego bywa nazywany miską olejową lub pokrywą boczną.
3.
Czy potrzebuję nowych uszczelek przy wymianie?Zalecane jest użycie nowych uszczelek/simeringów.
Zużyte uszczelnienia mogą powodować wycieki i spadek ciśnienia oleju.
4.
Jaki jest numer części?Numer katalogowy: 110820016-0001, zamiennie 110820016-T110.
5.
Czy część jest oryginalna?Tak, to oryginalna część Loncin, zgodna z wymaganiami producenta.
6.
Do jakich maszyn praktycznie ją zastosuję?Agregaty prądotwórcze, zagęszczarki, glebogryzarki, myjki spalinowe, zamiatarki i inne urządzenia wyposażone w silniki Loncin z listy kompatybilności.
7.
Jak sprawdzić rozstaw śrub i średnice?Skorzystaj ze zdjęcia z wymiarami (powyżej) i porównaj z demontowaną częścią.
W razie wątpliwości porównaj numer odlewu.
8.
Czy dostanę część z uszczelką w komplecie?Zestaw dotyczy miski/pokrywy.
Uszczelki i inne elementy montażowe zwykle należy zamawiać osobno, zgodnie z katalogiem Twojego silnika.
To fabryczna część zamienna produkowana zgodnie z normami Loncin, gwarantująca idealne dopasowanie, wysoką szczelność układu smarowania i długą bezproblemową eksploatację w sprzęcie ogrodniczym, budowlanym i przemysłowym.
Miska olejowa,pokrywa boczna Loncin G390F G420F G420FD G340F G340FD G390FD zam.110820016-T110 CZĘŚĆ ORYGINALNA Loncin G390F/G420F – oryginalna miska olejowa/pokrywa boczna: jakość, dopasowanie, trwałość Co to jest?
To korpusowa pokrywa boczna silnika (miska olejowa) odpowiadająca za magazynowanie i cyrkulację oleju oraz uszczelnienie komory wału.
Oryginalny odlew Loncin zachowuje fabryczne tolerancje, dzięki czemu eliminuje mikroprzecieki i utratę ciśnienia oleju.
Gdzie się montuje?
Element montowany jest po bocznej stronie bloku silnika spalinowego Loncin serii G390/G420 (i wybranych G340/G390/G420 w wersjach F/FD).
Miejsce montażu wykorzystuje fabryczne punkty śrubowe, prowadnice i kanały olejowe.
Zastosowanie w praktyce: idealna do profesjonalnych agregatów prądotwórczych, zagęszczarek, przecinarek, glebogryzarek, zamiatarek, myjek oraz maszyn zasilanych silnikami Loncin 340–420 cm³.
Sprawdza się przy naprawach powypadkowych (pęknięcia odlewu), po zatarciu, a także w ramach prewencyjnego serwisu szczelności.
Precyzyjny odlew aluminiowy – sztywna konstrukcja redukuje drgania i hałas, a gładkie powierzchnie uszczelniające ułatwiają montaż uszczelek i simeringów.
Fabryczne kanały olejowe i gniazda śrub – zachowane oryginalne średnice i rozstawy gwarantują kompatybilność z pompą oleju i osprzętem.
Odporność na temperaturę i obciążenia – sprawne odprowadzanie ciepła z układu smarowania poprawia żywotność silnika przy długotrwałej pracy.
Przykłady codziennego użycia: szybka wymiana pękniętej miski po uderzeniu zagęszczarki o krawężnik; przywrócenie szczelności w generatorze używanym na budowie; profilaktyczna wymiana korpusu w sprzęcie wynajmowanym, aby ograniczyć przestoje.
Miska olejowa Loncin 110820016-0001 – kompatybilność, montaż i korzyści z oryginału Szeroka kompatybilność – dedykowana do: G390F, G420F, G420FD, G340F, G340FD, G390FD; zamiennik/oznaczenie: 110820016-T110.
Dzięki temu łatwo dobierzesz część do wielu urządzeń opartych na tych jednostkach.
Bezproblemowy montaż – fabryczne gniazda śrub, prowadzenia i średnice ułatwiają instalację “plug & play”.
Wystarczy oczyścić powierzchnie, nałożyć odpowiednią uszczelkę/masę uszczelniającą i dociągnąć śruby momentem z instrukcji serwisowej.
Oszczędność i niezawodność – właściwa cyrkulacja oleju ogranicza zużycie panewek, wału i rozrządu.
Inwestując w oryginał, zmniejszasz ryzyko awarii i kosztownego remontu kapitalnego.
Przykłady codziennego użycia: serwis sezonowy glebogryzarki przed wiosną; naprawa myjki spalinowej po zimie; utrzymanie floty zagęszczarek w firmie brukarskiej.
Najważniejsze atuty dla użytkownika Oryginalna część Loncin – pewność dopasowania i jakości od pierwszego montażu.
Trwały odlew z precyzyjnie obrobionymi powierzchniami uszczelniającymi.
Utrzymanie prawidłowego ciśnienia i obiegu oleju – dłuższa żywotność silnika.
Kompatybilność z popularnymi modelami G340/G390/G420 – łatwy dobór w serwisie.
Wsparcie dla intensywnej, zawodowej eksploatacji – budowa, ogród, przemysł.
Specyfikacja techniczna i dane produktu Nazwa: Miska olejowa Loncin pokrywa boczna G390F G420F – część oryginalna Kod producenta / symbol: 110820016-0001 (zamiennie: 110820016-T110) Kompatybilność: Loncin G390F, G420F, G420FD, G340F, G340FD, G390FD Wymiary opakowania: 285 × 255 × 76 mm Waga brutto: 1300 g Kod EAN: 5906434028786 Typ produktu: miska olejowa / pokrywa boczna (korpus boczny silnika) Przeznaczenie: układ smarowania silników Loncin serii G Materiał: wysokowytrzymały odlew aluminiowy Wskazówki montażowe (good practice) Spuść olej i oczyść powierzchnie styku z resztek uszczelniacza i zabrudzeń.
Sprawdź stan uszczelnień (simeringi, o-ringi, uszczelka papierowa/silikonowa) i wymień na nowe.
Użyj zalecanego momentu dokręcania śrub i dokręcaj je krzyżowo, aby uniknąć naprężeń.
Po montażu zalej świeży olej o specyfikacji producenta i wykonaj kontrolę szczelności na biegu jałowym.
Dlaczego oryginał Loncin?
Oryginalne części Loncin powstają na tych samych liniach, co elementy pierwszego montażu.
Zapewniają zgodność wymiarową, właściwą twardość odlewu i długą żywotność w ciężkich warunkach eksploatacji – to realna oszczędność czasu i pieniędzy w całym cyklu życia maszyny.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ta miska olejowa pasuje do mojego silnika?Model jest kompatybilny z Loncin G390F, G420F, G420FD, G340F, G340FD, G390FD.
Jeżeli tabliczka znamionowa wskazuje jeden z tych symboli – część będzie właściwa.
2.
Czym różni się „miska olejowa” od „pokrywy bocznej”?W tym silniku element pełni podwójną rolę: zamyka bocznie blok i tworzy przestrzeń dla oleju oraz kanałów jego obiegu.
Dlatego bywa nazywany miską olejową lub pokrywą boczną.
3.
Czy potrzebuję nowych uszczelek przy wymianie?Zalecane jest użycie nowych uszczelek/simeringów.
Zużyte uszczelnienia mogą powodować wycieki i spadek ciśnienia oleju.
4.
Jaki jest numer części?Numer katalogowy: 110820016-0001, zamiennie 110820016-T110.
5.
Czy część jest oryginalna?Tak, to oryginalna część Loncin, zgodna z wymaganiami producenta.
6.
Do jakich maszyn praktycznie ją zastosuję?Agregaty prądotwórcze, zagęszczarki, glebogryzarki, myjki spalinowe, zamiatarki i inne urządzenia wyposażone w silniki Loncin z listy kompatybilności.
7.
Jak sprawdzić rozstaw śrub i średnice?Skorzystaj ze zdjęcia z wymiarami (powyżej) i porównaj z demontowaną częścią.
W razie wątpliwości porównaj numer odlewu.
8.
Czy dostanę część z uszczelką w komplecie?Zestaw dotyczy miski/pokrywy.
Uszczelki i inne elementy montażowe zwykle należy zamawiać osobno, zgodnie z katalogiem Twojego silnika.