Porównanie cen
Regulator obrotów Loncin LC1P65FE CZĘŚĆ ORYGINALNA 171750039-0001
Producent: CEDRUS Parts | ID: 78018193
12,77 PLN
Oferta sklepu
ID78018193
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena12,77 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Regulator obrotów Loncin LC1P65FE – Część oryginalna 171750039-0001 Oryginalny regulator obrotów do silników Loncin LC1P65FE zapewnia stabilną pracę jednostki napędowej w całym zakresie obciążeń.
Jest to fabryczna część zamienna (OEM) zaprojektowana specjalnie dla tego modelu silnika, gwarantująca precyzyjną kontrolę prędkości obrotowej, bezpieczeństwo oraz długą żywotność urządzenia.
Regulator obrotów Loncin LC1P65FE 171750039-0001 – precyzja, trwałość i niezawodność Precyzyjna stabilizacja obrotów – mechanizm odśrodkowy automatycznie koryguje dawkę paliwa poprzez dźwignię przy gaźniku, utrzymując stałe obroty nawet przy zmiennym obciążeniu.
Przykład: podczas koszenia gęstej trawy lub zagęszczania gruntu silnik nie „faluje” i nie traci mocy.
Trwałe materiały – zębatka i ciężarki współpracują z metalowymi elementami, minimalizując zużycie w długim okresie.
Przykład: praca w kurzu i wibracjach przy zagęszczarkach czy glebogryzarkach bez spadku efektywności.
Oryginalne dopasowanie – część OEM 171750039-0001 pasuje bez przeróbek, co skraca czas przestoju maszyny.
Przykład: szybka wymiana w warsztacie lub serwisie mobilnym bez dorabiania elementów.
Montaż i zastosowanie w silnikach Loncin LC1P65FE – gdzie działa i dlaczego jest kluczowy Gdzie się montuje – regulator pracuje wewnątrz korpusu silnika, współpracując z wałkiem/regulatorem odśrodkowym i dźwignią połączoną z przepustnicą gaźnika.
Napędzany jest od przekładni rozrządu, przekazując ruch na oś/regulator zewnętrzny.
Co to jest i jak działa – to mechaniczny „governor”, który dzięki siłom odśrodkowym otwiera lub przymyka przepustnicę, utrzymując zadane obroty biegu jałowego i robocze.
Chroni silnik przed nadmiernym wkręcaniem się na obroty i zapewnia równą pracę.
Zastosowanie w praktyce – idealny do silników LC1P65FE stosowanych m.in.
w zagęszczarkach, glebogryzarkach, kosiarkach spalinowych, odśnieżarkach czy innych maszynach ogrodowych i budowlanych.
Przykład: podczas nagłego dociążenia (wjazd w gęstą darń lub mokry śnieg) regulator dodaje mocy, a przy odciążeniu – stabilizuje obroty, oszczędzając paliwo.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika Lepsza kultura pracy silnika i niższe wibracje urządzenia.
Mniejsza konsumpcja paliwa dzięki stabilnym obrotom bez „falowania”.
Ochrona jednostki przed nadmiernymi obrotami i przedwczesnym zużyciem.
Dane techniczne i identyfikacja produktu Nazwa: Regulator obrotów Loncin LC1P65FE – część oryginalna.
Kod producenta / OEM: 171750039-0001.
EAN: 5906434058189.
Przeznaczenie: silniki Loncin LC1P65FE.
Wymiary opakowania: 57 × 37 × 40 mm.
Masa: 40 g.
Typ elementu: mechaniczny regulator odśrodkowy (governor) współpracujący z dźwignią gaźnika.
Materiał: elementy metalowe + tworzywo konstrukcyjne zębatki.
Kompatybilność i wskazówki montażowe Kompatybilny z silnikami Loncin LC1P65FE; przed zakupem porównaj numer OEM i wygląd części ze starą.
Montaż rekomendowany w warunkach serwisowych; wymaga dostępu do wnętrza korpusu silnika i prawidłowego ustawienia dźwigni regulatora względem gaźnika.
Po wymianie zalecana jest regulacja dźwigni oraz prędkości obrotowej zgodnie z instrukcją serwisową silnika.
W opakowaniu 1 × Regulator obrotów Loncin LC1P65FE (OEM 171750039-0001).
FAQ – pytania i odpowiedzi Do czego służy regulator obrotów w silniku Loncin LC1P65FE?
Utrzymuje stałe obroty silnika przy zmieniającym się obciążeniu, poprawiając kulturę pracy, ekonomikę spalania i bezpieczeństwo.
Gdzie znajduje się regulator i jak jest połączony z gaźnikiem?
Pracuje wewnątrz korpusu silnika, współpracuje z wałkiem/regulatorem oraz dźwignią wyprowadzoną na zewnątrz, która steruje przepustnicą gaźnika.
Jakie objawy wskazują na zużycie lub uszkodzenie regulatora?
Falowanie obrotów, brak reakcji na obciążenie, nadmierne wkręcanie się na obroty, niestabilny bieg jałowy.
Czy ta część będzie pasować do innego modelu silnika?
Jest to część OEM przygotowana pod LC1P65FE.
W innych jednostkach należy sprawdzić numer OEM i dokumentację producenta.
Czy po wymianie wymagana jest regulacja?
Tak.
Po montażu skoryguj ustawienie dźwigni regulatora i prędkości obrotowej zgodnie z instrukcją serwisową, aby uzyskać optymalne parametry.
Jakie są wymiary i waga produktu w opakowaniu?
Opakowanie: 57 × 37 × 40 mm, waga: 40 g.
Jest to fabryczna część zamienna (OEM) zaprojektowana specjalnie dla tego modelu silnika, gwarantująca precyzyjną kontrolę prędkości obrotowej, bezpieczeństwo oraz długą żywotność urządzenia.
Regulator obrotów Loncin LC1P65FE 171750039-0001 – precyzja, trwałość i niezawodność Precyzyjna stabilizacja obrotów – mechanizm odśrodkowy automatycznie koryguje dawkę paliwa poprzez dźwignię przy gaźniku, utrzymując stałe obroty nawet przy zmiennym obciążeniu.
Przykład: podczas koszenia gęstej trawy lub zagęszczania gruntu silnik nie „faluje” i nie traci mocy.
Trwałe materiały – zębatka i ciężarki współpracują z metalowymi elementami, minimalizując zużycie w długim okresie.
Przykład: praca w kurzu i wibracjach przy zagęszczarkach czy glebogryzarkach bez spadku efektywności.
Oryginalne dopasowanie – część OEM 171750039-0001 pasuje bez przeróbek, co skraca czas przestoju maszyny.
Przykład: szybka wymiana w warsztacie lub serwisie mobilnym bez dorabiania elementów.
Montaż i zastosowanie w silnikach Loncin LC1P65FE – gdzie działa i dlaczego jest kluczowy Gdzie się montuje – regulator pracuje wewnątrz korpusu silnika, współpracując z wałkiem/regulatorem odśrodkowym i dźwignią połączoną z przepustnicą gaźnika.
Napędzany jest od przekładni rozrządu, przekazując ruch na oś/regulator zewnętrzny.
Co to jest i jak działa – to mechaniczny „governor”, który dzięki siłom odśrodkowym otwiera lub przymyka przepustnicę, utrzymując zadane obroty biegu jałowego i robocze.
Chroni silnik przed nadmiernym wkręcaniem się na obroty i zapewnia równą pracę.
Zastosowanie w praktyce – idealny do silników LC1P65FE stosowanych m.in.
w zagęszczarkach, glebogryzarkach, kosiarkach spalinowych, odśnieżarkach czy innych maszynach ogrodowych i budowlanych.
Przykład: podczas nagłego dociążenia (wjazd w gęstą darń lub mokry śnieg) regulator dodaje mocy, a przy odciążeniu – stabilizuje obroty, oszczędzając paliwo.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika Lepsza kultura pracy silnika i niższe wibracje urządzenia.
Mniejsza konsumpcja paliwa dzięki stabilnym obrotom bez „falowania”.
Ochrona jednostki przed nadmiernymi obrotami i przedwczesnym zużyciem.
Dane techniczne i identyfikacja produktu Nazwa: Regulator obrotów Loncin LC1P65FE – część oryginalna.
Kod producenta / OEM: 171750039-0001.
EAN: 5906434058189.
Przeznaczenie: silniki Loncin LC1P65FE.
Wymiary opakowania: 57 × 37 × 40 mm.
Masa: 40 g.
Typ elementu: mechaniczny regulator odśrodkowy (governor) współpracujący z dźwignią gaźnika.
Materiał: elementy metalowe + tworzywo konstrukcyjne zębatki.
Kompatybilność i wskazówki montażowe Kompatybilny z silnikami Loncin LC1P65FE; przed zakupem porównaj numer OEM i wygląd części ze starą.
Montaż rekomendowany w warunkach serwisowych; wymaga dostępu do wnętrza korpusu silnika i prawidłowego ustawienia dźwigni regulatora względem gaźnika.
Po wymianie zalecana jest regulacja dźwigni oraz prędkości obrotowej zgodnie z instrukcją serwisową silnika.
W opakowaniu 1 × Regulator obrotów Loncin LC1P65FE (OEM 171750039-0001).
FAQ – pytania i odpowiedzi Do czego służy regulator obrotów w silniku Loncin LC1P65FE?
Utrzymuje stałe obroty silnika przy zmieniającym się obciążeniu, poprawiając kulturę pracy, ekonomikę spalania i bezpieczeństwo.
Gdzie znajduje się regulator i jak jest połączony z gaźnikiem?
Pracuje wewnątrz korpusu silnika, współpracuje z wałkiem/regulatorem oraz dźwignią wyprowadzoną na zewnątrz, która steruje przepustnicą gaźnika.
Jakie objawy wskazują na zużycie lub uszkodzenie regulatora?
Falowanie obrotów, brak reakcji na obciążenie, nadmierne wkręcanie się na obroty, niestabilny bieg jałowy.
Czy ta część będzie pasować do innego modelu silnika?
Jest to część OEM przygotowana pod LC1P65FE.
W innych jednostkach należy sprawdzić numer OEM i dokumentację producenta.
Czy po wymianie wymagana jest regulacja?
Tak.
Po montażu skoryguj ustawienie dźwigni regulatora i prędkości obrotowej zgodnie z instrukcją serwisową, aby uzyskać optymalne parametry.
Jakie są wymiary i waga produktu w opakowaniu?
Opakowanie: 57 × 37 × 40 mm, waga: 40 g.