Pierścienie tłoka Honda GCV170 CZĘŚĆ ORYGINALNA 13010-Z9L-003

Pierścienie tłoka Honda GCV170 – CZĘŚĆ ORYGINALNA OEM 13010-Z9L-003 Postaw na oryginalne części serwisowe Honda.
Zestaw pierścieni tłoka 13010-Z9L-003 to precyzyjnie dobrany komplet naprawczy do silnika Honda GCV170, który przywraca fabryczną kompresję, obniża zużycie oleju i stabilizuje kulturę pracy kosiarki.
To najpewniejszy wybór, gdy liczą się niezawodność, długowieczność i pełna kompatybilność z silnikiem.
13010-Z9L-003 Pierścienie tłoka Honda GCV170 13010-Z9L-003 – trwałość, kompresja i niższe spalanie w Twojej kosiarce Trzy kluczowe korzyści dla użytkownika: Fabryczna precyzja i dopasowanie OEM.
Oryginalne pierścienie Honda gwarantują właściwy luz w zamku i w rowkach tłoka, co bezpośrednio przekłada się na łatwiejszy rozruch, pełną moc roboczą oraz mniejsze wibracje.
Odzyskana kompresja i mniejszy pobór oleju.
Prawidłowe uszczelnienie komory spalania poprawia sprawność silnika, stabilizuje obroty i pomaga ograniczyć dymienie – szczególnie odczuwalne w koszeniu gęstej trawy lub na pochyłościach.
Materiały odporne na zużycie i temperaturę.
Hartowane stalowe profile oraz precyzja wykonania zapewniają długą żywotność w trudnych warunkach pracy ogrodowej: częste rozruchy, pył, zmienne obciążenia i wysoka temperatura.
Co to jest?
Pierścienie tłoka to elementy uszczelniające pracujące w rowkach tłoka.
Tworzą barierę między komorą spalania a skrzynią korbową, utrzymując kompresję oraz regulując zbieranie i rozprowadzanie oleju po ściankach cylindra.
Zestaw 13010-Z9L-003 to komplet pierścieni dedykowany do jednego tłoka w silniku Honda GCV170.
Gdzie się montuje?
Pierścienie montuje się bezpośrednio na tłoku, w jego rowkach, wewnątrz cylindra silnika GCV170 (wał pionowy).
Wymiana wymaga demontażu głowicy, cylindra (jeśli występuje jako osobny element w danym wariancie), miski olejowej i wyjęcia zespołu korbowo–tłokowego.
Zastosowanie Honda GCV170 to popularny silnik do ogrodowych urządzeń z pionowym wałem, przede wszystkim kosiarek spalinowych (pchanych i z napędem).
Zestaw pierścieni 13010-Z9L-003 sprawdzi się przy remoncie głównym, usuwaniu objawów spadku kompresji, zwiększonego zużycia oleju lub trudnego rozruchu po wielu sezonach pracy.
Dlaczego warto wybrać część oryginalną Honda?
100% kompatybilność z tolerancjami cylindra i tłoka GCV170 – bez dopasowywania „na siłę”.
Stała jakość materiałowa i kontrola procesu – stabilna sprężystość, właściwa powierzchnia pracy i żywotność.
Bezproblemowy montaż i szybki powrót do pracy urządzenia – oszczędność czasu w serwisie.
Wskazówki montażowe (zalecenia ogólne) Przed montażem dokładnie oczyść rowki tłoka i sprawdź luz w zamku pierścieni oraz luz w rowku zgodnie z dokumentacją serwisową Honda.
Ustaw przerwy w zamkach pierścieni pod odpowiednimi kątami (rozsunięte względem siebie) i zachowaj właściwą orientację pierścieni (oznaczenia „TOP”, fazy, profil).
Użyj prowadnicy/ściągacza do pierścieni i oleju silnikowego do montażu w cylindrze.
Zawsze wymień olej i nową uszczelkę głowicy po remoncie.
Dane techniczne i identyfikacyjne Nazwa: Pierścienie tłoka Honda GCV170 – część oryginalna OEM Numer katalogowy (OEM): 13010-Z9L-003 Kod EAN: 5906434035340 Przeznaczenie: silnik Honda GCV170 (wał pionowy) Komplet na: 1 tłok Wymiary opakowania: 80 × 78 × 18 mm Masa brutto: ok.
20 g Co otrzymujesz w zestawie?
Komplet pierścieni wymagany do obsadzenia jednego tłoka w silniku Honda GCV170: pierścienie kompresyjne oraz zestaw pierścieni olejowych (typowy układ roboczy dla tego silnika).
Dzięki temu masz wszystko, czego potrzeba do pełnego uszczelnienia cylindra po honowaniu i kontroli stanu tłoka.
Przykłady codziennego zastosowania Koszenie dużych trawników – silnik utrzymuje równą kompresję i moc, co przekłada się na czyste cięcie i krótszy czas pracy.
Praca w gęstej, mokrej trawie – właściwe uszczelnienie ogranicza dymienie i spadki obrotów pod obciążeniem.
Wielosezonowa eksploatacja – wolniejsze zużycie oleju i stabilna kultura pracy zmniejszają częstotliwość dolewek i serwisów.
Dla kogo jest ten produkt?
Dla użytkowników i serwisów, które chcą przywrócić fabryczne parametry silnika Honda GCV170 i uniknąć niespodzianek związanych z nieoryginalnymi zamiennikami.
Oryginał OEM to pewność dopasowania, oszczędność czasu oraz dłuższa, bezawaryjna praca kosiarki.
SEO – frazy kluczowe, które pomagają Cię znaleźć Pierścienie tłoka Honda GCV170, 13010-Z9L-003, oryginalne części Honda do kosiarki, zestaw pierścieni tłoka Honda, pierścienie kompresyjne GCV170, pierścienie olejowe Honda GCV.
FAQ – Najczęstsze pytania 1.
Czy zestaw 13010-Z9L-003 pasuje do każdego silnika Honda GCV170?
Tak, to oryginalny komplet pierścieni przeznaczony do silnika Honda GCV170.
Dla pełnej pewności porównaj numer katalogowy ze specyfikacją silnika na tabliczce znamionowej lub w katalogu części Twojej wersji.
2.
Co wchodzi w skład kompletu?
Komplet pierścieni tłoka na jeden cylinder/tłok: pierścienie kompresyjne oraz zestaw pierścieni olejowych potrzebnych do prawidłowego uszczelnienia cylindra.
3.
Jakie są objawy zużytych pierścieni?
Spadek kompresji i mocy, trudniejszy rozruch, wzrost zużycia oleju, dymienie z wydechu, nierówna praca pod obciążeniem.
4.
Czy po wymianie pierścieni muszę wykonać dotarcie?
Tak.
Po montażu zalecane jest krótkie dotarcie z wymianą oleju po pierwszych godzinach pracy, zgodnie z zaleceniami Honda.
5.
Czy potrzebuję specjalnych narzędzi?
Przydatne są: ściągacz/prowadnica pierścieni, klucz dynamometryczny, szczelinomierz do kontroli luzów, honownica cylindra.
Postępuj według instrukcji serwisowej silnika GCV170.
6.
Czy to na pewno część oryginalna?
Tak.
Produkt oznaczony jest numerem OEM 13010-Z9L-003 i odpowiada standardom jakości Honda.
7.
Jaki jest kod EAN produktu?
EAN: 5906434035340.