Uszczelka Loncin głowicy LC1P70FC CZĘŚĆ ORYGINALNA 120150197-0001

Uszczelka Loncin głowicy LC1P70FC – część oryginalna 120150197-0001 Uszczelka Loncin głowicy LC1P70FC to oryginalny element uszczelniający komorę spalania w silniku Loncin oznaczenia LC1P70FC.
Jej zadaniem jest zapewnienie pełnej szczelności pomiędzy głowicą cylindra a blokiem/sleeve cylindra, co bezpośrednio wpływa na moc, kulturę pracy i żywotność jednostki.
Model o numerze katalogowym 120150197-0001 (zamiennie: 120150197-T350) spełnia rygorystyczne normy producenta – to pewność idealnego dopasowania i trwałości w wymagających warunkach.
Uszczelka głowicy Loncin LC1P70FC zam.120150197-T350 CZĘŚĆ ORYGINALNA Uszczelka głowicy Loncin LC1P70FC (oryginał 120150197-0001) – kluczowe cechy, montaż i zastosowanie Trzy najważniejsze korzyści dla użytkownika: Perfekcyjna szczelność komory spalania – stabilne ciśnienie i kompresja ograniczają przedmuchy, co przekłada się na łatwiejszy rozruch, pełną moc silnika oraz niższe zużycie paliwa.
Przykład codziennego zastosowania: agregat prądotwórczy z silnikiem LC1P70FC utrzymuje nominalną moc pod długotrwałym obciążeniem.
Wysoka odporność na temperaturę i ciśnienie – oryginalne materiały i precyzyjne tolerancje zapewniają długą pracę nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Przykład: zagęszczarka, kosiarka czy odśnieżarka pracują bez wycieków płynów i spadków mocy w sezonie.
Idealne dopasowanie OEM – fabryczne wymiary i układ przelotów smarowania/chłodzenia ułatwiają montaż oraz minimalizują ryzyko nieszczelności po serwisie.
Przykład: szybka wymiana w warsztacie lub garażu bez konieczności przeróbek i dopasowań.
Co to jest i gdzie się montuje?
Uszczelka głowicy to cienki, precyzyjnie wykonany element uszczelniający łączący głowicę z cylindrem.
W silniku Loncin LC1P70FC montuje się ją między płaszczyzną głowicy a blokiem.
Jej funkcją jest utrzymanie szczelności gazów spalinowych oraz kanałów olejowych i – jeśli występują – kanałów układu chłodzenia.
Zastosowanie Produkt przeznaczony jest do silnika Loncin LC1P70FC, który powszechnie stosuje się w: zagęszczarkach, kosiarkach, glebogryzarkach, odśnieżarkach, pompach oraz agregatach prądotwórczych i innych maszynach ogrodniczych/budowlanych.
Wymiana uszczelki głowicy jest zalecana po każdym demontażu głowicy lub przy objawach nieszczelności (przedmuchy, spadek kompresji, ślady oleju/płynu na łączeniu).
Dlaczego warto wybrać oryginał?
Jakość i trwałość – kontrola jakości producenta silnika.
Bezproblemowy montaż – zachowane fabryczne tolerancje i układ otworów.
Niezawodność – stabilna praca silnika, mniejsze ryzyko awarii wtórnych.
Wskazówki montażowe (ogólne) Przed montażem oczyść i odtłuść powierzchnie głowicy i cylindra; sprawdź ich równość.
Załóż uszczelkę zgodnie z orientacją i prowadzeniami otworów.
Dokładnie dokręć śruby głowicy zgodnie z kolejnością i parametrami producenta danego silnika LC1P70FC (momenty należy zaczerpnąć z instrukcji serwisowej).
Po pierwszym uruchomieniu sprawdź szczelność i ewentualne wycieki.
Najważniejsze dane i symbole produktu Nazwa: Uszczelka Loncin głowicy LC1P70FC – część oryginalna Numer katalogowy (OEM): 120150197-0001 Numer zamienny: 120150197-T350 Kompatybilność: silnik Loncin LC1P70FC Kod EAN: 5906434031274 Waga brutto opakowania: 15 g Wymiary opakowania: 113 × 95 × 12 mm Zawartość opakowania: 1 × uszczelka głowicy Korzyści dla Ciebie Oszczędność czasu i pieniędzy – krótszy postój maszyny, mniej poprawek.
Lepsza kultura pracy – równy bieg, łatwy rozruch, pełna moc.
Spokój na dłużej – oryginalny standard wykonania i pewna kompatybilność.
SEO – frazy kluczowe, które naturalnie pojawiają się w opisie uszczelka głowicy Loncin LC1P70FC, część oryginalna 120150197-0001, uszczelka głowicy Loncin 120150197-T350, OEM Loncin LC1P70FC, uszczelka głowicy do silnika Loncin, oryginalne części Loncin.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Do jakiego silnika pasuje ta uszczelka?
Do silnika Loncin LC1P70FC.
Przed zakupem porównaj numer części: 120150197-0001 (zamiennie: 120150197-T350).
2.
Czy to jest część oryginalna?
Tak, to oryginalna uszczelka głowicy Loncin, zgodna ze specyfikacją producenta.
3.
Gdzie dokładnie montuje się uszczelkę głowicy?
Między głowicą cylindra a blokiem/sleeve cylindra – element odpowiada za szczelność komory spalania i kanałów olejowych.
4.
Jakie są typowe objawy uszkodzenia uszczelki głowicy?
Trudniejszy rozruch, spadek mocy, przedmuchy, ślady oleju lub płynu w miejscu łączenia, dymienie, przegrzewanie.
5.
Czy po demontażu głowicy mogę użyć starej uszczelki?
Nie.
Uszczelkę głowicy wymienia się za każdym razem po zdjęciu głowicy.
6.
Jaki jest moment dokręcania śrub głowicy?
Należy stosować wartości i kolejność dokręcania z instrukcji serwisowej silnika Loncin LC1P70FC.
7.
Czy ta uszczelka poprawi kompresję silnika?
Prawidłowo zamontowana, przywraca fabryczną szczelność połączenia głowica–cylinder, co stabilizuje kompresję (o ile pozostałe podzespoły są sprawne).
8.
Co zawiera opakowanie?
1 × uszczelka głowicy.
Waga opakowania: ok.
15 g; wymiary: 113 × 95 × 12 mm.