Filtr paliwa B&S CZĘŚĆ ORYGINALNA 845125

Filtr paliwa B&S CZĘŚĆ ORYGINALNA 845125 Oryginalny filtr paliwa Briggs & Stratton 845125 to niezawodna część serwisowa, która chroni silnik Twojej maszyny przed zanieczyszczeniami w paliwie.
Zapewnia czystsze spalanie, łatwiejszy rozruch i dłuższą żywotność gaźnika, dzięki czemu kosiarki, traktorki, agregaty i inne urządzenia ogrodnicze pracują równo i bezawaryjnie.
Co to jest filtr paliwa Briggs & Stratton 845125 – oryginalna część serwisowa Model 845125 to liniowy (inline) filtr paliwa renomowanego producenta Briggs & Stratton, zaprojektowany do małych silników spalinowych.
Jako część oryginalna (OE) spełnia fabryczne normy przepływu i filtracji, zachowując pełną kompatybilność z układem zasilania paliwem Twojej maszyny.
Oryginalna jakość B&S – dopasowanie i parametry zgodne ze specyfikacją producenta.
Skuteczna filtracja – wyłapuje drobiny rdzy, osady ze zbiornika i zanieczyszczenia z paliwa.
Bezproblemowa eksploatacja – stabilna praca silnika, mniej awarii gaźnika i przewodów.
Przykłady zastosowań na co dzień: sezonowa praca kosiarką przydomową, regularne koszenie traktorkiem ogrodowym, zasilanie czystym paliwem agregatu prądotwórczego podczas prac na działce.
Gdzie montuje się filtr paliwa B&S 845125 w Twojej maszynie Filtr montuje się w przewodzie paliwowym, między zbiornikiem a gaźnikiem (montaż liniowy).
W większości urządzeń znajduje się po boku silnika lub pod osłoną, w miejscu łatwo dostępnym do okresowej wymiany.
Wpięcie w przewód – zdejmij stary filtr z króćców i wciśnij nowy, zabezpiecz opaskami.
Kierunek przepływu – jeśli na obudowie jest strzałka, ustaw filtr zgodnie z kierunkiem paliwa.
Szczelność – użyj sprawnych opasek zaciskowych, aby zapobiec zasysaniu powietrza.
Przykłady: wymiana filtra przed pierwszym koszeniem w sezonie; szybka naprawa kosiarki, która gaśnie przy obciążeniu; profilaktyczna wymiana w agregacie po długim składowaniu paliwa.
Zastosowanie – kosiarki, traktorki, agregaty i inne urządzenia z silnikami Briggs & Stratton Filtr 845125 przeznaczony jest do szerokiej gamy małych silników Briggs & Stratton stosowanych w sprzęcie ogrodniczym i budowlanym.
Sprawdza się w: kosiarkach pchanych i samojezdnych (traktorkach ogrodowych), wertykulatorach, aeratorach, glebogryzarkach, odśnieżarkach, agregatach prądotwórczych, pompach i innych urządzeniach spalinowych.
Aby potwierdzić zgodność, porównaj numer części 845125 z katalogiem oraz zweryfikuj średnicę przewodu paliwowego w swoim urządzeniu.
Jakość, trwałość i korzyści dla użytkownika Dłuższa żywotność silnika – czyste paliwo ogranicza zużycie gaźnika i dysz.
Lepsza kultura pracy – stabilne obroty i pewny rozruch, nawet po dłuższym postoju.
Niższe koszty serwisu – mniejsza liczba przestojów i czyszczeń układu paliwowego.
Na co dzień oznacza to wygodniejsze koszenie ogrodu, niezawodne zasilanie agregatu podczas wyjazdów oraz spokojną pracę przy pielęgnacji trawnika przez cały sezon.
Dane techniczne i oznaczenia – Filtr paliwa B&S 845125 Producent / marka Briggs & Stratton (B&S) – część oryginalna Nazwa / model Filtr paliwa 845125 Kod (SKU) 845125 EAN 024847060973 Typ montażu Liniowy (inline) w przewodzie paliwowym, króćce na wąż Wymiary opakowania [mm] 62 (dł.) × 32 (szer.) × 36 (wys.) Waga 22 g Wymianę filtra zaleca się wykonywać regularnie – przynajmniej raz w sezonie lub co 50–100 godzin pracy, w zależności od warunków użytkowania i jakości paliwa.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ) 1.
Czy filtr 845125 będzie pasował do mojego urządzenia?
Sprawdź numer części (845125) z instrukcją swojej maszyny lub katalogiem Briggs & Stratton.
Dodatkowo porównaj średnicę przewodu paliwowego i kształt króćców.
2.
Jak często wymieniać filtr paliwa?
Najlepiej co sezon lub co 50–100 godzin pracy.
Jeśli korzystasz z paliwa dłużej składowanego, rozważ częstszą wymianę.
3.
Jakie są objawy zapchanego filtra?
Trudny rozruch, spadek mocy, przerywana praca silnika, gaśnięcie pod obciążeniem.
W takich przypadkach wymień filtr i uzupełnij świeże paliwo.
4.
Czy filtr jest wielokrotnego użytku?
Nie.
To element eksploatacyjny jednorazowy – po zużyciu wymień go na nowy oryginał.
5.
Czy potrzebuję opasek zaciskowych?
Tak, rekomendowane są sprawne opaski na obu końcach przewodu, aby zapewnić szczelność i bezpieczeństwo układu paliwowego.
6.
Czy filtr współpracuje z benzyną E10?
Filtr jest przeznaczony do standardowej benzyny bezołowiowej, w tym paliw z dodatkiem etanolu do 10% (E10).
Zawsze używaj świeżego paliwa dobrej jakości.
7.
Jak przechowywać zapasowy filtr?
W oryginalnym opakowaniu, w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i promieniowania UV.