Wałek rozrządu Loncin LC1P70FC CZĘŚĆ ORYGINALNA 140020103-0001

Wałek rozrządu Loncin LC1P70FC – CZĘŚĆ ORYGINALNA 140020103-0001 Oryginalny wałek rozrządu do silników Loncin LC1P70FC to fabryczna część OEM zaprojektowana tak, aby przywrócić pełną sprawność układu rozrządu i zagwarantować długotrwałą, cichą oraz pewną pracę jednostki napędowej.
Produkt jest dopasowany 1:1, dzięki czemu montaż przebiega szybko i bez przeróbek, a parametry pracy silnika wracają do specyfikacji producenta.
Wałek rozrządu Loncin LC1P70FC zam.140020103-T353 CZĘŚĆ ORYGINALNA Wałek rozrządu Loncin LC1P70FC 140020103-0001 – oryginał, który zapewnia dokładność i trwałość • Dokładność faz rozrządu – odpowiednie czasy otwarcia i zamknięcia zaworów gwarantują pełną moc, niskie spalanie i łatwy rozruch.
• Oryginalna jakość Loncin – kompatybilność z silnikiem LC1P70FC została potwierdzona przez producenta, co minimalizuje zużycie i hałas.
• Długa żywotność – solidne wykonanie podzespołów współpracujących (krzywki, koło zębate, mechanizm ułatwiający rozruch) zapewnia setki godzin bezproblemowej pracy.
Przykładowe zastosowania na co dzień: po wymianie wałka kosiarka odzyskuje równą pracę pod obciążeniem, glebogryzarka łatwo wchodzi na obroty, a agregat prądotwórczy stabilnie utrzymuje napięcie.
Co to jest wałek rozrządu w silniku Loncin LC1P70FC i za co odpowiada?
• Precyzyjne sterowanie zaworami – krzywki wałka podnoszą popychacze, które otwierają zawór ssący i wydechowy w ściśle określonych momentach cyklu pracy 4-suwowego silnika.
• Zintegrowane koło rozrządu – zazębia się z kołem wału korbowego, utrzymując stałą synchronizację 1:2 (wałek rozrządu obraca się o połowę wolniej niż wał korbowy).
• Ułatwienie rozruchu – konstrukcja często zawiera mechanizm dekompresyjny, który obniża opory podczas uruchamiania ręcznego lub elektrycznego.
Efekt dla użytkownika: silnik odpala lekko, równomiernie wchodzi na obroty i zachowuje kulturę pracy zarówno na biegu jałowym, jak i pod obciążeniem.
Gdzie się montuje wałek rozrządu Loncin LC1P70FC i jak przebiega wymiana?
• Lokalizacja – wałek znajduje się w kadłubie/obudowie rozrządu silnika, pracując w kąpieli olejowej i współpracując z popychaczami, laski popychaczy i dźwigienkami zaworowymi.
• Montaż – wymaga ustawienia znaków na kołach zębatych wału i wałka; pozycjonowanie musi odpowiadać instrukcji serwisowej dla LC1P70FC.
• Kontrola po wymianie – po zamknięciu pokrywy warto ustawić i sprawdzić luzy zaworowe, aby w pełni wykorzystać precyzję nowego wałka.
Praktyczne przykłady: po prawidłowej instalacji urządzenie (np.
odśnieżarka lub zagęszczarka) szybciej reaguje na gaz, nie gaśnie pod obciążeniem i łatwiej uruchamia się w chłodniejsze dni.
Zastosowanie: do jakich urządzeń pasuje wałek rozrządu LC1P70FC?
• Silniki Loncin LC1P70FC – popularne w sprzęcie ogrodowym i budowlanym.
Zawsze weryfikuj oznaczenie silnika na tabliczce znamionowej.
• Urządzenia ogrodowe – kosiarki spalinowe, aeratory, wertykulatory, glebogryzarki, rębaki; wymiana wałka poprawia kulturę pracy noża/rotora.
• Maszyny budowlane i komunalne – agregaty prądotwórcze, zagęszczarki, zamiatarki, odśnieżarki; stabilna praca rozrządu równa się stabilnej mocy i mniejszemu zużyciu paliwa.
Zastosowanie na co dzień: jeśli Twój sprzęt stracił moc, ciężko odpala lub „strzela” w tłumik, zużyty wałek rozrządu może być jedną z przyczyn – oryginał 140020103-0001 przywróci fabryczne parametry.
Korzyści dla klienta: niezawodny rozrząd, pewny rozruch, niższe koszty eksploatacji • Pewny rozruch i równa praca – właściwe fazy rozrządu to łatwiejsze uruchamianie i stabilne obroty robocze.
• Ochrona silnika – precyzyjne sterowanie zaworami ogranicza ryzyko przestawienia zapłonu, przegrzewania i spalania stukowego.
• Oszczędność czasu i pieniędzy – dopasowanie 1:1 skraca przestój maszyny i redukuje ryzyko przedwczesnego zużycia innych elementów (popychacze, dźwigienki, zawory).
W praktyce: po wymianie kosiarka nie „faluje” na biegu jałowym, glebogryzarka lepiej ciągnie na cięższej ziemi, a agregat stabilnie generuje prąd dla elektronarzędzi.
Dane techniczne, kody i wymiary logistyczne Nazwa: Wałek rozrządu Loncin LC1P70FC – część oryginalna Numer katalogowy OEM: 140020103-0001 Numer zamienny: 140020103-T353 Kod EAN: 5906434045806 Przeznaczenie: silnik Loncin LC1P70FC (4-suw, OHV) Waga brutto (opakowanie): 250 g Wymiary opakowania: 86 × 81 × 110 mm Typ elementu: wałek rozrządu z kołem zębatym i mechanizmem ułatwiającym rozruch (dekompresja – zależnie od wersji) Uwaga: przed zakupem porównaj oznaczenia silnika i numer części z dokumentacją oraz starym elementem – w gamie Loncin występują warianty podobnych podzespołów.
Wskazówki montażowe i eksploatacyjne • Ustaw znaki – przed demontażem ustaw tłok w GMP sprężania i zaznacz położenie kół rozrządu; podczas montażu zgraj znaczniki zębatek wału i wałka.
• Sprawdź współpracujące elementy – oceń stan popychaczy, lasek, dźwigienek zaworowych i uszczelnień pokrywy; zużyte części wymień.
• Ustal luzy zaworowe – po złożeniu rozrządu ustaw luzy według dokumentacji serwisowej LC1P70FC; użyj świeżego oleju o klasie zalecanej przez producenta.
Przykłady efektów po prawidłowym montażu: szybszy rozruch na zimno, brak „wypadania zapłonów”, równomierna praca pod obciążeniem noża kosiarki czy świdra glebogryzarki.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ten wałek rozrządu będzie pasował do mojego silnika?
Model jest przeznaczony do silników Loncin LC1P70FC.
Porównaj oznaczenie silnika na tabliczce oraz numer części: 140020103-0001 (zamiennie 140020103-T353).
2.
Jakie objawy wskazują na zużyty wałek rozrządu?
Trudny rozruch, spadek mocy, nierówna praca na biegu jałowym, „strzały” w dolot lub wydech, metaliczny hałas z okolicy rozrządu.
Zawsze potwierdź diagnozę przeglądem układu.
3.
Czy wymiana wymaga specjalnych narzędzi?
Wystarczy standardowy zestaw mechanika, miarka szczelinowa do ustawienia luzów oraz nowa uszczelka pokrywy rozrządu.
Zalecane jest kierowanie się instrukcją serwisową LC1P70FC.
4.
Czy to jest część oryginalna?
Tak, jest to oryginalny wałek rozrządu Loncin o numerze 140020103-0001, odpowiadający specyfikacji producenta (zamiennie 140020103-T353).
5.
Czy po wymianie trzeba regulować zawory?
Tak.
Ustawienie prawidłowych luzów zaworowych po montażu jest kluczowe dla łatwego rozruchu, mocy i trwałości silnika.
6.
Do jakich urządzeń najczęściej trafia silnik LC1P70FC?
Do kosiarek spalinowych, glebogryzarek, agregatów prądotwórczych, zagęszczarek, odśnieżarek i innych maszyn ogrodowych/budowlanych – ostatecznie decyduje oznaczenie silnika.
7.
Jakie są wymiary i waga przesyłki?
Opakowanie: 86 × 81 × 110 mm, waga brutto ok.
250 g.