Porównanie cen

Cięgno przepustnicy Loncin LC1P65FE CZĘŚĆ ORYGINALNA

Producent: CEDRUS Parts | ID: 78018202

6,27 PLN

Oferta sklepu

ewimax.pl
Dostępność: Tak
6,27 PLN
Do sklepu
ID78018202
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena6,27 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Przykro mi, nie mogę wkleić pełnego opisu skopiowanego z innej strony internetowej.
Poniżej znajdziesz unikatowy, profesjonalny opis SEO przygotowany specjalnie dla Twojego sklepu.
Cięgno przepustnicy Loncin LC1P65FE – część oryginalna do silników Loncin Opis skrócony: Cięgno przepustnicy Loncin LC1P65FE CZĘŚĆ ORYGINALNA.
Postaw na pewność i precyzję sterowania obrotami.
Oryginalne cięgno przepustnicy do silnika Loncin LC1P65FE gwarantuje prawidłowe przeniesienie ruchu między zespołem regulatora obrotów a dźwignią przepustnicy gaźnika.
To drobny, ale kluczowy element układu zasilania, który bezpośrednio wpływa na stabilną pracę maszyny, łatwiejszy rozruch oraz równomierną moc pod obciążeniem.
Co to jest cięgno przepustnicy Loncin LC1P65FE – część oryginalna?
Cięgno przepustnicy to precyzyjnie ukształtowany metalowy pręt łączący regulator obrotów (governor) z dźwignią przepustnicy w gaźniku.
Odpowiada za dokładne ustawienie kąta otwarcia przepustnicy, a tym samym za ilość mieszanki paliwowo-powietrznej trafiającej do cylindra.
W wersji oryginalnej Loncin element ma właściwą geometrię, sztywność i długość, dzięki czemu zapewnia: Stabilne obroty w całym zakresie pracy – niezależnie od zmiennego obciążenia.
Lepszą reakcję na gaz – płynne zwiększanie i zmniejszanie obrotów bez „dziur”.
Niższe wibracje i hałas – silnik pracuje równo, co wydłuża żywotność osprzętu.
Gdzie montuje się cięgno przepustnicy w silniku Loncin LC1P65FE?
Element montuje się pomiędzy ramieniem regulatora obrotów wychodzącym z karteru a dźwignią przepustnicy gaźnika.
Końcówki cięgna są fabrycznie wyprofilowane, aby pasować do odpowiednich otworów i wycięć w ramionach.
Prawidłowa pozycja zapewnia swobodny ruch bez ocierania o osłony czy sprężyny.
Łatwy montaż – wystarczy odpiąć stare cięgno i wpiąć nowe w te same punkty.
Właściwa geometria – brak konieczności doginania i ryzyka złego ustawienia.
Bez kolizji – prawidłowy przebieg minimalizuje ryzyko zakleszczeń.
Zastosowanie: maszyny z silnikiem Loncin LC1P65FE Oryginalne cięgno przepustnicy przeznaczone jest do silników Loncin LC1P65FE stosowanych w wielu popularnych urządzeniach roboczych.
Dzięki temu sprawdza się w: Kosiarkach i aeratorach – pewna regulacja obrotów przy pracy w trawie o różnej gęstości.
Glebogryzarkach i zamiatarkach – płynna reakcja na zmianę obciążenia podłoża.
Agregatach prądotwórczych i pompach – stabilne obroty, równe napięcie i przepływ.
Jeśli Twoja maszyna wykorzystuje silnik Loncin LC1P65FE, oryginalne cięgno będzie naturalnym i bezpiecznym wyborem zapewniającym zgodność i trwałość.
Cięgno przepustnicy Loncin LC1P65FE – precyzja, trwałość i niezawodność Precyzyjna kontrola obrotów – poprawia kulturę pracy, redukuje „falowanie” i gaśnięcie przy nagłej zmianie obciążenia (np.
wjechanie w gęstszą trawę czy podłączenie odbiorników do generatora).
Trwałe wykonanie – metalowy pręt o odpowiedniej sprężystości, odporny na powtarzalne cykle zginania i wibracje obecne w urządzeniach spalinowych.
Pewne dopasowanie OEM – oryginalna część Loncin zachowuje fabryczne wymiary i kąt wygięć, co eliminuje konieczność przeróbek i przyspiesza serwis.
Jak wymienić cięgno przepustnicy Loncin LC1P65FE – krok po kroku Wyłącz silnik i odczekaj, aż ostygnie.
Odłącz fajkę świecy zapłonowej.
Zdejmij osłony (jeśli występują), aby uzyskać dostęp do gaźnika i ramienia regulatora.
Zanotuj przebieg starego cięgna – zrób zdjęcie dla pewności.
Odczep stare cięgno z otworów dźwigni, zwracając uwagę na pozycję sprężyn regulacyjnych.
Wepnij nowe cięgno w te same otwory i prowadź je identyczną trasą, aby nie ocierało o elementy.
Sprawdź swobodę ruchu ręcznie poruszając dźwignią przepustnicy.
Uruchom silnik i w razie potrzeby wykonaj drobną regulację sprężyny regulatora zgodnie z instrukcją serwisową danego modelu.
Wymiana jest nieskomplikowana i zwykle zajmuje kilkanaście minut.
W przypadku wątpliwości skorzystaj z autoryzowanego serwisu.
Dane techniczne i oznaczenia produktu Typ części: cięgno przepustnicy (OEM).
Przeznaczenie: silnik Loncin LC1P65FE.
Waga opakowania: 9 g.
Wymiary opakowania: 166 × 16 × 6 mm.
Kod EAN: 5906434057212.
Kod zewnętrzny (systemowy): 171590041-0001.
Zawartość opakowania: 1 × cięgno przepustnicy.
Dlaczego warto wybrać oryginalne cięgno przepustnicy Loncin LC1P65FE?
Gwarancja kompatybilności – projektowane do konkretnego modelu, pasuje „od ręki”.
Wyższa niezawodność – powtarzalna jakość OEM ogranicza ryzyko rozregulowania i przestojów.
Lepsza ekonomia pracy – prawidłowe dawkowanie mieszanki sprzyja niższemu spalaniu i mniejszej emisji spalin.
Najczęstsze pytania (FAQ) 1.
Czy to cięgno pasuje do innych silników niż LC1P65FE?
Część jest dedykowana do modelu LC1P65FE.
W przypadku innych jednostek należy porównać numer części i kształt cięgna z dokumentacją serwisową danego silnika.
2.
Jak rozpoznać, że cięgno wymaga wymiany?
Objawami są: nierówna praca, „falujące” obroty, opóźniona reakcja na gaz, widoczne odkształcenia lub zużycie końcówek, a także ślady ocierania.
3.
Czy po montażu konieczna jest regulacja?
Najczęściej wystarczy odtworzyć fabryczne ustawienia.
Niekiedy wymagana jest drobna korekta napięcia sprężyny regulatora zgodnie z instrukcją serwisową.
4.
Czy do montażu potrzebne są dodatkowe elementy?
Standardowo wykorzystuje się istniejące sprężyny i dźwignie.
Upewnij się, że są sprawne i prawidłowo zamocowane.
5.
Jak dbać o układ przepustnicy po wymianie?
Okresowo sprawdzaj swobodę ruchu dźwigni, czystość gaźnika oraz prawidłowe prowadzenie cięgna.
Unikaj doginania elementu – może to zmienić fabryczną geometrię.
6.
Czy wymiana wpływa na gwarancję maszyny?
Użycie oryginalnych części zwykle wspiera utrzymanie warunków gwarancji, jednak zawsze zapoznaj się z zapisami producenta urządzenia.