Porównanie cen
Tłok Loncin BEZ PIERŚCIENI LC1P65FE CZĘŚĆ ORYGINALNA 130030303-0001
Producent: CEDRUS Parts | ID: 78018194
129,67 PLN
Oferta sklepu
ID78018194
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena129,67 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Tłok Loncin BEZ PIERŚCIENI LC1P65FE – część oryginalna 130030303-0001 Oryginalny tłok Loncin do silnika LC1P65FE/LC1P65FE-2 EURO V.
Element precyzyjnie wykonany z myślą o niezawodności, stabilnej kompresji i długiej żywotności jednostki.
Produkt dostarczany bez pierścieni tłokowych – idealny do serwisów, które kompletują zestaw remontowy pod konkretne warunki pracy.
Tłok Loncin BEZ PIERŚCIENI LC1P65FE CZĘŚĆ ORYGINALNA 130030303-0001.
Co to jest?
Jest to fabryczny, oryginalny tłok do czterosuwowych silników Loncin z rodziny LC1P65FE/LC1P65FE-2 spełniających normę emisji spalin EURO V.
Tłok odpowiada za sprężanie mieszanki w cylindrze, odbieranie energii ze spalania i przekazywanie jej na korbowód, a dalej – na cały układ napędowy urządzenia.
Gdzie się montuje?
Tłok montuje się wewnątrz cylindra silnika Loncin LC1P65FE/LC1P65FE-2.
Pracuje razem ze sworzniem tłokowym i pierścieniami (pierścienie nie są częścią tego produktu) oraz z zabezpieczeniami sworznia.
Montaż wymaga zachowania nominalnych luzów, właściwego kierunku ustawienia oraz kontroli szczeliny w zamku pierścieni tłokowych.
Zastosowanie Dedykowany do napraw i remontów silników Loncin LC1P65FE/LC1P65FE-2 EURO V wykorzystywanych m.in.
w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, glebogryzarkach, pompach wody, zamiatarkach czy innym sprzęcie ogrodniczym, budowlanym i komunalnym, w którym producent zastosował tę jednostkę napędową.
Dane techniczne Silnik Loncin LC1P65FE-2 EURO V Średnica: 65 mm Wysokość: 40 mm Grubość pierścieni: Uszczelniający / zgarniający: 1 mm Olejowy: 2 mm Typ części: tłok bez pierścieni Oznaczenie producenta: 130030303-0001 Kompatybilność: silniki Loncin LC1P65FE / LC1P65FE-2 (EURO V) Kod EAN: 5906434034145 Wymiary opakowania [mm]: 82 (dł.) × 80 (szer.) × 64 (wys.) Masa produktu: 130 g Tłok Loncin LC1P65FE – oryginał 130030303-0001: precyzja wykonania, trwałość materiału, pewne dopasowanie 1) Precyzja wykonania – średnica nominalna 65 mm i wysokość 40 mm gwarantują właściwe spasowanie z cylindrem, co przekłada się na stabilną kompresję oraz równą pracę silnika nawet przy długotrwałym obciążeniu.
W praktyce oznacza to łatwiejszy rozruch, mniejsze zużycie paliwa i niższy poziom drgań w urządzeniach codziennego użytku.
2) Trwałość materiału – odlew tłoka o wysokiej jakości powierzchni roboczej minimalizuje tarcie i ryzyko zatarcia.
Przy właściwym doborze pierścieni (1,0 mm – uszczelniający/zgarniający, 2,0 mm – olejowy) oraz oleju silnikowego, element zachowuje parametry przez długi czas, co przekłada się na rzadsze przestoje serwisowe i niższe koszty eksploatacji.
3) Pewne dopasowanie OEM – jako część oryginalna Loncin tłok współpracuje z fabrycznymi tolerancjami silnika LC1P65FE/LC1P65FE-2 EURO V.
To prostszy montaż, mniej poprawek i przewidywalny efekt naprawy.
Sprawdzi się w agregacie prądotwórczym używanym na budowie, w glebogryzarce pracującej na działce czy w zagęszczarce obsługującej codzienne roboty brukarskie.
Zawartość opakowania 1 × tłok Loncin LC1P65FE – oryginalny, bez pierścieni.
Wskazówki montażowe (praktyczne) Zawsze sprawdź stan cylindra (owalizacja, stożkowatość) i dopasuj odpowiednie pierścienie o grubości 1,0 mm (uszczelniający/zgarniający) i 2,0 mm (olejowy).
Kontroluj szczelinę w zamku pierścieni i zastosuj właściwy kierunek montażu tłoka względem zaworów.
Użyj świeżego oleju i postępuj zgodnie z zaleceniami serwisowymi producenta silnika.
Korzyści dla użytkownika Stabilna kompresja i wydajna praca silnika.
Dłuższa żywotność i mniejsze ryzyko awarii w sezonie.
Pewność dopasowania dzięki oryginalnemu pochodzeniu części (OEM).
Słowa kluczowe SEO tłok Loncin LC1P65FE, 130030303-0001, oryginalna część Loncin, tłok bez pierścieni, LC1P65FE EURO V, tłok 65 mm, serwis Loncin, tłok do agregatu, tłok do zagęszczarki, części silnika Loncin.
FAQ – najczęstsze pytania 1.
Czy w zestawie są pierścienie tłokowe?
Nie.
Produkt to tłok bez pierścieni.
Należy dokupić pierścienie o grubościach: 1,0 mm (uszczelniający/zgarniający) i 2,0 mm (olejowy).
2.
Z jakim silnikiem jest kompatybilny ten tłok?
Z silnikami Loncin LC1P65FE oraz LC1P65FE-2 spełniającymi normę EURO V.
Przed zakupem porównaj numer części 130030303-0001 i wymiary.
3.
Jakie są podstawowe wymiary tłoka?
Średnica 65 mm, wysokość 40 mm.
Masa produktu około 130 g.
4.
Do jakich urządzeń mogę go zastosować?
Do sprzętu wyposażonego w silnik Loncin LC1P65FE/LC1P65FE-2 EURO V, m.in.
agregatów prądotwórczych, glebogryzarek, zagęszczarek czy pomp.
5.
Jakie są wymiary opakowania?
82 × 80 × 64 mm (dł.
× szer.
× wys.).
6.
Jaki jest numer EAN i kod producenta?
EAN: 5906434034145, kod producenta: 130030303-0001.
7.
Czy tłok jest częścią oryginalną (OEM)?
Tak, jest to część oryginalna Loncin zaprojektowana do silników LC1P65FE/LC1P65FE-2 EURO V.
Element precyzyjnie wykonany z myślą o niezawodności, stabilnej kompresji i długiej żywotności jednostki.
Produkt dostarczany bez pierścieni tłokowych – idealny do serwisów, które kompletują zestaw remontowy pod konkretne warunki pracy.
Tłok Loncin BEZ PIERŚCIENI LC1P65FE CZĘŚĆ ORYGINALNA 130030303-0001.
Co to jest?
Jest to fabryczny, oryginalny tłok do czterosuwowych silników Loncin z rodziny LC1P65FE/LC1P65FE-2 spełniających normę emisji spalin EURO V.
Tłok odpowiada za sprężanie mieszanki w cylindrze, odbieranie energii ze spalania i przekazywanie jej na korbowód, a dalej – na cały układ napędowy urządzenia.
Gdzie się montuje?
Tłok montuje się wewnątrz cylindra silnika Loncin LC1P65FE/LC1P65FE-2.
Pracuje razem ze sworzniem tłokowym i pierścieniami (pierścienie nie są częścią tego produktu) oraz z zabezpieczeniami sworznia.
Montaż wymaga zachowania nominalnych luzów, właściwego kierunku ustawienia oraz kontroli szczeliny w zamku pierścieni tłokowych.
Zastosowanie Dedykowany do napraw i remontów silników Loncin LC1P65FE/LC1P65FE-2 EURO V wykorzystywanych m.in.
w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, glebogryzarkach, pompach wody, zamiatarkach czy innym sprzęcie ogrodniczym, budowlanym i komunalnym, w którym producent zastosował tę jednostkę napędową.
Dane techniczne Silnik Loncin LC1P65FE-2 EURO V Średnica: 65 mm Wysokość: 40 mm Grubość pierścieni: Uszczelniający / zgarniający: 1 mm Olejowy: 2 mm Typ części: tłok bez pierścieni Oznaczenie producenta: 130030303-0001 Kompatybilność: silniki Loncin LC1P65FE / LC1P65FE-2 (EURO V) Kod EAN: 5906434034145 Wymiary opakowania [mm]: 82 (dł.) × 80 (szer.) × 64 (wys.) Masa produktu: 130 g Tłok Loncin LC1P65FE – oryginał 130030303-0001: precyzja wykonania, trwałość materiału, pewne dopasowanie 1) Precyzja wykonania – średnica nominalna 65 mm i wysokość 40 mm gwarantują właściwe spasowanie z cylindrem, co przekłada się na stabilną kompresję oraz równą pracę silnika nawet przy długotrwałym obciążeniu.
W praktyce oznacza to łatwiejszy rozruch, mniejsze zużycie paliwa i niższy poziom drgań w urządzeniach codziennego użytku.
2) Trwałość materiału – odlew tłoka o wysokiej jakości powierzchni roboczej minimalizuje tarcie i ryzyko zatarcia.
Przy właściwym doborze pierścieni (1,0 mm – uszczelniający/zgarniający, 2,0 mm – olejowy) oraz oleju silnikowego, element zachowuje parametry przez długi czas, co przekłada się na rzadsze przestoje serwisowe i niższe koszty eksploatacji.
3) Pewne dopasowanie OEM – jako część oryginalna Loncin tłok współpracuje z fabrycznymi tolerancjami silnika LC1P65FE/LC1P65FE-2 EURO V.
To prostszy montaż, mniej poprawek i przewidywalny efekt naprawy.
Sprawdzi się w agregacie prądotwórczym używanym na budowie, w glebogryzarce pracującej na działce czy w zagęszczarce obsługującej codzienne roboty brukarskie.
Zawartość opakowania 1 × tłok Loncin LC1P65FE – oryginalny, bez pierścieni.
Wskazówki montażowe (praktyczne) Zawsze sprawdź stan cylindra (owalizacja, stożkowatość) i dopasuj odpowiednie pierścienie o grubości 1,0 mm (uszczelniający/zgarniający) i 2,0 mm (olejowy).
Kontroluj szczelinę w zamku pierścieni i zastosuj właściwy kierunek montażu tłoka względem zaworów.
Użyj świeżego oleju i postępuj zgodnie z zaleceniami serwisowymi producenta silnika.
Korzyści dla użytkownika Stabilna kompresja i wydajna praca silnika.
Dłuższa żywotność i mniejsze ryzyko awarii w sezonie.
Pewność dopasowania dzięki oryginalnemu pochodzeniu części (OEM).
Słowa kluczowe SEO tłok Loncin LC1P65FE, 130030303-0001, oryginalna część Loncin, tłok bez pierścieni, LC1P65FE EURO V, tłok 65 mm, serwis Loncin, tłok do agregatu, tłok do zagęszczarki, części silnika Loncin.
FAQ – najczęstsze pytania 1.
Czy w zestawie są pierścienie tłokowe?
Nie.
Produkt to tłok bez pierścieni.
Należy dokupić pierścienie o grubościach: 1,0 mm (uszczelniający/zgarniający) i 2,0 mm (olejowy).
2.
Z jakim silnikiem jest kompatybilny ten tłok?
Z silnikami Loncin LC1P65FE oraz LC1P65FE-2 spełniającymi normę EURO V.
Przed zakupem porównaj numer części 130030303-0001 i wymiary.
3.
Jakie są podstawowe wymiary tłoka?
Średnica 65 mm, wysokość 40 mm.
Masa produktu około 130 g.
4.
Do jakich urządzeń mogę go zastosować?
Do sprzętu wyposażonego w silnik Loncin LC1P65FE/LC1P65FE-2 EURO V, m.in.
agregatów prądotwórczych, glebogryzarek, zagęszczarek czy pomp.
5.
Jakie są wymiary opakowania?
82 × 80 × 64 mm (dł.
× szer.
× wys.).
6.
Jaki jest numer EAN i kod producenta?
EAN: 5906434034145, kod producenta: 130030303-0001.
7.
Czy tłok jest częścią oryginalną (OEM)?
Tak, jest to część oryginalna Loncin zaprojektowana do silników LC1P65FE/LC1P65FE-2 EURO V.