Uszczelka gaźnika Honda GCV170 CZĘŚĆ ORYGINALNA 16221-Z9L-000

Przepraszam, nie mogę wkleić pełnego opisu z innej strony internetowej.
Poniżej przygotowałem unikatowy, profesjonalny opis SEO w HTML dla Twojego sklepu.
Uszczelka gaźnika Honda GCV170 – część oryginalna 16221-Z9L-000 Oryginalna uszczelka gaźnika do silników Honda GCV170, numer katalogowy 16221-Z9L-000.
Element ten zapewnia szczelne połączenie układu dolotowego, stabilną pracę mieszanki paliwowo‑powietrznej i pewny rozruch urządzenia.
To właściwy wybór, jeżeli cenisz trwałość, dopasowanie 1:1 i bezproblemowy montaż w sprzęcie ogrodowym z silnikiem GCV170.
Co to jest?
To precyzyjnie wycięta uszczelka montowana między gaźnikiem a króćcem dolotowym/insulatorem w silniku GCV170.
Jej zadaniem jest eliminacja nieszczelności i „fałszywego powietrza”, co przekłada się na równą pracę silnika, niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję spalin.
Gdzie się montuje?
Uszczelkę umieszcza się w sekcji dolotowej silnika – pomiędzy korpusem gaźnika a elementem pośrednim (insulator/króciec) lub zgodnie z rysunkiem serwisowym producenta.
Dzięki fabrycznym wymiarom montaż przebiega szybko i bez dopasowywania.
Uszczelka gaźnika Honda GCV170 16221-Z9L-000 – jakość oryginału, dopasowanie i trwałość Precyzyjne dopasowanie OEM – oryginalny komponent Honda gwarantuje identyczny profil, grubość i otwory montażowe jak w pierwszym montażu.
Efekt: szybki montaż bez przeróbek, utrzymanie fabrycznych parametrów pracy.
Skuteczna szczelność układu dolotowego – odpowiednia kompresja materiału uszczelniającego eliminuje „fałszywe powietrze”, stabilizuje obroty biegu jałowego i poprawia reakcję na gaz, co odczujesz np.
przy koszeniu gęstej trawy.
Wyższa niezawodność w codziennej eksploatacji – oryginalna uszczelka ogranicza ryzyko rozszczelnień po zmianach temperatury i drgań.
Przykłady zastosowań: kosiarki pchane i z napędem, areatory/wertykulatory oraz inne urządzenia ogrodowe z pionowym wałem GCV170.
Montaż i zastosowanie w kosiarkach z silnikiem Honda GCV170 – praktyczne korzyści Łatwy montaż serwisowy – wystarczy zdemontować filtr powietrza i gaźnik, oczyścić powierzchnie przylgowe, ułożyć nową uszczelkę i skręcić elementy zgodnie z momentami zalecanymi przez Honda.
W praktyce operacja zajmuje kilkanaście minut.
Przywrócenie pełnej mocy i kultury pracy – wymiana zużytej uszczelki pomaga usunąć problemy z trudnym rozruchem, falującymi obrotami czy gaśnięciem pod obciążeniem podczas koszenia wilgotnej lub wysokiej trawy.
Oszczędność paliwa i mniejsza emisja – właściwa szczelność dolotu stabilizuje skład mieszanki, co zmniejsza spalanie i dymienie.
To wymierne korzyści przy regularnym użytkowaniu urządzeń ogrodowych w sezonie.
Specyfikacja i dane techniczne – 16221-Z9L-000 Producent/marka: Honda (część oryginalna OEM) Przeznaczenie: silniki benzynowe Honda GCV170 (wał pionowy – m.in.
kosiarki do trawy i pokrewne zastosowania ogrodowe) Funkcja: uszczelnienie połączenia gaźnika z układem dolotowym (króćcem/insulatorem) – stabilizacja mieszanki, eliminacja nieszczelności Numer katalogowy (OEM): 16221-Z9L-000 Kod zewnętrznego systemu: 16221-Z9L-000 Kod EAN: 5906434052552 Wymiary opakowania [mm]: 22 (dł.) × 8 (szer.) × 1 (wys.) Waga: 1.000 g (masa brutto opakowania jednostkowego) Kompletacja: 1 × uszczelka gaźnika Wskazówki serwisowe: montować na czyste, odtłuszczone powierzchnie; nie używać silikonu; w razie wątpliwości skorzystać z dokumentacji serwisowej Honda GCV170 Dlaczego warto wybrać oryginał Honda do GCV170?
Gwarancja zgodności – oryginalne części zachowują specyfikację materiałową i wymiarową przewidzianą przez inżynierów Honda, co chroni gaźnik i silnik przed przedwczesnym zużyciem.
Dłuższa żywotność – odporność na temperaturę, paliwo i drgania ogranicza rozwarstwianie czy pękanie uszczelki, a Twój sprzęt pracuje równiej i ciszej.
Bezproblemowy serwis – pewność dopasowania skraca przestój urządzenia i ogranicza koszty robocizny.
To ważne, gdy serwisujesz sprzęt intensywnie używany w sezonie.
Najczęstsze zastosowania Kosiarki spalinowe z silnikiem Honda GCV170 używane do pielęgnacji trawników przydomowych i komercyjnych; urządzenia ogrodowe z pionowym wałem GCV170 wymagające szczelnego układu dolotowego.
Kompatybilność Część jest przeznaczona do silników Honda GCV170.
Jeżeli masz urządzenie o innym oznaczeniu, sprawdź numer OEM w katalogu części lub skontaktuj się z serwisem w celu potwierdzenia zgodności.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ta uszczelka pasuje do wszystkich wersji GCV170?
Tak, to oryginalna uszczelka OEM 16221-Z9L-000 dedykowana do silników Honda GCV170.
W przypadku niestandardowych konfiguracji zawsze porównaj numer części z katalogiem producenta.
2.
Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany?
Trudny rozruch, falujące obroty na biegu jałowym, gaśnięcie pod obciążeniem, wyższe zużycie paliwa lub zapach benzyny w okolicy gaźnika – to typowe symptomy nieszczelności w dolocie.
3.
Czy potrzebuję dodatkowych uszczelek przy montażu?
W wielu silnikach w sekcji dolotowej występuje więcej niż jedna uszczelka (np.
po obu stronach insulatora).
Sprawdź schemat swojego modelu; wymieniając uszczelki, najlepiej odświeżyć komplet w obrębie połączenia.
4.
Czy do montażu stosować silikon/uszczelniacz?
Nie.
Oryginalna uszczelka zapewnia wymaganą szczelność bez dodatkowych mas uszczelniających.
Wystarczy czysta, gładka powierzchnia i prawidłowy moment dokręcania.
5.
Jak przechowywać zapasową uszczelkę?
W suchym, chłodnym miejscu, z dala od paliw i olejów.
Przechowywać płasko, aby uniknąć odkształceń przed montażem.
6.
Jaki jest numer EAN tej części?
EAN: 5906434052552.
Numer OEM/producenta: 16221-Z9L-000.